Otvoreno svih šest traka na Gazeli

Ja necu komentarisati koliko je sta placeno iz cijeg dzepa. Samo cu se javno zahvaliti radnicima koji su tamo provodili dan-noc u prilicno teskim uslovima i koji su svoj posao na vreme priveli kraju

Bravo.. japanci za 2 meseca mogu da izgrade duplo duzi most od ovoga a vi ovaj popravljate godinu ipo.. svaka cast..
(Dusan, 12. novembar 2011 13:41)


-Za dva meseca ni beton ne može da se osuši, ali zato može mozak zatrovan sujetom i kompleksima...

Interesantno je da bi neki ovde radije voleli da procitaju da se most srusio. Meni je zavsretak rekonstrukcije Gazele bas lepa vest, svakako mnogo lepsa nego sto bi to bila vest o kasnjenju sa radovima. Ako se ne varam, most je zavrsen oko predvidjenog roka, sto je isto tako za pohvalu (za promenu, jer se sa ovakvim stvarima kasnilo poslednjih 60 godina u Srbiji).
Cak i cinjenice da je to skup poduhvat i da je "tek sada" uradjena rekonstrukcija su takodje za pohvalu. Zasto? Pa bas zato sto niko to pre nije ili hteo ili mogao da uradi. U principu ne cenim mnogo politicare niti jedne partije, ali postujem sto je ekipa sa Djilasom na celu ovo uradila. Ne znam za druge, ali je kad idem na glasanje razmisljam ko je i sta uradio dok je imao za to prilike. A sve trenutne glavne partije u Srbiji su u nekom vremenu bile ili su jos uvek na vlasti, kako u lokalu, tako i na drzavnom nivou.

Šta sam doživeo jadna mi majka. Što me ne ubiše panduri 5 oktobra i nepoznati put do tada, pa da ne moram ovo da gledam...
&%#$%&#&"#$%$%%&%!!!
Đilas i Lilić!!!
A neću vam oprostiti ovo ni pod razno.
Kada ste pustili Cecu, ćutao sam.
Kada ste uništili grb Srbije, ćutao sam.
Kada ste moljakali Miškovića da plati porez Srbiji, ćutao sam
E ovo je "bridge too far"!!!
Bojkot st...!!!

@Dusan
Jeste, Japanci su svemogući, oni naprave most između Kine i Japana za nedelju dana. Ne lupajte gluposti, rekonstrukcija je trajala koliko je bilo predviđeno. Manite se više tih negativnih komentara na svaku vest kakva god da je, most je bio u očajnom stanju i bila je neophodna rekonstrukcija, a to što Beogradu fali 4 mosta pa se svaka zatvorena traka smatra tragedijom je nešto drugo...

Kakav uspeh! Otvaranje mosta koji je rekonstruisan kada se zamalo nije srusio!!! To stvarno treba objaviti na sva zvona!!!

Napokooooon!!!! Samo nek' je gotovo vise!!

Procitao sam tri komentara i od sva tri mi je skoro pozlilo od neverovatne kolicine mrznje. Zaista ne razumem zbog cega. Vest je pozitivna, rekonstrukcija je morala da se uradi, a toga smo valjda svi svesni i pritom uradjena je prakticno po planu. To sto nije uradjena ranije je stvar proslosti. To sto zahvat kosta ozbiljnu sumu novca je prakticno neizbezno. I onda hajde neka mi neko objasni cemu tolika mrznja?

jel ste culi za onu narodnu:
rdjavom ..... i dlaka smeta?
najbolje da niko nista ne radi i da istrulimo jer osim mene niko nista ne zna i nije sposoban da uradi.

Svi samo pljujemo pa i ako se neko usudi da nesto uradi onda UDRI PO NJEMUUUUUU.
Te ne radi se to tako, te lopina, te sta ima da se nesto renovira/menja/napreduje kad je ovo, kako je, najbolje na svetu itd...
Drago mi je sto takvo ponasanje naroda, opozicije ali i svih ostalih lenjivaca i mudraca NVO (ili mozda nesposobnih?) ceka i buducu vlast.

kako sejes, tako zanjes

Za te pare (50 miliona evra) se mogao napraviti još jedan most paralelno sa ovim. A ovo je moglo posle polako natenae da se rekonstruiše za 5 miliona evra.

Samo je trebalo raspisati jedan mali oglas u novinama. Javan, pošten, tender.

Niko ne kaze nista o tome da li je otklonjena projektantska greska ''slepih'' trotoara i da li ce taj most moci najzad da se predje pesice.

Ako puste kamionski saobraćaj preko Gazele, eto nove obnove za 5 godina, a gužve će ostati na nivou kolike su bile tokom renoviranja.

Uraaaa! Ziveo Drug Boris! Uraa! Ziveo drug Djilas! Uraaa! Ziveli vredni pregaoci, udarnici! Uraa! Ziveo radni narod Beograda i Srbije! Ziveo!

Ja želim ovom prilikom da pohvalim požrtvovanost radnika na mostu koji su radili ili će i dalje raditi do završetka radova a i onog radnika bugarske nacionalnosti koji je ponovo na njemu radio posle 40 godina!To je jedna lepa simbolika i valjalo bi animirati velike firme koje su a i u buduće biti korisnici gazele da naprave jednu večeru uvažavanja za sve te ljude koji su radili svoj posao sa željom da se na tom mostu nikad ne dešavaju ružne stvari već samo afirmacija ljudskih vrlina.

Bravo.. japanci za 2 meseca mogu da izgrade duplo duzi most od ovoga a vi ovaj popravljate godinu ipo.. svaka cast..

Upravo sam prosao.

Kao da ceo dan nosis tesne cipele, i konacno dodjes kuci i obujes patofne...:)

Eto tako posle duzeg vremena izgleda prelazak na drugu stranu reke u BG.

Jednu stranu, nek otvore naprednjaci, a drugu nazadnjaci, jer ce se njom najmanje sluziti obicnjaci!

Значи, опет ће Дилас да се слика и да хвали самог себе, ха,ха.

Cela Srbija sluša o jednom mostu 2 godine! Otvorim fižider a tamo - Đilas i Gazela!!! Daj da platimo CNN-u da emituje vest o Gazeli k'o onomad reklamu o Srbiji. Pa da li je moguće da ništa nije bilo toliko bitnije u Srbiji od Gazele? Za silovanu devojčicu njih šestoro dobije 40-ak godina i to nije glavna vest (iako je bruka - trebalo bi svako da dobije PO 40 godina). Šta je sa putevima i ulicama u ostatku Srbije? Da li neko barem pokrene priču o tome kakvi su putevi i ulice u Srbiji za čije dopinose plaćamo priliko regitracije? Šta samo Beograd, Beograd..? Gde su Subotica, Novi Sad, Kragujevac, Kruševac, Niš, Užice, Leskovac i ostali divni gradovi? Ja volim Srbiju ali mi je više preko glave Beograda jer se zaboga sve vrti oko njega. Molim vas - proglasite ostcepljenje - pa da Srbiji krene.

Pa valjda je normalno da se novac poreskih obveznika troši u interesu građana. Ne vidim šta je ovde za divljenje. Godinu i po dana rekonstrukcije i 50 miliona evra??? Raditi toliko neefikasno i skupo nije za divljenje već za zatvor!

moja devojka i ja smo toliko dugo prelazili tu 18icu, da smo opusteno spavali u autobusu. palac gore za taj putni aranzman, jedino mi smeta sto drugi putnicima smeta sto se mi ljubimo.

Sve je to lepo: "Gazela" opet radi, neki se bune sto se trose pare, neki sto to dugo traje, itd.
Mene nervira sto je otvaranje "Gazele" prva i udarna vest na RTS-u, javnom servisu Srbije. Jel' to nesto zbog cega treba cela Srbija da se veseli? Imaju Beogradsku hroniku pa neka tamo podrobno obavestavaju. Iz Srbije ima puno drugih vesti o kojima vredi obavestavati.

p.s. Nit' mi treba, nit' idem prema Beogradu...

Jos jedan vid skupljanja jeftinih politickih poena, samo jos fali da za veceras pozovete gradjane Beograda da prosetaju preko mosta i da se dive kako ste vi to odradili, kao sto je bio slucaj mosta preko Ade, a gradjani sirom zemlje gladuju i nije im uopste do mostova, nego samo do toga kako da prezive.

Koji awkward moment kada sam ugledao Lilica pored Djilasa!

Niko ne kaze nista o tome da li je otklonjena projektantska greska ''slepih'' trotoara i da li ce taj most moci najzad da se predje pesice.
(Miki, 12. novembar 2011 14:38)

Nažalost ne!
Prosto je neverovatno da je most nemoguće preći pešice :(

Gazela je OTVORENA pre 40-ak godina. Sada je samo rekonstruisana. Al' OK. Ako je sad takva moda, da i mi slavimo useljenje, svaki put kad okrečimo stan, ili vršimo neke popravke

Da nije izbora, ovi radovi se ne bi zavrsili jos 10 godina!

50 miliona za malo asfalta, ogradu,nesto farbe i poneku(ne sve) malterom popunjnu rupicu? Koliko su para izgubili privrednici i obicni ljudi dok su cekali na nerealno nelogicna zatvaranja traka?
Bottom line je da treba da se stide svi srpski politicari jer je taj most konstruisan da traje do pre 20 godina sa 5x manje automobila. Puka je sreca ali i neverovatna strucnost onih koji su ga sastavili, sto se to nije srusilo do sad(da su tadasnji inzenjeri radili posao ko sto rade nasi politicari danas, most bi odavno bio u Savi, pre roka).
Treba da vas je sramota sve zajedno i vladu i parlament sto nam prodajete maglu godinama vec, i najbolji nacin da se vidi da ste svi isti jeste sto vas nije sramota da primate plate od 100+ hiljada a da ne dolazite na posao, tj. u parlament. Jedino je kod nas u zemlji upravljanje drzavom kolokvijalna obaveza. Da li mi to imamo sve zakone koji nam trebaju pa nema potrebe da iko dolazi u parlament?

Mene interesuje koliko ce to da kosta gradjane Srbije???Koliko jos suza, znoja, prezivljavanja, pretocenog u skupe kredite???

Ne kapiram galamu i promociju koja se dize oko mosta koji je davno morao biti remontovan a da ne pricam da je morao biti valjano odrzavan sto nije bio slucaj te smo dosli u situaciju da "uzivamo" u nenormalnom saobracaju pune dve godine koliko je trajalo renoviranje mosta. Takodje, cak i na ovim fotografijama moze se videti da je putna signalizacija ocajna iako je most tek renoviran. Pruge su crne a ne bele i jedva se naziru. Kada se penjete na most iz pravca blokova, videcete da je mesalica za beton ispustila izvesnu kolicinu betona na put, to se skorililo i vise ne lici na put vec na drum na koji smo navikli. Potom, kada izlazite sa mosta prema sajmu iz pravca Nbgd primetice te da je asflat obnovlkjen na 2/3 trake ali ne i do samog kraja. Zasto ako su vec zatvarali saobracaj nisu uradili posao do kraja. Takodje, most nije ociscen i rizla i prljavstina se skupljaju uz ivicnjak i to ne lici ni na sta. Ograda mosta kada se bolje pogleda vidi se da betonski deo vec izgleda prilicno prljavo i posle zime mozete zamisliti na sta to moze da lici. Jednostavno, nema razloga za oviliku pompu i cinjenica je da posao nije uradjen do kraja. To je inace obicaj u Srbij da je sve do pola. Zato bih zamolio sve gradjane da dignu glas jer ovo je uradjeno od nasih para i niko nema pravo da se kiti necim sto je normlano. Odrzavanje mosta mora biti bolje ubuduce.

50 miliona evra nije nista u odnosu na to koliko su vremena i novca izgubili ljudi i privreda zbog nastalih guzvi. Ako uzmemo podatak da Gazelu dnevno prelazi 160000 vozila, i da racunamo da se po vozilu prevozi dvoje putnika, te da su svi u proseku izgubili po 15 minuta dnevno, pa se to pomnozi sa 607 dana koliko je trajala rekonstrukcija dobije se utrosenih 48.560.000 sati, sto po minimalnoj ceni rada iznosi 4.613.200.000 dinara, ili po danasnjem kursu ~45.3 miliona evra. Kad se na to dodaju troskovi benzina/dizela, prelivanje guzve na ostale mostove, gubici u privredi itd. to ispadne daleko vise od direktno utrosenih 50 miliona.

Ali, te brojke se ne racunaju jer ljudi gledaju samo finalnu cenu za same radove, pa zato kod nas radovi traju predugo pod izgovorom da previse kosta imati sve tri smene, unajmljivanje vise mehanizacije itd.

No, ipak, drago mi je da je bar to gotovo, nadam se da ce se makar malo rasteretiti saobracaj jer je u proteklih dve godine saobracajni kolaps bila redovna pojava.

Mene zanima od kojih i cijih para se grade i renoviraju ti silni i hvalospevima opevani mostovi po Beogradu?Mislim drago je meni sto beogradjani imaju sve uslove kao i svi normalni gradovi u Evropi,ali sta ja koji zivim 230 km od Beograda imam od toga.Znam,neko ce reci:"pa nemoj ni da gledas vesti ovog tipa".Odgovor je:najbolje da mi koji ne zivimo u Beogradu uopste i ne postojimo,zapravo mi treba da postojimo poreze i namete da placamo-za to smo dobri.E,da i da citamo ovakve vesti i divimo se mocnom velegradu!Bravo za mocnu drzavu Srbiju i jos mocniju prestonicu Beograd!Vi ste nasi pobednici!

Vise od 50 miliona evra?Pa naravno narod ce da plati jer vi samo znate da uzimate a dajete naravno samo velike racune i nista vise!

Za nekog iz mase i njemu slicne

Beograd sam uzima kredite za svoje mostove a Gazela je deo autoputa kao i most Beska.A treba se podsetiti da za vrme Slobe,Tome i Vucica nista nije popravljano.Ibarska magistrala koja nema veze samnom iz BG je bila rupa do rupe a kakva je sada.prema tome dusebriznici ono sto se unistava 10-et godina jos se duze popravlja.Sigurno ce Toma i Vucic bolje.Dokazano su nesposobni.Bravo Djilase i guraj dalje.I da za kraj,Beograd mnogo vise daje u budzet Srbije nego sto mu se vraca,mnogo vise od Vojvodine (proverite ovo jer je tacno).I onda ja pitam sto u vase opstine idu BG pare.E nepitam jer treba da idu da se moja Srbija razvija.Svima je BG problem a sisate ga non stop i na kraju Gazela je deo auto-puta koji divnim resenjem prolazi kroz skoro centar BG-a pa sada BG mora da radi obilaznicu.

Cujte i pocujte u nedelju popodne svecano otvaranje

Dok padaju glave masa se talasa
Most stoji i nad mojom glavom
Obecevam, necu pustiti ni glasa
Pricam sa Djilasom ko sa bratom
Most manje vise ne smatra se stetom
Moramo da se lepo ponasamo pred svetom
Novinari dosli cak iz inostranstva
Nek se dizu mostovi s vise dostojanstva
Jos jedan most u dugome nizu
Publika se gura da bi bila blizu
Limunada, boza, tulumbe, baklava
Da pregrize narod dok plaća kredite
Dok padaju glave, jer je takvo vreme
Istorija pocinje od nule
Zatire se nase i seme i pleme
I grade se nove Cele kule
Dok padaju glave

Rodjeni sam Beogradjanin i zgrozen sam ovakvom medijskom pompom oko Gazele. Te pare smo mi iz naseg dzepa izvukli, a oni su nas godinu ipo dana masirali, da bi sada pred izbore to otvarali kao da su novi most napravili. Danima sam gledao po cetiri ili pet radnika na mostu. To je bilo cisto silovanje Beogradjana. Da ne pricam sto jos uvek nije sve gotovo i sto smo dali 50 miliona evra za rekonstrukciju. Pa, za te pare novi most smo mogli da napravimo. I, onda se ovde jave neki da hvale Djilasa!?!? Skadanl bre!!!

Bilo je krajnje vreme! Samo do izbora ce verovatno jos jednom da presvale asfalt...!

Da ste uzeli da napravite nov most pre bi ga uradili a cena rekonstrukcije je katastrofa.Najgore je što ste vi pokupili pare a nas zadužili da vraćamo

@ Srbin Jagodinac
Ako ste vi zadovoljni sa rezultatima onih koje pominjete, logično je da glasate za njih. Isto tako, logično je da, ukoliko isti dobiju i na sledećim izborima, rezlutati budu slični.
Ja nisam zadovoljan sa rezultatima ove vlasti, kao ni jedne prethodne, od kada znam za sebe. Jedini izuzetak je bio Zoran Djindjic, njega sam cenio, ali... Zato savetujem mlade (i svoju decu) da energiju usmere u pravcu odlaska iz ove države. Žao mi je što sam tolike godine proveo nadajući se i nisam i sam otišao, dok je bilo vreme.

Prešao sam Gazelu pre pola sata. Nmea gužve konačno. Imam dva praktična pitanja:

1. Zašto je na mostu ograničenje brzine 60 kmh?
2. Da li su kamere za svaku traku koje se nalaze bliže novobeogradksoj obali u funkciji i da li mere brzinu?

Posle 14 meseci i više od 50 miliona evra, još malo pa gotova gazela. Za to vreme i te pare mogao se napraviti potpuno novi most. Radovi ispod mosta će se nastaviti do februara, pa onaj ko propusti otvaranje sada u novembru imaće reprizu u februaru. Dug od oko 800000 miliona evra u gradskoj kasi je ono što treba da zabrine Beograđane. Otvaranja mostova će biti, a prevelika cena će se platiti tek kasnije.

Dve godine se radi rekonstrukcija gazele a koliko vidim nista spec se nije uradilo,sve mi ovo lici na ono radi sto duze i pravi guzvu da ispadne da radimo nesto

Djilas je bar nesto i uradio, a Vucic i SNS ? Da oni ce verovatno sa drustvancetom u kome se nalaze Velja, Vulin, Karic i ostali da naprave nesto. Da napravice al za sebe za Beograd. Zemun kakav su ostavili trebace 10 godina da se ocisti svinjac kakav je sada.

Alpina, Strabag, Porr.
Dobili su bukvalno sve sto po Srbiji moze da se gradi. Tenderi se raspisuju tako da samo stranci mogu da dobiju da rade. Jednom kada dobiju, pokupe kajmak, a radove izvode podizvodjaci - domace firme - za mrvice.

Ne znam zasto imam utisak da rekonstrukcija Gazele, trajanje radova i kolicina utrosenog novca za te potrebe, smeta uglavnom onima, koji su u Beogradu u prolazu, ne zive uopste u njemu, ili onima kojima smeta sto se sve to desava za vreme dok je na celu grada g. Djilas! Meni i svim rodjenim Beogradjanima, i onima koji u Beogradu zive i rade, to ne smeta, na protiv srecni smo da se to vec okoncalo, jer taj most zbog posla i bilo kojeg drugog razloga MORA svakodnevno da predje na stotine hiljada Beogradjana sa jedne obale Save na drugu! Beograd nije palanka, a Sava nije potocic koji mozes da premostis brvnom ili eventualno drvenom cuprijom, pa zato i Gazela toliko kosta, pa je zato sagradjen i novi most, kao sto je i toliko toga uradjeno u Beogradu da biste i vi, koji svakodnevno hrlite u njega koristili to kao i svi ostali Beogradjani! E, sad znam ja sta neke od vas ljuti, ali slaba vajda od toga, jer na muci se poznaju junaci, a junak ce biti nagradjen. :)

Udarna vest, sta ce tek biti kada bude otvoren novi most?

