Šta piše u izveštajima o padu

Glasao sam na izborima za sns , moja velika greska . Pa zar mislite da mozete 8 miliona gradjana praviti majmunima ??? Sve ce vam se ovo vratiti ...

Konacno - jasan i eksplicitan pritisak da se mora na aerodrom NT, tri puta!!! Pametnom dosta.

Procitala izvestaj. I jasno pise da je posada insistirala da sleti na VMA, ali je od kontrole leta dva puta ponovljeno da je docek bebe organizovan na aerodromu `Nikola Tesla`. Pravi i osnovni krivac, je dakle, onaj koji je insistirao na sletanju na aerodrom`Nikola Tesla`. I to svako misli, verujte mi, svako ko nije bot, ili stranacki angazovan. A to je za sve takve licna bruka, nedostatak savesti i pijeteta prema nastradalima.
Pominjanje alkohola necu ni da komentarisem, jer tu ostajem bez i jedne jedine pristojne i smislene reci. Jednostavno nema nikakvog logicnog razloga da se takvo nesto izjavljuje. Najbolji piloti, najsposobniji, od pre tri nedelje postadose neodgovorni pijanci. Tuga. A ministar Selakovic se pita zasto javnost toliko insistira na padu helihoptera. Samo zbog istine, ministre. Samo zbog pijeteta prema stradalima, samo zato sto smo zabrinuti za sve, svakoga, sebe, nas, ako dozvolimo da nemamo istinu.

dali vas je bar malo sramota ?

Lakse bi mi bilo da izvestaj uopste ne postoji.

Ovakav izvestaj mi samo vredja ovo malo moje inteligencije.

Sramno, bezumno, porazavajuce, ponizavajuce, bezstidno ...

Ma nemam reci gnusanja.

Па како вас није срамота.

Jedan sa godisnjeg odmora donosi odluku o izvrsenju zadatka, da li ga je neko menjao i šta je radio u to vreme ne pominje se, pilot i tehničar pijani, drugi pilot nije obučen za let u SMU noću, ministar kaže da je zadatak prioritet, nije obavešten načelnik generalštaba, nema pisanih podataka o primopredaji itd. itd. itd... Premijer reče da u izveštaju NEMA NICEG SPEKTAKULARNOG???

Gde li ce vam dusa?!!!?

E sta smo docekali da u komentarima vesti na sajtu Kurira botovi ne zalaze, a B92 i Blic im prva dva bukmarka...

Neka vam je laka teska srpska zemlja HEROJI NASI. Deco budite ponosni na vase oceve, njima je srce veliko kao nebo kojim su leteli. Vi ostali.... vi ste ljudsko DNO DNA!

Срам вас било, такве људе оцрњујете, ако смо глупи(па све ово допуштамо) нисмо луди....а ви ботови који коментаришете супротно и лупате минусе...имаћете ових седам живота на својој савести која ће кад тад прорадити...а онда...нека вам је Бог у помоћи.

Gde ima kompletan izveshtaj da se prochita, svih "500" strana, ako je vec napisan tako obiman izveshtaj, dajte link gde moze da se nadje.... Stidim se umesto vas gospodo na vlasti, jer vi obraza nemate a za stid ne znate...

Svaki detalj istraziti, i sve eventualne propuste i krivce pronaci.Nista ne sme biti sakriveno.

Nakon one price o ubistvo i samoubistvu gardista na Topcideru od pre 10tak godina, i cinjenice da nakon toga nikom nista, ja nalazim da mi je veoma tesko da verujem u saopstenja ovakvog ranga i od ovakvog izvora. U stvari, uopste im ne verujem!

Zamislite koliko je sve u Srbiji poremeceno da kada bi vlast rekla da je zemlja okrugla, ja bih se predomisljao da li da im verujem.
Tako i za ovaj slucaj, mozda govore istinu, mozda lazu, ali u oba slucaja ne mogu da im verujem. O cemu god da pricaju ja ne mogu da im verujem. Poremecen sistem.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Nikola, 3. april 2015 20:04)

Covek SVE rekao...

Vojni hilihopter je pao, znamo zasto, vlada nije pala ali bez brige jer nece proci cenzus na sledecim izborima. Od ovih su cak i zuti gangsteri bili prihvatljiviji!

Cinjenicno stanje je sledece: Ostavka ministra Gasica! Za to nije bio potreban izvestaj...

Samo su tri stvari bitne, ostalo je luk i voda:
- Upotrebu helikoptera je naredio ministar odbrane direktno generalu Bandicu, krseci sve moguce procedure i nadleznosti. Pritom pojma nije imao o meteo situaciji, za koju niti je strucan niti ovlascen da procenjuje,
- Naredjenje je primio i direktno angazovao posadu general Bandic, koji se nalazio na godisnjem odmoru, nije izvestio komandanta RViPVO niti nacelnika Generalstaba.
. Vojska je zvanicno prijavila marsrutu Raska - Banjicki Vis (vojni heliodrom), a sa kontrole na aerodromu Surcin je naredjeno sletanje na taj aerodrom. U izvestaju ne pise ko je i da li je neko iz Vojske dao saglasnost na promenu marsrute.

"Takođe, tokom čitavog procesa donošenja odluke i izvršenja leta svi učesnici u procesu realizacije zadatka izloženi su pritisku i očekivanjima hitnosti medicinskog zbrinjavanja deteta što se posebno odrazilo na odabir konačne destinacije sletanja.

Važno je reći da je aerodrom Nikola Tesla bio sekundarno, a heliodrom VMA primarno mesto sletanja."

Svasta bih sada napisao, ali bi me najverovatnije priveli zbog toga.

Stvar je jasna kao dan-ministar odbrane glavni krivac, jos ostaje da se potvrdi ko je naredio kontroli leta da izda naredbu majoru Mehicu da ide na Teslu.

A vi, nastavite slobodno, da satanizujete posadu.Slobodno pisite da su bolovali i od depresije, suicidni, da su clanovi ISIS-a, narkomani, alkoholicari...vama na dusu ide.Savest ce vas stici kad tad...a u snovima vam mira do kraja zivota nece dati sest ljudi i jedna beba.

I sada mi treba da verujemo u ovo? Trebalo vam je toliko vremena da uvremenatvrdite da je pilot bio pijan, i to da pišete na 500 strana? Ne trebalo vam je da smislite kako da pokrijete svoja d....a. Našli ste nekog doktorčića koji je potpisao izveštaj, svi svedoci mrtvi, nema ko šta da kaže i super. Vi se oprali i puj pike ne važi. ..... Sram da vas bude od porodica stradalih i od građana Srbija čiju inteligenciju vređate.

Kako god da bilo veliki gubitak ya Srbiju

1000 ljudi iz Obrenovca, stotine njih iz Feketića, mećava u Feketiću, i sad mu smetala magla? Priča zamalu decu. Da li javnost može da vidi snimke sa naplatne rampe Pojate ili Bubanj potok vozila u kom je bio ministar Gašić te kobne noći?

