Need For Speed: Shift

"(na primer, ko je još video trke u kojima se potenciraju driftovi?)."

Hm, drift trke???

Shift nije los mada nije nista posebno... Mada, najlepsi i najinteresantiji NFS je definitivno Porsche Unleashed koji je 10 godina star.
Skoro sam ga opet igrao i mogu svima da ga preporucim, dizajn je tako dobar da covek ne poveruje da je igra iz '99 godine...

neko rece da mu treba pc sa performansama boinga za ovu igru,ali i logicno je da ako si ozbiljan gejmer moras uloziti u konfiguraciju.Ja konkretno imnam radeon 4670,ram 4GB,i intel 2,66 2 core,i igra mi radi perfektno na maximalnim podesavanjima.E,sad,igra kao igra,slozicu se sa autorom teksta da nit' je arkada 100% nit' je simulacija 100%.A da li se moze jednom straznjicom na dve stolice,licno mislim da ne,ali mozda je to ipak subjektivan dozivljaj.Svakako cu je odigrati do kraja.Mada to sto je mesavina arkade i simulacije ume veoma da zagorca voznju...I slozicu se sa jednim od komentara da Porshe Unleashed jeste i dan danas extra,a za Sony-jevim GranTurismom ostaje zal sto ga nikad nisu napravili za PC.Sad da to urade,uzeo bih ga bez razmisljanja.. :)

NFS je igra koju odredjen broj ljudi kupuje iz godine u godinu iako se retko sta promeni, isto kao za sportske igre.

Ipak je na kraju ispalo da je Need for Speed SHiT

Potpuno netačan review. NFS Shift je fantastična igrica koja a evo kako.
Problem sa teškim upravljanjem je moguće rešiti raznim nivoima težine. Za početak igrajte normal gde će vam računar pomoći pri kočenju upravljanju a ti nivoi pomoći su tako raznovrsni da će svako moći da bude Šumaher ali i da "gine" stalno. Igra se mora igrati sa volanom ja sam lično oduševljen igorm kupio Ligotech-iov formula Ex i postavio sam ga na sto pre 20 dana i od tada ga manje vise ne skidam. Vožnja na težim nivoima i sa pojačanim feedbackom na max zahteva dosta truda i snage pa će nakon sat vremena svi u spobi biti u duksu dok je vozač u majici i polumokar. Fizika je realno korektna i to je tačka. Da me razumete bolje, fantastična je. Više od toga se ne može oćekivati a jasno je da NFS serijal ide u pravom smeru. Pošto volan ima pedalice menjaća na volanu moguće ih je koristiti u manual modu ali i u automatic modu mogu ponekada doneti neki km/h presudan u preticanju. Toliko o tome što nije realno. Igra je ocenjena u Svetu Kompjutera sa 91 a a svi koji čitaju znaju šta to znači. Više verujem Svetu Kompjutera nego bilo kom (belo)svetskom sajtu koji je posvećen igrama. Divna igra i svakome je preporučujem. Ko god da je napisao ovaj review definitivno mora da sve ponovi sa volanom itd. Ono sa driftom ne moraš ni voziti a NirburgRing koji je dugačak 20 km i vozi se preko 7 minuta, staze kao što su Spa, Silverstone itd, Amerika, tokio, italija daju dovoljno kombinacija koima otključavaš druge staze i druge modele automobila da svako može naći svoj put. Igra ima i dva stepena razvoja samog vozača, jedan je agresive a drugi precision a u agresiion ide drift u krivinama, guranje sa staze dok u ovajh rugi ide prava putanja, nez klizanja, ćista preticanja. Divno....

Gran turismo 5 ce biti bez premca kao i svi njegovi predhodnici simulacija 1000%!!! To je naj igra na svetu bez konkurencije obavezno nabavite Sony Playstation3 i GT5 kada se pojavi u Aprilu a do tada imate prologue(demo verziju)!!!!

Nije mi jasno kako autor teksta moze napisati da su stari nfs dosadili. Nfs je bas to i trebao da ostane, neka vrsta arkade za zabavu sa dobrom pozadinskom pricom, a ne tu kojekakva simulacija. Nadam se da ce se sledeci nfs vratiti svojim korenima....

