Arapi grade Moravski i Koridor 11

Hajde jednom za svagda da prestanemo da koristimo naziv "Koridor 11" jer taj koridor ne postoji, niti je u planovima evropskih magistralnih puteva !!!
http://en.wikipedia.org/wiki/Pan-European_corridors

Moze da se zove Ilicev koridor ili cacanski, ali svakako nije evropski koridor 11 !!!

KOji 11. koridor, kada postoje samo 10 koridora?
Pokazite mi ovde taj 11. koridor http://en.wikipedia.org/wiki/Pan-European_Corridors

Kod mene u selu ovakvi partneri se zovu zajmodavci, jer to upravo jesu. Kako mogu da budem partner sa nekim ko mi pozajmljuje pare?

Ko o čemu Velja o koridorima!

Blago Srbiji, svi bi da je grade. Jedve čekam doći u Srbiju, sigurno liči na Zvjezdane staze: sve leti, juri...

Veljo, Veljo, brk ti se smeje a obrve značajno podižu kao kod Ružića. Znači ne postiš više.

Arapi ne grade ništa, oni plate onome ko zna da gradi.

Evo ga sad i ovaj, vidi Vučića kako skuplja poene na šeicima pa krenuo i on što je siguran znak će uskoro izbori. Juče na, dali "magarećoj" livadi bager i TV kamere a danas neakav "koridor" 11. E sade fali mu još "borba" protiv korupcije i kriminala pa da svrši posao. Ako se već g. Veljo upuštaš u tebi omiljenu populistiku, evo ti jedan besplatan savet, poruši Nikolićevu i Bačevićevu vikendicu, koje su bez dozvole pozidane tamo gde im mesto nije i garant bićeš između prva tri po rezultatu na itborima!

Dovedite onog Šeika sa sve dish-dash-om što je "obećao", po Vučićevoj priči, 200 milona za poljoprivredu, da baci ritualno makar JEDAN Euro na banatsku oranicu i prekinite da smarate više sa Arapima i Kinezima ako Boga znate. Zaista ne znam dokle će vam punoglavci više verovati...

Da, pored hipodroma i terena za golf i polo.

Arapi podigose Srbiju. Samo sto mi to ne primecujemo. Arapi su poznati po sirokogrudosti kada su pare u pitanju. Recite mi jos jednu zemlju,osim Srbije , koju Arapi podigose.

Sta je sada problem? Pravice hareme uz autoput? Pravice dzamije uz naplatne rampe?

Arapi koridor ,kinezi most ...pigmejci...? Nema vise farmi svinja sad je 'in' farma nojeva..
Aman ...smo mi jos u Srbiji ,muku mu ljutu ?

Da bi se "nešto" zvalo i znalo pod rednim brojem, potrebno je imati prethodnika. Dakle, u ovom slučaju K11 mora da ima u Srbiji i K10, K9 itd... Pošto NEMA, zašto potencirate ovo ime koridora? Ovo će biti najobičniji magistralni put. Međutim, ovim srpskim ovcama da bi uzeli pare za kredit od Arapa sve prollazi... Možda i Arapi uzmu kredu od USA?

Sojic I Magarece livade, isto!

Tako ćete otvoriti puno novih radnih mesta za Arape i Kineze.

Ma ima da ga grade kao sto autoput gradi Alpina ili Strabag a na samo delu posao rade nasi privatni preduzima;i koji su na crno angazovani od tih stranih firmi i to je sva istina.

Zapamtite dobro. Ova ekipa na vlasti ce nas kostati vise nego Milosevic plus svi od Milosevica da ovih zajedno. U crno ce nas zaviti i trebace nam mnogo pameti i rada da se izvadimo iz bule u koju ce nas ovi uvaliti.

To Ilicu...oduvek mi zelja da odem autom do Ukraine! Blago se nama kad si nam ti josh uvek ministar.