Leteo sam (u jednoj drugoj državi) na Mi8 - uzletao i sletao u apsolutnom mraku na neosvetljenom sletištu: gledajući u instrumente i lagano se spuštajući. Malo naporno za motore, ali ne mnogo teško za pilotiranje.
Pažljivo, uz česta vraćanja na pročitano, sam pročitao OBA "izveštaja".
Nesumnjivo se oseća namera da se maskira stvarni uzrok tragedije. Ovakav izveštaj bi bolje sročili đaci osnovne škole - kada bi dobili zadatak, kao što su dobile "komisije".
Stručnost je takva da je - smešna! Nema pomena o maršruti, o naseljima iznad kojih se letelica kretala, a SVEDOK sam da je letelica letela od Lipoviške šume trasom iznad "Ibasrke" - NIKAKVOG prilaska VMA nije bilo.
Najvažnije: KAKO (i ZAŠTO) je letelica, ako je bila "iznad sletne staze", kako su ga kontrolori leta "videli na radaru" i "ubeđivali" pilota, došlo do KRETANJA PARALELNO S PISTOM na rastojanju od više od 1,5 km???
I još: da li ima veze sa rušenjem "ono letenje u večernjim (noćnim) satima iznad aerodroma i Beograda", za koje su mediji dobili informaciju "kalibrisanje radara (uređaja) za sletanje u otežanim uslovima"..? (sredinom januara o.g)

Sramota! Velika sramota!!! Ne mogu da verujem šta sam pročitala! Kako se samo osećaju porodice nastradalih, kada je meni ovako teško, tužno i bezosećajno!

Za mene je ovaj "izvestaj" pun rupa i protivrecnosti.
Jedan primer:
"Deset minuta kasnije takođe se dogodio neuspešan pokušaj sletanja, a vođa posade u 22.31 navodi da ne vidi pistu, nema vidljiv kontakt i da mora u penjanje.
“Iznad piste se sada, možete se zadržati, lebdenje iznad piste, javite se ako je ugledate ispod vas jer ste na pragu“, navodi kontrola leta.

Pa moj j...ni HERE na Nikiji ima preciznost od par metara!

“Pa ne vidim je, imam 140 metara. Idemo penjanje“, rekao je vođa posade u 22.32 i to je poslednje što je on izgovorio.
Sedam sekundi kasnije kontrola letenja daje instrukciju helikopteru za promenu kursa, a u 22.32 gubi radarski kontakt."

I kao slag na tortu:
"U izveštaju piše i da je helikopter imao goriva za zadržavanje u vazduhu do 23.30, a posle toga je Direktorat civilnog vazduhoplovstva pokrenuo potragu."

Rezime: Gubi se radio veza, gubi se radarski signal, i ceka se da sa potragom dok mu teoriski traje gorivo?

Pa jel' helikopter bio iznad internacionalnog aerodroma, ili negde u Papuaziji na Novoj Gvineji?
A o "komitetu za docek, ni rei! Valjda ce ovi preziveli na koje hoce da svale odgovornost imati m...a da brane sami sebe.

Bravo, za samo 20 dana su uspeli da od najboljeg pilota naprave .... Ali "neko to od gore vidi sve!"

"Posada je najverovatnije doživela prostornu dezorijentaciju, kao posledicu zamora, emocionalne prenapregnutosti i kompromitovanom funkcijom pažnje, usled čega ne uspeva da odredi položaj vazduhoplova u prostoru pomoću instrumenata". Sve lepo objasnjeno koji su uzroci doveli do tragedije.

Al ovaj narod ima trpilo, svaka vam cast svima!

Ajmo, vojsko, pružite podršku i vratite čast svojim kolegama jednim vojnim udarom. Skinimo bagru sa vlasti.

"Osnovni uzrok udesa je ljudski faktor, koji se ogleda u neadekvatnom upravljanju vazduhoplovom u slozenim meteoroloskim uslovima nocu prilikom prilaza za sletanje na alternativni aerodrom. Posada je najverovatnije dozivela prostornu dezorijentaciju kao posledicu zamora, emocionalne prenapretnutosti i KOMPROMITOVANOM funkciojom paznje. PRISUSTVO ALKOHOLA KOD VODJE POSADE I LETACA TEHNICARA pojacava prethodne manifestacije. Odgovornost za udes snosi vodja posade helikoptera XT-48." - povraca mi se.

Gasicu odlazi

Najveca odgovornost i jeste posade u letilici!

Ostavka ministra odbrane! Bruka i sramota! Ostavke nazadnjaka!

Pročitao sam ceo izveštaj, i samo jedno imam da kažem: "Gašiću ostavka!!!!"
Tako vam je to narode kad keramičar vodi Ministarstvo Vojske. Samim tim i Vučić bi trebao da podnese ostavku, jer "ne da Gašića i preuzima odgovornost." Alkohol u krvi pilota ne bih komentarisao, jer je mene sramota njihove sramote i onoga što su izmislili bez trunke griže savesti. Bando!

U ovim izvještajima kakvi kod da su sve piše... dežurni pilot van objekta u kom dežura,potpuno izvrnute procedure kakve god da su,nepismeni ministar odbrane koji vrši pritisak na bg Bandića i nema pojma o procedurama.
Ovo je slika jedne jadne i totalno haotične države.

Naravno da treba pokrenuti odgovornost protiv svih ovih lica, ali bilo je dosta propusta vidi se i žurilo se i vreme je bilo loše i sve je nekako vuklo ka nesreći, eto kada treba da se desi sve se uklopi.

samo keramicara niko ne dira.

Ma da, pijan seo da vozi avion. MA DA!

A sada lepo recite i ko vam diktirao ovaj izvestaj!!!

Kao prvo,reče jedan mali čovek da ništa interesantno u izveštaju nema,a ovde piše da su piloti pijani i nesposobni,što je interesantno.Kao drugo,ovde piše više nego dovoljno da se pohapsi par ministara.Zbog marketinga vodjinog,živote izgubise ljudi,a jos ih ponizavaju ovako.Sramota,sramota,sramota.Nesposobnjakovici napredni.Nek vas muči savest celi život

Meni je ovde sve apsolutno jasno i ja kao dugogodišnji profesionalni novinar stavio bih naslov:
HELIKOPTER PRIMORAVALI DA SLETI NA AERODROM "NIKOLA TESLA"
(a zna se i zašto čim je kontrolor leta javio da "je tamo sve spremno za prihvat bebe") prim. prev. mediji, ministar... Cela priča o alkoholu je čista izmišljotina i zato smo ovako dugo i čekali izveštaj - STRAŠNO!

Na zalost, vest sa njuz neta je postala istina, Vucic je dosao dotle da moze da kaze sta hoce bez ikakvih posledica. Zar ce neko stvarno poverovati u ovaj izvestaj. Poceli su po mrtvima da pljuju. Gde zivimo...

Drzava je pokazala da se nece kockati na ovakvim temama pa je samim tim istraga sprovedena veoma dobro i profesionalno a takodje su sve infomacije dostupne kako bi ljudi bili obavesteni sta se zaista desilo.

I naravno glavni nalagodavci ne snose odgovornost.

Da li je moguce da i dalje citam komentare kako ovde postoji neka teorija zavere. Ljudi nesrecan slucaj i tacka. Nemojte da se brukate

manipulatori

Ono sto je evidentno je da ministar direktno zove komandanta helikopterske jedinice gen. Bandcica preskacuci ceo sistem i lanac komandovanja kao da on nije ministar odbrane pa ne zna kako vojska funkcionise. Takodje saznajemo da je pozvani gen. Bandic u tom trenutku na godisnjem odmoru. To ministar mozda i nije znao, ali sumnjam da mu general to nije pomenuo u datom razgovoru. Svi mi to, onako uzgred, kazemo kada nas neko pozove u takvoj situaciji. Na koji i kakav nacin mu je saopstio "urgentnost" intervencije, to verovatno necemo saznati. Takodje necemo saznati kako je "to" preneto pilotu Mehicu. Shodno tome, necemo saznati zasto pilot Mehic uzima tj. aktivira Mi-17 koji nije u datom trenutku pripreman za TiS-ove operacije (ovde se ne radi o ispravnosti, nego o tome da se Mi-17 ne nalazi na stajanci za TiS u datom trenutku sto znaci da nije predvidjen/pripremljen za hitnu upotrebu).
Dalje je sve jasno, let je pokrenut i pored oblacnosti ispod minimuma, insistirano je na sletanju na N. Tesla i pored vidljivosti ispod minimuma.
Ako uzmemo u obzir cinjenicu da helikopter slece, makar tih poslednjih par desetina metar, koristeci vizuelni kontakt sa sletnom povrsinom, tesko da je Mehic imao ikakve sanse da sleti. A nalozeno je da MORA, bas tu i nigde drugde. Takodje iz izvestaja saznajemo da je imao goriva za jos 1 sat leta. To znaci da je mogao da odleti i za Novi Sad, na primer.

