Renault Megane Coupe 2012.

@Miodrag, zasto covek ne bi imao lep automobil pa sve i ako ima 'slab' motor? Ne kupuju svi automobile da bi se trkali istima, a po tebi bi svaki gradski automobil trebalo da izgleda kao Golf ili Skoda, jer sve preko toga 'podrazumeva' snagu ispod haube. Ako zelis trkacku varijantu, lepo kupis RS/GTC/sta-god verzije, ali ne vidim apsolutno nikakav razlog da izgled diktira snagu - valjda bi bilo normalno obrnuto, odnosno sa jacim motorima treba bolja aerodinamika da ti se ne bi oljustila skoljka pri vecim brzinama.

Ja sam uzeo kupea prvenstvno sto mi uglavnom treba za moje licne potrebe te mi je zadnja klupa zanemarljiva ali mi itekako znaci sto ima ogromna vrata i vise nego dovoljno mesta napred, ima odlicnu dodatnu opremu a i izgleda daleko bolje od Berline. Najjaci motor koji se nudi kod nas je TCe 130 (1.4, turbo punjen) pa sam isti i uzeo, i to ne zato sto je 'najjaci' vec sto mu je isti sasvim dovoljan da bude zivahan a i imam averziju prema dizelasima. Svega par puta sam primetio nedostatak snage, ali nista ozbiljno, mozda bi mu bolje lezao TCe 180 (uostalom isti motor ide i u RS, samo je drugacije tjunovan) ali su prestali da ga nude par meseci pre nego sto sam ja kupio mog kupea. Imao sam dovoljno novca da uzmem i RS verziju al' zaista nisam hteo da cekam 4 meseca da mi dopreme belu varijantu, a i ne vidim sta ce mi ista i gde bih je vozao?

Nemam 20 godina pa da se lozim na trke po semaforima, ne mislim da pri kretanju mora covek da ostavi pola centimetra gume na asfaltu, zvuk i onako nikad nece biti kao iz tzv. rasnih trkaca sa njihovim V8/V12 cetvorolitarcima... Da bar imamo neku pristojnu auto-pistu pa i da covek razmisli da uzme tako nesto - ovako samo dobijes daleko kruci automobil (a i sam kupe je dosta kruci od Berline) da ti otpadaju bubrezi po ovim nasim 'putevima', prilicno skuplje odrzavanje, vecu potrosnju - a i onako ga vozas u proseku 30 km/h po gradu. Sad, jedino ako ti je vazno da se hvalis pred drustvom sa konjima, njutnmetrima, sekundama ili mislis da ces nahvatati neku sponzorusu na turiranje... Al' cenim da je to razbibriga tinejdzera a ne ozbiljnih ljudi.

Nemoj pogresno da me razumes, kad bih imao novca da kupim neku 'rasnu' trkalicu (ne mislim tu na tzv. jurilice za mase poput Megane RS ili Astre GTC) bio bih na teskim mukama da isti ne uzmem i ako ne bih imao gde da ga vozam - mada mislim da cak ni tada ne bih iste uzeo. Jednostavno - sedeo bi mi vise u garazi nego sto bih ga vozao, pa zasto ga onda i kupiti kad mozes da iznajmis neki da se malo izivis? Ovako kad biram jedini automobil koji cu imati obicno gledam odnos cene, performansi, kvaliteta i izgleda pa odaberem ono sto moze moj novcanik da podnese. Trista konja u 1.2t automobilu za mahom gradsku voznju nikome nisu potrebni.

jako interesantna stvar!ovde po forumima se pise o RS-u,gtc,gti ...itd.
ja jednu stranu se prica kako je kriza,nema se,bune se za tablice,bune se za
auto-apoteku,pa se bune za zimske gume.to su problemi? a nije problem dati 30000 evra za automobil?ja imam platu 2000evra,a ne mogu da vozim automobil od 30000 i vise evra.koje su plate u srbiji?nesto ovde nije u redu,ili je forum pun hvalisavaca koji po ceo dan sede na netu.inace ovaj megane coupe je lep automobil,bez obzira sa kojim motorom.za taj novac koji se u srbiji nudi je odlican.pozzz

@Miodrag
U principu se slažem sa tobom, RS mi je u planu za neku dalju budućnost, ali moraš da uzmeš u obzir finansijsku situaciju u Srbiji. Malo ko je spreman i u mogućnosti da plati hot-hatch 25.000eur ukoliko nije pravi ljubitelj automobila, kada može da ima nešto vizuelno jako slično za 13.000eur. Da su nam plate mnogo veće verovatno bi se više ljudi odlučilo da plati RS-a.