Potpuno netačan review. NFS Shift je fantastična igrica koja a evo kako.
Problem sa teškim upravljanjem je moguće rešiti raznim nivoima težine. Za početak igrajte normal gde će vam računar pomoći pri kočenju upravljanju a ti nivoi pomoći su tako raznovrsni da će svako moći da bude Šumaher ali i da "gine" stalno. Igra se mora igrati sa volanom ja sam lično oduševljen igorm kupio Ligotech-iov formula Ex i postavio sam ga na sto pre 20 dana i od tada ga manje vise ne skidam. Vožnja na težim nivoima i sa pojačanim feedbackom na max zahteva dosta truda i snage pa će nakon sat vremena svi u spobi biti u duksu dok je vozač u majici i polumokar. Fizika je realno korektna i to je tačka. Da me razumete bolje, fantastična je. Više od toga se ne može oćekivati a jasno je da NFS serijal ide u pravom smeru. Pošto volan ima pedalice menjaća na volanu moguće ih je koristiti u manual modu ali i u automatic modu mogu ponekada doneti neki km/h presudan u preticanju. Toliko o tome što nije realno. Igra je ocenjena u Svetu Kompjutera sa 91 a a svi koji čitaju znaju šta to znači. Više verujem Svetu Kompjutera nego bilo kom (belo)svetskom sajtu koji je posvećen igrama. Divna igra i svakome je preporučujem. Ko god da je napisao ovaj review definitivno mora da sve ponovi sa volanom itd. Ono sa driftom ne moraš ni voziti a NirburgRing koji je dugačak 20 km i vozi se preko 7 minuta, staze kao što su Spa, Silverstone itd, Amerika, tokio, italija daju dovoljno kombinacija koima otključavaš druge staze i druge modele automobila da svako može naći svoj put. Igra ima i dva stepena razvoja samog vozača, jedan je agresive a drugi precision a u agresiion ide drift u krivinama, guranje sa staze dok u ovajh rugi ide prava putanja, nez klizanja, ćista preticanja. Divno....

"(na primer, ko je još video trke u kojima se potenciraju driftovi?)."

Hm, drift trke???

NFS je igra koju odredjen broj ljudi kupuje iz godine u godinu iako se retko sta promeni, isto kao za sportske igre.

Ipak je na kraju ispalo da je Need for Speed SHiT

Nije mi jasno kako autor teksta moze napisati da su stari nfs dosadili. Nfs je bas to i trebao da ostane, neka vrsta arkade za zabavu sa dobrom pozadinskom pricom, a ne tu kojekakva simulacija. Nadam se da ce se sledeci nfs vratiti svojim korenima....

Shift nije los mada nije nista posebno... Mada, najlepsi i najinteresantiji NFS je definitivno Porsche Unleashed koji je 10 godina star.
Skoro sam ga opet igrao i mogu svima da ga preporucim, dizajn je tako dobar da covek ne poveruje da je igra iz '99 godine...

neko rece da mu treba pc sa performansama boinga za ovu igru,ali i logicno je da ako si ozbiljan gejmer moras uloziti u konfiguraciju.Ja konkretno imnam radeon 4670,ram 4GB,i intel 2,66 2 core,i igra mi radi perfektno na maximalnim podesavanjima.E,sad,igra kao igra,slozicu se sa autorom teksta da nit' je arkada 100% nit' je simulacija 100%.A da li se moze jednom straznjicom na dve stolice,licno mislim da ne,ali mozda je to ipak subjektivan dozivljaj.Svakako cu je odigrati do kraja.Mada to sto je mesavina arkade i simulacije ume veoma da zagorca voznju...I slozicu se sa jednim od komentara da Porshe Unleashed jeste i dan danas extra,a za Sony-jevim GranTurismom ostaje zal sto ga nikad nisu napravili za PC.Sad da to urade,uzeo bih ga bez razmisljanja.. :)

Gran turismo 5 ce biti bez premca kao i svi njegovi predhodnici simulacija 1000%!!! To je naj igra na svetu bez konkurencije obavezno nabavite Sony Playstation3 i GT5 kada se pojavi u Aprilu a do tada imate prologue(demo verziju)!!!!