Penzionisali su u VS sve što vredi i ostavili ove poltrone i beskičmenjake, koji služe da pišu ovakve izveštaje.To im je posao.Bez obraza, za rad ličnog interesa, od straha, bednici, bacaju ljagu na oficire koji su 100 puta vredniji ljudi od njih. Sram vas bilo, to je najmanje što smem da napišem u komentaru , a pomenuo bih vam i ...

1) Bandic bio na odmoru...a naredjuje let.
2) Meteo-uslovi ispod minimuma.
3) Dikovic neobavesten.
4) Pilot nije sam doneo odluku o letu na aerodrome Surcin, vec mu je tako naredjeno.
5) Procedure se ne postuju.
6) 7 izgubljenih zivota
7) helikopter vredan 7 miliona EUR unisten.

Znaci, pise da je hteo da sleti na VMA, pa na BAtajncu, a kontrola insistira na aerodromu Nikola TEsla ... da li sam dobro procitao !!!!!!!!!!!!!!!

ma dajte bre!kako nije bio pijan kad uzleteo i sleteo po bebu i ponovo uzleteo bez problema a pao zbog toga

Gašić je preskočio Dikovića i Živaka, i naredio Bandiću sletanje u Surčin jer su tamo bili novinari i Lončar?

mene je sramota....

ma dajte bre!kako nije bio pijan kad uzleteo i sleteo po bebu i ponovo uzleteo bez problema a pao zbog toga
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (james, 3. april 2015 20:20)

Bravo, odlicna logika.

Gašiću kako noću spavaš?

Pise da smo bili pijani kad smo glasali za vas!

Zamislite koliko je sve u Srbiji poremeceno da kada bi vlast rekla da je zemlja okrugla, ja bih se predomisljao da li da im verujem.
Tako i za ovaj slucaj, mozda govore istinu, mozda lazu, ali u oba slucaja ne mogu da im verujem. O cemu god da pricaju ja ne mogu da im verujem. Poremecen sistem.

E, pa, dragi piloti i vojnici, ako ovo progutate, onda...

Postoji samo jedno pitanje. Ko je odredio Beograd za mesto sletanja?

Da,da,pilot je uspeo da uzleti,dodje i dodje do odredista bez problema,a onda srusio helikopter zbog alkoholisanog stanja,ne pisite gluposti,najlakse je svaliti krivicu na poginulog coveka!

Omere hrabri viteze, ubise te po drugi put herojcino oni koji ti nisu ni za crno ispod noktiju. Hvala vam heroji i vecna slava! Valjali ste i Bogu i narodu! Porodicama iskreno saucesce i duboko izvinjenje za golgotu koju im necasni napredni sada priredjuju. A vi vladajuca bando sram da vas bude! PU!

"Kontrolor leta posadi saopštava da je kompletan prihvat bebe organizovan na aerodromu Nikola Tesla."

to je suština

Sta reci!? Sve je kao inace. Da nije tragicno bilo bi komicno!
Ovo je ipak nasa drzava i nasi zivoti. Pitam se kad bi nas ovakvo drustvo vodilo preko Cera i Kajmakcalana.

OVDE SVE PISE:
"...posada dobija informaciju od kontrole da očekuju sletanje na aerodrom Nikola Tesla, nakon čega posada saopštava da im je destinacija VMA. Dobija odgovor da je mesto sletanja aerodrom Nikola Tesla, ali posada i dalje insistira za sletanje na VMA i traži podatke o meteo situaciji. Nakon dobijenih informacija, posada saopštava da će zbog vidljivosti imati problema da sleti na Banjički vis (VMA) i da bi išao na sletanje po ILS-u na aerodrom Batajnica, nakon čega bi preleteo na Banjički vis. Kontrola mu saopštava da nastavi prema Beogradu. Posada ponovo saopštava da nastavlja direktno prema Banjičkom visu i da će ukoliko bude imao uslove izvršiti vizuelno sletanje, a ako nema uslova da ide po ILS aerodroma Batajnica, a posle toga vizuelno na Banjički vis. Kontrolor leta posadi saopštava da je kompletan prihvat bebe organizovan na aerodromu Nikola Tesla. Posada potvrđuje i traži instrukciju za sletanje na aerodrom Nikola Tesla", navodi se u izveštaju.

Zemljo otvori se i progutaj nas!!! OVO JE KRAJ!!!!

Ovi izvezstaji dolaze na "kasicicu". Izbace jednu vest pa chitaju forume da vide kako narod reaguje pa opet ponovo. Smeshno.

Stvarno tužna priča, ali ne opravdavam komentare u kojima se neko stidi umesto vlasti ili proziva vlast zbog ovog izveštaja. Danima smo tražili izveštaj, a sad kad smo ga dobili kriva je vlast. Odlučite šta hoćete ljudi. Nikom ova situacija nije prijatna, ali tražili ste, gledajte. Tako je, kako je. Niko sada ne može da vrati vreme, jedino što možemo je da prihvatimo stvarnost i odamo poštu preminulima.

Istina je izasla na videlo prestanite sa nagadjanjima i optuzbama koje su neosnovane.

Mene najvise interesuje, zasto su isli u Bg pored Klinickog centra u Kragujevcu, a plan pre odrona na putu je i bio da se ide za Kg???
Kasarna je na 500 metara od bolnice, koja ima najsavremeniju Operacionu salu salu!!
A plus poznato je da se skoro ceo Pazar leci u Kg jer pripadaju tom klinickom centru.....
Ovde je odgovoran samo onaj ko je naredio da idu za Bg i koje hteo malo medijske paznje zbog kojih su neduzni ljudi poginuli !!!!!!
I svi znamo koje to, samo ce ograniceni ljudi poverovati u druge price!!!

Pise: drzavo Srbijo tesko onome ko je tvoj gradjanin.

Odgovaracete vi jednog dana,dzaba su vam i botovi i marketing i ispiranje mozga na ruzicastoj televiziji i cenzura,samo cekam trenutak.

i sta ce mo sada sa ministrom.volunterizam,nepismenost,bahatost i ubedjenje vlasti da je svemoguca doveli su do tragedije.da li je minister imad cuo za procedure i pravila sluzbe ili mosli da je preskocio sve lestvice kada ga oai lreminer i da mu je sve dozvoljeno.vojska je predlozilz svoje za suspenzoju i istragu a sada da vidimo premijera sta ce sa ministrom koji nije ni trebao da to bude.osnovni fed u svakoj civilizovanoj drzavi je da minister podnese ostavku premijeru i da se stavi na raspolaganje radi istrage.premijer treba da se izvini srbiji za nered koji vlada u vladi i da prestane da stiti nesposobne clanove vlade i svoje stranke

Ovo je sve vise splet nesrecnih okolnosti, ne vidim neki veliki propust, ranije su mnogo veci propusti prolazili na srecu bez posledica.

Шта има министар одбране телефоном да зове команданра бригадe? Већ ту је прекршен ланац командовања. Министар одбране треба да зове начелника Генералштаба, начелник Генералштаба команданта Ваздухопловства, а тек командант Ваздухопловства издаје наређење команданту ваздухопливне бригаде. Из самог описа преноса информација који је дат овде види се шта је проблем који већ деценијама постоји: Високи официри наше војске (особито генерали и они који имају амбицију да добију генералски чин) бесрамно се улизују политичарима и прескачу или заобилазе прописане процедуре, кадгод се укаже прилика да им се додворе неком учињеном услугом. Понекад се у тој игри заброје у корацима, па направе и грешку услед које буду изгубљени људски животи и скупа материјална средства.