Dobro, rec je o jedva primetnim kozmetickim izmenama, jedino sto mi se ovo igranje Renoa na kljunu Megane Coupe-a uopste ne svidja? Verzija iz 2010-e je bila mnogo lepsa, pa cak i GT Line refresh nije bio los, ovo mi nekako deluje ruznjikavo - previse kontrasta pa deluje kao da je kljun utonuo u haubu...

Inace imam istog 'vakog iz 2010-e, jedina razlika je u drugacijim felnama posto originalne koristim samo zimi, pa vi procenite sta izgleda lepse: http://i40.tinypic.com/dnlmib.jpg | http://i44.tinypic.com/25irql1.jpg

@Aleksandar Slazem se u potpunosti.Ja sam uzeo Monaco GP verziju prosle godine i zadovoljan sam performansama.Moj je dizelas 1.9dci 130Ks, i najvise ga koristim po gradu.Kada sam se odlucivao izmedju tog automobila ili RS-a, zastupnik Renoa iz Novog Sada mi je iskreno objasnio da za moje potrebe(koje sam ja naveo),stvarno nema smisla uzimati RS.Naveo je da su ga oni testirali na Tari, da je pravi trkacki automobil,ali me je isto podsetio da je ogranicenje u gradu 50km/h. Znaci, svako kupuje automobil koji mu se dopada i koji ce odgovarati njegovim potrebama.

Ako je RS, onda u redu. Bilo koji drugi gubi smisao.
Koja je poenta imati auto sportskog izgleda i imati 1.6 atmosferski benzinac od 110 ks koji ima sramotne performanse?
Tada treba kupiti Megane berlinu.
To je kao kada bi neko kupio novu Astru GTC sa najslabijim benzincem ili Scirocco sa 1.4 tsi motorom od 122 ks. Mislim da će u novu Astru GTC ići onaj praistorijski anemični motor od 1.4 litre atmosferski sa 100ks.

Auto sportskog i dinamičnog izgleda treba da ima isti takav motor. Niko ne očekuje po izgledu da MPV ili kombi pali asfalt i ima dobra međuubrzanja a naprotiv, to se PODRAZUMEVA za automobile sportskog izgleda.

Džabe pišem, jer je u Srbiji sve ALL SHOW AND NO GO situacija. Ako je BMW serije 3 coupe, onda je 320d. Ako je Astra GTC onda je 1.4. Ako je Megane coupe, onda je 1.6 benzin.

Ovo je baš lep automobil. Ja doduše nemam para ni potrebe za Coupe verzijom, jer imam porodicu, ali mislim da će za godinu dana taman doći vreme da kupim običan Megane, sa ispravljenim dečijim bolestima i LED dnevnim svetlima, za oko 13000. Samo da dinar opet ne potone na recimo 150 za evro.

(nesto cudno, 7. februar 2012 20:37)

Mozda si cuo da od plate treba nesto i da se pristedi,ako je plata iole normalna. Ne kupuje se auto svaki dan. Ja sam 2004 kupio novi automobil i vozicu ga jos godinu i posle ponovo cu kupiti novi,valja za skoro 10 godina sam mogao da ustedim za jedan auto plus od prodaje starog. Ne znam kakvi su ti troskovi,ali da imam platu od 2000e,ja bi sigurno mogao da ustedim za ove godine i za auto od preko 30k,jer jednostavno volim automobile.pozdrav

prethodni cupee je bolje izgledao.ovaj mi je nekako naduvan i ti mali motorcici uopste nisu u klasi neke bembare ili mecke.reno kao marka je slab brend i uopste je kvalitetno losa.svaka dacia ima bolji profil.reno ti dodje ko wartburg ili trabant.golf2 ti je za ovo izmisljen a koliko godina je izmedju njih.sta znam,ne bih ga kupio nikad.samo troje vrata ima,kako da udju ostali?pozadi je sigurno tesno a i plastike su osetljive i brzo otpadnu.posle te delove vucem po gepeku.ovi koreanci su poceli jako lose da prave reno.samo nemacko auto je dobro,ovi vw-jci naprimer ili bmw-jci siju sve.nemoz im niki nista,samo razbijaju po autoputevi

Ako je RS, onda u redu. Bilo koji drugi gubi smisao.
Koja je poenta imati auto sportskog izgleda i imati 1.6 atmosferski benzinac od 110 ks koji ima sramotne performanse?
Tada treba kupiti Megane berlinu.
To je kao kada bi neko kupio novu Astru GTC sa najslabijim benzincem ili Scirocco sa 1.4 tsi motorom od 122 ks. Mislim da će u novu Astru GTC ići onaj praistorijski anemični motor od 1.4 litre atmosferski sa 100ks.

