pre 14 godina
Primer kako je Reno dolaskom u bugarsku oziveo auto-industriju u regionu ali i u svetu. Dacia je postao dobar auto i brend koji ljudi hlave. Nadam se da ce i nas FIAT proci isto.. mada ovaj novi kosta oko 16.000e.. mislim da je to puno s obzirom da situaciju
pre 14 godina
" Pa politaj taxiste, dacia logan je neunistiva,bolja od renoa. tj nema toliko elektronike tj. prostija je..." Naravno da je Dačija bolja za taksiranje od Renoa, jer može svaki majstor Pera da je popravi sa velikim čekićem i švajs aparatom a za Reno trebaju rukavice, pa elektronika, pa dijagnostika, pa nekakvi "orginal" delovi itd..
pre 14 godina
Jedino u Rusiji, DACIA se prodaje pod RENO znakom, jer se tamo pravi u RENO fabrici.
Duster za rusko tržište ne može da se prepozna.
Motor i od 2 litre benzinac, drugačija unutrašnjost, drugačiji prednji pult, ojačana antikoroziona zaštita, jači akumulator, ima i automatski menjač, RENO znak.
Osnovna klot varijanta 1,6 litara benzinac i 4x4, košta 500.000 rubalja x 2,6 din = 1.300.000 din.
RENO prošle godine u Rusiji kaže, a isto to i VW kaže: Ovde nema kvalitetnog lima. Ruske željezare (ima ih 4) odgovaraju: kažite kakav vam lim treba i napravićemo ga, a imamo i pocinkovani koji se ugrađuje u Ladu. Ovi odgovaraju: ne treba nam pocinkovani lim, dovlačićemo običan lim iz evropskih željezara. Na kraju, počeli su da kupuju iz ruskih željezara, a šta su naručili, videće se za koju godinu.
Šta finalista naruči, podizvođač napravi i isporuči, a krajnji kupac plaća ili plače.
pre 14 godina
wow , kako je dobar . ja vozim logana 7 godina i prezadovoljan sam .
muka mi je od komentara od ljudi koji znaju samo da pljuju . ko želi premijum neka plate više pa će dobiti šta žele , samo mislim da nemaju ni za dačiju :(
pre 14 godina
Joj što volem kad pričitam kako Mercedesofili kukaju nad tim da im omiljena marka koristi istu platformu i motore kao i Dacia.
pre 14 godina
Mercedes,Renault i Dacia u istom pakovanju. Neeeeeeeee......Kuda ide ovaj svet :((((((((
pre 14 godina
Reno je kvalitetan do mojega... Pa politaj taxiste, dacia logan je neunistiva,bolja od renoa. tj nema toliko elektronike tj. prostija je...
pre 14 godina
GOOD NEWS!
pre 14 godina
Dizajn je veoma dobar. Samo jos kvalitet da bude na nivou Renaulta - i pun pogodak!!!
pre 14 godina
Dizajn je veoma dobar. Samo jos kvalitet da bude na nivou Renaulta - i pun pogodak!!!
pre 14 godina
Reno je kvalitetan do mojega... Pa politaj taxiste, dacia logan je neunistiva,bolja od renoa. tj nema toliko elektronike tj. prostija je...
pre 14 godina
Joj što volem kad pričitam kako Mercedesofili kukaju nad tim da im omiljena marka koristi istu platformu i motore kao i Dacia.
pre 14 godina
GOOD NEWS!
pre 14 godina
wow , kako je dobar . ja vozim logana 7 godina i prezadovoljan sam .
muka mi je od komentara od ljudi koji znaju samo da pljuju . ko želi premijum neka plate više pa će dobiti šta žele , samo mislim da nemaju ni za dačiju :(
pre 14 godina
Mercedes,Renault i Dacia u istom pakovanju. Neeeeeeeee......Kuda ide ovaj svet :((((((((
pre 14 godina
Jedino u Rusiji, DACIA se prodaje pod RENO znakom, jer se tamo pravi u RENO fabrici.
Duster za rusko tržište ne može da se prepozna.
Motor i od 2 litre benzinac, drugačija unutrašnjost, drugačiji prednji pult, ojačana antikoroziona zaštita, jači akumulator, ima i automatski menjač, RENO znak.
Osnovna klot varijanta 1,6 litara benzinac i 4x4, košta 500.000 rubalja x 2,6 din = 1.300.000 din.
