Ljudi su šokirani: Šta se to dešava? Ozbiljna opasnost na putevima u Srbiji VIDEO
"Tiktok" izazovi koji dovode u pitanje bezbednost na putevima u Srbiji obeležili su prethodni mesec.
Izvor: Blic
Zbog velikog broja pregleda snimaka ili "lajkova", sve je više onih koji voze u kontrasmeru. Ludujući po drumovima snimaju se, pa snimke kače najčešće na "Instagram" ili "Jutjub".
Snimaju ih i drugi, šokirani onim što vide.
Na Instagramu na profilu "Moj_beo_grad" pojavio se snimak vozača koji upravlja kolima suprotnim smerom na deonici od Batajnice ka Zemun Polju, 6. septembra.
Samo nekoliko dana pre toga došlo je do stravičnog sudara na auto-putu Miloš Veliki, kada se D. J. (51), upravljajući "puntom" u kontrasmeru, u blizini Obrenovca, zakucao direktno u "hjundai" i preminuo.
Slične scene zabeležene su 14. septembra i u Novom Sadu, kada je snimljen automobil usred raskrsnice Balzakove ulice i Bulevara cara Lazara, kako stoji na zelenom svetlu i to u traci za kretanje u suprotnom smeru.
Ovo su samo zabeleženi slučajevi, dok je nezabeleženih verovatno mnogo više.
Tzv. "srpski rulet" je ponovo postao trend, rekla je za "Novosti" Vera Janković, majka male Nikoline iz Kragujevca, devojčice zgažene i ostavljene na pešačkom prelazu.
Način da se ovome stane na put, između ostalog, jeste da se onima protiv kojih je podignuta optužnica zbog teških dela protiv bezbednosti saobraćaja privremeno oduzima dozvola, kaže ona.
I ranije bilo slučajeva sličnih "srpskom ruletu", ali su društvene mreže, naročito "Tiktok" i "Jutjub" pogoršali situaciju u poslednje vreme, naglasio je za "Novosti" Mirko Koković, pomoćnik direktora Agencije za bezbednost saobraćaja.
Mladi ljudi svašta čine zbog "Tiktok" izazova, posebno ako se u to umeša i korišćenje alkohola ili psihoaktivnih supstanci, ističe Koković.
U onoj stravičnoj nesreći na auto-putu, kod Obrenovca, na snimku na Jutjubu se vidi savijena ruka vozača kroz staklo i kako snima mobilnim telefonom.
To su opasne stvari koje ne smeju da se dešavaju.
Uticaj jutjubera na najmlađe je neretko poguban. Jedan je objavio koliko je novca zaradio čisteći šoferšajbne na raskrsnicama i imali smo masovan izlazak dece na raskrsnice.
Ovo je ne samo zabranjeno već i opasno.
Koković je siguran da će pooštravanje kazni, najavljeno izmenama Krivičnog zakonika, ali i dopune Zakona o bezbednosti saobraćaja, uticati na ponašanje svih učesnika, naročito vozača.
Za nasilničku vožnju definisanu u 18 težih prekršaja moguće je privremeno oduzimanje kola, a najavljene minimalne kazne za krivična dela protiv bezbednosti saobraćaja dižu se sa godinu dana zatvora na tri.
Takođe, moguće je i donošenje kompletno novog Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima sledeće godine, rekao je Koković.
Opet vožnja u kontra smeru , ludnica ...🧐 pic.twitter.com/yFWcitiFY5
— Блажо Ђуровић 🇦🇷 (@DjurovicBlazo) September 26, 2023
U propisima treba izmeniti nekoliko stvari, smatra Damir Okanović, predsednik Komiteta za bezbednost saobraćaja.
Vožnju suprotnim smerom auto-putem treba tretirati kao nasilničko ponašanje, a sudar do kog dođe u takvoj vožnji kao umišljaj, a ne kao nehat, kaže za "Novosti" Okanović.
Takođe, trebalo bi zakonski zabraniti promovisanje takvih izazova i sadržaja na društvenim mrežama.
To je već jednom predlagano, ali nije prošlo zbog navodnog ugrožavanja slobode izražavanja.
Međutim, ovakvo sankcionisanje je neophodno da bi se od društvenih mreža moglo tražiti da povuku i zabrane inkriminisane sadržaje, kao i da oni koji ih objavljuju mogu biti gonjeni.
Moraju se zabraniti i aplikacije koje pokazuju poziciju policijskih patrola, jer se na osnovu toga oni koji bahato voze opredeljuju kuda će se kretati.
Da zakonska rešenja daju već neke rezultate pokazuje statistika.
Prema rečima Kokanovića, 22. septembra zabeleženo je 327 stradalih od početka godine, što je za 37 manje nego u istom periodu prošle godine.
Možda vas zanima
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, Twitter nalogu i uključite se u našu Viber zajednicu.