Auto sportskog i dinamičnog izgleda treba da ima isti takav motor. Niko ne očekuje po izgledu da MPV ili kombi pali asfalt i ima dobra međuubrzanja a naprotiv, to se PODRAZUMEVA za automobile sportskog izgleda.

Džabe pišem, jer je u Srbiji sve ALL SHOW AND NO GO situacija. Ako je BMW serije 3 coupe, onda je 320d. Ako je Astra GTC onda je 1.4. Ako je Megane coupe, onda je 1.6 benzin.

prethodni cupee je bolje izgledao.ovaj mi je nekako naduvan i ti mali motorcici uopste nisu u klasi neke bembare ili mecke.reno kao marka je slab brend i uopste je kvalitetno losa.svaka dacia ima bolji profil.reno ti dodje ko wartburg ili trabant.golf2 ti je za ovo izmisljen a koliko godina je izmedju njih.sta znam,ne bih ga kupio nikad.samo troje vrata ima,kako da udju ostali?pozadi je sigurno tesno a i plastike su osetljive i brzo otpadnu.posle te delove vucem po gepeku.ovi koreanci su poceli jako lose da prave reno.samo nemacko auto je dobro,ovi vw-jci naprimer ili bmw-jci siju sve.nemoz im niki nista,samo razbijaju po autoputevi

(nesto cudno, 7. februar 2012 20:37)

Mozda si cuo da od plate treba nesto i da se pristedi,ako je plata iole normalna. Ne kupuje se auto svaki dan. Ja sam 2004 kupio novi automobil i vozicu ga jos godinu i posle ponovo cu kupiti novi,valja za skoro 10 godina sam mogao da ustedim za jedan auto plus od prodaje starog. Ne znam kakvi su ti troskovi,ali da imam platu od 2000e,ja bi sigurno mogao da ustedim za ove godine i za auto od preko 30k,jer jednostavno volim automobile.pozdrav

@Miodrag, zasto covek ne bi imao lep automobil pa sve i ako ima 'slab' motor? Ne kupuju svi automobile da bi se trkali istima, a po tebi bi svaki gradski automobil trebalo da izgleda kao Golf ili Skoda, jer sve preko toga 'podrazumeva' snagu ispod haube. Ako zelis trkacku varijantu, lepo kupis RS/GTC/sta-god verzije, ali ne vidim apsolutno nikakav razlog da izgled diktira snagu - valjda bi bilo normalno obrnuto, odnosno sa jacim motorima treba bolja aerodinamika da ti se ne bi oljustila skoljka pri vecim brzinama.

Ja sam uzeo kupea prvenstvno sto mi uglavnom treba za moje licne potrebe te mi je zadnja klupa zanemarljiva ali mi itekako znaci sto ima ogromna vrata i vise nego dovoljno mesta napred, ima odlicnu dodatnu opremu a i izgleda daleko bolje od Berline. Najjaci motor koji se nudi kod nas je TCe 130 (1.4, turbo punjen) pa sam isti i uzeo, i to ne zato sto je 'najjaci' vec sto mu je isti sasvim dovoljan da bude zivahan a i imam averziju prema dizelasima. Svega par puta sam primetio nedostatak snage, ali nista ozbiljno, mozda bi mu bolje lezao TCe 180 (uostalom isti motor ide i u RS, samo je drugacije tjunovan) ali su prestali da ga nude par meseci pre nego sto sam ja kupio mog kupea. Imao sam dovoljno novca da uzmem i RS verziju al' zaista nisam hteo da cekam 4 meseca da mi dopreme belu varijantu, a i ne vidim sta ce mi ista i gde bih je vozao?