Danas su takodje na Kosovo pusteni prvi 38. km. autoputa "Ibrahim Rugova". U srpskim medijima ni reci o ovome! Zar i ovo nije dokaz da Kosovo vise nije sastavni deo Srbije.

Za sve one koji pljuju obnovu mosta:

Pare idu iz budzeta Beograda.
Budzet Beograda nisu samo poreski obveznici, vec i privreda.
Grad Beograd ima najjacu privredu u Srbiji.
Poljoprivredni kombinat Beograd je najjaci u ovom delu Evrope.
Mostu Gazela je rok da se sam srusi bio u 2009 -oj godini.
Most Gazela moze da primi ubedljivo najvise vozila u toku jednog dana.
Ono sto mene brine je Pancevacki most kome je rok istekao jos 2006 godine, a na njemu se ama bas nista ne radi, niti moze jer je dugacak 1700 metara i kada bi se zatvorila jedna traka, samo bi jos jedna ostala za kompletan saobracaj. Na svu muku i voz ide preko njega.

@Aristotel
Da, treba da se veseli, tj. da bude zadovoljna. Jer nije Gazela samo za beogradjane, vec za saobracaj KROZ Srbiju. Evo ti primer: Komsije su krenuli iz Praga u 4 ujutro da bi stigli na krstenje mog sina, u podne. Nisu stigli - zato sto su Gazelu prelazili 1.5 sat!!! Znaci na putu Evropa- Turska, nasporije mesto je Gazela!!!

Koliko god je deco kostalo nije skup. Dzabe nema nista. Ne cepidlacite. Ovo je lep podvig i da ih 'oce jos vise da bude. Cestitke od srca. Ovakvim mostovima se putuje za EU. Beograd treba da je ponosan, na kraju i cela Srbija, jer Beogradimo.

@Neko iz mase

papo tebi najbolje bi bilo da poreusimo sve mostove i daskelom prevozimo na drugu obalu. Kakve veze ima unutrasnjost sa mostovima u Beogradu. Drugo Gazela je magistralni autoput, ulica kroz centar grada.Sta je trebalo da se posle 40 godina urusi. Rekonstrukcija je kostala 50 niliona evra koliko most novoizgradjeni na Beski i bezmalo novi most na Adi. Ja znam da bi vi u unutrasnjosti voleli da Beograd bude turska kasaba ali Beograd trosi svoje pare jer je najveca privredna aktivnost u Beogradu samim tim i budzet je veliki. Pa nece valjda Beograd da ulaze u Leskovac ili Trgoviste. Za toje zaduzena Republika. Kome je skup zivot u Beogradu vecina ima rezervnu varijantu . Da se vrate u zavicaj.Grejanje na drva,poljoprivredni proizvodi,kuca, i komunalije jeftine

Gazela je otvorena jos pre 41 godinu ! U vreme kad je bio TITO!

Koliko marketinga oko jedne obicke popravke mosta. Kako su nekad ti isti mostovi pravljeni iz pocetka sa mnogo manje para i mnogo manje marketinga??
Divim se svakome ko nesto radi, voleo bih da ministar dodje u moje selo koje je udaljeno 2km od grada u kome je put katastrofalan da nemoze autom da se prodje, pa da drzava da neke sitne pare za popravku tog puta a ne mi sami da skupljamo pare za sljunak i cement da bih betonirali neke velike rupe na tom putu a da placamo drzavi porez a ta ista drzava radi i gradi samo po Beogradu... I mi van Beograda smo zivi ljudi gospodine ministre.

Svaka cast majstori.

Cemu se mi radujemo .

Bravo za gradsku vlast , dezurnih pljuvaca ce uvek biti , sustina je da je neko stegao petlju da sredi ovaj most , a kao da je juce bilo kada su kruzile price i vicevi o (ne)sigurnosti gazele . Tako da , prava svrha renoviranja bice vidljiva u ponedeljak i u toku cele sledece nedelje,videcemo koliko ce se guzva smanjiti tj ubrzati prolazak.Hajde jednom da budemo zadovoljni!!!Hvala!!!

Dosadni ste s tim otvaranjem Gazele.Veci deo Srbije s Gazelom ima veze samo u toj meri sto ce morati da placa kredit za njeno renoviranje.

@(nisam clan,zivim preko,i dobro znam sta se napravi za 50Mil, 12. novembar 2011 20:00)
A dok se na istom mestu pravi novi most, prvo da srusimo stari, i da niko na tom mostu ne predje Savu za 2 i po godine? Ili da ga napravimo na drugom mestu pa da kroz Beograd provucemo novi autoput? Neverovatno je kako ljudi lupaju a da ne razmisle pre toga. Pozdravlja te Gradjvinski Inzenjer iz inostranstva takodje. Thumb up for Belgrade Government!

Onaj ko misli da se za 50Mil evra nije mogao napraviti novi most,bolji ( samim tim sto je nov )itd. Ili je lud,ili clan stranke koja je taj projekat izvela,samo toliko...

Ponesto treba i pohvaliti,Beograd je zasluzio,Srbija je zasluzila da bude obnovljena gazela i ako hocemo iskreno najgori deo auto puta je upravo od Bubanj potoka do skretanja za aerodrom,kroz glavni grad!!! I to je stvarno trebalo odraditi.Koliko se uspelo u tome videcemo?
Drugo vazno pitanje ili prvo kako god hocete je to sto to ne treba da pripisuje ni jedna stranka da je njihovom zaslugom to odradjeno,ne to je zasluga svuh gradjana drzave Srbije jer se od cele drzave to uzima i gradi.Nemam nista protiv sto je tako odradjeno ali ni vlast ne treba da ima nista protiv ako gradjani traze da znaju koliko to stvarno kosta a vi ne dajete odgovor ili jos gore nadjete se uvredjeni sto vas to neko pita.A taj neko je koga se vi setite samo kad dodju izbori jer vam tada trebaju za pokrice vasih ne dela pa ih mazite i titrate im do mile volje celih mesec,dva dok ne ostvarite svoj cilj.Posle opet idu u zaborav i tako u krug.P
E sada je doslo vreme da gradjani vise ne veruju,OPRAVDANO i traze da budu iskreno obavesteni o svojim parama.Ko to nije spreman da ubuduce radi bice kaznjen.
Imam utisak da gradjani traze coveka kao DIOGEN uz pomoc svece i verujem da ce ga naci i poci NAPRED.
Stoga kazem po nesto i treba pohvaliti ali ne i kititi se tudjim stvarima kao da je to vasa zasluga i sposobnost.Ne nije i ne izigravajte ZAR PTICU molim Vas.

Ograde na mostu su uzasno loseg kvaliteta a za ostalo ne znam. Zivi bili pa videli na sta ce ograde da lice za 1-2 godine kada budu pocele da rdjaju a rdja pocne da curi po betonskim blokovima. Obratite paznju kako izgleda Brankov most, a on je relativno skoro obnovljen koliko me secanje sluzi.

Pa neki Srbijanci bi jos hodali po brvnu. Prakticno je a i jeftino je.

svake godine u ovo doba pocinje kolaps saobracaja.
da ih ne bi psovali do izbora - ovo je jedini razlog zasto se renoviranje zavrsava.

rezultat olaksanja saobracaja ce moci da se vidi tek posle nove godine.

a mozda ste svi odskora u bg?

Gradski oci bi umesto sto se ovakvim stvarima hvale,i slikaju na mestu radova,trebalo da se pokriju usima sto 30 % vremena koliko je Gazela radjena na samom mostu u glavnom nije bilo nikoga !!! Bezbroj puta sam presao preko mosta sto kolima sto peske i bezbroj puta nisam zatekao nikoga !!! Ista stvar se sada ponavlja u Karadjordjevoj u Zemunu,u Omladinskih brigada na N.Beogradu...ocigledno je da je nokom iz nekih razloga u interesu da svi ti radovi traju TOIKO dugo,dok svi mi stojimo u nepreglednim kolonama u kojima kulminira ekstremno negativna energija !!!

Večeras otvaranje Gazele - čudo neviđeno ,svaka čast radnicima koji su radili na mostu ,ali svi ostali iz gradske i republičke vlasti su podbacili ,a to se vidi po vremenu koje je bilo potrebano da se posao završi !

posaljite ove genijalce koji otvaraju mistove da dodju do batajnice pa da sa nama stanu u kolonu koja je od indjije do batajnice. a i policija je ovde i super regulise saobracaj. molim vas da nam odmah uvedete neki dodatni porez kako bi ih platili jos bolje.

Kako je tužno što dobar deo ljudi u ovoj zemlji ne može više da se raduje ni nečem stvarno dobrom nego odmah : Dosta sa Beogradom,to će se otplaćivati narednih 500 godina,Đilas je korumpiran.....Most je morao da se rekonstruiše, jer bi se u protivnom srušio. Čestitam građevincima i želim ostalim delovima Srbije puteve,ulice,šta god......

Ok, popravili su ga ali svega ovog ne bi bilo da su ga redovno popravljali.Greota je to sto povo niko nece prstom da mrdne 40 godina.Kao i sve sto se radi kod nas napravimo, izgradimo a za odrzavanje niko nebrine.

A sto nisu pustena ukljucenja na gazelu sa Novog Beograda (3 ukljucenja kod SC), opet samo propaganda i prevare...

Srbiji je konacno laknulo i sada moze mirno da spava

Napokon. Kao gradjevinac zelim prvo da od srca cestitam svim majstorima i radnicima koji su radili NA rekonstrukciji Gazele. Kurtoaznu cestitku upucujem svim organizatorima ovog posla, koji god da su. One koji su iz raznih razloga kritikovali ovaj posao bih podelio u 2 grupe. Malobrojne strucnjake koji su argumentima ukazivali na propuste u rekonstrukciji i izuzetno brojne kriticare koji nisu imali pristup novcanim fondovima za rekonstrukciju. No, sta je tu je. Zivot ide dalje. Mnogo brze preko otvorene Gazele.

Biće gužvi i dalje...

