pre 16 godina
Podseca me na neko policijsko ili vozilo za prevoz novca a nikako na porodicno vozilo. Ne bih imao zelju da sa ovakvim vanom podjem na odmor jer mi deluje suvise sumorno.
Nikada ga nebi kupio ali za svaku robu ima musterija.
pre 16 godina
Za sve tipove Transportera 5 generacije putarina sa placa kao za bilo koje putnicko vozilo...znaci ista je kao i za jugo. Ko vam naplati vise od toga,pokrao vas je i to zestoko..To je bar u Srbiji tako. Ako nekome treba pomoc oko toga rado cu pomoci. pozzz
pre 16 godina
Vozim Pezoa Expert Tepee 2.0 Diesel 140KS i svi koji su ga videli odusevili su se. Ima 9 mesta i pored toga mozete spakovati bar 4 kofera i ko zna sta sve jos. Kosta me 25000 evra ili 40 000 Franaka. Putovao ,sam sa njime od Svice do Srbije i nazad, prosao skoro svim putevima po Alpima i Srbiji i mogu vam reci da za ove pare a verovatno i skuplje necete naci bolji auto.U Srbiji su mi trojica hteli da ga otkupe jer nisu mogli da veruju da moze da stane 9 ljudi i plus toliko stvari.A ide kao zmaj.Ko neveruje sam je kriv naka kupi VW.
pre 16 godina
Tako nemastovit i prost dizajn nisam skoro video!
Svi u toj klasi su lepsi od njega!
pre 16 godina
Ja ovo cudo vidim kao konkurenciju Hyundai-u H1. Za turisticke grupe itd. Kakav je u poredjenju s njim?
pre 16 godina
Multivan mi se jako svidja, kao Passat CC i Scirocco, ostali modeli VW-a mi nisu nesto interesantni.
Ko nije vozio T5 (Multivan, Karavelu ili eventualno putnicki Transporter) nema pravo da ga kritikuje, na papiru ga konkurencija moze pobediti, a u praksi nema sanse. Kvalitet vozila je izuzetan, ovaj zivahan motor komotno prelazi preko 500.000 km do otvaranja-provereno(sa nasim gorivom) nakon tolike kilometraze plastika iznutra pocinje da malo krcka, ali samo po voznji makadamom, podvozje je vrhunsko i izdrzljivo, jedino Transporter ima problema sa zadnjim vesanjem (ne znam tacno koji delovi su u pitanju). Nesto je tvrdji od konkurencije, ali zato zivahniji i dosta stabilniji pri vecim brzinama.
Pogledajte samo kako su ga nahvalili u Top ili Fifth Gear-u, sto ovaj kombi zaista to zasluzuje.
pre 16 godina
Odlican auto, brz, stabilan, ekonomican, samo su putarine za njega strasno skupe
pre 16 godina
Za cca. 50,000 EUR, koliko ovaj kombi kosta, postoji velik izbor drugih automobila, koji bolje ispunjavaju i terenske i teretne zahteve i zadatke
pre 16 godina
Da zivim i radim na selu.. ma jok, opet ne bih razmisljao o njemu :)
pre 16 godina
Da zivim i radim na selu.. ma jok, opet ne bih razmisljao o njemu :)
pre 16 godina
Za cca. 50,000 EUR, koliko ovaj kombi kosta, postoji velik izbor drugih automobila, koji bolje ispunjavaju i terenske i teretne zahteve i zadatke
pre 16 godina
Tako nemastovit i prost dizajn nisam skoro video!
Svi u toj klasi su lepsi od njega!
pre 16 godina
Podseca me na neko policijsko ili vozilo za prevoz novca a nikako na porodicno vozilo. Ne bih imao zelju da sa ovakvim vanom podjem na odmor jer mi deluje suvise sumorno.
Nikada ga nebi kupio ali za svaku robu ima musterija.
pre 16 godina
Odlican auto, brz, stabilan, ekonomican, samo su putarine za njega strasno skupe
pre 16 godina
Vozim Pezoa Expert Tepee 2.0 Diesel 140KS i svi koji su ga videli odusevili su se. Ima 9 mesta i pored toga mozete spakovati bar 4 kofera i ko zna sta sve jos. Kosta me 25000 evra ili 40 000 Franaka. Putovao ,sam sa njime od Svice do Srbije i nazad, prosao skoro svim putevima po Alpima i Srbiji i mogu vam reci da za ove pare a verovatno i skuplje necete naci bolji auto.U Srbiji su mi trojica hteli da ga otkupe jer nisu mogli da veruju da moze da stane 9 ljudi i plus toliko stvari.A ide kao zmaj.Ko neveruje sam je kriv naka kupi VW.
pre 16 godina
Multivan mi se jako svidja, kao Passat CC i Scirocco, ostali modeli VW-a mi nisu nesto interesantni.
Ko nije vozio T5 (Multivan, Karavelu ili eventualno putnicki Transporter) nema pravo da ga kritikuje, na papiru ga konkurencija moze pobediti, a u praksi nema sanse. Kvalitet vozila je izuzetan, ovaj zivahan motor komotno prelazi preko 500.000 km do otvaranja-provereno(sa nasim gorivom) nakon tolike kilometraze plastika iznutra pocinje da malo krcka, ali samo po voznji makadamom, podvozje je vrhunsko i izdrzljivo, jedino Transporter ima problema sa zadnjim vesanjem (ne znam tacno koji delovi su u pitanju). Nesto je tvrdji od konkurencije, ali zato zivahniji i dosta stabilniji pri vecim brzinama.
Pogledajte samo kako su ga nahvalili u Top ili Fifth Gear-u, sto ovaj kombi zaista to zasluzuje.
pre 16 godina
Za sve tipove Transportera 5 generacije putarina sa placa kao za bilo koje putnicko vozilo...znaci ista je kao i za jugo. Ko vam naplati vise od toga,pokrao vas je i to zestoko..To je bar u Srbiji tako. Ako nekome treba pomoc oko toga rado cu pomoci. pozzz
pre 16 godina
Ja ovo cudo vidim kao konkurenciju Hyundai-u H1. Za turisticke grupe itd. Kakav je u poredjenju s njim?
pre 16 godina
Tako nemastovit i prost dizajn nisam skoro video!
Svi u toj klasi su lepsi od njega!
pre 16 godina
Da zivim i radim na selu.. ma jok, opet ne bih razmisljao o njemu :)
pre 16 godina
Podseca me na neko policijsko ili vozilo za prevoz novca a nikako na porodicno vozilo. Ne bih imao zelju da sa ovakvim vanom podjem na odmor jer mi deluje suvise sumorno.
Nikada ga nebi kupio ali za svaku robu ima musterija.
pre 16 godina
Multivan mi se jako svidja, kao Passat CC i Scirocco, ostali modeli VW-a mi nisu nesto interesantni.
Ko nije vozio T5 (Multivan, Karavelu ili eventualno putnicki Transporter) nema pravo da ga kritikuje, na papiru ga konkurencija moze pobediti, a u praksi nema sanse. Kvalitet vozila je izuzetan, ovaj zivahan motor komotno prelazi preko 500.000 km do otvaranja-provereno(sa nasim gorivom) nakon tolike kilometraze plastika iznutra pocinje da malo krcka, ali samo po voznji makadamom, podvozje je vrhunsko i izdrzljivo, jedino Transporter ima problema sa zadnjim vesanjem (ne znam tacno koji delovi su u pitanju). Nesto je tvrdji od konkurencije, ali zato zivahniji i dosta stabilniji pri vecim brzinama.
Pogledajte samo kako su ga nahvalili u Top ili Fifth Gear-u, sto ovaj kombi zaista to zasluzuje.
pre 16 godina
Vozim Pezoa Expert Tepee 2.0 Diesel 140KS i svi koji su ga videli odusevili su se. Ima 9 mesta i pored toga mozete spakovati bar 4 kofera i ko zna sta sve jos. Kosta me 25000 evra ili 40 000 Franaka. Putovao ,sam sa njime od Svice do Srbije i nazad, prosao skoro svim putevima po Alpima i Srbiji i mogu vam reci da za ove pare a verovatno i skuplje necete naci bolji auto.U Srbiji su mi trojica hteli da ga otkupe jer nisu mogli da veruju da moze da stane 9 ljudi i plus toliko stvari.A ide kao zmaj.Ko neveruje sam je kriv naka kupi VW.
pre 16 godina
Odlican auto, brz, stabilan, ekonomican, samo su putarine za njega strasno skupe
pre 16 godina
Za cca. 50,000 EUR, koliko ovaj kombi kosta, postoji velik izbor drugih automobila, koji bolje ispunjavaju i terenske i teretne zahteve i zadatke
pre 16 godina
Ja ovo cudo vidim kao konkurenciju Hyundai-u H1. Za turisticke grupe itd. Kakav je u poredjenju s njim?
pre 16 godina
Za sve tipove Transportera 5 generacije putarina sa placa kao za bilo koje putnicko vozilo...znaci ista je kao i za jugo. Ko vam naplati vise od toga,pokrao vas je i to zestoko..To je bar u Srbiji tako. Ako nekome treba pomoc oko toga rado cu pomoci. pozzz
9 Komentari
Sortiraj po: