Žrtva udesa u Sićevačkoj klisuri

Pre nekoliko dana sam prošao tim putem i sve vreme se ledio od straha zbog Turaka koji masovno i u koloni pretiču preko pune linije, celom dužinom puta od Pirota do Niša.

Već neko vreme policija ne sme da postavlja radare niti da kontroliše saobraćaj na tom pravcu, navodno zbog velikih problema sa mitom koje su tražili od vozača. Došli smo u situaciju da drumovima gospodare osioni turski vozači sa dobrim kolima, navikom da voze u čoporu i manjkom vremena na raspolaganju. Izuzetno su bezobzirni, agresivno voze, ne paze ni sebe a kamoli druge, i nesreća se desi za tili čas.

Kroz Sićevačku klisuru već godinama ginu skoro isključivo turski i bugarski državljani, za koje tvrdim da su kao vozači najbahatiji u Evropi.

Eto zašto je na ovom delu koridora 10 neophodan auto put.

Kad imate kombinaciju ogromnog broja onih za koje znamo kako voze i takve magistrale (kroz klisuru), rezultati su ovakvi nažalost.

Zastoj na granici od 50km i nekoliko stai cekanja, pokusali su da nadoknade brzom voznjom kroz Srbiju, ali ne znaju da je Sicevacka klisura kozija staza naspram Nemackih i Turskih puteva, i da tu ne treba voziti preko 80 i preticati slepere preko pune linije.
Ovo je malo na nasu dusu sto ne umemo da napravimo put, a malo visena njihovu sto nisu dobro organizovali svoje vreme

Juce sam pupovao od Pirota do Nisa.
Kolona od Bele Palanke do Dolca (15km razdaljine koje sam juce presao za 1h 10min) je ogromna.
Zastoj je zato jer se u Dolcu popravlja put, iako su znali nasi da zadnji vikend u avgustu ne moze da prodje bez hiljade i hiljade automobila koji dolaze uglavnom iz Turske i vracaju se u Zapadnu Evropu.
Sve sto su trebali da urade je da odloze 10 dana popravku, ali eto koliko strucan kadar imamo za rukovodioce.
Drugo, dok se ceka u koloni, vozila masovno "preticu" kolonu, tj krecu se levom trakom.
Ali barem 2/3 vozila su nasih tablica, uglavnom kolege komercijalisti i lokalci koji se verovatno vode mislju "poznajem put pa mi se moze".
Ima i bahatih stranaca, ali primetno manje.
E posle kad se u Sicevacku klisuru, ne zna se s koje strane preti opasnost. Svi koji imaju jake automobile voze 100 km/h i brze, a ko god je prosao tom deonicom, zna da je to ruski rulet.
Vidjao sam svasta prethodnih meseci, bilo je dosta sudara, na zalost, dosta i poginulih.
Kad bi se barem malo ubrzao proces izgradnje autoputa...

sta je bre ovo ! SPAVAJ TE LJUDI PRE PUTA ALOOOOO . udesa kao nikad do sad , zalosno .

sta je bre ovo ! SPAVAJ TE LJUDI PRE PUTA ALOOOOO . udesa kao nikad do sad , zalosno .

Pre nekoliko dana sam prošao tim putem i sve vreme se ledio od straha zbog Turaka koji masovno i u koloni pretiču preko pune linije, celom dužinom puta od Pirota do Niša.

Već neko vreme policija ne sme da postavlja radare niti da kontroliše saobraćaj na tom pravcu, navodno zbog velikih problema sa mitom koje su tražili od vozača. Došli smo u situaciju da drumovima gospodare osioni turski vozači sa dobrim kolima, navikom da voze u čoporu i manjkom vremena na raspolaganju. Izuzetno su bezobzirni, agresivno voze, ne paze ni sebe a kamoli druge, i nesreća se desi za tili čas.

Kroz Sićevačku klisuru već godinama ginu skoro isključivo turski i bugarski državljani, za koje tvrdim da su kao vozači najbahatiji u Evropi.

Zastoj na granici od 50km i nekoliko stai cekanja, pokusali su da nadoknade brzom voznjom kroz Srbiju, ali ne znaju da je Sicevacka klisura kozija staza naspram Nemackih i Turskih puteva, i da tu ne treba voziti preko 80 i preticati slepere preko pune linije.
Ovo je malo na nasu dusu sto ne umemo da napravimo put, a malo visena njihovu sto nisu dobro organizovali svoje vreme

Juce sam pupovao od Pirota do Nisa.
Kolona od Bele Palanke do Dolca (15km razdaljine koje sam juce presao za 1h 10min) je ogromna.
Zastoj je zato jer se u Dolcu popravlja put, iako su znali nasi da zadnji vikend u avgustu ne moze da prodje bez hiljade i hiljade automobila koji dolaze uglavnom iz Turske i vracaju se u Zapadnu Evropu.
Sve sto su trebali da urade je da odloze 10 dana popravku, ali eto koliko strucan kadar imamo za rukovodioce.
Drugo, dok se ceka u koloni, vozila masovno "preticu" kolonu, tj krecu se levom trakom.
Ali barem 2/3 vozila su nasih tablica, uglavnom kolege komercijalisti i lokalci koji se verovatno vode mislju "poznajem put pa mi se moze".
Ima i bahatih stranaca, ali primetno manje.
E posle kad se u Sicevacku klisuru, ne zna se s koje strane preti opasnost. Svi koji imaju jake automobile voze 100 km/h i brze, a ko god je prosao tom deonicom, zna da je to ruski rulet.
Vidjao sam svasta prethodnih meseci, bilo je dosta sudara, na zalost, dosta i poginulih.
Kad bi se barem malo ubrzao proces izgradnje autoputa...

Eto zašto je na ovom delu koridora 10 neophodan auto put.

Kad imate kombinaciju ogromnog broja onih za koje znamo kako voze i takve magistrale (kroz klisuru), rezultati su ovakvi nažalost.