Poruši Nikolićevu i Bačevićevu vikendicu, koje su bez dozvole pozidane tamo gde im mesto nije i garant bićeš između prva tri po rezultatu na itborima!
(dusko, 23. januar 2014 12:48)
Kakav, bre, ministar gradjevine kad je zakopao srpsku gradjevinu!

Bravo za Velju Ilića.
Svi koji su protiv izgradnje autoputa Beograd - Južni Jadran, uskoro kada put bude izgradjen, koristiće isti da što pre i što bezbednije stignu do nama najbližeg mora i do najlepše srpske planine Golije.
Sa izgradnjom autoputa izgradiće se i Golija i bićemo ponosni i buduće generacije će sećati svih koji su dali svoj doprinos.
Moj doprinos izgradnji je ovaj komentar, a Vaš neka bude "plus" ili "minus".

Velja je obećao da izgradnja moravskog koridora sigurno počinje na proleće. http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2013&mm=09&dd=05&nav_id=750138

veljo pa nemamo mi građani srbije baš toliko kratko pamćenje.

koliko vidim početak gradnje ovog koridora je godinama daleko do ovog sledećeg proleća.

e,ovo je velja čekao i dočekao...arapi su čuveni trgovci,najbolji na svetu,jer su najvelikodušniji prema poslovnim prijateljima...

Sta kazete, auto-pu ce ici preko Pesterske goleti, a ne preko Uzica, Sevojna, Zlatibora, Zlatara, Nove varosi, Prijepolja...
Veljo dobro ces se provesti na izborima!
Pamtili smo te kao coveka koji si sredio Borovu glavu, ali sada...

Sve sami lazovi,ko laze taj i krade.

Koliko bre ima tih "dobrotvora"? Izgradiše čuda po Srbijici. Ovo više nije ni smešno. Koridori, kanali, mostovi, fabrike čipova, aviona, kamiona, besomučna ulaganja gde se okreneš, a ovi likovi sve dublje zalaze u bajkovite predele zemlje Dembelije. Neka nam je Bog upomoć!

Ljudi, Pester je zimi neprohodan i tamo od novembra do marta nema 10 ljudi!

Evo dobrih vesti i od Velje.

Razočaran, zgadjen, skandalizovan...
Cela Zapadna Srbija koja je ekonomski razvijena, nece imati kvalitetan put da bismo izvadili auto-put kroz mesta u kojima niko vise ne zivi!
Pa sta ova zemlja radi!!!

Ljudi, molim vas pogledajte im sajt, pa sta je ovo http://www.gidc.rs/

Mogli biste malo profesionalnije da ga uradite...

Pozdrav iz Prijepolja!
Mesta koje se 50 godina razvijalo okrenuto saobracaju i sada ce mu cela Srbija okrenuti ledja!
Ima li ovde pameti!?

Opa, sad ce Cacak imati dva autoputa!

Ако пут иде преко Пештера онда ће мање коштати и биће краћи. Ако пут иде преко Ужица,Златибора, Нове Вароши и Пријепоља много би био скупљи због непогодног терена за градњу а и сама изградња би дуже трајала јер би се у том случају градило много више мостова и тунела а све то кошта. Значи, Пештер је једноставно лакше изводљив, бољи и јефтинији избор

A biće tu i ćara za ovog prefriganog i svim farbama premazanog Kačuličana.

dokle vise zainteresovanost i analize. kada ce neko da uzme lopatu u ruke?

Šala-zabava.

Oni moji govore da je Zlatibor razvijen, su smešni!
On ne moze da parira ni jednom iole pristojnom turističkom mestu u Evropi, u njega tek mora mnogo da se ulaze!!
Auto-put do Zlatibora pod hitno!

Vazno je da se gradi, a investicije su nam potrebne kako bi oporavili porusenu i opljackanu privredu koju su ostavili "posteni" ds kadrovi.