RENO prošle godine u Rusiji kaže, a isto to i VW kaže: Ovde nema kvalitetnog lima. Ruske željezare (ima ih 4) odgovaraju: kažite kakav vam lim treba i napravićemo ga, a imamo i pocinkovani koji se ugrađuje u Ladu. Ovi odgovaraju: ne treba nam pocinkovani lim, dovlačićemo običan lim iz evropskih željezara. Na kraju, počeli su da kupuju iz ruskih željezara, a šta su naručili, videće se za koju godinu.
Šta finalista naruči, podizvođač napravi i isporuči, a krajnji kupac plaća ili plače.
pre 14 godina
" Pa politaj taxiste, dacia logan je neunistiva,bolja od renoa. tj nema toliko elektronike tj. prostija je..." Naravno da je Dačija bolja za taksiranje od Renoa, jer može svaki majstor Pera da je popravi sa velikim čekićem i švajs aparatom a za Reno trebaju rukavice, pa elektronika, pa dijagnostika, pa nekakvi "orginal" delovi itd..
pre 14 godina
Primer kako je Reno dolaskom u bugarsku oziveo auto-industriju u regionu ali i u svetu. Dacia je postao dobar auto i brend koji ljudi hlave. Nadam se da ce i nas FIAT proci isto.. mada ovaj novi kosta oko 16.000e.. mislim da je to puno s obzirom da situaciju
pre 14 godina
Mercedes,Renault i Dacia u istom pakovanju. Neeeeeeeee......Kuda ide ovaj svet :((((((((
pre 14 godina
Reno je kvalitetan do mojega... Pa politaj taxiste, dacia logan je neunistiva,bolja od renoa. tj nema toliko elektronike tj. prostija je...
pre 14 godina
Primer kako je Reno dolaskom u bugarsku oziveo auto-industriju u regionu ali i u svetu. Dacia je postao dobar auto i brend koji ljudi hlave. Nadam se da ce i nas FIAT proci isto.. mada ovaj novi kosta oko 16.000e.. mislim da je to puno s obzirom da situaciju
pre 14 godina
Joj što volem kad pričitam kako Mercedesofili kukaju nad tim da im omiljena marka koristi istu platformu i motore kao i Dacia.
pre 14 godina
Dizajn je veoma dobar. Samo jos kvalitet da bude na nivou Renaulta - i pun pogodak!!!
pre 14 godina
wow , kako je dobar . ja vozim logana 7 godina i prezadovoljan sam .
muka mi je od komentara od ljudi koji znaju samo da pljuju . ko želi premijum neka plate više pa će dobiti šta žele , samo mislim da nemaju ni za dačiju :(
pre 14 godina
" Pa politaj taxiste, dacia logan je neunistiva,bolja od renoa. tj nema toliko elektronike tj. prostija je..." Naravno da je Dačija bolja za taksiranje od Renoa, jer može svaki majstor Pera da je popravi sa velikim čekićem i švajs aparatom a za Reno trebaju rukavice, pa elektronika, pa dijagnostika, pa nekakvi "orginal" delovi itd..
pre 14 godina
GOOD NEWS!
pre 14 godina
Jedino u Rusiji, DACIA se prodaje pod RENO znakom, jer se tamo pravi u RENO fabrici.
Duster za rusko tržište ne može da se prepozna.
Motor i od 2 litre benzinac, drugačija unutrašnjost, drugačiji prednji pult, ojačana antikoroziona zaštita, jači akumulator, ima i automatski menjač, RENO znak.
Osnovna klot varijanta 1,6 litara benzinac i 4x4, košta 500.000 rubalja x 2,6 din = 1.300.000 din.
RENO prošle godine u Rusiji kaže, a isto to i VW kaže: Ovde nema kvalitetnog lima. Ruske željezare (ima ih 4) odgovaraju: kažite kakav vam lim treba i napravićemo ga, a imamo i pocinkovani koji se ugrađuje u Ladu. Ovi odgovaraju: ne treba nam pocinkovani lim, dovlačićemo običan lim iz evropskih željezara. Na kraju, počeli su da kupuju iz ruskih željezara, a šta su naručili, videće se za koju godinu.
Šta finalista naruči, podizvođač napravi i isporuči, a krajnji kupac plaća ili plače.
9 Komentari
Sortiraj po: