Ponedeljak, 31.01.2011.

17:58

Mrkonjić: Kinezi mogu na Koridor 11

Ako se Crna Gora dogovori sa Kinezima oko gradnje autoputa Bar-Boljare, ne bih imao ništa protiv da nastave da grade prema Beogradu, kaže Milutin Mrkonjić.

Izvor: Dan

Mrkonjiæ: Kinezi mogu na Koridor 11 IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

20 Komentari

Sortiraj po:

wroom1975

pre 15 godina

Ovaj Mrkonjic na svakoj slici izgleda kao da ce bije nekog. Mada tek njemu nista ne verujem, on tek lupa kao otvoren prozor.

voja

pre 15 godina

Prazne priče....i tako godinama, vreme prolazi, autoputeva nemamo!
Odmah !!! raspisati tender i krenuti u gradnju autoputeva, sa kratkim rokovima. Za 5 godina treba izgraditi 500 do 800 km.
Vreme prolazi, cene rastu, a pare se samo kradu.

dzigi

pre 15 godina

vlada ima očajan marketing... ako uopšte znaju šta to znači. tzv. koridor 11 nije potreban toliko ni nama ni crnogorcima koliko italijanima. oni u rumuniji imaju na hiljade (i hiljade) firmi i treba im što kraća kopnena ruta. ona vodi, hteli mi to ili ne, preko nas i cg. eto zašto je potreban 11ti. biće dovoljno saobraćaja da se on isplati svima. možda će neko pitati - a zašto onda italijani ne ulažu? pa zato što nemaju para. prema tome - dobrodošli nam kinezi.

Kvazimodo Sorabius

pre 15 godina

Mrkonjić nije u stanju da napravi za pun mandat više od 10 km autoputa, niti ovaj postojeći nije urađen - ali bi nešto novo, jer mu se du*e raširilo za ugrađivanje!
Svoj patriotizam prema Montenegru - Duklji bi o trošku Srbije da otelotvori.
Srbiji je potreban JEDAN pravi, ali i završeni najzad, autoput, od Beograda sa dva kraka, kao i od Niša, a sve ostalo je za Srbiju DOVOLJNO ako se urade kvalitetni tzv magistralni putevi! Tj putevi sa propisanom širinom za 4 trake, eventualno s tri - u klisurama i na lošoj poziciji.
Mrkonjić bi izmišljeni koridor, a obilaznica oko Beograda je ruglo: zloupotrebljen je deo tzv Kružnog puta, pa zbog navale kamiona od "tunela Straževica" do pijace u Bubanj Potoku, stanovnici Resnika ne mogu na miru da stignu kućama ili od kuća do obaveza.
Uostalom, kad li će neko da ga pozove na istražne radnje zbog onih ****** slikanja "na koridoru 11, kod Uba"?
Titov pionir, Miloševićev jurišnik - profesionalno neznalica i uobraženi graditelj - jadna Srbijo!
******

vishthinking komshija

pre 15 godina

Zamislite situaciju da nekoliko milionera u srbiju stvore kompaniju i grade ovaj koridor 'ima para ,strunjake a bogami i radnike!

Pričam ti priču

pre 15 godina

Ako ste mislili da od Velje Ilića ne može gore... Upitajte se još jednom! Pa šta je to sa ovom ludom državom?
Ovaj čovek licitiraa sa datumima, državnim resursima, strateškim odlukama države kao da prodaje papriku sa kamiona na parkingu! Dokle više ove budalaštine da trpimo?

Ana

pre 15 godina

(Milton, 31. januar 2011 19:31)
"Pa zar mi ne znamo da zidamo puteve nego nam trebaju stranci."

Naše građevinske firme su po svetu izgradile božije lepote (u domenu visokogradnje i niskogradnje), bile su konkurentnije po stručnosti, opremi i rokovima od najelitnijih građevinskih firmi Zapadne Evrope, ali tih firmi više nema, izumrle su ili su se svele na minimum zaposlenih sa propalom mehanizacijom. Uništile su ih sankcije, raspad Jugoslavije, ali najviše sistem u zemlji - devizna blokada i inflacija. Ako država ne isplati građevinskoj firmi izvedene radove, ona ne može da se razvija, da isplaćuje zarade, da obnavlja opremu (koja je ključni element za učestvovanje na tenderima), dakle ne može da dobije nov posao i mora da propadne.

Milton

pre 15 godina

Ako kinezi daju bolju ponudu od turaka dobiće posao. Sačuvaj me Bože od ovakvih ministara. Pa zar mi ne znamo da zidamo puteve nego nam trebaju stranci. Samo čekam da pozovu firme iz Angole i Obale Bjelokosti.

Dragoljub

pre 15 godina

Juce je predsednik crnogorskog parlamenta davao srbofobicne izjave. Danas, srpski ministar ponovo govori o izgradnji autoputa do Crne Gore. Rec je inace o autoputu kroz bespuce... izgradnja pruge Beograd-Bar trajala je desetinama godina, sirina jednog koloseka manja je nego sirina punog profila autoputa, pa i poluautoputa.

ne postoji

pre 15 godina

Koridor 11 ne postoji. Moze Mrkonjic to zvati i medjugalakticni koridor ali to ne menja cinjenicu da postoji samo 10 panevropskih koridora.

Шумадинац

pre 15 godina

Неспособна влас и министри. Кинези данас нуде велики капитал западу, и запад на велико користи кинески кашпитал. Кинези су најавили и велика улагања у регион, Грчке луке,бродоградилишта, Бугарску,Румунију, а наши министри оће само од еуропе скупе кредите.
Са Кином треба сарађивати, са њима треба склапати послове, пистити да њихове реномиране компаније улажу и у аутопутеве и др.
Пробудите се кинески капитал је већ на велико у западној Европи!!!!!!!!!!

п.с. Неодговорни министар, па требао би Мркоњић да се обрати реномираним кинеским фирмама, а не они да њега моле, побогу!

djo

pre 15 godina

"Koridori Srbije su nastali iz ovog preduzeća i zadržali smo iste ljude, s tim što je značajno poboljšana organizacija"
Da nije tragično bilo bi smešno

n

pre 15 godina

Pa imalo bi smisla to graditi da smo u zajednickoj drzavi posto nismo nema smisla to graditi nismo vise u jednoj drzavi svako je izabro svoj put sta ti nije jasno!!!!!

voja

pre 15 godina

Prazne priče....i tako godinama, vreme prolazi, autoputeva nemamo!
Odmah !!! raspisati tender i krenuti u gradnju autoputeva, sa kratkim rokovima. Za 5 godina treba izgraditi 500 do 800 km.
Vreme prolazi, cene rastu, a pare se samo kradu.

djo

pre 15 godina

"Koridori Srbije su nastali iz ovog preduzeća i zadržali smo iste ljude, s tim što je značajno poboljšana organizacija"
Da nije tragično bilo bi smešno

n

pre 15 godina

Pa imalo bi smisla to graditi da smo u zajednickoj drzavi posto nismo nema smisla to graditi nismo vise u jednoj drzavi svako je izabro svoj put sta ti nije jasno!!!!!

ne postoji

pre 15 godina

Koridor 11 ne postoji. Moze Mrkonjic to zvati i medjugalakticni koridor ali to ne menja cinjenicu da postoji samo 10 panevropskih koridora.

Шумадинац

pre 15 godina

Неспособна влас и министри. Кинези данас нуде велики капитал западу, и запад на велико користи кинески кашпитал. Кинези су најавили и велика улагања у регион, Грчке луке,бродоградилишта, Бугарску,Румунију, а наши министри оће само од еуропе скупе кредите.
Са Кином треба сарађивати, са њима треба склапати послове, пистити да њихове реномиране компаније улажу и у аутопутеве и др.
Пробудите се кинески капитал је већ на велико у западној Европи!!!!!!!!!!

п.с. Неодговорни министар, па требао би Мркоњић да се обрати реномираним кинеским фирмама, а не они да њега моле, побогу!

Dragoljub

pre 15 godina

Juce je predsednik crnogorskog parlamenta davao srbofobicne izjave. Danas, srpski ministar ponovo govori o izgradnji autoputa do Crne Gore. Rec je inace o autoputu kroz bespuce... izgradnja pruge Beograd-Bar trajala je desetinama godina, sirina jednog koloseka manja je nego sirina punog profila autoputa, pa i poluautoputa.

Milton

pre 15 godina

Ako kinezi daju bolju ponudu od turaka dobiće posao. Sačuvaj me Bože od ovakvih ministara. Pa zar mi ne znamo da zidamo puteve nego nam trebaju stranci. Samo čekam da pozovu firme iz Angole i Obale Bjelokosti.

Pričam ti priču

pre 15 godina

Ako ste mislili da od Velje Ilića ne može gore... Upitajte se još jednom! Pa šta je to sa ovom ludom državom?
Ovaj čovek licitiraa sa datumima, državnim resursima, strateškim odlukama države kao da prodaje papriku sa kamiona na parkingu! Dokle više ove budalaštine da trpimo?

