Intervju sa Azerom Šarićem

Mislim da postoji mnogo zsabluda u vezi prodaje i servisiranja KIA vozila u Srbiji. Smatram da mogu kompetentno da odgovorim na veliki broj nedoumica sadašnjih i budućih vlasnika KIA vozila. Kao bivši zaposleni slovenačke firme koja prodaje KIA vozila na našem tržistu posedujem informacije i iskustva iz prve ruke.

Naime za loš imidz KIA vozila ne možemo prebacivati odgovornost na Arkana ili na neke druge ljude koji su prodavali vozila u kratkom vremenskom periodu na našem tržistu i to 94. godine. Mislim da je to ipak daleka istorija, a sadašnjost je ipak nešto drugo. Za tako loš imidz ovog brenda iskličivo je odgovorna po mom mišljenju firma iz Slovenije u kojoj sam radio koja je aktuelni distributer ovog brenda u Srbiji od 1999 godine. Naime neka ozbiljna strategija razvoja brenda u ovoj firmi ne postoji. Celokupno poslovanje je podredjeno dnevnom profitu što naravno na duge staze daje poražavajuće rezultate. Post prodaja vozila, sektor rezervnih delova je u poslovanju apsolutno zapostavljen kao i saradnja sa ovlaštenim i ne ovlaštenim serviserima. Sve to donosi brojne probleme vlasnicima KIA vozila i stvara negativan imidz. Kada sam na to pokušao da upozorim rukovotsvo firme oni na to nisu reagovali te je jedino rešenje za mene bilo da napustim firmu i osnujem svoju radionicu za popravku KIA vozila i prodavnicu rezervnih delova te da tako nastavim da radim posao za koji sam obučen radom u kijinoj servisnoj mreži u zemlji i inostranstvu. Nadam se da sam time bar malo uspeo da smanjim probleme vlasnika KIA vozila u održavanju i popravci njihovih vozila. Na žalost problem nabavke rezervnih delova nisam mogao da rešim efikasno u saradnji sa ovlaštenim distributerom pa sam zahvaljujući našsem povoljnom geografskom položaju i blizini nekih tržista koja su mnogo bolje snabdevena rezervnim delovima za KIA vozila uspeo da zaobidjem preskupu Slovenačku liniju snabdevanja rezervnim delovima.

Pozdrav svim vlasnicima KIA vozila.

Moj komentar se odnosi na uslugu zaposlenih u Kia auto d.o.o.Pre mesec dana sam preuzeo svoj novi automomil Kia Cee d. Bio sam prilicno razocaran odnosom starijeg prodavca sa kojim sam kontaktirao celo vreme. Ne samo da je isporuka kasnila 2 sata i da sam se morao motati po krugu celo to vreme, nego nisam ni ti dobio sve potrebne papire za registraciju a to mi je saopstila osoba u Mup-u nakon 1h cekanja.Na isporuci auto nisu oprali nego su ga samo isprskali-strasno! Kada ce vec jedom potrosaci biti zasticeni od slicnih stvari.

Kao prvo Kia je velika firma i kao sto se zna ona vrši distribuciju svojih vozila i delova preko Slovenije, i to je OK , ali to sve ide preko lokalnih likova kao sto je "servis Djordjević" i Kia Auto d.o.o. (i prodaja vozila) koji samo menjaju filtere i ništa više (jer samo to imaju na lageru, nedaj bože veće havarije vozila, nikad nećete dobiti delove.
Ja lično vozim Sorenta i veoma sam zadovoljan ,kuc,kuc. Neverovatno je da je Kia prodala nevidjen broj vozila u Srbiji za par godina a da samo postoji 1 servis. (ostali skoro da ne popravljaju Kia vozila jer nisu sertifikovani od strane Kie). Čini mi se da ako ovi gore propadnu odrzavacemo vozila u Sloveniji ili Koreji bar nam za njih ne treba viza!!!

Kia nikako da promeni stanje u servisu. Pre kupovine vozila nisam to shvatao ozbiljno, mislio sam mozda su zlobni komentari, medjutim... Auto sam ostetio vec nakon mesec dana, ne toliko mnogo. Odmah su krenule price iz servisa da nemaju krilo, far itd. na lagru, da se ceka 20-ak dana, medjutim cekanje se oduzilo na 40-ak dana. Da ne kazem kako je posao uradjen.Inace sto se tice samog automobila (Rio)sasvim OK.

Kia ide sa niskim cenama? Mozda prilikom kupovine vozila. Razlika se nadoknadi kada kupite prvi rezervni deo. E da, zasto Kia nema bolji imidz u Srbiji? Ja cu da vam odgovorim na to pitanje pitanjem: Na osnovu cega?

Novi lexusi uopste ne izgledaju kao ijedno drugo evropsko vozilo na trzistu. Otvori oci i manje se vredjaj.

G. Saric je izuzetno ljubazan i fin, retkost na nasim prostorima. Kia krupnim koracima grabi napred i poceli su da prave ozbiljna vozila u odnosu na smejurije od pre samo nekoliko godina. Jeste, moze im se naci puno sitnih zamerki i primedbi, ali im je zato cena vise nego povoljna. Servisna mreza se mora dovesti u red, trenutna situacija je tragikomicna.

