Obustave proizvodnje i u Kini

Poslednjih meseci zabeležen je značajan pad prodaje automobila u Kini, koja posle SAD predstavlja drugo najveće tržište automobila u svetu. Kineska tv-stanica CCTV javila je da kompanija "FAV-Folksvagen" namerava da do kraja godine delimično obustavi proizvodnju u fabrici u Šangčunu, glavnom gradu provincije Džilin, a razlog tome je redovno održavanje fabričkih postrojenja.

Iz istog razloga biće smanjena privremeno, od sredine decembra do sredine januara, prekinuta proizvodnja u Folksvagenovoj fabrici u Šangaju, piše "Bejdžing njuz dejli".

Mediji u izveštajima ne navode druge detalje, a u dvema fabrikama, kao ni u predstavništvu Folksvagena u Pekingu niko nije želeo da komentariše te informacije.

Tokom prošle godine Folksvagen je u Kini prodao oko 910.000 vozila.

Prodaja automobila u Kini je međutim, u novembru opala za 16 odsto, što je oštar preokret imajući u vidu da je prošle godine u toj zemlji zabeležen porast prodaje od 18,5 odsto.

Svetski proizvođači automobila uzdali su se u ogromno prosperitetno kinesko tržište kako bi nadomestili pad prodaje automobila u drugim delovima sveta.

Kinesko ministarstvo industrije najavilo je u petak da vlasti u Pekingu razmatraju mere koje bi oživele prodaju automobila, a među njima su smanjenje kamata na kredite, ali i izbacivanje iz saobraćaja dotrajalih vozila.

Rumunija: Dačia-Reno i Ford traže pomoć

Proizvođači automobila Dačia-Reno i Ford traže državnu pomoć od Rumunije u formi državnih garancija za finansiranje od Evropske investicione banke (EIB), prenosi danas agencija Mediafaks.

Ford i Reno traže državne garancije za osigurane kredite od Evropske investicione banke u vrednosti od 400 miliona evra odnosno 100 miliona evra.

Predsednik Trajan Basesku je razgovarao juče sa regionalnim generalnim direktorom kompanije Reno Kristijanom Esteveom o problemima sa kojima se suočava kompanija.

Basesku je precizirao da je potrebna podrška države za automobilsku industriju u Rumuniji, na osnovu mera sa samita EU održanog 11. i 12. decembra u Briselu koje su usmerene na ublažavanje posledica globalne krize.

Dačia-Reno je pre nekoliko dana zaustavila proizvodnju do 2009. godine, a nije poznato kada će se u januaru obnoviti, zbog drastičnog pada potražnje na gotovo svim tržištima gde je kompanija prisutna.

U vreme dok je proizvodnja zaaustavljena, 11.000 od 14.000 zaposlenih je na prinudnom odmoru sa 85 odsto od plate.