Kad je most bio u fazi da se srusi svi su kukali i pljuvali sto ga neko ne obnovi. Kad je pocela rekonstrukcija pocela svi su kukali sto se sad to radi bice kolaps u Beogradu. Sad kad su zavrsili opet svi kukaju kako je dugo trajalo i kako je mnogo kostalo. Najteze je od babe napraviti devojku. Ovo nije zasluga aktuelne vlasti ovo je prosto moralo da se uradi. Ne daj Boze da se srusio opet bi vlast bila kriva sto nije na vreme rekonstruisao. Ovako opet ne valja sad kad je rekonstruisan. Nije vazno koja vlast je ovo pokrenula bitno je da je uradjeno. Naravno da je uradjen os narodnih para i sve sto se radi radi se od narodnih para. NE nego ce neko da nam pokloni most. Cestitam. Mnogo smo mi nezahvalan narod. Nista nam ne valja.

Most na Drini cuprija.

Kao čovjek iz Sarajeva i BiH, mogu da poželim sve najbolje i čestitam na ovom grandioznom građevinskom uspjehu. Treba da nas raduje svaki most, svaki metar novog ili obnovljenog puta, bilo gdje, od Drača u Albaniji, Kosova, Makedonije, Crne Gore i dalje, što bi rekli od Triglava do Đevđelije. Ostali u Evropi su manje više rješili svoju putnu infrastrukturu. Mostovi i putevi su svačiji, koriste i olakšavaju komunikaciju svim ljudima!

Samo vi pljujte po Gazeli, ja se radujem što neću morati stalno da čekam tramvaj ili da idem kao đak pešak od Manježa do Sajma, nego kao čovek da idem i vraćam se sa fakulteta!

Svako otvaranje neceg boljeg nego prethodnog zasluzuje pompu, jer ako su oni nesto napravili gore, napravicemo i mi dole, ako on budu rusili gore, ja necu imati ovde sta jos... :)

Nisam iz BG, ali veoma često dolazim u grad upravo preko Gazele. Ne smatram poduhvatom popravku mosta koji je bio u takvom stanju da je možda jefitinije bilo da su ga srušili i napravili novi. Novi most preko Ade neće rešiti ništa, osim što je ulepšao panoramu grada. 90% onih koji u toku dana dolaze u grad i prelaze Savu ide upravo u onaj deo grada gde mora preći Gazelu, a to je poslovni deo grada, a ne Čukarica. Za Beograd je jedini spas da se što pre uradi obilaznica, most kod Ostružnice u punom profilu autoputa i da policija počne da radi svoj posao, a to znači da svi koji su u tranzitu da idu na obilaznicu. Iako, moje mišljenje je da se gužve nikada neće smanjiti jer naš menatalitet je da autom ulazimo u kancelariju. Ko je bio na zapadu, shvatiće, jer tamo svi koriste javni prevoz...

@marko:
razlog sto niste uvek videli puno radnika na mostu je taj sto je najveci i najvazniji deo radova na rekonstrukciji unutar samog mosta (ojacanja u sanducima).
@dipl.inzenjer:
savetujem da jos jednom procitate vest, deo o utrosenim materijalima, kao inzenjeru nece vam promaci da oni kubici betona i tone celika nemaju mnogo veze sa farbanjem ograda i asfaltiranjem.

neobican je osecaj citati vest i komentare o pojavi koja vam je znana, i smejem se sam sebi kako isto ovako pljujem cesto po stvarima u koje se ne razumem. i ne cudi sto svaki srbin zna i koliko kosta i koliko je trebalo da traje rekonstrukcija gazele, jer je on video sve sta se na njoj radilo dok je u koloni vozio preko. to je tako tipicno, simpaticno.

najjaci utisak je ipak lilic, kao potpuni poraz ove u startu pozitivne vesti.

....Šta se digla polusposobna Srbija da napada obnovu Gazele !!...Šta je trebalo da zatvore most na 10 meseci i da ništa ne ide preko njega, a inače najbolje bi SNS - a što nisu kad su bili vlast, nego su rušili tuđe mostove i zbog njihove politike su nama rušili mostove ......Velja kaže da je to njegov projekat, a verovatno je mislio na bolnicu u pokušaju - Mrka , k'o čika Mrka .......drago mi je što je gotovo i sad otvarajte novi i hvalite se jer imate zašto , i gradska vlast sa LDP-om je korektno funkcionisala , u stvari najbolje do sada .....!! mine opinion , šteta za Voždovac , za Zemun nije i trebalo bi Zemun odvojiti od Beograda k'o Pančevo ....

Idu idu dani godine,grade se mostovi a para nema se..Dugove ko vraca stvarno ne zna se ali sve se to zaboravlja jer gazela veceras otvara se!

jel ono pored djilasa ponosni (bivsi) nosilac brkova, ili sam ja pijan, iako ne pijem???

@Marko
Prelazio Gazelu peske?!? Jeeeeeeeeeeeeeste hiljadu!

zoran lilic?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?

mislim: ?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!

mene je strah, a vi kako god hocete.

ma slusajte vi crveno-plavi djilasu, lilicu, mrkonjicu!
slusajte dobro:
nikad, ali nikad vam necu oprostiti dvogodisnje, svakodnevno maltretiranje na putu do nbgd-a i nazad
cak i da mi vratite onih 300 sati viska provedenih u koloni i cak da mi vratite 200 litara benzina uzalud potrosenih u toj istoj beskonacnoj koloni ocajnika
most je mogao biti zavrsen za duplo krace vreme, ali ne, vi ste namerno odugovlacili i tempirali za izbore.
a ako to nije tacno onda ste nesposobna gomila kojima se nece ni ime pominjati nakon proleca 2012.

Kad se ne radi, ne valja, kada se nesto uradi, previse je kostalo! Aman, odgovara li ovom narodu nesto ili po default-u kuka i kritikuje.
Ajde svi lepo da gledamo sebe, radimo svoj posao kako treba i sve ce poceti samo od sebe da se popravlja!

Svaka cast za Gazelu...Otkud ovaj Lilic ovde...Boze, da nije umro Milosevic bi se kandidovao i ponovo pobedio...ja definitivno odlazim iz ove lude zemlje.

Jedinu zahvalnost i jedinu pohvalu u vezi sa rekonstruisanim mostom mogu da uputim radnicima na mostu koji su pre svega izneli ceo projekat do kraja, i kojima su u abnormalnim uslovima rada, sa živim saobraćajem, mesecima, na plusu i minusu, na snegu i vrelom asfaltu, pucala ledja samo to i nista vise!,...

Gazela je srce Srbije!

Nemojte tako dragi sugradjani iz cele Srbije nas beogradjane da kritikujete za otvaranje ovog vanserijskog poduhvata. Pa znate li vi koliko smo mi beogradjani punili budzet za ovih godinu ipo dana obnove. Pa to su bile kolone sat vremena je potrebno minimum da se predje jedan obican most. Kad uzmemo u obzir da pola iznosa od litre goriva ide u budzet mi smo dosli kao kec na deset u ovu krizu.

Srbija radi Gazela se gradi-popravlja.
'Ajd da vas pozovem u Irig pa da vidite podelu jednog sela zbog saobracaja. Nijedan semafor, prelaz na drugu stranu druma po sat vremena, a pocela da kruzi i krilatica kad prelazis u Irigu na drugu stranu sela napisi testament. Preko Gazele ce i prolaziti barem malo brze vozila, a kroz Irig - i taj medjunarodni drum jos dugo nece.
Istina, pisem o lokalnoj temi sa medjunarodnim saobracajnim problemom.
Znam da je Irig podeljen na dve parohije, ali sada i bukvalno saobracajem. Kad komsija preko druma upita : Kada cete doci na drugu stranu sela, kazemo docicemo ONOMAD, pa makar i brodom jednim malim lokalnim potokom.

* Cela Srbija sluša o tom mostu ne 2god. nego 40g. od kada je sagrađen pričalo se o njegovoj "lepoti", o petlji "mostar" i koliko i kako je koštao ......isto i sad, kad je daleko potrebniji i da li smo prinuđeni da slušamo gluposti od ljudi koji su vozači i plaše kako će da se snađu na novom mostu, zato jer nisu mrdnuli iz Srbije, šta bi radili da se nađu kod Venecije u Mestre ......

Podhitno da se uvedu izbori na godinu dana.
Tada ce biti sve radjeno kako treba.

Svaka vam cast.

ja reko sagradise metro

@Pesnik

Kakve "glave padaju" čoveče, šta je s tobom, i ostalim pesimistima i mrziteljima?

BIće nam svima bolje posle ovoga, daj opustite se malo! Nije zdravo po vas, tako se ponašati, ako ništa drugo....

Rekonstrukcija Gazele nije uspeh vlasti, jer ko god da je na vlasti bio, rekonstrukcija je bila neminovna ili bi ishod bio fatalan.. Ali naravno iskoristice to za svoj racun!

@Ja

Da li ti mislis da prva i glavna vest u svim informativnim emisijama treba da bude silovaaana devojcica kako kazes.. Ako ti smeta vest o rekonstrukciji gazele Ima toliko lokalnih TV kanala da samo uzmes daljinski.Koliko vidim i procitao sam komentare uglavnom komentari su ovi iz unutrasnjosti.Za puteve oko Leskovca, Pirota i dr zaduzena je lokalna samouprava.A posrto tamo nista ne radi nema ni para.Za magistralne puteve zaduzena je Republika a posto je most i deo grada i republike normalno je da ce sa sredstvima da ucestvuju oboje..U lokalu obratite se lokalnim celnicima. Takodje partijska vojska SNS, SRS, (a to je isto) vec deset godina samo kritikuju a nista da kazu da je to dobro uradjeno. Mozete misliti kako bi drzava izgledala da su na vlasti (a to je ista stranka ali zamajavaju narod). Sada se setili pa prave "belu knjigu "i vecinui programa prepisuju.Gradjanima ce da "svane" onog dana kada se oni dokopaju vlasti.Naplacivace i porez na luksuz kako kaze "finansijski strucnjak" Jorgovanka Tabakovic.Kaze oporezivace skupe tasne i satove.Samo ne znam kako. Isto sto su obecavali hleb 3 dinara

Krs od grada, krs od drzave! Ponositi politicari koji sisaju krv vec 20 godina srecno popravljaju mostove u raspadu...