Primecujete li dosta minusa kod onih komentara protiv vlasti.Stranacki botovi lupaju minuse i primaju platu....

Sve se ovo moze svesti na tri reci: niko nije kriv. Uvredljivo do bola.

Koja sramota od izveštaja, ne samo po zaključcima, već i po utvrđivanju činjeničnog stanja i metodi analize (dva zaključka su u dobrom delu suprotstavljena i u navodima, i u zaključcima i preporukama). Da ne tupim, čak i upotrebljeni rečnik ne odgovara vojnim standardima i propisanim regulativama (npr. šta je to "stok" delova???).

Jednom rečju, sramota u globalu. Ovde je neophodna hitna i temeljna reforma svih komandujućih struktura, uključujući i Ministarstvo Odbrane.

Само керамичар није одговоран.

Sramota.Ubijate ljude po drugi put. E nećeš nikad više proći na izborima.GARANTUJEM TI

Nakon izjave da Gasica i Loncara ne da Svemocni, apsurd bi bio da su u izvestajima.

Dali su svoj zivot spasavajuci zivot bebe. Jednostavno i najbolji grese. Ne vidim cemu dizanje ovolike prasine.

Dakle insistiralo se na aerodromu Nikola Tesla...

ajd sto ste svi nebrojeno puta pilotirali helikopterom pa sve znate nego ste i eksperti za komunikacione sisteme i pravne procedure. ja vam se zaista divim i zelim sve najbolje vasim imaginarnim nadredjenim oficirima i veoma stvarnim stranackim lidercicima

Paaa, dragi moji novinari, propustili ste jedan bitan detalj iz izvestaja. Helikopter Mi-17 NIJE bio na mestu predvidjenom za TiS, vec je tamo bio helikopter Mi-8. A sta to znaci. To znaci da dezurna ekipa TiS-a nije ocekivala, niti u tom trenutku bila pripremljena za nocnu tj. operaciju pod slozenim meteoroloskim uslovima jer Mi-8 nema opremu za tako nesto.
Zasto se dezurna ekipa TiS-a (ako je u opste dezurna jer ne vidim sta moze nocu po niskoj oblacnosti da radi sa Mi-8) odlucila da ode po Mi-17 koji nije u datom trenutku predvidjen za operativnu upotrebu od strane TiS-a?
To nikada necemo saznati jer, po izvestaju komisije, u svim telefonskim komunikacijama nisu korisceni aparati sa snimanjem razgovora vec, ocito, standardni mobilni telefoni. Tako da moramo verovati na rec, onih koji su zivi.

Начелник генералштаба је својим не чињењем довео до тога да га сви прескачу у ланцу командовања.Неприметено му се обраћају и преслишавају га пред камерама, министар наређује официрима без његовог знања а сада на жалост и генерали прескачу начелника. Да генерал Диковић има генералско држање и став ко и на који начин може са њим да разговара и да командује, знао би се ред и не би се дешавали пропусти у ланцу командовања и одлукама. Војска би својим ауторитетом доносила професионалне неспорне одлуке.

Molim sve da odu na sajt www.mod.gov.rs i procitaju izvezstaj. Znaci plakalo mi se dok sam citao. Stidim se politicara koji prestavljaju moju drzavu. A sto se pilota tice i svih u komadnom lancu, ko bude citao izvestaj a NE PO NOVINAMA, zhvatice ko je sta INSISTIRAO i KO JE zelo da se sleti na aerodrom NT. Slava herojima, ne zasluzuju ovo!!!

E pa dragi Srbi, ko nas j...!!!!
Narod koji 25 godina trpi sve ovo nije ni zaslužio ništa bolje.

Posada trazila Banjicu i Batajnicu, dobila jasne instrukcije da suprotno njihovom opredeljenju idu na Teslu. A na kraju su oni krivi ispali, neka im je laka zemlja a Bog ce se pozabaviti s lazovima kad tad.

Sve jr nama.gradjanima jasno.Sve,i ko je oterao posadu u smrt.Izvestaj okacite macki o rep.Sram Vas bilo!

Svaka vam čast! Trebalo vam je tri nedelje da objavite izveštaj i optužite pilota.

Sramnici ne kaljajte ime jednog heroja !!

ko je organizovao kompletan prihvat bebe na aerodoromu nikola tesla?da nije kontrolor letenja mozda? sramota!

Danas se "sacica" nas stidi! Treba kolektivno da se iselimo i da ostavimo botove bez posla, da zive i uzivaju u zemlji "istine", u zemlji gde se znanje ne ceni, gde se strucnost, humanost i hrabrost meri promilima alkohola! Srbijo, prosveta je pokusala da nas dozove pameti, nismo je culi! Imamo li vremena?

a najvecu odgovornost snosi ministar odbrane, koji je nije strucan za funkciju koju obavlja i premijer koji je postavio keramicara na ovako vaznu funkciju.. treba da bude sramota sve koji su ucestvovali u izradi ovog izvestaja koji kalja ugled dokazanih pilota kako bi se prikrila stvarna krivica..

koliki moras biti mekusac da bi sramotio heroje

Лако је написати, али како истину рећи?

Komisija je temeljno obavila svoj posao i pokazalo se da su sve medijske špekulacije bile pogrešne.

Citam i ne verujem. Ministar zaobilazi svog nacelnika generalstaba i jos gore direktno rukovodi celom operacijom izdajuci naredjenja i odredjujuci mesta sletanja. Alo pa cime si ti kvalifikovan za tako nesto? Nisi ti kontrola leta ili komandujuci u lancu.

Pre ovih vesti, jos je i mogao da se izvuce, ali posle ovoga nema dalje. Ajde da je samo izdao naredbu da se angazuje helikopter nego on jos i rukovodi ovom operacijom koja se nesrecno zavrsila. Jos hoce i pilotu da napakuju alkohol. Dotakli smo dno

Da li je neko ocekivao drugaciji scenario, ali iskreno!
Kriv je pilot zato sto je na zadatku bio oko 10 sati a na obdukciji 0.68 promila alkohola u krvi, pa "mora da su ga uneli u letilicu" kad su ga slali na zadatak. Da nije zalosno bilo bi smesno.

Sve je jasno.

Pa pilot je prvo hteo na VMA pa alternativno na Batajnicu.

Kontrolor leta na Aerodromu Surčin im je rekao da je mesto sletanja Aerodrom "Nikola Tesla" i da je organizovan prihvat bebe. Ko je kontroloru leta dozvolio da menja prvobitni cilj. Ko mu je naredio da insistira na sletanju na Surčin. Odgovornost kontrolora leta i njegovog naredbodavca.

Klasična zamena teza i bavljenje posledicama a ne uzrokom. Kada se bavite uzrocima, onda dolazite do odgovornih.
Ključno pitanje je šta će vojni helikopter na Surčinu, i zašto nije leteo u Kragujevac? Sve ostalo je priča za malu decu.

Није ми јасно зашто се толика полемика сада дигла око тога да је крив министар и влада за пад хеликоптера, када они нису управљали њиме, а колико је само војних падова било и колико је њих погинуло и док су претходни били у влади и претходни министар, па се није никада дигла медијска хајка на њих, него се све крило и заташкавало.

imate sve u izvestaju. imate lanac komndovanja, razloge za bas tu putanju i vremenske uslove... sve javno i do datog roka

Politicari su usmerili helikopter zbog svog publiciteta mogli su da slete Nis ii kraljevo blize destinacije.