Zasto redakcija BIZ ne objavi vest da je italijanska firma NICE odustala od otvaranja proizvodnog pogona u Cacku. Ilic i bratija su oterali sve, verovatno ce i LIDL da pobegne kad cuje koliki je reket. Godinama je takva situacija u sve bednijem gradu na Moravi, firma sa strane koja je uspela da otvori nesto u Cacku, brzo je pobegla, a Deichman nije mogao ni to. Tek cemo da se cesamo iz glave zbog ovih lopuza na vlasti.

Веља сеља баљезга о том коридору још од 2004 па до 2008 онда опет од 2012 на овамо а ни техничку документацију нема урађену. Обична измишљотина капиталца за крадуцкање. Можда евентуално направи до клинике у Бољарима.

1. koridor 11 NE POSTOJI
2. E-763 treba da poveze Beograd-Obrenovac-Ub-Lajkovac-Ljig-Takovo-Preljina-Trbusane-Lucani-Pozega-Arilje-Ivanjica-Duga Poljana-Boljare i dalje kroz MNE ka Juznom Jadranu
3. Beograd-Obrenovac-usvojen Idejni projekat, izvrseno vrednovanje ponudjenih varijanti, doneta odluka o trasi Surcin-Obrenovac, nema Glavnog projekta; Obrenovac-Ub - kredit, kineska firma; Ub-Lajkovac-iz budzeta,u izgradnji godinama, nase firme; Lajkovac-Ljig-kredit, kineska firma; Ljig-Takovo-Preljina-kredit, u izgradnji, AZVIRT; Preljina-Trbusane-Lucani-Pozega - usvojen Idjeni prjekat, nema Glavnog projekta; Pozega-Arilje-Ivanjica-Duga Poljana-Boljare - usvojen Generalni projekat, nema Studije opravdanosti sa Idejnim projektom, nema Glavnog projekta
4. E-761 (Pojate-Cicevac-Krusevac-Trstenik-V.Banja-Kraljevo-Mrcajevci-Preljina) na delu od Preljine do Pozege se poklapa sa trasom E-763 a onda se odvaja na Pozega-Uzice-Bela Zemlja-Kremna-Kotroman i dalje ka Visegradu i Sarajevu
5. Pozega-Uzice-Bela Zemlja-Kremna-Kotroman, usvojen Generalni projekat, nema Studije opravdanosti sa Idejnim projektom, nema Glavnog projekta
6. Ruta 4 SEETO kojoj pripada E-763 podrazumeva i deo trase medjunarodnog pravca E-70, Beograd-Pancevo-Vrsac-Vatin
7. Beograd(Bubanj potok-Vinca-Starcevo)-Pancevo - usvojeni Generalni i Idejni projekti, nema Glavnog projekta; Pancevo - Vrsac - Vatin nema Studije opravdanosti sa Idejnim projektom, nema Glavnog projekta

Nesto tu ne stima...zasto toliko Arapi ulazu u Srbiju...sta ce dobiti...Vojvodinu (zbog plodnog zemljista) ili ce napraviti novu drzavu od Sandzaka?Nesto tu s....!!!

(nastavak)
8. Zrenjanin - Ecka - Kovacica - Pancevo je deo tzv. ''Banatske magistrale'', nije deo rute 4 SEETO, nije na trasi E puteva...
9. trasa E-763 na delu Pozega-Boljare bi po varijanti preko Zlatibora (varijanta Zapad) bila duza za oko 30km, sa znacajno vecim ucescem trase autoputa na objektima (most, vijadukt, tunel) sto je jos vise finansijski opterecuje,
10. drumska mreza R.Srbije na delu preko Golije nema kvalitetne veze, preko Zlatibora ka Prijepolju postoji rekonstruisan kvalitetan dvotracni put, sa ozbiljnim poboljsanjima izvedenim u skorije vreme (govorim o peridou od pre 5-10 godina):ispravljanje trase, trece trake, prosirenja u krivinama, stabilizacije kosina.