Oni koji ne zive u Beogradu i ne znaju koliko je ovaj most potreban beogradjanima, ja se radujem sto je konacno zavrsen i cestitam ljudima koji su radili na njemu... Konacno mozemo da kazemo da je vredelo cekati.

A kada cemo moci da prodjemo kroz Zemun?

Ko se ne raduje otvaranju Gazele mislim da je ozbiljno zatrovan medijima i izborima!

gazela spaja, tj jeste deo AUTO-PUTA, a kraj auto-puta po zakonu ne sme da postoji trotoar za pesake. toliko o tome, pooz :))

@(Nobelovac, 12. novembar 2011 22:07

ne pričaj gluposti, ako ne znaš. Nije greh ne znati, greh je praviti one koje znaju budalama. Kao prvo, Republika Srbija skoro u celini finansira ovaj projekat, delom iz kredita EBRD, delom iz zajmova domaćih banaka. koju privredu ima Beograd, kakav PKB, kakvi poreski obveznici...sve si pomešao. u beogradu se ne proizvodi ništa, jer ništa od industrije u njemu i nema, i ne treba jer je on glavni grad. u njemu su sedišta svih preduzeća, banaka, trgovinski lanci, sve moguće državne institucije, od tog on živi.

"hvala sto su radili i kad je bio minus". pa zar nisu placeni da rade? nisu radili dzabe nego za pare.Lilic? o boze...

pa sta sad treba da se radujem, zivot ce nam biti laksi, e drzavo dodje mi da propadnem u zemlju

Lepo nema sta, bas lepo, mi smo ti platili i zaduzili se.

Ali ko je u pravu Soskic - guverner ili gradonacelnik, da se administracija mora platiti, makar i posteno.

Kako sefovi i nacelnici kod gradonacelnika, nicim izazvani i samopostavljeni, imaju i po dve tri prosecne plate a strucnjacu u administraciji su sikanirani i ponizeni.

SOSKIC ILI gradonacelnik ko govori istinu, a gazelica u skoku je UVEK LEPA jer je nasa beogradska.

DO POBEDE

Bas mi je drago da ste napokon uspeli da Gazeli vratite stari sjaj.Jeste da su vam trebale tri godine ali "art works" traze vreme.A i Djilas koji puno saradjuje sa nama na Kosovu i koga znam licno je dobar menadjer. A I bolje cekati da se popravi most za tri godine nego da se mesecima sedi na balvanima i sljunku dok mi gradimo autoput od albanske granice do granice sa Srbijom. Od sledece godine moci cete na more u Albaniju koje vam sada pada blize nego Crna Gora i Hrvatska. I budite sigurni da vas niko ni popreko pogledati. Oslobodite se straha......a bogami i teznji da se vratite na Kosovo kao okupatori. To je proslo vreme.....osvestite se ljudi.......

Meni nikako nije jasno nekoliko stvari. Prva stvar, sto se tice izvodjenja radova, zasto se nije radilo u tri smene, a i ovi sto su radili za 500 puta sto sam presao gazelu ne secam se da sam video vise od 10 ljudi da je istovremeno radilo. Druga svar, zasto nije bilo moguce sanirati ono hitno, a ostatak radova izvoditi kad se zavrsi most preko ade, da se bar malo rastereti saobracaj. Sve u svemu, posle godinu i po agonije, bar osecaj olaksanja.

Iako se delimicno slazem sa svim dosad kriticki napisanim komentarima,mislim da bi ipak trebalo cestitati i podrzati ovakve projekte.Sto se tice cene,i moze li jeftinije ili ne u to necu da ulazim jer prosto nisam strucan za to kao i vecina koji ovde komentarisu.Dacu vam samo jedan podatak.Kinezi su napravili most preko mora dugacak 42km koji kosta oko 8,6 milijardi,ili 200 miliona po kilometru..

ako je tacno da glavna ukljucenja kod sava centra nisu pustena onda je cela ova prica sa gazelom naduvana farsa.svi koji radimo na novom beogradu i zemunu znamo da su upravo ova tri ukljucenja izazivala kolaps a da gazela sama po sebi nije ni bila neprohodna. kakvo razocarenje za nas...

Poducite me: postoji li ista cemu se mozete radovati, i na sto mozete biti ponosni, bez ovog pustog zanovijetanja?

Ma posle godinu i po dana kidanja živaca i nerava, konačno da se i to završi, a kad se završi i novi most putovanje autobusom biće uživancija.

Dal je neko primetio koliko kadrovika iz SPS-a doslo da se slika...
Mi smo izasli iz devedesetih ali one iz nas nece jos dugo...

da li neko zna od kada ce kamere na gazeli slikati prekoracenja brzine??posto sam presao preko mosta 3 sata nakon otvaranja sa 80 na sat?

Taman pred izbore se pušta u rad a posle izbora se nastavljaju radovi? Što mi sve to zvuči poznato. Sve nešto ovih dana čitam dobre vesti od političara, valjda skupljaju glasove ili su se naprasno poboljšali.

Ovo (izgradnja infrastrukture...) čemu se vi u Srbiji radujete nama u Hrvatskoj dođe pod sasvim normalno i uobičajeno.

Svaka pohvala za Gazelu!

Sada će se možda neko setiti i starog mosta na Velikoj Moravi u centru Ćuprije na starom putu za Jagodinu.
On ima samo JEDNU saobraćajnu traku za oba smera, a preko njega pređe i više od 10000 dnevno.
http://www.panoramio.com/photo/24858011

U špicu se čeka i po 15 minuta.

Palma je na vlasti i u Jagodini i u Ćupriji, ali ga za ovaj problem nije briga!

a sta je sa prilazima za pesake hoce li to da kosta jos 50k eura?

Ajmo sada ogorčeni: Jao pa mi ćemo ovo da otplaćujemo 34282734 godina, pa da ti možda i radiš nešto u svom životu, umesto što si ceo dan za kompom, bolje bi živeo!!

Ne razumem čemu svečano otvaranje mosta koji je davno izgrađen, a sada konačno renoviran. To je trebalo da se uradi još odavno. Čekalo se toliko godina da se konačno pristupi obnovi. Šta onda tu treba da se slavi?

fala vam na trudu i ulozenom velikom naporu,da ne kazem nadljudskom,što ste nam popravili most,naročitu zahvalnost dugujemo g.Liliću, srecom što je on član upravnog odbora pa je sve uradjeno u rekordnom roku.

Konačno, da mogu što pre da stignem..

Živcira me Đilas, najviše volim da čitam šta je rekao nego da ga slušam dok priča, ali ovo je ne znam više koji projekat u proteklih 2 godine koji završava..

Gorane iz Splita, mozda bi mogao da se ugledas na Mustafu iz BiH. Ako osecas ljubomoru, bolje je ne komentarisati, jer tvoju poruku tumacimo drugacije.. Licno me raduje sto vi u Hrvatskoj uzivate u vasim novim putevima, mostovima i tramvajima. Hvala na interesovanju i kao sto se da videti iz prilozenog nama je takodje bolje nego pre, poboljsana Gazela u sred milionskog grada, novi most na Adi, novi tramvaji...

Novi neimarski radovi u našem malom gradu pokazuju da se obećanja ispunjavaju...

Sine svih 6 traka? uu pa sad ću moći lakše na posao.

@klap, klap, klap
jel ti toliko tesko da napises "pljes, pljes, pljes"?

Uh jadni Vučić, pa kako sad da ga pobedi..

Ova vest je za lokalne beogradske medije mozda glavna vest. Nas u Novom Sadu ovo ne zanima i ne zelimo toliko slusati o tome. Ako se u ovoj zemlji zna samo za BG onda nas to sve vise udaljava.

Predlazem gradonacelniku da se most zatvori, ili jos bolje srusi, jer citajuci komentare zakljucujem da marva nije ni za bolje.

Treba biti stravicno dokon da bi se ulozilo toliko mrznje u komentare, pisanje pesama itd. Luzeri. Zaista niste za normalan zivot. Treba da plivate preko reke ili da se eventualno vozite camcima, to zasluzujete.

A braci iz Srbije porucujem da se ja i dalje radujem kada procitam da se investira u neki drugi deo drzave. Ne zbog njih, nego zbog normalnih ljudi kojih svuda ima.

Mrznja je za..bana stvar, jede iznutra dok covek ne istrune. Uzivajte u tome sto sebi servirate, prijatno.

Gazelu su otvorili zasta je i bilo krajnje vreme nakon toliko cekanja! A sada ce svi mediji da trube o tome danima! Kako gradonacelnik gradi mostove, brine o nama... nadam se samo da se nece zaboraviti sumanute cene i cekanje istih zbog kojih mi tonemo sve dublje...

Novi projekti za novi grad!

Nova žila kucavica radi punom parom!

Čudno kako opozicione partije ne napadaju Đilasa, a ovi "nezadovljnici" mi deluju isuviše trenirano..

Sjajno, da se malo naputujem Beogradom bez gužvi hahaha

Ne verujem da je moguće da neko ne podržava to što Gazela šljaka...

dok neko rekonstruiše i gradi, drugi se mlati pa prepisuje njegov program..

Svugde ima ljudi koji ne rade nista,a kritikuju one koji pokusavaju nesto da urade.
Problem Srbije je u tome sto ti ljudi nisu nikako nebitna manjina. Onih par stotina hiljada ljudi koji su svakokdnevno morali da dva puta prelaze preko mosta, ce itekako biti zahvalni svim onima koji su se svojski trudili da se ovaj posao zavrsi.

@(fraivan, 13. novembar 2011 07:45)

Hahahahaha pa da l' je moguce da si ti napisao ovako nesto???
Odakle ti ideja da BG ne proizvodi nista? Aj se raspitaj pre nego sto me ispravljas i ne ispaljuj se za PKB jer si mnogo smesan!!