Gospodo, KIA se proizvodi u Juznoj Koreji, prva drzava koja celom svetu za potrosnju za R&D (research and developement) vise nego Japan, Nemacka itd.
Pozdrav,

Moram da se nadovezem na pricu kojoj nije ovde mesto. Servis i cekanje delova. Obicno crevo rashladnog sistema za Opel Vectru , 1999-to, obican 1.6 8V se cekalo mesec dana. Nigde ga nije bilo. Zvao sam i ovlascene i neovlascene prodavce i servisere. Cena 150 eur. Servisi, ne znam ko je gosopdin Zeljko, ali ako stvarno radi korektno svaka mu cast. Ja sam promenio 10 servisa i sad putujem preko 100 km. Ali znam zasto putujem. Organizovan, strucan, posten servis. Necu reklamirati ni ko ni gde. Vec 2 godine iskljucivo kod njih idem. Uzimam slobodan dan, najavim se. Za par sati vozim potpuno pregledan i ispravan auto.

Pohvalio bih ljubaznost gospode u zastupnistvu KIA-e.

Evropljani naglo gube tržište koje zapunjavaju korejci. Jedva čekam uporedbu naslednika kie cerato sa golfom ili astrom. Uveren sam da če biti novi model bolji od evropske konkurencije u svim segmentima, da ne pominjem samo oko 15% nižu cenu. Vreme kie dolazi.

Sto se tice kvaliteta KIA auta, nemam pojma. Sto se tice njihovog imidza, pa kakavce da bude kad je KIA uvozena preko arkanovog kuma jos 94`, pa eto ko da im gradi imidz. Na parkingu na zvezdari je bilo oko 150 auta, i slabo su se prodavala.

Sa jedne strane, drago mi je sto ce azijska konkurencija svojim bezobrazno niskim cenama primorati vecinu drugih proizvodjaca da malo spuste nos i smanje cene svojih automobila, ali sa druge strane, uvek mi bude muka kad vidim ocigledan pokusaj imitacije nekog od njih. Ova zadnja svetla na Magentisu su pljunuta kao ona na Audiju A8, a zadnja svetla modela Ri su ista kao na Lanciji Ypsilon, mislim da je taj model u pitanju. Jos kad pogledate Lexus sa svojim ocitim namerama da izgleda kao Mercedes ili BMW, to deluje jos jadnije. O kinezima da ne pricamo.
Samo kad bi to prelomili, bili bi zaista ozbiljni igraci.

Moram da se nadovezem na pricu kojoj nije ovde mesto. Servis i cekanje delova. Obicno crevo rashladnog sistema za Opel Vectru , 1999-to, obican 1.6 8V se cekalo mesec dana. Nigde ga nije bilo. Zvao sam i ovlascene i neovlascene prodavce i servisere. Cena 150 eur. Servisi, ne znam ko je gosopdin Zeljko, ali ako stvarno radi korektno svaka mu cast. Ja sam promenio 10 servisa i sad putujem preko 100 km. Ali znam zasto putujem. Organizovan, strucan, posten servis. Necu reklamirati ni ko ni gde. Vec 2 godine iskljucivo kod njih idem. Uzimam slobodan dan, najavim se. Za par sati vozim potpuno pregledan i ispravan auto.

Kia ide sa niskim cenama? Mozda prilikom kupovine vozila. Razlika se nadoknadi kada kupite prvi rezervni deo. E da, zasto Kia nema bolji imidz u Srbiji? Ja cu da vam odgovorim na to pitanje pitanjem: Na osnovu cega?

Sto se tice kvaliteta KIA auta, nemam pojma. Sto se tice njihovog imidza, pa kakavce da bude kad je KIA uvozena preko arkanovog kuma jos 94`, pa eto ko da im gradi imidz. Na parkingu na zvezdari je bilo oko 150 auta, i slabo su se prodavala.

Sa jedne strane, drago mi je sto ce azijska konkurencija svojim bezobrazno niskim cenama primorati vecinu drugih proizvodjaca da malo spuste nos i smanje cene svojih automobila, ali sa druge strane, uvek mi bude muka kad vidim ocigledan pokusaj imitacije nekog od njih. Ova zadnja svetla na Magentisu su pljunuta kao ona na Audiju A8, a zadnja svetla modela Ri su ista kao na Lanciji Ypsilon, mislim da je taj model u pitanju. Jos kad pogledate Lexus sa svojim ocitim namerama da izgleda kao Mercedes ili BMW, to deluje jos jadnije. O kinezima da ne pricamo.
Samo kad bi to prelomili, bili bi zaista ozbiljni igraci.

Pohvalio bih ljubaznost gospode u zastupnistvu KIA-e.

Evropljani naglo gube tržište koje zapunjavaju korejci. Jedva čekam uporedbu naslednika kie cerato sa golfom ili astrom. Uveren sam da če biti novi model bolji od evropske konkurencije u svim segmentima, da ne pominjem samo oko 15% nižu cenu. Vreme kie dolazi.

