Nameti idu na popravni

"...onaj ko poseduje automobil snage više od 3.000 kubika,.."

Btw, u pitanju je zapremina motora, a snaga se meri u kW ili KS.

Cela stvar je budalasta jer je okrenuta ka zapremini motora, pre nego ka vrednosti vozila jer, automobil sa motorom od manje ccm moze, uz dodatnu opremu, da kosta vise nego automobil sa vise ccm i manje opreme.

Nema pravicnog principa, ovo je zamajavanje vecine, koja ili ne vozi automobil ili poseduje onaj sa daleko manje ccm pa im ovakva odluka deluje kao neki neverovatno velikopravdeni reket na one koji imaju pare, a zapravo tim istim sumnjivobogatasima ni tih 90K dinara ne znaci nista u pokazivanju svog loseg ukusa koji se ogleda u posedovanju nepristojno luksuznog automobila u pristojno siromasnoj zemlji.

Jos jedan reket koji ce platiti, a to njima nije nikakav proble jer su navikli da placaju svoje privilegije.

Vratite sve na "staro", evo stigle su jos 3 milijarde zajma. Ionako su to sve virtuelne pare, otpisace nam opet neki Pariski ili Londoski klub 4-5 milijardi duga kao onomad Labusu. Mi smo mala zemlja, malo milijardi nam je dovoljno da lepse zivimo, pa zasto da ne koristimo bar tu prednost... Svet pociva na virtelnom elektronskom novcu bez pokrica u najvecoj meri. Nije sigurno neki Rus doneo u koferima 400 miliona za NIS, nije valjda Pariski klub tek tako otpisao toliko dugovanje...

@nekadasnji multimilajder

Nista nije moglo biti blize istini. Pogodio si samu sustinu, a posebno nickom. Bravo!

Evo i ja da se javim, kao novopečeni vlasnik "luksuzne jahte". Novim porezom sam bar tako žigosan. Moja "luksuzna jahta" je stara tačno 30 godina, a pogoni je motor malko stariji od mene (35 godina). Sve u svemu vredi nekih 1300 evra, a sad kao "luksuzna jahta" dužine 5m koštaće me dodatnih 15.000 dinara uz staru taksu za registraciju i ostale troškove. Idem na Dunav, nemam para za more, ali pošto sam sad saznao da se ja u stvari tako "luksuziram" ostaje mi jedino da se ovako žalim...

У вези пореза на луксуз и његовог равнања према запремини мотора — закон који то прописује је стар, и порез на употребу аутомобила се већ плаћао на тај начин. Једино што је промењено је тачан износ за сваку од категорија (и то не сразмерно).

Јасно је и зашто је то урађено — да су покушали да промене сам закон, то би трајало једно 6 месеци до две године — када се узме у обзир ефикасност наших парламентараца (пошто би онда требало дискутовати и екологију, и луксуз, и олдтајмере и...).

Хтели су паре на брзину, да мало попуне буџет.

Vratite sve na "staro", evo stigle su jos 3 milijarde zajma. Ionako su to sve virtuelne pare, otpisace nam opet neki Pariski ili Londoski klub 4-5 milijardi duga kao onomad Labusu. Mi smo mala zemlja, malo milijardi nam je dovoljno da lepse zivimo, pa zasto da ne koristimo bar tu prednost... Svet pociva na virtelnom elektronskom novcu bez pokrica u najvecoj meri. Nije sigurno neki Rus doneo u koferima 400 miliona za NIS, nije valjda Pariski klub tek tako otpisao toliko dugovanje...

@nekadasnji multimilajder

Nista nije moglo biti blize istini. Pogodio si samu sustinu, a posebno nickom. Bravo!

"...onaj ko poseduje automobil snage više od 3.000 kubika,.."

Btw, u pitanju je zapremina motora, a snaga se meri u kW ili KS.

Cela stvar je budalasta jer je okrenuta ka zapremini motora, pre nego ka vrednosti vozila jer, automobil sa motorom od manje ccm moze, uz dodatnu opremu, da kosta vise nego automobil sa vise ccm i manje opreme.

Nema pravicnog principa, ovo je zamajavanje vecine, koja ili ne vozi automobil ili poseduje onaj sa daleko manje ccm pa im ovakva odluka deluje kao neki neverovatno velikopravdeni reket na one koji imaju pare, a zapravo tim istim sumnjivobogatasima ni tih 90K dinara ne znaci nista u pokazivanju svog loseg ukusa koji se ogleda u posedovanju nepristojno luksuznog automobila u pristojno siromasnoj zemlji.

Jos jedan reket koji ce platiti, a to njima nije nikakav proble jer su navikli da placaju svoje privilegije.

У вези пореза на луксуз и његовог равнања према запремини мотора — закон који то прописује је стар, и порез на употребу аутомобила се већ плаћао на тај начин. Једино што је промењено је тачан износ за сваку од категорија (и то не сразмерно).

Јасно је и зашто је то урађено — да су покушали да промене сам закон, то би трајало једно 6 месеци до две године — када се узме у обзир ефикасност наших парламентараца (пошто би онда требало дискутовати и екологију, и луксуз, и олдтајмере и...).

Хтели су паре на брзину, да мало попуне буџет.

Evo i ja da se javim, kao novopečeni vlasnik "luksuzne jahte". Novim porezom sam bar tako žigosan. Moja "luksuzna jahta" je stara tačno 30 godina, a pogoni je motor malko stariji od mene (35 godina). Sve u svemu vredi nekih 1300 evra, a sad kao "luksuzna jahta" dužine 5m koštaće me dodatnih 15.000 dinara uz staru taksu za registraciju i ostale troškove. Idem na Dunav, nemam para za more, ali pošto sam sad saznao da se ja u stvari tako "luksuziram" ostaje mi jedino da se ovako žalim...