Svaki Srbin je izgleda i doktor i gradjevinski inzinjer i pilot i fudbaler i najveci je--c na svetu. Toliko negativno posmatramo stvari, toliki smo pesimisti. Da sutra neki Srbin pronadje lek za sidu opet bi ga ispljuvali za neku glupost u roku od mesec dana.

Jeste, kostalo je, gotovo je, super izgleda, jako je prakticno i gotova prica. Imao sam neke kritike oko mosta kad je sve pocelo ali to sam rekao tad i glupo je da se ponavlja. Nek je posao dobro obavljen na kraju.

lepa vest jer dva puta nedeljno idem za beograd al je ne bih citao dovoljan je naslov pustene su sve trake i ok, al sam hteo da vidim dal se u ovoj zemlji moze nesto uraditi za gradjane a da politicari ne budu u prvom planu i nazalost ne opet slikanje opet hvaljenje za nesto sto je normalno i opet pljuvanje sa druge strane ovih sto su u opoziciji...sve u svemu dosta gadljivo. na ovakvim radovima treba da izadje u javnost gradjevinar i inzinjer da objasne kako je uradjeno i procena dokle ce otprilike trajati i kraj.

Bravo bravo bravo samo napred, ova vlada zasluzuje jos jedan mandat, samo napred bravo bravo...

@ja,sve si dobro rekao (rekla,da ne ispadne da diskriminisem ako si zenskog roda) osim poslednje recenice.kako to mislis da srbiji krene ako se jos vise smanji?!naravno da treba i u drugim "divnim" gradovima da se desavaju pozitivne stvari,ali ova vest je vezana za beograd i to je dobra vest,iako mislim da ce u beogradu i dalje biti guzvi.a kada bi se srbija podelila na regione,ne mislim da bi bilo kome bilo bolje jer ljudi koji vode lokalne samouprave nisu strucni ni toalet papir da koriste kakva mu je svrha,a kamoli da vode "drzavu" u drzavi.tuga je svuda ista,sve ljudi koji nisu strucni za pozicije na kojima jesu,a veoma cesto nemaju ni srednju strucnu spremu.a takvi nam vode zemlju,samo jer su u stranci.znam da nisam otkrio toplu vodu,ali stranke su najvece zlo ovog naroda.p.s.samo da vam dam informaciju da u austriji skoro 70% stanovnista ne zna ni za jednog polititcara osim za predsednika i premijera svoje zemlje.jednostavno,ne interesuju ih drugi.a ako bi osetili da ih kradu,ostetili bi ih ovi na vlasti,a na sledecim izborima ih nema vise!

Jedino ko bi komentarisao loše ovde je član partije čiji se partijski član u subotu kandidovao protiv Đilasa.

oo fala ti bože, neće biti toliko gužvi...

Pa vidis Duki slavi se što je neko konačno to i uradio...

ala ima Vuča da se poraduje kad bude mogao da bira trasu u kojoj će da se vozi....... hahaha

a zna li neko da li je dozvoljen polaz za kamione do 7,5t?

Za te pare (50 miliona evra) se mogao napraviti još jedan most paralelno sa ovim. A ovo je moglo posle polako natenae da se rekonstruiše za 5 miliona evra.

Samo je trebalo raspisati jedan mali oglas u novinama. Javan, pošten, tender.

Bravo.. japanci za 2 meseca mogu da izgrade duplo duzi most od ovoga a vi ovaj popravljate godinu ipo.. svaka cast..

Kakav uspeh! Otvaranje mosta koji je rekonstruisan kada se zamalo nije srusio!!! To stvarno treba objaviti na sva zvona!!!

Mene interesuje koliko ce to da kosta gradjane Srbije???Koliko jos suza, znoja, prezivljavanja, pretocenog u skupe kredite???

Значи, опет ће Дилас да се слика и да хвали самог себе, ха,ха.

Jos jedan vid skupljanja jeftinih politickih poena, samo jos fali da za veceras pozovete gradjane Beograda da prosetaju preko mosta i da se dive kako ste vi to odradili, kao sto je bio slucaj mosta preko Ade, a gradjani sirom zemlje gladuju i nije im uopste do mostova, nego samo do toga kako da prezive.

Vise od 50 miliona evra?Pa naravno narod ce da plati jer vi samo znate da uzimate a dajete naravno samo velike racune i nista vise!

Bravo.. japanci za 2 meseca mogu da izgrade duplo duzi most od ovoga a vi ovaj popravljate godinu ipo.. svaka cast..
(Dusan, 12. novembar 2011 13:41)


-Za dva meseca ni beton ne može da se osuši, ali zato može mozak zatrovan sujetom i kompleksima...

Da ste uzeli da napravite nov most pre bi ga uradili a cena rekonstrukcije je katastrofa.Najgore je što ste vi pokupili pare a nas zadužili da vraćamo

Cujte i pocujte u nedelju popodne svecano otvaranje

Dok padaju glave masa se talasa
Most stoji i nad mojom glavom
Obecevam, necu pustiti ni glasa
Pricam sa Djilasom ko sa bratom
Most manje vise ne smatra se stetom
Moramo da se lepo ponasamo pred svetom
Novinari dosli cak iz inostranstva
Nek se dizu mostovi s vise dostojanstva
Jos jedan most u dugome nizu
Publika se gura da bi bila blizu
Limunada, boza, tulumbe, baklava
Da pregrize narod dok plaća kredite
Dok padaju glave, jer je takvo vreme
Istorija pocinje od nule
Zatire se nase i seme i pleme
I grade se nove Cele kule
Dok padaju glave

Mene zanima od kojih i cijih para se grade i renoviraju ti silni i hvalospevima opevani mostovi po Beogradu?Mislim drago je meni sto beogradjani imaju sve uslove kao i svi normalni gradovi u Evropi,ali sta ja koji zivim 230 km od Beograda imam od toga.Znam,neko ce reci:"pa nemoj ni da gledas vesti ovog tipa".Odgovor je:najbolje da mi koji ne zivimo u Beogradu uopste i ne postojimo,zapravo mi treba da postojimo poreze i namete da placamo-za to smo dobri.E,da i da citamo ovakve vesti i divimo se mocnom velegradu!Bravo za mocnu drzavu Srbiju i jos mocniju prestonicu Beograd!Vi ste nasi pobednici!

50 miliona za malo asfalta, ogradu,nesto farbe i poneku(ne sve) malterom popunjnu rupicu? Koliko su para izgubili privrednici i obicni ljudi dok su cekali na nerealno nelogicna zatvaranja traka?
Bottom line je da treba da se stide svi srpski politicari jer je taj most konstruisan da traje do pre 20 godina sa 5x manje automobila. Puka je sreca ali i neverovatna strucnost onih koji su ga sastavili, sto se to nije srusilo do sad(da su tadasnji inzenjeri radili posao ko sto rade nasi politicari danas, most bi odavno bio u Savi, pre roka).
Treba da vas je sramota sve zajedno i vladu i parlament sto nam prodajete maglu godinama vec, i najbolji nacin da se vidi da ste svi isti jeste sto vas nije sramota da primate plate od 100+ hiljada a da ne dolazite na posao, tj. u parlament. Jedino je kod nas u zemlji upravljanje drzavom kolokvijalna obaveza. Da li mi to imamo sve zakone koji nam trebaju pa nema potrebe da iko dolazi u parlament?

Pa valjda je normalno da se novac poreskih obveznika troši u interesu građana. Ne vidim šta je ovde za divljenje. Godinu i po dana rekonstrukcije i 50 miliona evra??? Raditi toliko neefikasno i skupo nije za divljenje već za zatvor!

Dve godine se radi rekonstrukcija gazele a koliko vidim nista spec se nije uradilo,sve mi ovo lici na ono radi sto duze i pravi guzvu da ispadne da radimo nesto

Posle 14 meseci i više od 50 miliona evra, još malo pa gotova gazela. Za to vreme i te pare mogao se napraviti potpuno novi most. Radovi ispod mosta će se nastaviti do februara, pa onaj ko propusti otvaranje sada u novembru imaće reprizu u februaru. Dug od oko 800000 miliona evra u gradskoj kasi je ono što treba da zabrine Beograđane. Otvaranja mostova će biti, a prevelika cena će se platiti tek kasnije.

Da nije izbora, ovi radovi se ne bi zavrsili jos 10 godina!

Most na Drini cuprija.

Interesantno je da bi neki ovde radije voleli da procitaju da se most srusio. Meni je zavsretak rekonstrukcije Gazele bas lepa vest, svakako mnogo lepsa nego sto bi to bila vest o kasnjenju sa radovima. Ako se ne varam, most je zavrsen oko predvidjenog roka, sto je isto tako za pohvalu (za promenu, jer se sa ovakvim stvarima kasnilo poslednjih 60 godina u Srbiji).
Cak i cinjenice da je to skup poduhvat i da je "tek sada" uradjena rekonstrukcija su takodje za pohvalu. Zasto? Pa bas zato sto niko to pre nije ili hteo ili mogao da uradi. U principu ne cenim mnogo politicare niti jedne partije, ali postujem sto je ekipa sa Djilasom na celu ovo uradila. Ne znam za druge, ali je kad idem na glasanje razmisljam ko je i sta uradio dok je imao za to prilike. A sve trenutne glavne partije u Srbiji su u nekom vremenu bile ili su jos uvek na vlasti, kako u lokalu, tako i na drzavnom nivou.