Dva puta hoce da slete na VMA ali ih neko tera da slecu u Surcin.

Ako cela ova sramotna farsa nije dovoljan razlog za pad vucicevog rezima onda ne znam sta je i kakvo nas tek dno ocekuje...

7 ljudi je poginulo.

Kljucni deo je:"U izveštaju se navodi i ceo sled događaja kada je helikopter stigao do Beograda, kao i to da je posada insistirala na sletanju na VMA"

VMA se nalazi na 100metara od mesta sletanja hilikoptera tj Benjicki Vis je heliodrom VMA, koja je to bolnica blizu Aerodroma???? Treba im pola sata od aerodroma do najblize bolnice.

Jasno je da je pilot bio nateran da sleti na Surcin, iako je imao u glavi jasan plan za Banjicu gde bi sleteo vezanih ociju.

Sramota... mrtva usta ne govore, lično uopšte ne verujem u ono što je napisano u izveštaju, mislim da riba smrdi od glave a ne od repa, krupne zverke su sebi stvorile alibi kao i potpuno odsustvo odgovornosti.
Vrlo je diskutabilno sve oko pada helikoptera: pilot je prvo hvaljen kao vrhunski pilot i profesionalac a onda mu je navodno nađen alkohol u krvi i mokraći, okrivljeni su svi oni koji su u stvari radili odgovorno svoj posao ali je nažalost to tako u našoj zemlji. Želim ovom prilikom da izjavim saučešće ožalošćenim porodicama i iskreno se nadam da će jednog dana saznati pravu istinu i da će za ovu nesreću odgovarati oni koji su se danas sakrili iza ovog jadnog i čemernog izveštaja. Bruka.

NEKA GOSPODA OVAJ IZVEŠTAJ OKAČE MAČKU O REP!

Pa zar nije Vucic preuzeo odgovornost...?

Neka se ustanove problemi i neka se reše dea u budućnosti ne dolazi do ovakvih incidenata.

Ostavke.Svi.Odmah. Ako niste u stanju da zastitite svoje ljude, kako mislite da zastitite nas? Zrtvovali ste dobre ljude za pet minuta necije slave. Nije to vredno necijeg zivota.

Svakome normalnom je jasno da Gasic mora da podnese ostavku. I pored upozorenja insistirao je na pokretanju akcije, takodje i pored upozorenja trazio je da se sletanje obavi na aerodromu "Nikola Tesla".

“Iniciranje zadatka hitnog medicinskog prevoženja izvršio je ministar odbrane pozivom komandanta Predraga Bandića u 19.26 časova."

"Takođe u vreme predviđenog sletanja (22.00) baza oblaka na aerodromima Nikola Tesla i Batajnica bila je ispod propisanog meteorološkog minimuma za helikopter koji je leteo i pilota 1. kategorije."

I? Kako je zakljucak da je kriv pilot?

Je suis Omer!

Kako rece AV, nista specijalno nece biti u izvestaju i da on snosi odgogonost. Ovo prvo izgleda da nije bas tacno, a ovo drugo sigurno jeste. Da nisu hteli da se slikaju i skupljaju poene ne bi ih terali da slecu na aerodrom. Prica o pijanstvu pilota, tehnicara, sramna laz, vrhunac svega, kao i sve sto su radili i "uradili" do sada. Podseca na izvestaj onih vojnika gardista, da su se medjusobno poubijali

Ovo je sramota, šta su doživele porodice ovih požrtvovanih ljudi, pardon žrtvenih jaganjaca...

I sta sad posle izvestaja, kao treba da poverujemo drugovima iz OZNE i Oznaskim istraziteljima da je pilot Omer Mehic bio pijan?

Srbi jel se secate likvidacije srpskih vojnika u Topcideru zbog sadrzaja u magacinu Karas , kada su nam ti isti iz Ozne koji su kontrolisali taj magacin u Karasu saopstili da su se srpski mladi vojnici poubijali medjusobno i na kraju izvrsili samoubistvo, pa onda je OZNA ismislila pricu da je jedan od vojnika bio homoseksualac i da je ubio drugog zbog ljubomore.

Ni dan danas Srbija nije saznala imena ubica srpske dece u kasarni u Topcideru i dalje roditelji srpskih vojnika cekaju istinu a Ozna cuti.

I posle svega danas OZNA izdaje saopstenje da je pilot Omer Mehic bio pijan .

Ovo nece proci vise od strane nikad rasformirane Ozne koja kontrolise celu Srbiju od 45-e godine.

Likvidaciju srpske dece u Topcideru i istinu o padu helikoptera , Ozna ce morati da saopsti a nakon toga neki iz te Ozne ce poloziti racune drzavi i gradjanima Srbije, samo ovaj put civilnim istraziteljima Srbije, jer su Oznaski istrazitelji rekli svoje u slucaju likvidacije srpske dece u Topcideru i sada oko pada helikoptera sa pijanim pilotom.

Jedno pitanje - Gde ce vam dusa?

Dakle ministar zove generala (koji je na godisnjem) ovaj zove telefonom pilota (koji nije dezuran i nije na aerodromu) i oni odlucuju da lete po dete. Prvi zbog slikanja, druga dvojca jer su poslusni cekaju unapredjenje.

Tako barem pise u Opstem izvestaju

Ko god ima barem malo mozga zna da nema potrebe izvestaj objavljivati parcijalno i vrsiti neku "pripremu" za elektronsku verziju. Kao sto se vidi, ovo je sve kucano i to na racunaru a ne na pisacoj masini. Stoga, umesto prosto podici neki PDF potrebno je izvestaj "pripremiti". U tom slucaju priprema podrazumeva samo jedno, a to je BRISANJE kljucnih stvari i skrivanje svih detalja od javnosti.

Ko je uopste odobrio da ovakav dokument , sa naznakom VOJNA TAJNA POVERLJIVO, izadje u javnost?
Ovo je direktno narusavanje bezbednosti ove zemlje.
A ako cemo o dogadjaju...nigde nije objasnjeno na osnovu cega je ministar doneo odluku o slanju jedinice TiS na zadatak.
Takodje, zasto dete nije prevezeno u Kraljevo, Kragujevac, Nis....

Ja bih ovde izdvojila dve stvari:

1.Bandić izveštava ministra odbrane da postoje minimalni meteorološki uslovi na aerodromu poletanja i sletanje za izvršavanje zadatka kao i nemogućnost sletanja u rejonu Ušća.

2.Sve je spremno da se dete primi na aerodrom Nikola Tesla.

Gasic bi trebalo da bude covek i podnese ostavku!

Sa nasim politicarima kompletna Srbija ce jednog dana da zavrsi
kao ovaj helikopter.

Gde je tih više od 500 stranica, šta ovo znači? Dokle jedno pričate a drugo radite? Šta ste gurnuli pod tepih?

U skoro svakoj akciji Komisija moze da nadje greske, to je normalno. Ali u situaciji kada je toliko ljudi poginulo, niko nece biti ni mirniji ni spokojniji sto se saznalo ko je sve kriv. Osim hejtera...

Bandic rekao da nije ispostovana procedura, ministar rekao da je urgentno! Ministar da podnese ostavku! Bandicu ce svejedno da se sudi :( Sve dok se nepismeni politicari mesaju u sve i njihova je poslednja - necemo se pomaci sa dna

Ljudi ovo je opasno jako.
Pamet u glavu i dok citate ovo budite iskreni prema sebi kako se osecate.

Pravda mora biti zadovoljena. Ni manje ni vise.