PROBLEM!!!
Privreda tavori, PGDS (prosecan godisnji dveni saobracaj) je sve manji, broj komercijalnih vozila na tri granicna prelaza ka MNE je u odnosu na period pre krize (npr.2007./2008.) opao i za preko 70%, ljudi sve manje putuju, nema ulaganja u nesto sto ce stvarati novu vrednost, a neka ta vrednost potom bude osnova za finansiranje infrastrukturnih projekata, kada se dostigne kapacitet postojecih puteva i pruga...

MA, ZAR JE BITNO U ZEMLJICI SRBIJI....

Ja sam za Zlatibor, mislim, tamo imam kucu!

Totalna glupost, auto-put koji spaja najpasivnije krajeve u Evropi!
Zar ne treba put da spaja ekonomije, gradove...
Ovaj auto-put zaobilazi sve gradove Zapadne Srbije, sto je skandalozno!
On mora da spoji Užice, Sevojno, Novu varoš i Novi Pazar, kao i dva turistička mesta Zlatibor i Zlatar!

'ajde de Veljo, iz tvojih usta u Božje uši. Samo da ne bude kao "Prokop", pljuc, pljuc.

Umeto da put ide preko Zlatibora i da se tu racva za Podgoricu i Sarajevo, mi pravimo nekakve kerefeke i pravimo put, tamo gde ni ekonomije, ni turizma!
Ne razumem!?

Ne razumem Ugljanina i Ljajića, pa kako je u interesu Sandzaka da koridor prolazi kroz Sjenicu i Tutin!?
Zar nije prirodno da prolazi pored Prijepolja, kroz sredinu Sandzaka ili Raške oblasti i da se racva ka Višegradu i Sarajevu!?

Ipak je drugačije kada ima para: projekti se više ne izrađuju, to je staromodno, 2D, sada se izgrađuju...

Ne znam za vas, ali ja i ne znam gde je ta Pesterska dolina!!
Vidim da je kod Sjenice, ali ja i ne znam tacno gde je Sjenica..

Ovog Ilica treba smeniti odmah!

Sta se lozite kada ce taj fantomski autoput da postoji samo na nekom papiru a napravice ga kad i kosmodrom na Avali.

Vazno je da se gradi, a investicije su nam potrebne kako bi oporavili porusenu i opljackanu privredu koju su ostavili "posteni" ds kadrovi.

Evo dobrih vesti i od Velje.

Hajde jednom za svagda da prestanemo da koristimo naziv "Koridor 11" jer taj koridor ne postoji, niti je u planovima evropskih magistralnih puteva !!!
http://en.wikipedia.org/wiki/Pan-European_corridors

Moze da se zove Ilicev koridor ili cacanski, ali svakako nije evropski koridor 11 !!!

Bravo za Velju Ilića.
Svi koji su protiv izgradnje autoputa Beograd - Južni Jadran, uskoro kada put bude izgradjen, koristiće isti da što pre i što bezbednije stignu do nama najbližeg mora i do najlepše srpske planine Golije.
Sa izgradnjom autoputa izgradiće se i Golija i bićemo ponosni i buduće generacije će sećati svih koji su dali svoj doprinos.
Moj doprinos izgradnji je ovaj komentar, a Vaš neka bude "plus" ili "minus".

KOji 11. koridor, kada postoje samo 10 koridora?
Pokazite mi ovde taj 11. koridor http://en.wikipedia.org/wiki/Pan-European_Corridors

Da bi se "nešto" zvalo i znalo pod rednim brojem, potrebno je imati prethodnika. Dakle, u ovom slučaju K11 mora da ima u Srbiji i K10, K9 itd... Pošto NEMA, zašto potencirate ovo ime koridora? Ovo će biti najobičniji magistralni put. Međutim, ovim srpskim ovcama da bi uzeli pare za kredit od Arapa sve prollazi... Možda i Arapi uzmu kredu od USA?

Sta je sada problem? Pravice hareme uz autoput? Pravice dzamije uz naplatne rampe?

Blago Srbiji, svi bi da je grade. Jedve čekam doći u Srbiju, sigurno liči na Zvjezdane staze: sve leti, juri...

Ko o čemu Velja o koridorima!

Evo ga sad i ovaj, vidi Vučića kako skuplja poene na šeicima pa krenuo i on što je siguran znak će uskoro izbori. Juče na, dali "magarećoj" livadi bager i TV kamere a danas neakav "koridor" 11. E sade fali mu još "borba" protiv korupcije i kriminala pa da svrši posao. Ako se već g. Veljo upuštaš u tebi omiljenu populistiku, evo ti jedan besplatan savet, poruši Nikolićevu i Bačevićevu vikendicu, koje su bez dozvole pozidane tamo gde im mesto nije i garant bićeš između prva tri po rezultatu na itborima!

Zapamtite dobro. Ova ekipa na vlasti ce nas kostati vise nego Milosevic plus svi od Milosevica da ovih zajedno. U crno ce nas zaviti i trebace nam mnogo pameti i rada da se izvadimo iz bule u koju ce nas ovi uvaliti.

Kod mene u selu ovakvi partneri se zovu zajmodavci, jer to upravo jesu. Kako mogu da budem partner sa nekim ko mi pozajmljuje pare?

Da, pored hipodroma i terena za golf i polo.

Dovedite onog Šeika sa sve dish-dash-om što je "obećao", po Vučićevoj priči, 200 milona za poljoprivredu, da baci ritualno makar JEDAN Euro na banatsku oranicu i prekinite da smarate više sa Arapima i Kinezima ako Boga znate. Zaista ne znam dokle će vam punoglavci više verovati...

Arapi podigose Srbiju. Samo sto mi to ne primecujemo. Arapi su poznati po sirokogrudosti kada su pare u pitanju. Recite mi jos jednu zemlju,osim Srbije , koju Arapi podigose.

Arapi koridor ,kinezi most ...pigmejci...? Nema vise farmi svinja sad je 'in' farma nojeva..
Aman ...smo mi jos u Srbiji ,muku mu ljutu ?

Razočaran, zgadjen, skandalizovan...
Cela Zapadna Srbija koja je ekonomski razvijena, nece imati kvalitetan put da bismo izvadili auto-put kroz mesta u kojima niko vise ne zivi!
Pa sta ova zemlja radi!!!

Ако пут иде преко Пештера онда ће мање коштати и биће краћи. Ако пут иде преко Ужица,Златибора, Нове Вароши и Пријепоља много би био скупљи због непогодног терена за градњу а и сама изградња би дуже трајала јер би се у том случају градило много више мостова и тунела а све то кошта. Значи, Пештер је једноставно лакше изводљив, бољи и јефтинији избор

Tako ćete otvoriti puno novih radnih mesta za Arape i Kineze.

Arapi ne grade ništa, oni plate onome ko zna da gradi.

Veljo, Veljo, brk ti se smeje a obrve značajno podižu kao kod Ružića. Znači ne postiš više.

Pozdrav iz Prijepolja!
Mesta koje se 50 godina razvijalo okrenuto saobracaju i sada ce mu cela Srbija okrenuti ledja!
Ima li ovde pameti!?

Umeto da put ide preko Zlatibora i da se tu racva za Podgoricu i Sarajevo, mi pravimo nekakve kerefeke i pravimo put, tamo gde ni ekonomije, ni turizma!
Ne razumem!?

Poruši Nikolićevu i Bačevićevu vikendicu, koje su bez dozvole pozidane tamo gde im mesto nije i garant bićeš između prva tri po rezultatu na itborima!
(dusko, 23. januar 2014 12:48)
Kakav, bre, ministar gradjevine kad je zakopao srpsku gradjevinu!

To Ilicu...oduvek mi zelja da odem autom do Ukraine! Blago se nama kad si nam ti josh uvek ministar.

e,ovo je velja čekao i dočekao...arapi su čuveni trgovci,najbolji na svetu,jer su najvelikodušniji prema poslovnim prijateljima...