Cela Srbija sluša o jednom mostu 2 godine! Otvorim fižider a tamo - Đilas i Gazela!!! Daj da platimo CNN-u da emituje vest o Gazeli k'o onomad reklamu o Srbiji. Pa da li je moguće da ništa nije bilo toliko bitnije u Srbiji od Gazele? Za silovanu devojčicu njih šestoro dobije 40-ak godina i to nije glavna vest (iako je bruka - trebalo bi svako da dobije PO 40 godina). Šta je sa putevima i ulicama u ostatku Srbije? Da li neko barem pokrene priču o tome kakvi su putevi i ulice u Srbiji za čije dopinose plaćamo priliko regitracije? Šta samo Beograd, Beograd..? Gde su Subotica, Novi Sad, Kragujevac, Kruševac, Niš, Užice, Leskovac i ostali divni gradovi? Ja volim Srbiju ali mi je više preko glave Beograda jer se zaboga sve vrti oko njega. Molim vas - proglasite ostcepljenje - pa da Srbiji krene.

@Dusan
Jeste, Japanci su svemogući, oni naprave most između Kine i Japana za nedelju dana. Ne lupajte gluposti, rekonstrukcija je trajala koliko je bilo predviđeno. Manite se više tih negativnih komentara na svaku vest kakva god da je, most je bio u očajnom stanju i bila je neophodna rekonstrukcija, a to što Beogradu fali 4 mosta pa se svaka zatvorena traka smatra tragedijom je nešto drugo...

Sve je to lepo: "Gazela" opet radi, neki se bune sto se trose pare, neki sto to dugo traje, itd.
Mene nervira sto je otvaranje "Gazele" prva i udarna vest na RTS-u, javnom servisu Srbije. Jel' to nesto zbog cega treba cela Srbija da se veseli? Imaju Beogradsku hroniku pa neka tamo podrobno obavestavaju. Iz Srbije ima puno drugih vesti o kojima vredi obavestavati.

p.s. Nit' mi treba, nit' idem prema Beogradu...

Onaj ko misli da se za 50Mil evra nije mogao napraviti novi most,bolji ( samim tim sto je nov )itd. Ili je lud,ili clan stranke koja je taj projekat izvela,samo toliko...

svake godine u ovo doba pocinje kolaps saobracaja.
da ih ne bi psovali do izbora - ovo je jedini razlog zasto se renoviranje zavrsava.

rezultat olaksanja saobracaja ce moci da se vidi tek posle nove godine.

a mozda ste svi odskora u bg?

Bilo je krajnje vreme! Samo do izbora ce verovatno jos jednom da presvale asfalt...!

Dosadni ste s tim otvaranjem Gazele.Veci deo Srbije s Gazelom ima veze samo u toj meri sto ce morati da placa kredit za njeno renoviranje.

Procitao sam tri komentara i od sva tri mi je skoro pozlilo od neverovatne kolicine mrznje. Zaista ne razumem zbog cega. Vest je pozitivna, rekonstrukcija je morala da se uradi, a toga smo valjda svi svesni i pritom uradjena je prakticno po planu. To sto nije uradjena ranije je stvar proslosti. To sto zahvat kosta ozbiljnu sumu novca je prakticno neizbezno. I onda hajde neka mi neko objasni cemu tolika mrznja?

Ne znam zasto imam utisak da rekonstrukcija Gazele, trajanje radova i kolicina utrosenog novca za te potrebe, smeta uglavnom onima, koji su u Beogradu u prolazu, ne zive uopste u njemu, ili onima kojima smeta sto se sve to desava za vreme dok je na celu grada g. Djilas! Meni i svim rodjenim Beogradjanima, i onima koji u Beogradu zive i rade, to ne smeta, na protiv srecni smo da se to vec okoncalo, jer taj most zbog posla i bilo kojeg drugog razloga MORA svakodnevno da predje na stotine hiljada Beogradjana sa jedne obale Save na drugu! Beograd nije palanka, a Sava nije potocic koji mozes da premostis brvnom ili eventualno drvenom cuprijom, pa zato i Gazela toliko kosta, pa je zato sagradjen i novi most, kao sto je i toliko toga uradjeno u Beogradu da biste i vi, koji svakodnevno hrlite u njega koristili to kao i svi ostali Beogradjani! E, sad znam ja sta neke od vas ljuti, ali slaba vajda od toga, jer na muci se poznaju junaci, a junak ce biti nagradjen. :)

Rodjeni sam Beogradjanin i zgrozen sam ovakvom medijskom pompom oko Gazele. Te pare smo mi iz naseg dzepa izvukli, a oni su nas godinu ipo dana masirali, da bi sada pred izbore to otvarali kao da su novi most napravili. Danima sam gledao po cetiri ili pet radnika na mostu. To je bilo cisto silovanje Beogradjana. Da ne pricam sto jos uvek nije sve gotovo i sto smo dali 50 miliona evra za rekonstrukciju. Pa, za te pare novi most smo mogli da napravimo. I, onda se ovde jave neki da hvale Djilasa!?!? Skadanl bre!!!

Bravo za gradsku vlast , dezurnih pljuvaca ce uvek biti , sustina je da je neko stegao petlju da sredi ovaj most , a kao da je juce bilo kada su kruzile price i vicevi o (ne)sigurnosti gazele . Tako da , prava svrha renoviranja bice vidljiva u ponedeljak i u toku cele sledece nedelje,videcemo koliko ce se guzva smanjiti tj ubrzati prolazak.Hajde jednom da budemo zadovoljni!!!Hvala!!!

Za nekog iz mase i njemu slicne

Beograd sam uzima kredite za svoje mostove a Gazela je deo autoputa kao i most Beska.A treba se podsetiti da za vrme Slobe,Tome i Vucica nista nije popravljano.Ibarska magistrala koja nema veze samnom iz BG je bila rupa do rupe a kakva je sada.prema tome dusebriznici ono sto se unistava 10-et godina jos se duze popravlja.Sigurno ce Toma i Vucic bolje.Dokazano su nesposobni.Bravo Djilase i guraj dalje.I da za kraj,Beograd mnogo vise daje u budzet Srbije nego sto mu se vraca,mnogo vise od Vojvodine (proverite ovo jer je tacno).I onda ja pitam sto u vase opstine idu BG pare.E nepitam jer treba da idu da se moja Srbija razvija.Svima je BG problem a sisate ga non stop i na kraju Gazela je deo auto-puta koji divnim resenjem prolazi kroz skoro centar BG-a pa sada BG mora da radi obilaznicu.

jel ste culi za onu narodnu:
rdjavom ..... i dlaka smeta?
najbolje da niko nista ne radi i da istrulimo jer osim mene niko nista ne zna i nije sposoban da uradi.

Svi samo pljujemo pa i ako se neko usudi da nesto uradi onda UDRI PO NJEMUUUUUU.
Te ne radi se to tako, te lopina, te sta ima da se nesto renovira/menja/napreduje kad je ovo, kako je, najbolje na svetu itd...
Drago mi je sto takvo ponasanje naroda, opozicije ali i svih ostalih lenjivaca i mudraca NVO (ili mozda nesposobnih?) ceka i buducu vlast.

kako sejes, tako zanjes

@ Srbin Jagodinac
Ako ste vi zadovoljni sa rezultatima onih koje pominjete, logično je da glasate za njih. Isto tako, logično je da, ukoliko isti dobiju i na sledećim izborima, rezlutati budu slični.
Ja nisam zadovoljan sa rezultatima ove vlasti, kao ni jedne prethodne, od kada znam za sebe. Jedini izuzetak je bio Zoran Djindjic, njega sam cenio, ali... Zato savetujem mlade (i svoju decu) da energiju usmere u pravcu odlaska iz ove države. Žao mi je što sam tolike godine proveo nadajući se i nisam i sam otišao, dok je bilo vreme.

Danas su takodje na Kosovo pusteni prvi 38. km. autoputa "Ibrahim Rugova". U srpskim medijima ni reci o ovome! Zar i ovo nije dokaz da Kosovo vise nije sastavni deo Srbije.

Ja necu komentarisati koliko je sta placeno iz cijeg dzepa. Samo cu se javno zahvaliti radnicima koji su tamo provodili dan-noc u prilicno teskim uslovima i koji su svoj posao na vreme priveli kraju

Ne kapiram galamu i promociju koja se dize oko mosta koji je davno morao biti remontovan a da ne pricam da je morao biti valjano odrzavan sto nije bio slucaj te smo dosli u situaciju da "uzivamo" u nenormalnom saobracaju pune dve godine koliko je trajalo renoviranje mosta. Takodje, cak i na ovim fotografijama moze se videti da je putna signalizacija ocajna iako je most tek renoviran. Pruge su crne a ne bele i jedva se naziru. Kada se penjete na most iz pravca blokova, videcete da je mesalica za beton ispustila izvesnu kolicinu betona na put, to se skorililo i vise ne lici na put vec na drum na koji smo navikli. Potom, kada izlazite sa mosta prema sajmu iz pravca Nbgd primetice te da je asflat obnovlkjen na 2/3 trake ali ne i do samog kraja. Zasto ako su vec zatvarali saobracaj nisu uradili posao do kraja. Takodje, most nije ociscen i rizla i prljavstina se skupljaju uz ivicnjak i to ne lici ni na sta. Ograda mosta kada se bolje pogleda vidi se da betonski deo vec izgleda prilicno prljavo i posle zime mozete zamisliti na sta to moze da lici. Jednostavno, nema razloga za oviliku pompu i cinjenica je da posao nije uradjen do kraja. To je inace obicaj u Srbij da je sve do pola. Zato bih zamolio sve gradjane da dignu glas jer ovo je uradjeno od nasih para i niko nema pravo da se kiti necim sto je normlano. Odrzavanje mosta mora biti bolje ubuduce.

Uraaaa! Ziveo Drug Boris! Uraa! Ziveo drug Djilas! Uraaa! Ziveli vredni pregaoci, udarnici! Uraa! Ziveo radni narod Beograda i Srbije! Ziveo!

Šta sam doživeo jadna mi majka. Što me ne ubiše panduri 5 oktobra i nepoznati put do tada, pa da ne moram ovo da gledam...
&%#$%&#&"#$%$%%&%!!!
Đilas i Lilić!!!
A neću vam oprostiti ovo ni pod razno.
Kada ste pustili Cecu, ćutao sam.
Kada ste uništili grb Srbije, ćutao sam.
Kada ste moljakali Miškovića da plati porez Srbiji, ćutao sam
E ovo je "bridge too far"!!!
Bojkot st...!!!