Ostavke.Svi.Odmah.Ako niste u stanju da zastitite svoje ljude od nerazumnih zahteva, kako mislite da zastitite nas? Zrtvovali ste dobre ljude za pet minuta necije slave. Pa, da li je vredelo? Obrenovac

Toliko o tome ko ih je poslao u SMRT.
""...posada dobija informaciju od kontrole da očekuju sletanje na aerodrom Nikola Tesla, nakon čega posada saopštava da im je destinacija VMA. Dobija odgovor da je mesto sletanja aerodrom Nikola Tesla, ali posada i dalje insistira za sletanje na VMA i traži podatke o meteo situaciji. Nakon dobijenih informacija, posada saopštava da će zbog vidljivosti imati problema da sleti na Banjički vis (VMA) i da bi išao na sletanje po ILS-u na aerodrom Batajnica, nakon čega bi preleteo na Banjički vis. Kontrola mu saopštava da nastavi prema Beogradu. Posada ponovo saopštava da nastavlja direktno prema Banjičkom visu i da će ukoliko bude imao uslove izvršiti vizuelno sletanje, a ako nema uslova da ide po ILS aerodroma Batajnica, a posle toga vizuelno na Banjički vis. Kontrolor leta posadi saopštava da je kompletan prihvat bebe organizovan na aerodromu Nikola Tesla. Posada potvrđuje i traži instrukciju za sletanje na aerodrom Nikola Tesla", navodi se u izveštaju. "

Ministar je zapoceo akciju jer je za to realno postajala potreba kako bi se spasio zivot bebe.A taj alkohol u krvi ni po koju cenu nije smeo biti.

Svi cete u paklu goreti zbog ovoga...svi cije su ruke uprljane.

Sta reci,a ne zaplakati!?

Ne znam, ali možda je bitna i ova rečenica (nema u tekstu, ima na drugoj stranici drugog izveštaja):"General Bandić poziva ministra odbrane u 19.56 časova i soapštava mu da postoje tehnički uslovi za izvršenje zadatka i upoznaje ga da na ovaj način nije ispoštovana standardna operativna procedura (SOP) za upotrebu snaga TiS za zadatke treće misije. Ministar odbrane na to odgovara da je urgentno i da se krene na zadatak".

Svi da podnesu ostavke. Dokle vise lazi i dramaturgija zard vlasti bezdusnici jedni.

Narod, vojska i porodice poginulih očekuju da čuju istinu o detaljima nesreće. Dobro je što je ministar skinuo oznaku „strogo poverljivo“ sa oba vojna izveštaja, tako da svi imaju uvid u to šta se zaista desilo.

U ovom izveštaju postoje TRI KLJUČNE SPORNE stvari : Prva - Ko je danas u Srbiji (Raškoj) toliko bitan da mu pošalju helihopter po bolesno dete (a većinu nas preziru u domovima zdravlja i bolnicama i mrcvare,koliko god bolesni bili)? Druga : Zašto general Diković nije bio obavešten pre poletanja (nije bio dostupan, pa je neko drugi i važniji dobeo odluku?)? I treća: Pouzdano znam da je pilot napravio pogrešan manevar,iz većine razloga koji jesu navedeni u izveštaju - ALI, zašto se mučeniku stavlja posthumno alkohol u krv?
Pa sledi samo jedno pitanje: Ko će preuzeti ODGOVORNOST za nepoštovanje procedure, a u smislu Angažovanja letilice, Preskakanja procedure u lancu komandovanja i Nemanja (kad su već tako napisali,moram tako i da kažem) alko - testa pre ulaza u letilicu ?!!
A o tome da li je mogao sleteti bilo gde drugo - pa i deci je valjda jasno da JESTE !

pustite ljude da pocivaju u miru,sramote jedne!
pa,vredjate nam intaligenciju,na sta ovo lici vise?????
ljudi,bezimo odavde kako znamo i umemo... nikada se gore zivelo nije,a mene licno jos vise boli sto pokusavaju da nam mazu oci,i sto glume tu kojekakav napredak... mene je sramota zbog njih...

u zatvor svi!

Ok.Ne verujem da je alkohol kriv ali ajde hipoteticki da kazemo da jeste.Preminuli ne mmogu da se brane nazalost. ALI zivi mogu.Ajde da vidimo sve ostale cija je sekundarna I koja vec krivica na klupi u sudu I nadamo se iz resetaka? ili ce se NEKAKO izvuci?

Ljudi su dali živote i sada je najbolje zatvoriti diskusije na tu temu jer ova lavina počinje da jede sve pred sobom...

Ne verujem u alkohol.

Analiziom predloga komisije za osnovno ispitivanje udesa (rvipvo), mogu se izvesti sasvim drugaciji uzroci udesa helikoptera i da nije prvi uzrok alkohol u krvi (u ciju analizu apsolutno sumnjam)! Prva 4 PREDLOGA Komisije ukazuju na katastrofalne propuste koji su doveli do udesa. Ti propusti su ovde izneti kao predlozi, sto sugerise na diktirano pisanje izvestaja pod pritiskom gospode politicara na vlasti da bi se izbegla odgovornost nalogodavaca i naredbodavaca! Zalosno za izginule! Duduci su ih vodili u smrt!

Muka mi je. Sram me poginulih heroja. Srbijo majko tek sada možeš da zaplaces i da ponovo ožališ junake savremenog doba.

Pise da je vlast uvek u pravu i da svi oni cine bozanstvo sa Vuckom kao vrhovnim Bogom na celu..

Da li je postojao racionalan razlog da beba mora da se prebaci u Beograd? Sanitet koji se zaglavio je bio na putu za Kragujevac, a ne za Beograd. Helikopter je mogao da se spusti na neko bezbednije mesto, ako ne na VMA, onda u Batajnicu, ili da produži za Novi Sad, ako već nije sleteo u Kragujevac. Za petnaest minuta bi na mesto sletanja moglo da dođe sanitetsko vozilo sa kiseonikom iz obližnje bolnice, gde god da se helikopter spustio.
Još nešto, koliko puta je ta posada sletela na surčinski aerodrom u odnosu na broj sletanja u Batajnici ili na VMA?

Naravno da je bilo urgentno,u pitanju je zivot deteta.

SRAMOTA!! SRAMOTA!! SRAMOTA!!

Treba insistirati na tome da se svi prilozi stave na uvid javnosti. Interesantno je poslati pilote na izvrsenje zadatka kada su uslovi ispod potrebnog minimuma, a onda reci su oni krivi za tako nesto!

U ovoj napacenoj zemlji nema niko obraza da da ostavku, a istina... Istina je negde tamo... Da li ce ovaj narod da se probudi?

Najveca sramota je sto neki koriste nesrecu ljudi za politicku kamapnju i sto su krenuli da traze krivce i ako se nije zavrsila ni zalost,da li oni ovakvim postupcima su svesni da ugrozavaju postupak i da unose nemir u drustvo.

Kao i kod pada aviona GermanWingsa krivica je na onima koji ne mogu da se brane i svaki dan im nabacuje dodatne greske...

izvestaj posten, sve nabrojano i javno

Propusta jeste bilo ali sto se tice clanova posade,njima ne moyemo suditi.Sada je potrebno razmotriti duge faktore.Jedno je sigurno,malo toga moze biti ispravljeno.

Ne vidim u komentarima da ljudi shvataju ali u izveštaju se sugeriše da je helikopter leteo naopako (odnosno da pilot nije bio svestan horizonta, tj. da li je iznad njega nebo ili zemlja)- u poslednjem kontaktu kaže da je na 140m visine i ide u penjanje. Par sekundi posle toga se srušio. Ako je leteo naopako naglo penjanje bi bilo u stvari naglo pikiranje ka zemlji čega pilot u magli ne bi bio svestan. To onda objašnjava i položaj olupine koja se nosom 90 step. zabola u zemlju. Jedino još neko da nam objasni kako toliki transportni helikopter sa 5 putnika i 2 pilota može da leti naopako? Da li je motor/rotor izgubio snagu "u penjanju" pa su se survali?

