Uhapšen Milanko Šarančić

Bivši direktor “Železnica” Milanko Šarančić uhapšen je po podne s još tri osobe, zbog sumnje da su oštetili to preduzeće za milion i 240 000 evra.

Optužnica, koju je protiv ove grupe podiglo Specijalno tužilaštvo za organizovani kriminal, odnosi se na nabavku 16 lokomotiva i dizel motornih vozila iz Slovenije i Švedske, od maja do oktobra 2004. godine.

Pored bivšeg generalnog direktora “Železnica” Milanka Šarančića, uhapšeni su i njegovi bliski saradnici, bivši pomoćnik generalnog direktora Zoran Milićević i bivši direktor sektora za investicije Dragoslav Pejičić kao i Milorad Čelebić, koji je poslovao s "Železnicama Srbije" preko preduzeća “Sibeks”.

Ministar policije Ivica Dačić rekao je da je Šarančićeva grupa uhapšena u akciji “Osmica”.

"Postoje osnovane sumnje da su ova lica izvršila krivično delo zloupotrebe službenog položaja prilikom ugovaranja i nabavki električnih lokomotiva i dizel motornih vozova iz Slovenije i Švedske, s tim što su iskorišćavanjem svog službenog položaja naneli štetu JP 'Železnice Srbije' omgučivši pribavljanje imovinske koristi od 1.240.000 evra firmama koje su bile posrednici u ovom poslu, u pitanju je firma 'Fruil eksport' iz Trsta i 'Co Rail' iz Londona", rekao je Dačić.

Istraga zbog nabavke polovnih vagona iz Švedske pokrenuta je još 2005. godine, a istragu su pomogli švedski, slovenački i italijanski istražitelji.

Prema informacijama koje su se ranije pojavljivale u javnosti, lokomotive stare 33 godine kupovane su bez tendera po ceni od 600.000 evra, i to preko Čelebićevog butika koji se bavi prodajom odeće. Iste polovne lokomotive prethodno su Šveđani kupili za po 30.000 evra.

Sam Šarančić nedavno je u emisiiji “Intervju s Jugoslavom Ćosićem” kategorično tvrdio da tokom njegovog boravka na čelu “Železnica” nije bilo zloupotreba.

Milanko Šarančić smenjen je sa mesta direktora "Železnica Srbije" krajem 2008. godine. Na tu funkciju postavljen je 2004 godine kao kadar Nove Srbije u vladi Vojislava Koštunice.

Kupovina lokomotiva nije jedna afera koja se vezuje za Šarančićevo ime.

Za prvih osam meseci 2008. godine potrošio je 28 miliona dinara u hotelu ”Beograd“, koji je ćerka firma ”Železnica Srbije“, a planirao je da na ime reprezentacije potroši čak 108 miliona dinara, pred smenu iste godine raspisao je nabavku 70 vozila, ukupne vrednosti oko dva miliona evra, ali je taj postupak obustavio novi direktor.

Poslednju platu koju je sebi dao, Šarančić je podigao na 640 000 dinara, pod izgovorom ”uspešnog poslovanja firme“, koja je jedan od najvećih korisnika budžeta.

Ilić: Treba raščistiti sve afere

Lider Nove Srbije Velimir Ilić izjavio je, povodom hapšenja Šarančića, da je potrebno da se taj slučaj dovede do kraja, ali da je neophodno rešiti i sve druge afere u državi.

Ilić je za agenciju Beta kazao da, ako budu utvrđene nepravilnosti, svako treba da odgovara za učinjeno.

"Pet godina Nova Srbija i ja proživljavamo jednu priču o lokomotivama, o železnici, o 'šveđankama' i tako dalje, meni smeta što to nije ranije, ako je bilo nekih problema, raščišćeno, a ako nema, ako je to politički samo zbog izbora u Boru i još nekim mestima, to onda nema smisla", dodao je on.

On je naveo da Vlada Srbije "pošto nema šta da radi, samo čačka neke priče iz prethodne vlade".