Nemam 20 godina pa da se lozim na trke po semaforima, ne mislim da pri kretanju mora covek da ostavi pola centimetra gume na asfaltu, zvuk i onako nikad nece biti kao iz tzv. rasnih trkaca sa njihovim V8/V12 cetvorolitarcima... Da bar imamo neku pristojnu auto-pistu pa i da covek razmisli da uzme tako nesto - ovako samo dobijes daleko kruci automobil (a i sam kupe je dosta kruci od Berline) da ti otpadaju bubrezi po ovim nasim 'putevima', prilicno skuplje odrzavanje, vecu potrosnju - a i onako ga vozas u proseku 30 km/h po gradu. Sad, jedino ako ti je vazno da se hvalis pred drustvom sa konjima, njutnmetrima, sekundama ili mislis da ces nahvatati neku sponzorusu na turiranje... Al' cenim da je to razbibriga tinejdzera a ne ozbiljnih ljudi.

Nemoj pogresno da me razumes, kad bih imao novca da kupim neku 'rasnu' trkalicu (ne mislim tu na tzv. jurilice za mase poput Megane RS ili Astre GTC) bio bih na teskim mukama da isti ne uzmem i ako ne bih imao gde da ga vozam - mada mislim da cak ni tada ne bih iste uzeo. Jednostavno - sedeo bi mi vise u garazi nego sto bih ga vozao, pa zasto ga onda i kupiti kad mozes da iznajmis neki da se malo izivis? Ovako kad biram jedini automobil koji cu imati obicno gledam odnos cene, performansi, kvaliteta i izgleda pa odaberem ono sto moze moj novcanik da podnese. Trista konja u 1.2t automobilu za mahom gradsku voznju nikome nisu potrebni.

Dobro, rec je o jedva primetnim kozmetickim izmenama, jedino sto mi se ovo igranje Renoa na kljunu Megane Coupe-a uopste ne svidja? Verzija iz 2010-e je bila mnogo lepsa, pa cak i GT Line refresh nije bio los, ovo mi nekako deluje ruznjikavo - previse kontrasta pa deluje kao da je kljun utonuo u haubu...

Inace imam istog 'vakog iz 2010-e, jedina razlika je u drugacijim felnama posto originalne koristim samo zimi, pa vi procenite sta izgleda lepse: http://i40.tinypic.com/dnlmib.jpg | http://i44.tinypic.com/25irql1.jpg

@Aleksandar Slazem se u potpunosti.Ja sam uzeo Monaco GP verziju prosle godine i zadovoljan sam performansama.Moj je dizelas 1.9dci 130Ks, i najvise ga koristim po gradu.Kada sam se odlucivao izmedju tog automobila ili RS-a, zastupnik Renoa iz Novog Sada mi je iskreno objasnio da za moje potrebe(koje sam ja naveo),stvarno nema smisla uzimati RS.Naveo je da su ga oni testirali na Tari, da je pravi trkacki automobil,ali me je isto podsetio da je ogranicenje u gradu 50km/h. Znaci, svako kupuje automobil koji mu se dopada i koji ce odgovarati njegovim potrebama.

@Miodrag
U principu se slažem sa tobom, RS mi je u planu za neku dalju budućnost, ali moraš da uzmeš u obzir finansijsku situaciju u Srbiji. Malo ko je spreman i u mogućnosti da plati hot-hatch 25.000eur ukoliko nije pravi ljubitelj automobila, kada može da ima nešto vizuelno jako slično za 13.000eur. Da su nam plate mnogo veće verovatno bi se više ljudi odlučilo da plati RS-a.

jako interesantna stvar!ovde po forumima se pise o RS-u,gtc,gti ...itd.
ja jednu stranu se prica kako je kriza,nema se,bune se za tablice,bune se za
auto-apoteku,pa se bune za zimske gume.to su problemi? a nije problem dati 30000 evra za automobil?ja imam platu 2000evra,a ne mogu da vozim automobil od 30000 i vise evra.koje su plate u srbiji?nesto ovde nije u redu,ili je forum pun hvalisavaca koji po ceo dan sede na netu.inace ovaj megane coupe je lep automobil,bez obzira sa kojim motorom.za taj novac koji se u srbiji nudi je odlican.pozzz

Ovo je baš lep automobil. Ja doduše nemam para ni potrebe za Coupe verzijom, jer imam porodicu, ali mislim da će za godinu dana taman doći vreme da kupim običan Megane, sa ispravljenim dečijim bolestima i LED dnevnim svetlima, za oko 13000. Samo da dinar opet ne potone na recimo 150 za evro.