Šta i ko god da je neposredni uzrok pada, odgovornost za insistiranje na sletanju na Surčin se ne može izbeći.

Svi oni koji sumnjaju i koji su licemerni koji na pamet iznose razne neistine treba prvo da procitaju izvestaj.

Proceduralni propusti nisu znacajno uticali na nesrecu. Veliki pritisak na pilota i druge clanove je bila cinjenica da je beba morala sto pre da se medicinski zbrine. Kao sto je navedeno zamor i psihicki pritisak verovatno je i uzrokovao samu nesrecu.

Ala su se raspisali u komentarima, svaki po pola strane. Valjda u strahu da ne ispadnu neozbiljni. Zalosno.

"Napominje se da pri donošenju zaključka o meteorološkim uslovima komisija nije raspolagala normativnim dokumentima kojima je propisana mogućnost izvršavanja zadatka pri vrednostima manjim od datih vrednosti."

Zanimljivo.

.... koji se ogleda u neadekvatnom upravljanju vazduhoplovom u složenim meteorološkim uslovima noću prilikom prilaza za sletanje na alternativni aerodrom....
Ljudi, sta je bre ovo!!!!!?????

Zao mi ljudi i deteta nije moralo ovako da se zavrsi da slete gde kazu politicari i Amin.

S obzirom da zivimo u drzavi u kojoj postoji civilna kontrola vojske, zeleo bih da znam koja je odgovornost ministra odbrane, ukoliko je do propusta doslo, posredno ili neposredno, usled ljudi na celnim mestima za koje je odgovoran? Takodje, ne mogu da razumem kako je moguce da dva ministra, ukljucujuci ministra odbrane, cekaju dolazak na aerodromu? Ako je dolazak ovog helikoptera dovoljno bitan da zahteva prisustvo drzavnog vrha, zar nije suvislije da dva ministra, a posebno ministar odbrane, kao direktno nadredjeni, budu sa celnicima RV PVO umesto da cekaju sa kamerama novinara?

Meni je stric pilot, svaka prica u kojoj se piloti napadaju, optuzuju me pogadja. Molim vas prestanite. Neka rade svoj posao, oni najbolje znaju kako

Ocito je propusta bilo inace ne bi doslo do nesrece.Nisu se postovale procedure u potpunosti.

Fokusiramo se na pogresne stvari. Naravno da u nasoj zemlji je najlakse okriviti mrtve, al bar mi normalni sto nismo u vlasti treba da velicamo te ljude jer su probali. Nije pilot na svoju ruku odlucio, bilo je tu lekara koji su znali stanje deteta, verovatno je to ucalo na odluku da se krene na banjicku vis. I te lekare sto su preuzeli rizik i dali zivot, niko ne spominje. I njima svaka cast. Moje divljenje poginulima, ako bih mogao da biram najpre bih umro radeci nesto dobro za druge. U mojim ocima su herojski poginuli. Neka VAM je laka crna zemlja ljudi!

"Posada je najverovatnije doživela prostornu dezorijentaciju, kao posledicu zamora, emocionalne prenapregnutosti i kompromitovanom funkcijom pažnje, usled čega ne uspeva da odredi položaj vazduhoplova u prostoru pomoću instrumenata. ????

Ili je najbolji pilot, koga smo imali, bio pijan tokom izvrsenja zadatka, a da niko to nije registrovao u to vreme, niti je bio proveren, ili najvise strukture ove drzave pokusavaju da, izmisljanjem price, sacuvaju fotelje pojedincima.

Kako god, nijedno od ova dva nije nesto sto je za ponos jednog drustva.

Da dam ja imao toliko alkohola u krvi, oduzeli bi mi dozvolu na bar 3 meseca. Pijani piloti ?????!!!!!!

I dalje ostaje nejasno zasto je tacno helikopter pao kada su poceli da se podizu I idu ka Batajnici.

Bilo i neponovilo se. Molim vas nemojte vise o tome.

Nista je ovde ne kapiram.

Ako je radar rekao da su iznad piste, ako instrumenti kazu da je letelica paralelno u odnosu na zemlji, zasto se ne spustiti metar po metar na dole i dotaci zemlju?! Kakve veze ima da li pilot vidi zemlju sa 140m visine ili ne?

Pokazivao sam drugaru pilotu helikoptera (nemac) sliku Mi-17 kako je pao... On covek kaze da nemoze da zamisli sta je moglo da se desi da ONAKO padne helikopter. Helikopter je pao njuskom, malte ne pod uglom od 90 stepena... Kada na helikopteru zataje motori, onda postoji mogucnost "jedrenja" helikptera, jeste da ce pasti ali ne onako.

A i da je pijan leteo jedino sto mogu da zamislim je da je mozda zaspao pa gurnuo palicu u napred i tako srusio letilicu. Nemam nikakvu bolju predstavu niti objasnjenje

Brine me osnovni uzrok,ali mi je cudan deo razgovora pilota i kontrole letenja gde pilot odbija instrukcije nekoliko puta da sleti na aerodrom u Surcinu.Sto se alkohola tice ne smem ni da mislim o tome.Postoje i greske u organizaciji leta,to se vidi jer je vremenska situacija bila losa i mozda o tome nije vodjeno racuna dovoljno.

Da je izvršena neposredna priprema posade taj oficir bi možda uvideo psihofizičku nespremnost...

Iscrpan izvestaj..aplauz!

Pa da li je moguce da ce preko svega gaziti da skinu odgovornost i okrive pilote. Pa i da su piloti bili pijani kako im je i ko dozvolio da lete helikopterom?

Tuga,da li se neko pita kako se osecaju porodice nastradalih Heroja,njihova deca??

Sudeci po komentarima na ovaj tekst - botovi rade od 07h i imaju isto savesti koliko i oni koji su izazvali ovu tragediju.
Cak i normalan post ("7 ljudi je poginulo") izaziva lupanje minusa. Ocigledno preventivno - ako nisi siguran sta je pisac hteo da kaze lupi mu minus.
To dovoljno govori sta nasi upravljaci misle o nama i nacinu na koji nama treba da upravljaju.
Za ovakvu tragediju odgovorni treba da dobiju po 40 godina zatvora zbog ubistva sa predumisljajem... i to zato sto je to maksimum - steta sto ne postoji kazna streljanjem...
Moje iskreno saucesce porodicama poginulih.

Inace - interesuje me komentar vojske - ne glavesina posto su oni poltroni nego onih ispod, koji znaju da je zakljucak izvestaja splacina. Da li ce opet da okrenu drugi obraz dok neko blati najbolje medju njima koji su uz to jos i poginuli?
aj sad botovi - da dodjemo do hiljadu minusa.

Sladja: Kao prvo , dobro bi bilo da nam kažete u kom ste to vi izveštaju pročitali , da je pilot zahtevao da sleti na VMA , a neko im nije dozvolio jer je na aerodromu Nikola Tesla organizovan doček , pa da i mi to pročitamo. Kao drugo, ako insistirate na istini , da li bi bilo dobro da je komisija sakrila podatak od javnosti da je u krvi pilota i njegovog tehničara, pranađeno prisustvo alkohola. I kao treća da li bi bilo dobro da se neko okrivi , ako to nije , a vi bi izgleda baš to želeli.

Narod, vojska i porodice poginulih očekuju da čuju istinu o detaljima nesreće. Dobro je što je ministar skinuo oznaku „strogo poverljivo“ sa oba vojna izveštaja, tako da svi imaju uvid u to šta se zaista desilo.
(Boka, 04. april 2015 08:36)

Da! Znas, pametan neko rece, LAŽ je tacka u kojoj se seku dve istine!
Tako i ovde, dve komisije imaju dva razlicita izvestaja! Po jednom je 2+2=5, a po drugom 1+1=5 Istina je jedino da je rezultaz isti!