Sta kazete, auto-pu ce ici preko Pesterske goleti, a ne preko Uzica, Sevojna, Zlatibora, Zlatara, Nove varosi, Prijepolja...
Veljo dobro ces se provesti na izborima!
Pamtili smo te kao coveka koji si sredio Borovu glavu, ali sada...

Ljudi, Pester je zimi neprohodan i tamo od novembra do marta nema 10 ljudi!

Totalna glupost, auto-put koji spaja najpasivnije krajeve u Evropi!
Zar ne treba put da spaja ekonomije, gradove...
Ovaj auto-put zaobilazi sve gradove Zapadne Srbije, sto je skandalozno!
On mora da spoji Užice, Sevojno, Novu varoš i Novi Pazar, kao i dva turistička mesta Zlatibor i Zlatar!

Nesto tu ne stima...zasto toliko Arapi ulazu u Srbiju...sta ce dobiti...Vojvodinu (zbog plodnog zemljista) ili ce napraviti novu drzavu od Sandzaka?Nesto tu s....!!!

Šala-zabava.

Sojic I Magarece livade, isto!

Opa, sad ce Cacak imati dva autoputa!

Koliko bre ima tih "dobrotvora"? Izgradiše čuda po Srbijici. Ovo više nije ni smešno. Koridori, kanali, mostovi, fabrike čipova, aviona, kamiona, besomučna ulaganja gde se okreneš, a ovi likovi sve dublje zalaze u bajkovite predele zemlje Dembelije. Neka nam je Bog upomoć!

Oni moji govore da je Zlatibor razvijen, su smešni!
On ne moze da parira ni jednom iole pristojnom turističkom mestu u Evropi, u njega tek mora mnogo da se ulaze!!
Auto-put do Zlatibora pod hitno!

Ne razumem Ugljanina i Ljajića, pa kako je u interesu Sandzaka da koridor prolazi kroz Sjenicu i Tutin!?
Zar nije prirodno da prolazi pored Prijepolja, kroz sredinu Sandzaka ili Raške oblasti i da se racva ka Višegradu i Sarajevu!?

Ma ima da ga grade kao sto autoput gradi Alpina ili Strabag a na samo delu posao rade nasi privatni preduzima;i koji su na crno angazovani od tih stranih firmi i to je sva istina.

Sve sami lazovi,ko laze taj i krade.

A biće tu i ćara za ovog prefriganog i svim farbama premazanog Kačuličana.

Ljudi, molim vas pogledajte im sajt, pa sta je ovo http://www.gidc.rs/

Mogli biste malo profesionalnije da ga uradite...

Velja je obećao da izgradnja moravskog koridora sigurno počinje na proleće. http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2013&mm=09&dd=05&nav_id=750138

veljo pa nemamo mi građani srbije baš toliko kratko pamćenje.

koliko vidim početak gradnje ovog koridora je godinama daleko do ovog sledećeg proleća.

'ajde de Veljo, iz tvojih usta u Božje uši. Samo da ne bude kao "Prokop", pljuc, pljuc.

Веља сеља баљезга о том коридору још од 2004 па до 2008 онда опет од 2012 на овамо а ни техничку документацију нема урађену. Обична измишљотина капиталца за крадуцкање. Можда евентуално направи до клинике у Бољарима.

(nastavak)
8. Zrenjanin - Ecka - Kovacica - Pancevo je deo tzv. ''Banatske magistrale'', nije deo rute 4 SEETO, nije na trasi E puteva...
9. trasa E-763 na delu Pozega-Boljare bi po varijanti preko Zlatibora (varijanta Zapad) bila duza za oko 30km, sa znacajno vecim ucescem trase autoputa na objektima (most, vijadukt, tunel) sto je jos vise finansijski opterecuje,
10. drumska mreza R.Srbije na delu preko Golije nema kvalitetne veze, preko Zlatibora ka Prijepolju postoji rekonstruisan kvalitetan dvotracni put, sa ozbiljnim poboljsanjima izvedenim u skorije vreme (govorim o peridou od pre 5-10 godina):ispravljanje trase, trece trake, prosirenja u krivinama, stabilizacije kosina.