Kvazimodo Sorabius

pre 15 godina

Mrkonjić nije u stanju da napravi za pun mandat više od 10 km autoputa, niti ovaj postojeći nije urađen - ali bi nešto novo, jer mu se du*e raširilo za ugrađivanje!
Svoj patriotizam prema Montenegru - Duklji bi o trošku Srbije da otelotvori.
Srbiji je potreban JEDAN pravi, ali i završeni najzad, autoput, od Beograda sa dva kraka, kao i od Niša, a sve ostalo je za Srbiju DOVOLJNO ako se urade kvalitetni tzv magistralni putevi! Tj putevi sa propisanom širinom za 4 trake, eventualno s tri - u klisurama i na lošoj poziciji.
Mrkonjić bi izmišljeni koridor, a obilaznica oko Beograda je ruglo: zloupotrebljen je deo tzv Kružnog puta, pa zbog navale kamiona od "tunela Straževica" do pijace u Bubanj Potoku, stanovnici Resnika ne mogu na miru da stignu kućama ili od kuća do obaveza.
Uostalom, kad li će neko da ga pozove na istražne radnje zbog onih ****** slikanja "na koridoru 11, kod Uba"?
Titov pionir, Miloševićev jurišnik - profesionalno neznalica i uobraženi graditelj - jadna Srbijo!
******

Ana

pre 15 godina

(Milton, 31. januar 2011 19:31)
"Pa zar mi ne znamo da zidamo puteve nego nam trebaju stranci."

Naše građevinske firme su po svetu izgradile božije lepote (u domenu visokogradnje i niskogradnje), bile su konkurentnije po stručnosti, opremi i rokovima od najelitnijih građevinskih firmi Zapadne Evrope, ali tih firmi više nema, izumrle su ili su se svele na minimum zaposlenih sa propalom mehanizacijom. Uništile su ih sankcije, raspad Jugoslavije, ali najviše sistem u zemlji - devizna blokada i inflacija. Ako država ne isplati građevinskoj firmi izvedene radove, ona ne može da se razvija, da isplaćuje zarade, da obnavlja opremu (koja je ključni element za učestvovanje na tenderima), dakle ne može da dobije nov posao i mora da propadne.

vishthinking komshija

pre 15 godina

Zamislite situaciju da nekoliko milionera u srbiju stvore kompaniju i grade ovaj koridor 'ima para ,strunjake a bogami i radnike!

dzigi

pre 15 godina

vlada ima očajan marketing... ako uopšte znaju šta to znači. tzv. koridor 11 nije potreban toliko ni nama ni crnogorcima koliko italijanima. oni u rumuniji imaju na hiljade (i hiljade) firmi i treba im što kraća kopnena ruta. ona vodi, hteli mi to ili ne, preko nas i cg. eto zašto je potreban 11ti. biće dovoljno saobraćaja da se on isplati svima. možda će neko pitati - a zašto onda italijani ne ulažu? pa zato što nemaju para. prema tome - dobrodošli nam kinezi.

wroom1975

pre 15 godina

Ovaj Mrkonjic na svakoj slici izgleda kao da ce bije nekog. Mada tek njemu nista ne verujem, on tek lupa kao otvoren prozor.

Dragoljub

pre 15 godina

Juce je predsednik crnogorskog parlamenta davao srbofobicne izjave. Danas, srpski ministar ponovo govori o izgradnji autoputa do Crne Gore. Rec je inace o autoputu kroz bespuce... izgradnja pruge Beograd-Bar trajala je desetinama godina, sirina jednog koloseka manja je nego sirina punog profila autoputa, pa i poluautoputa.

n

pre 15 godina

Pa imalo bi smisla to graditi da smo u zajednickoj drzavi posto nismo nema smisla to graditi nismo vise u jednoj drzavi svako je izabro svoj put sta ti nije jasno!!!!!

Шумадинац

pre 15 godina

Неспособна влас и министри. Кинези данас нуде велики капитал западу, и запад на велико користи кинески кашпитал. Кинези су најавили и велика улагања у регион, Грчке луке,бродоградилишта, Бугарску,Румунију, а наши министри оће само од еуропе скупе кредите.
Са Кином треба сарађивати, са њима треба склапати послове, пистити да њихове реномиране компаније улажу и у аутопутеве и др.
Пробудите се кинески капитал је већ на велико у западној Европи!!!!!!!!!!

п.с. Неодговорни министар, па требао би Мркоњић да се обрати реномираним кинеским фирмама, а не они да њега моле, побогу!

