Ko je sve znao za "drumsku mafiju"

Oni se terete da su dve godine pomoću kompjuterskog programa izdavali duple kartice za naplatu putarine. B92 emituje ekskluzivan materijal, koji je četiri meseca pre akcije hapšenja policije tajno snimio Goran Milošević, bivši radnik Javnog preduzeća Putevi Srbije, a koji će biti prikazan na suđenju toj grupi.

30. januara 2006. Goran Milošević, bivši radnik JP Putevi Srbije, tajno je snimao prolazak vozila na autoputu Beograd – Niš. Strane šlepere za koje se sumnjalo da im se izdaju tzv. klonirane kartice pratio je do Bubanj potoka.

Na snimku se vidi da su na rampi dobili kartice, ali kada ih je Milošević zamoilio da mu ih pokažu, ispostavilo se da na njima nije ispisano tačno vreme prolaska kroz rampu.

Godinu i po dana kasnije, autor snimka kaže da je očekivao da će biti kažnjeni glavni organizatori pljačke, a ne samo ljudi na rampama. On objašnjava da je nemoguće da je grupa radila bez znanja rukovodstva JP Putevi Srbije i generalnog direktora Branka Jocića koji je, kako kaže, sa njegovim snimkom bio upoznat tri meseca pre akcije policije, ali su pljačke i pored toga nastavljene.

"Besan sam i razočaran sam - besan sam jer se ništa ne dešava, pohapšeni su samo fizički radnici, fizički izvršioci te krađe. Šta je sa rukovodstvom koje uopšte nikakvu odgovornost ne snosi za ono što se dešavalo u toj firmi, a ja sam upravo na to skretao pažnju", pita Milošević.

Njegov kolega, Milorad Stanivuk, suspendovan je i novčano kažnjen kada je tražio da se ispita radnik koji je bio na smeni kada je Milošević snimao vozila i izdavao kartice.

U dopisu koji je potpisao generalni direktor Branko Jocić stoji da je Stanivuk ometao kontrolora u vršenju redovnih dužnosti, a da njegovi prigovori nisu predmet disciplinskog spora.

"I tom kontroloru sam rekao - upali auto da ti pokažem na kojim kabinama se krade i kako se krade, ajd' pa se proslavi kao da si ti to otkrio i dokaži da si pravi kontrolor. Međutim, ništa nije bilo od toga, samo je seo u auto i otišao, pobegao odatle i na kraju sam ja bio pozvan na disciplinsku", priseća se Stanivuk.

Milošević se, zatim, obratio povereniku za informacije od javnog značaja, Rodoljubu Šabiću, kako bi dobio listing s prolaskom vozila za taj dan, uporedio ga sa svojim snimkom i dokazao tvrdnje o izdavanju duplih kartica, ali je njegov zahtev odbijen.

U dokumentu koji je potpisao direktor Branko Jocić podatke o poslovanju je označio kao poslovnu tajnu, a Miloševićev zahtev nerazumnim. Jocić je zaštitu ovih podataka tražio i od Vrhovnog suda koji mu je i naložio da tražena dokumenta ipak dostavi.

Poverenik za informacije od javnog značaja, Rodoljub Šabić, kaže da se u njegovoj dosadašnjoj praksi pokazalo da se iza podataka koji se proglase poslovnom tajnom, uglavnom  kriju sumnjive aktivnosti.

"Bilo je jako teško ne samo meni kao stručnjaku, nego i vama kao laiku da nađete jedan jedini argument, da nađete zašto bi neki dokument o vozilima i naplaćena putarina bili poslovna tajna", kaže on.

"Činjenica da je svako prikrivanje i uskraćivanje informacija od javnosti onda kada nema nikakvog objektivnog i opravdanog razloga za to, ozbiljan razlog za sumnju da tu nesto nije u redu da to se skriva od javnosti nesto, ne bi smelo biti", kaže Rodoljub Šabić.

Šabić tvrdi da isključiva zasluga za otkrivanje drumske mafije pripada Goranu Miloševiću i da bi bez njegovih otkrića ova grupa, koja je prema optužnici, za dve godine opljačkala šest i po miliona evra, i danas naplaćivala duple kartice.

Goran Milošević više ne radi u JP Putevi Srbije. U JP-u Putevi Srbije tražili su da im B92 dostavi pitanja na koja će pred kamerama da odgovora generalni direktor Branko Jocić. Ipak, ni posle dve nedelje pokušavanja B92 nije uspeo da zakaže sastanak s Jocićem.

Predstavnica za odnose sa javnošću ovog preduzeća tvrdi da je i u njihovom interesu da se prestane sa spekulacijama o slučaju drumske mafije ali da direktor, zbog preopterećenog rasporeda i čestih putovanja van Beograda, ne može da odgovara na pitanja.