Laserom ometao vojne avione: "Unuka nije mogla da spava, spreman sam da idem u zatvor"

Stoga je usmerio snop lasera u kabinu aviona i ometao ih. I to tri puta.

Naravno, piloti su ga prijavili pa mu je policija pokucala na vrata.

Mnogi na ostrvu ga podržavaju, ali vojska još uvek ne planira da menja rutu obuke.

On je za "RTL Direkt" ispričao svoju stranu priče.

On optužuje vojnu aviaciju da lete suviše nisko.

"Taj laser košta 50 kuna (782 dinara), a domet mu je hiljadu metara iznad glave, ako toliko. A oni kažu da lete na 5-6 hiljada metara, da je to istina, ko bi ih video?Mali avion, da leti na toj visini, niko ga ne bi ni čuo ni video. Dolaze nam 500 do 1000 metara iznad naših glava", požalio se Govorčin.

Ljudi se žale na buku

Ministarstvo obrane nije preciziralo minimalnu visinu na kojoj je dozvoljeno letenje, ali je saopštilo da se "svi letovi aviona HRZ izvode u skladu sa propisanim procedurama letenja, odobrenim vazdušnim rutama i zonama Hrvatske vazdušne kontrole i u skladu sa uz sve mere bezbednosti“.

Ižanima i dalje smeta buka višesatnih akrobacija i drugih manevara. Ljudi se žale na buku

"Često to primetim. I prave veliku buku", požalio se Ljubo Orović iz Izana. I u miru bereš masline, slušaš ptičje pivo i on sad odjednom 'zviždi, zviždi'.Kanađani su tu non-stop.Pa kanaderi bar imaju izgovor, baš su korisni.Ali ovde na ovom kanalu , između jedrilica, oni bez pardona eksperimentišu, a ti imaš, brate dragi, prostora gde nigde nikoga nema“, smatra Miroslav Marelić.

Kaže da su najpre pokušali legalno.

Govorčin kaže da su prvo pokušali da zakonski zahtevaju da se vežbe premeste preko nenaseljenog dela ostrva, dugog oko 10 kilometara.

Podneli su krivičnu prijavu protiv Ministarstva odbrane, uputili predstavku ombudsmanki, pisali bivšoj glavnokomandujućoj i njenoj sadašnjoj naslednici, ali nisu dobili odgovor.

"Znate da su zimi pali u Biljanima, da su skoro ubili ljude i tako dalje. Mislim da nije samo u pitanju buka nego i osećaj nesigurnosti jer ako stojite ispod toga, jer ako znate šta je logika da ljudi i dalje lete iznad glave?" pita se Govorčin.

"Spreman sam za zatvor i sve" kaže odlučno on.

Bivšem ratnom veteranu i ratnom vojnom invalidu sada preti kazna od šest meseci do pet godina zatvora.

Jedan od razloga zašto je ometao avione bila je njegova unuka.

"Imala je mesec dana, nije mogla da spava od onih aviona koji su je budili. Spreman sam za zatvor i sve. I verujte mi, boriću se. Borio sam se i za ovu ludu zemlju", kaže on.

U Hrvatskoj se godišnje dogodi oko 20 laserskih smetnji, uglavnom u zoni aerodroma, dok su avioni u niskom letu.

A sve ove slučajeve prati zajednička agencija.

Kažu da laser uopšte nije bezopasan.

"Jasno je da ometa.Kada laser osvetli kokpit zaslepljuje pilote.Sve sija unutra i za to kratko vreme pilot praktično ne vidi.Jasno ometa.Međutim, za sada nemamo saznanja da situaciju“, objašnjava Danko Petrin, glavni istražitelj vazduhoplovnih nesreća AIN-a.

Tomislav je zbog svoje "protivazdušne odbrane" od oko 50 kuna zaradio krivičnu prijavu za dovođenje u opasnost života i imovine ugrožavajućom radnjom ili sredstvom.

Zadovoljan je jer se bar zbog njegove borbe za problem ostrva malo čulo, pa se nada da će se sada trenažni letovi brže rešavati i preusmeravati što dalje od Iža.