Kao prvo Kia je velika firma i kao sto se zna ona vrši distribuciju svojih vozila i delova preko Slovenije, i to je OK , ali to sve ide preko lokalnih likova kao sto je "servis Djordjević" i Kia Auto d.o.o. (i prodaja vozila) koji samo menjaju filtere i ništa više (jer samo to imaju na lageru, nedaj bože veće havarije vozila, nikad nećete dobiti delove.
Ja lično vozim Sorenta i veoma sam zadovoljan ,kuc,kuc. Neverovatno je da je Kia prodala nevidjen broj vozila u Srbiji za par godina a da samo postoji 1 servis. (ostali skoro da ne popravljaju Kia vozila jer nisu sertifikovani od strane Kie). Čini mi se da ako ovi gore propadnu odrzavacemo vozila u Sloveniji ili Koreji bar nam za njih ne treba viza!!!

Novi lexusi uopste ne izgledaju kao ijedno drugo evropsko vozilo na trzistu. Otvori oci i manje se vredjaj.

G. Saric je izuzetno ljubazan i fin, retkost na nasim prostorima. Kia krupnim koracima grabi napred i poceli su da prave ozbiljna vozila u odnosu na smejurije od pre samo nekoliko godina. Jeste, moze im se naci puno sitnih zamerki i primedbi, ali im je zato cena vise nego povoljna. Servisna mreza se mora dovesti u red, trenutna situacija je tragikomicna.

Gospodo, KIA se proizvodi u Juznoj Koreji, prva drzava koja celom svetu za potrosnju za R&D (research and developement) vise nego Japan, Nemacka itd.
Pozdrav,

Kia nikako da promeni stanje u servisu. Pre kupovine vozila nisam to shvatao ozbiljno, mislio sam mozda su zlobni komentari, medjutim... Auto sam ostetio vec nakon mesec dana, ne toliko mnogo. Odmah su krenule price iz servisa da nemaju krilo, far itd. na lagru, da se ceka 20-ak dana, medjutim cekanje se oduzilo na 40-ak dana. Da ne kazem kako je posao uradjen.Inace sto se tice samog automobila (Rio)sasvim OK.

Moj komentar se odnosi na uslugu zaposlenih u Kia auto d.o.o.Pre mesec dana sam preuzeo svoj novi automomil Kia Cee d. Bio sam prilicno razocaran odnosom starijeg prodavca sa kojim sam kontaktirao celo vreme. Ne samo da je isporuka kasnila 2 sata i da sam se morao motati po krugu celo to vreme, nego nisam ni ti dobio sve potrebne papire za registraciju a to mi je saopstila osoba u Mup-u nakon 1h cekanja.Na isporuci auto nisu oprali nego su ga samo isprskali-strasno! Kada ce vec jedom potrosaci biti zasticeni od slicnih stvari.

Mislim da postoji mnogo zsabluda u vezi prodaje i servisiranja KIA vozila u Srbiji. Smatram da mogu kompetentno da odgovorim na veliki broj nedoumica sadašnjih i budućih vlasnika KIA vozila. Kao bivši zaposleni slovenačke firme koja prodaje KIA vozila na našem tržistu posedujem informacije i iskustva iz prve ruke.

Naime za loš imidz KIA vozila ne možemo prebacivati odgovornost na Arkana ili na neke druge ljude koji su prodavali vozila u kratkom vremenskom periodu na našem tržistu i to 94. godine. Mislim da je to ipak daleka istorija, a sadašnjost je ipak nešto drugo. Za tako loš imidz ovog brenda iskličivo je odgovorna po mom mišljenju firma iz Slovenije u kojoj sam radio koja je aktuelni distributer ovog brenda u Srbiji od 1999 godine. Naime neka ozbiljna strategija razvoja brenda u ovoj firmi ne postoji. Celokupno poslovanje je podredjeno dnevnom profitu što naravno na duge staze daje poražavajuće rezultate. Post prodaja vozila, sektor rezervnih delova je u poslovanju apsolutno zapostavljen kao i saradnja sa ovlaštenim i ne ovlaštenim serviserima. Sve to donosi brojne probleme vlasnicima KIA vozila i stvara negativan imidz. Kada sam na to pokušao da upozorim rukovotsvo firme oni na to nisu reagovali te je jedino rešenje za mene bilo da napustim firmu i osnujem svoju radionicu za popravku KIA vozila i prodavnicu rezervnih delova te da tako nastavim da radim posao za koji sam obučen radom u kijinoj servisnoj mreži u zemlji i inostranstvu. Nadam se da sam time bar malo uspeo da smanjim probleme vlasnika KIA vozila u održavanju i popravci njihovih vozila. Na žalost problem nabavke rezervnih delova nisam mogao da rešim efikasno u saradnji sa ovlaštenim distributerom pa sam zahvaljujući našsem povoljnom geografskom položaju i blizini nekih tržista koja su mnogo bolje snabdevena rezervnim delovima za KIA vozila uspeo da zaobidjem preskupu Slovenačku liniju snabdevanja rezervnim delovima.

Pozdrav svim vlasnicima KIA vozila.