PROBLEM!!!
Privreda tavori, PGDS (prosecan godisnji dveni saobracaj) je sve manji, broj komercijalnih vozila na tri granicna prelaza ka MNE je u odnosu na period pre krize (npr.2007./2008.) opao i za preko 70%, ljudi sve manje putuju, nema ulaganja u nesto sto ce stvarati novu vrednost, a neka ta vrednost potom bude osnova za finansiranje infrastrukturnih projekata, kada se dostigne kapacitet postojecih puteva i pruga...

MA, ZAR JE BITNO U ZEMLJICI SRBIJI....

Ne znam za vas, ali ja i ne znam gde je ta Pesterska dolina!!
Vidim da je kod Sjenice, ali ja i ne znam tacno gde je Sjenica..

Ipak je drugačije kada ima para: projekti se više ne izrađuju, to je staromodno, 2D, sada se izgrađuju...

dokle vise zainteresovanost i analize. kada ce neko da uzme lopatu u ruke?

Zasto redakcija BIZ ne objavi vest da je italijanska firma NICE odustala od otvaranja proizvodnog pogona u Cacku. Ilic i bratija su oterali sve, verovatno ce i LIDL da pobegne kad cuje koliki je reket. Godinama je takva situacija u sve bednijem gradu na Moravi, firma sa strane koja je uspela da otvori nesto u Cacku, brzo je pobegla, a Deichman nije mogao ni to. Tek cemo da se cesamo iz glave zbog ovih lopuza na vlasti.

1. koridor 11 NE POSTOJI
2. E-763 treba da poveze Beograd-Obrenovac-Ub-Lajkovac-Ljig-Takovo-Preljina-Trbusane-Lucani-Pozega-Arilje-Ivanjica-Duga Poljana-Boljare i dalje kroz MNE ka Juznom Jadranu
3. Beograd-Obrenovac-usvojen Idejni projekat, izvrseno vrednovanje ponudjenih varijanti, doneta odluka o trasi Surcin-Obrenovac, nema Glavnog projekta; Obrenovac-Ub - kredit, kineska firma; Ub-Lajkovac-iz budzeta,u izgradnji godinama, nase firme; Lajkovac-Ljig-kredit, kineska firma; Ljig-Takovo-Preljina-kredit, u izgradnji, AZVIRT; Preljina-Trbusane-Lucani-Pozega - usvojen Idjeni prjekat, nema Glavnog projekta; Pozega-Arilje-Ivanjica-Duga Poljana-Boljare - usvojen Generalni projekat, nema Studije opravdanosti sa Idejnim projektom, nema Glavnog projekta
4. E-761 (Pojate-Cicevac-Krusevac-Trstenik-V.Banja-Kraljevo-Mrcajevci-Preljina) na delu od Preljine do Pozege se poklapa sa trasom E-763 a onda se odvaja na Pozega-Uzice-Bela Zemlja-Kremna-Kotroman i dalje ka Visegradu i Sarajevu
5. Pozega-Uzice-Bela Zemlja-Kremna-Kotroman, usvojen Generalni projekat, nema Studije opravdanosti sa Idejnim projektom, nema Glavnog projekta
6. Ruta 4 SEETO kojoj pripada E-763 podrazumeva i deo trase medjunarodnog pravca E-70, Beograd-Pancevo-Vrsac-Vatin
7. Beograd(Bubanj potok-Vinca-Starcevo)-Pancevo - usvojeni Generalni i Idejni projekti, nema Glavnog projekta; Pancevo - Vrsac - Vatin nema Studije opravdanosti sa Idejnim projektom, nema Glavnog projekta

Ja sam za Zlatibor, mislim, tamo imam kucu!

Ovog Ilica treba smeniti odmah!

Sta se lozite kada ce taj fantomski autoput da postoji samo na nekom papiru a napravice ga kad i kosmodrom na Avali.