Rat klasa - biznis ili ekonomskom?

Ekonomskom - i jos da je Virgin Atlantic ..verujem da je lepo ici biznis klasom - posebno na dugim letovima od 12 sati pa na vise, komfortnije je i ako mi neko drugi placa(na primer : firma). Osim hranjenja ega, zastite privatnosti, zdravstenog slucaja ili razbacivanja, ne vidim razloga zasto bi ikad neko putovao biznis klasom. Bolje da se te pare potrose na avature u desitnaciji i na lepe uspomene i na otkrivanje okoline mesta gde smo se zaputili - vise se nauci i vidi. U medjuvremenu ja ekonomskom, pored prozora (i jos da mi niko ne sedne do mene, ili ne daj Boze neko kenjkavo deriste)- ja cvetam k'o razlicak na kisi i radujem se putu.

Trend u avio saobraćaju je ipak ka sve jeftinijim letovima. Uporedite to sa železnicom pre drugog svetskog rata... Setite se samo Orijent Ekspresa, koji je nalikovao na hotel sa xy zvezdica na šinama. Danas u železnici (pričamo o EU naravno, u Srbiji postojanje železnice još uvek nije naučno dokazano), uglavnom možete računati na udobno sedište i to je to...
Low budget letovi će ekonomski oduvati biznis klasu, tako da ćemo već za 10 godina ići na službena putovanja zgužvani kao u autobusima...
Iskreno se nadam da će ipak poneki luksuzni avio prevoz opstati, ja sam uvek spreman da platim za svoju udobnost :)

Prosto divno!

Kojom klasom ce te da dodjete u ovaj Zooloski vrt(Srbija), meni je sve jedno. Ja sam ionako u kavezu, bez posla(nema firme da mi plati ni zdrastveno, a o klasi da i ne govorimo). Bas mi je zao sto ste se gucili tamo negde u nekoj klasi! Ja cu verovatno sa svojom ''biznis'' klasom , sa trzista rada u penziju!
Pozdrav autoru teksta!
Mici

Ekonomskom - i jos da je Virgin Atlantic ..verujem da je lepo ici biznis klasom - posebno na dugim letovima od 12 sati pa na vise, komfortnije je i ako mi neko drugi placa(na primer : firma). Osim hranjenja ega, zastite privatnosti, zdravstenog slucaja ili razbacivanja, ne vidim razloga zasto bi ikad neko putovao biznis klasom. Bolje da se te pare potrose na avature u desitnaciji i na lepe uspomene i na otkrivanje okoline mesta gde smo se zaputili - vise se nauci i vidi. U medjuvremenu ja ekonomskom, pored prozora (i jos da mi niko ne sedne do mene, ili ne daj Boze neko kenjkavo deriste)- ja cvetam k'o razlicak na kisi i radujem se putu.

Prosto divno!

Kojom klasom ce te da dodjete u ovaj Zooloski vrt(Srbija), meni je sve jedno. Ja sam ionako u kavezu, bez posla(nema firme da mi plati ni zdrastveno, a o klasi da i ne govorimo). Bas mi je zao sto ste se gucili tamo negde u nekoj klasi! Ja cu verovatno sa svojom ''biznis'' klasom , sa trzista rada u penziju!
Pozdrav autoru teksta!
Mici

Trend u avio saobraćaju je ipak ka sve jeftinijim letovima. Uporedite to sa železnicom pre drugog svetskog rata... Setite se samo Orijent Ekspresa, koji je nalikovao na hotel sa xy zvezdica na šinama. Danas u železnici (pričamo o EU naravno, u Srbiji postojanje železnice još uvek nije naučno dokazano), uglavnom možete računati na udobno sedište i to je to...
Low budget letovi će ekonomski oduvati biznis klasu, tako da ćemo već za 10 godina ići na službena putovanja zgužvani kao u autobusima...
Iskreno se nadam da će ipak poneki luksuzni avio prevoz opstati, ja sam uvek spreman da platim za svoju udobnost :)