Milton

pre 15 godina

Ako kinezi daju bolju ponudu od turaka dobiće posao. Sačuvaj me Bože od ovakvih ministara. Pa zar mi ne znamo da zidamo puteve nego nam trebaju stranci. Samo čekam da pozovu firme iz Angole i Obale Bjelokosti.

ne postoji

pre 15 godina

Koridor 11 ne postoji. Moze Mrkonjic to zvati i medjugalakticni koridor ali to ne menja cinjenicu da postoji samo 10 panevropskih koridora.

Kvazimodo Sorabius

pre 15 godina

Mrkonjić nije u stanju da napravi za pun mandat više od 10 km autoputa, niti ovaj postojeći nije urađen - ali bi nešto novo, jer mu se du*e raširilo za ugrađivanje!
Svoj patriotizam prema Montenegru - Duklji bi o trošku Srbije da otelotvori.
Srbiji je potreban JEDAN pravi, ali i završeni najzad, autoput, od Beograda sa dva kraka, kao i od Niša, a sve ostalo je za Srbiju DOVOLJNO ako se urade kvalitetni tzv magistralni putevi! Tj putevi sa propisanom širinom za 4 trake, eventualno s tri - u klisurama i na lošoj poziciji.
Mrkonjić bi izmišljeni koridor, a obilaznica oko Beograda je ruglo: zloupotrebljen je deo tzv Kružnog puta, pa zbog navale kamiona od "tunela Straževica" do pijace u Bubanj Potoku, stanovnici Resnika ne mogu na miru da stignu kućama ili od kuća do obaveza.
Uostalom, kad li će neko da ga pozove na istražne radnje zbog onih ****** slikanja "na koridoru 11, kod Uba"?
Titov pionir, Miloševićev jurišnik - profesionalno neznalica i uobraženi graditelj - jadna Srbijo!
******

dzigi

pre 15 godina

vlada ima očajan marketing... ako uopšte znaju šta to znači. tzv. koridor 11 nije potreban toliko ni nama ni crnogorcima koliko italijanima. oni u rumuniji imaju na hiljade (i hiljade) firmi i treba im što kraća kopnena ruta. ona vodi, hteli mi to ili ne, preko nas i cg. eto zašto je potreban 11ti. biće dovoljno saobraćaja da se on isplati svima. možda će neko pitati - a zašto onda italijani ne ulažu? pa zato što nemaju para. prema tome - dobrodošli nam kinezi.

voja

pre 15 godina

Prazne priče....i tako godinama, vreme prolazi, autoputeva nemamo!
Odmah !!! raspisati tender i krenuti u gradnju autoputeva, sa kratkim rokovima. Za 5 godina treba izgraditi 500 do 800 km.
Vreme prolazi, cene rastu, a pare se samo kradu.

vishthinking komshija

pre 15 godina

Zamislite situaciju da nekoliko milionera u srbiju stvore kompaniju i grade ovaj koridor 'ima para ,strunjake a bogami i radnike!

djo

pre 15 godina

"Koridori Srbije su nastali iz ovog preduzeća i zadržali smo iste ljude, s tim što je značajno poboljšana organizacija"
Da nije tragično bilo bi smešno

Ana

pre 15 godina

(Milton, 31. januar 2011 19:31)
"Pa zar mi ne znamo da zidamo puteve nego nam trebaju stranci."

Naše građevinske firme su po svetu izgradile božije lepote (u domenu visokogradnje i niskogradnje), bile su konkurentnije po stručnosti, opremi i rokovima od najelitnijih građevinskih firmi Zapadne Evrope, ali tih firmi više nema, izumrle su ili su se svele na minimum zaposlenih sa propalom mehanizacijom. Uništile su ih sankcije, raspad Jugoslavije, ali najviše sistem u zemlji - devizna blokada i inflacija. Ako država ne isplati građevinskoj firmi izvedene radove, ona ne može da se razvija, da isplaćuje zarade, da obnavlja opremu (koja je ključni element za učestvovanje na tenderima), dakle ne može da dobije nov posao i mora da propadne.

Pričam ti priču

pre 15 godina

Ako ste mislili da od Velje Ilića ne može gore... Upitajte se još jednom! Pa šta je to sa ovom ludom državom?
Ovaj čovek licitiraa sa datumima, državnim resursima, strateškim odlukama države kao da prodaje papriku sa kamiona na parkingu! Dokle više ove budalaštine da trpimo?

wroom1975

pre 15 godina

Ovaj Mrkonjic na svakoj slici izgleda kao da ce bije nekog. Mada tek njemu nista ne verujem, on tek lupa kao otvoren prozor.