Put do pakla poplocan je dobrim namjerama!
Keramicara vec imamo, a i dobrih namjera nam ne nedostaje!

Pošto je javio visinu od 140/ metara, a trebali su razgovarati u fitima,pravila međ.aerodroma/ , znaći samo 40m iznad terena , pa stoga nitko ne može kazati , da su sletali po ILS-u, jer su trebali biti na 250m nit, da su leteli vizualno / najmanja visina prilaza 100m / u jasnom vremenu . Helikopter je poletio več sa neispravnim navigacijskim instrumentima. Kad je javio visinu , uz to ide odjednom i udaljenost od piste , kao i podatak , da je u center line piste , da je poravnan sa centralnom osi piste , te kolko je od nje udaljen. Radio mu je samo visinomer !

Nije normalno da se od tragedije pravi cirkus, a svim silama su se trudili da irus naprave, zarad poena

Ovakve nesrece se desavaju i u svetu. Nikome nije bila namera da se ovo desi, svi su zeleli da spasu bebu. Krivim pilote sto su pili i sto su krenuli u takvom stanju na ovako slozen zadatak. Po meni na svakom radnom mestu treba uvesti testiranje na alkohol kako bi se tragedije ovakve vrste izbegle i povecala efikasnost zaposlenih na bilo kom radnom mestu.

Ne razumem hajku na ministre.

JA i dalje ne vidim kako je u ovom izveštaju neko našao političku odgovornost?

Splet nesrecnih okolnosti.

Eto tih izveštaja koji je DS toliko koristio za napad na SNS. I šta sada? Sad će da se ispostavi i da komisija nije validna, bar po njima

Izveštaj će razjasnio sve nedoumice,nekima će se svideti,drugima neće,to i nije bitno,bitno je da se izgubljeni životi ne mogu vratiti.

Nadam se da će se nakon obelodanjivanja Izveštaja komisije o utvrđivanju uzroka pada letelice staviti konačna tačka na ovaj slučaj, kao i izbeći dalja politizacija ove velike tragedije

Ipak je u pitanju ljudski faktor i to primarno kod pilota i tehničara u kabini helikoptera... Nažalost, dogodilo se to što se dogodilo, vreme da vratimo ne možemo, ali da sprečimo sličan scenario u budućnosti možemo.

Najveca odgovornost i jeste posade u letilici!

Lakse bi mi bilo da izvestaj uopste ne postoji.

Ovakav izvestaj mi samo vredja ovo malo moje inteligencije.

Sramno, bezumno, porazavajuce, ponizavajuce, bezstidno ...

Ma nemam reci gnusanja.

Gde ima kompletan izveshtaj da se prochita, svih "500" strana, ako je vec napisan tako obiman izveshtaj, dajte link gde moze da se nadje.... Stidim se umesto vas gospodo na vlasti, jer vi obraza nemate a za stid ne znate...

Gasicu odlazi

Leteo sam (u jednoj drugoj državi) na Mi8 - uzletao i sletao u apsolutnom mraku na neosvetljenom sletištu: gledajući u instrumente i lagano se spuštajući. Malo naporno za motore, ali ne mnogo teško za pilotiranje.
Pažljivo, uz česta vraćanja na pročitano, sam pročitao OBA "izveštaja".
Nesumnjivo se oseća namera da se maskira stvarni uzrok tragedije. Ovakav izveštaj bi bolje sročili đaci osnovne škole - kada bi dobili zadatak, kao što su dobile "komisije".
Stručnost je takva da je - smešna! Nema pomena o maršruti, o naseljima iznad kojih se letelica kretala, a SVEDOK sam da je letelica letela od Lipoviške šume trasom iznad "Ibasrke" - NIKAKVOG prilaska VMA nije bilo.
Najvažnije: KAKO (i ZAŠTO) je letelica, ako je bila "iznad sletne staze", kako su ga kontrolori leta "videli na radaru" i "ubeđivali" pilota, došlo do KRETANJA PARALELNO S PISTOM na rastojanju od više od 1,5 km???
I još: da li ima veze sa rušenjem "ono letenje u večernjim (noćnim) satima iznad aerodroma i Beograda", za koje su mediji dobili informaciju "kalibrisanje radara (uređaja) za sletanje u otežanim uslovima"..? (sredinom januara o.g)

Bravo, za samo 20 dana su uspeli da od najboljeg pilota naprave .... Ali "neko to od gore vidi sve!"

Za mene je ovaj "izvestaj" pun rupa i protivrecnosti.
Jedan primer:
"Deset minuta kasnije takođe se dogodio neuspešan pokušaj sletanja, a vođa posade u 22.31 navodi da ne vidi pistu, nema vidljiv kontakt i da mora u penjanje.
“Iznad piste se sada, možete se zadržati, lebdenje iznad piste, javite se ako je ugledate ispod vas jer ste na pragu“, navodi kontrola leta.

Pa moj j...ni HERE na Nikiji ima preciznost od par metara!

“Pa ne vidim je, imam 140 metara. Idemo penjanje“, rekao je vođa posade u 22.32 i to je poslednje što je on izgovorio.
Sedam sekundi kasnije kontrola letenja daje instrukciju helikopteru za promenu kursa, a u 22.32 gubi radarski kontakt."

I kao slag na tortu:
"U izveštaju piše i da je helikopter imao goriva za zadržavanje u vazduhu do 23.30, a posle toga je Direktorat civilnog vazduhoplovstva pokrenuo potragu."

Rezime: Gubi se radio veza, gubi se radarski signal, i ceka se da sa potragom dok mu teoriski traje gorivo?

Pa jel' helikopter bio iznad internacionalnog aerodroma, ili negde u Papuaziji na Novoj Gvineji?
A o "komitetu za docek, ni rei! Valjda ce ovi preziveli na koje hoce da svale odgovornost imati m...a da brane sami sebe.

dali vas je bar malo sramota ?

Neka vam je laka teska srpska zemlja HEROJI NASI. Deco budite ponosni na vase oceve, njima je srce veliko kao nebo kojim su leteli. Vi ostali.... vi ste ljudsko DNO DNA!

Da dam ja imao toliko alkohola u krvi, oduzeli bi mi dozvolu na bar 3 meseca. Pijani piloti ?????!!!!!!

Gde je tih više od 500 stranica, šta ovo znači? Dokle jedno pričate a drugo radite? Šta ste gurnuli pod tepih?

Ko god ima barem malo mozga zna da nema potrebe izvestaj objavljivati parcijalno i vrsiti neku "pripremu" za elektronsku verziju. Kao sto se vidi, ovo je sve kucano i to na racunaru a ne na pisacoj masini. Stoga, umesto prosto podici neki PDF potrebno je izvestaj "pripremiti". U tom slucaju priprema podrazumeva samo jedno, a to je BRISANJE kljucnih stvari i skrivanje svih detalja od javnosti.

Pise da smo bili pijani kad smo glasali za vas!

Cinjenicno stanje je sledece: Ostavka ministra Gasica! Za to nije bio potreban izvestaj...

Ko je uopste odobrio da ovakav dokument , sa naznakom VOJNA TAJNA POVERLJIVO, izadje u javnost?
Ovo je direktno narusavanje bezbednosti ove zemlje.
A ako cemo o dogadjaju...nigde nije objasnjeno na osnovu cega je ministar doneo odluku o slanju jedinice TiS na zadatak.
Takodje, zasto dete nije prevezeno u Kraljevo, Kragujevac, Nis....