Večeras otvaranje Gazele - čudo neviđeno ,svaka čast radnicima koji su radili na mostu ,ali svi ostali iz gradske i republičke vlasti su podbacili ,a to se vidi po vremenu koje je bilo potrebano da se posao završi !

Idu idu dani godine,grade se mostovi a para nema se..Dugove ko vraca stvarno ne zna se ali sve se to zaboravlja jer gazela veceras otvara se!

Gradski oci bi umesto sto se ovakvim stvarima hvale,i slikaju na mestu radova,trebalo da se pokriju usima sto 30 % vremena koliko je Gazela radjena na samom mostu u glavnom nije bilo nikoga !!! Bezbroj puta sam presao preko mosta sto kolima sto peske i bezbroj puta nisam zatekao nikoga !!! Ista stvar se sada ponavlja u Karadjordjevoj u Zemunu,u Omladinskih brigada na N.Beogradu...ocigledno je da je nokom iz nekih razloga u interesu da svi ti radovi traju TOIKO dugo,dok svi mi stojimo u nepreglednim kolonama u kojima kulminira ekstremno negativna energija !!!

Koliko marketinga oko jedne obicke popravke mosta. Kako su nekad ti isti mostovi pravljeni iz pocetka sa mnogo manje para i mnogo manje marketinga??
Divim se svakome ko nesto radi, voleo bih da ministar dodje u moje selo koje je udaljeno 2km od grada u kome je put katastrofalan da nemoze autom da se prodje, pa da drzava da neke sitne pare za popravku tog puta a ne mi sami da skupljamo pare za sljunak i cement da bih betonirali neke velike rupe na tom putu a da placamo drzavi porez a ta ista drzava radi i gradi samo po Beogradu... I mi van Beograda smo zivi ljudi gospodine ministre.

@(nisam clan,zivim preko,i dobro znam sta se napravi za 50Mil, 12. novembar 2011 20:00)
A dok se na istom mestu pravi novi most, prvo da srusimo stari, i da niko na tom mostu ne predje Savu za 2 i po godine? Ili da ga napravimo na drugom mestu pa da kroz Beograd provucemo novi autoput? Neverovatno je kako ljudi lupaju a da ne razmisle pre toga. Pozdravlja te Gradjvinski Inzenjer iz inostranstva takodje. Thumb up for Belgrade Government!

Za sve one koji pljuju obnovu mosta:

Pare idu iz budzeta Beograda.
Budzet Beograda nisu samo poreski obveznici, vec i privreda.
Grad Beograd ima najjacu privredu u Srbiji.
Poljoprivredni kombinat Beograd je najjaci u ovom delu Evrope.
Mostu Gazela je rok da se sam srusi bio u 2009 -oj godini.
Most Gazela moze da primi ubedljivo najvise vozila u toku jednog dana.
Ono sto mene brine je Pancevacki most kome je rok istekao jos 2006 godine, a na njemu se ama bas nista ne radi, niti moze jer je dugacak 1700 metara i kada bi se zatvorila jedna traka, samo bi jos jedna ostala za kompletan saobracaj. Na svu muku i voz ide preko njega.

@Neko iz mase

papo tebi najbolje bi bilo da poreusimo sve mostove i daskelom prevozimo na drugu obalu. Kakve veze ima unutrasnjost sa mostovima u Beogradu. Drugo Gazela je magistralni autoput, ulica kroz centar grada.Sta je trebalo da se posle 40 godina urusi. Rekonstrukcija je kostala 50 niliona evra koliko most novoizgradjeni na Beski i bezmalo novi most na Adi. Ja znam da bi vi u unutrasnjosti voleli da Beograd bude turska kasaba ali Beograd trosi svoje pare jer je najveca privredna aktivnost u Beogradu samim tim i budzet je veliki. Pa nece valjda Beograd da ulaze u Leskovac ili Trgoviste. Za toje zaduzena Republika. Kome je skup zivot u Beogradu vecina ima rezervnu varijantu . Da se vrate u zavicaj.Grejanje na drva,poljoprivredni proizvodi,kuca, i komunalije jeftine

Niko ne kaze nista o tome da li je otklonjena projektantska greska ''slepih'' trotoara i da li ce taj most moci najzad da se predje pesice.

Koliko god je deco kostalo nije skup. Dzabe nema nista. Ne cepidlacite. Ovo je lep podvig i da ih 'oce jos vise da bude. Cestitke od srca. Ovakvim mostovima se putuje za EU. Beograd treba da je ponosan, na kraju i cela Srbija, jer Beogradimo.

Djilas je bar nesto i uradio, a Vucic i SNS ? Da oni ce verovatno sa drustvancetom u kome se nalaze Velja, Vulin, Karic i ostali da naprave nesto. Da napravice al za sebe za Beograd. Zemun kakav su ostavili trebace 10 godina da se ocisti svinjac kakav je sada.

Napokon. Kao gradjevinac zelim prvo da od srca cestitam svim majstorima i radnicima koji su radili NA rekonstrukciji Gazele. Kurtoaznu cestitku upucujem svim organizatorima ovog posla, koji god da su. One koji su iz raznih razloga kritikovali ovaj posao bih podelio u 2 grupe. Malobrojne strucnjake koji su argumentima ukazivali na propuste u rekonstrukciji i izuzetno brojne kriticare koji nisu imali pristup novcanim fondovima za rekonstrukciju. No, sta je tu je. Zivot ide dalje. Mnogo brze preko otvorene Gazele.

Pa neki Srbijanci bi jos hodali po brvnu. Prakticno je a i jeftino je.

Ponesto treba i pohvaliti,Beograd je zasluzio,Srbija je zasluzila da bude obnovljena gazela i ako hocemo iskreno najgori deo auto puta je upravo od Bubanj potoka do skretanja za aerodrom,kroz glavni grad!!! I to je stvarno trebalo odraditi.Koliko se uspelo u tome videcemo?
Drugo vazno pitanje ili prvo kako god hocete je to sto to ne treba da pripisuje ni jedna stranka da je njihovom zaslugom to odradjeno,ne to je zasluga svuh gradjana drzave Srbije jer se od cele drzave to uzima i gradi.Nemam nista protiv sto je tako odradjeno ali ni vlast ne treba da ima nista protiv ako gradjani traze da znaju koliko to stvarno kosta a vi ne dajete odgovor ili jos gore nadjete se uvredjeni sto vas to neko pita.A taj neko je koga se vi setite samo kad dodju izbori jer vam tada trebaju za pokrice vasih ne dela pa ih mazite i titrate im do mile volje celih mesec,dva dok ne ostvarite svoj cilj.Posle opet idu u zaborav i tako u krug.P
E sada je doslo vreme da gradjani vise ne veruju,OPRAVDANO i traze da budu iskreno obavesteni o svojim parama.Ko to nije spreman da ubuduce radi bice kaznjen.
Imam utisak da gradjani traze coveka kao DIOGEN uz pomoc svece i verujem da ce ga naci i poci NAPRED.
Stoga kazem po nesto i treba pohvaliti ali ne i kititi se tudjim stvarima kao da je to vasa zasluga i sposobnost.Ne nije i ne izigravajte ZAR PTICU molim Vas.

posaljite ove genijalce koji otvaraju mistove da dodju do batajnice pa da sa nama stanu u kolonu koja je od indjije do batajnice. a i policija je ovde i super regulise saobracaj. molim vas da nam odmah uvedete neki dodatni porez kako bi ih platili jos bolje.

Cemu se mi radujemo .

A sto nisu pustena ukljucenja na gazelu sa Novog Beograda (3 ukljucenja kod SC), opet samo propaganda i prevare...

Gazela je OTVORENA pre 40-ak godina. Sada je samo rekonstruisana. Al' OK. Ako je sad takva moda, da i mi slavimo useljenje, svaki put kad okrečimo stan, ili vršimo neke popravke

Biće gužvi i dalje...

Bas mi je drago da ste napokon uspeli da Gazeli vratite stari sjaj.Jeste da su vam trebale tri godine ali "art works" traze vreme.A i Djilas koji puno saradjuje sa nama na Kosovu i koga znam licno je dobar menadjer. A I bolje cekati da se popravi most za tri godine nego da se mesecima sedi na balvanima i sljunku dok mi gradimo autoput od albanske granice do granice sa Srbijom. Od sledece godine moci cete na more u Albaniju koje vam sada pada blize nego Crna Gora i Hrvatska. I budite sigurni da vas niko ni popreko pogledati. Oslobodite se straha......a bogami i teznji da se vratite na Kosovo kao okupatori. To je proslo vreme.....osvestite se ljudi.......

Nisam iz BG, ali veoma često dolazim u grad upravo preko Gazele. Ne smatram poduhvatom popravku mosta koji je bio u takvom stanju da je možda jefitinije bilo da su ga srušili i napravili novi. Novi most preko Ade neće rešiti ništa, osim što je ulepšao panoramu grada. 90% onih koji u toku dana dolaze u grad i prelaze Savu ide upravo u onaj deo grada gde mora preći Gazelu, a to je poslovni deo grada, a ne Čukarica. Za Beograd je jedini spas da se što pre uradi obilaznica, most kod Ostružnice u punom profilu autoputa i da policija počne da radi svoj posao, a to znači da svi koji su u tranzitu da idu na obilaznicu. Iako, moje mišljenje je da se gužve nikada neće smanjiti jer naš menatalitet je da autom ulazimo u kancelariju. Ko je bio na zapadu, shvatiće, jer tamo svi koriste javni prevoz...

Ako puste kamionski saobraćaj preko Gazele, eto nove obnove za 5 godina, a gužve će ostati na nivou kolike su bile tokom renoviranja.

Krs od grada, krs od drzave! Ponositi politicari koji sisaju krv vec 20 godina srecno popravljaju mostove u raspadu...

Udarna vest, sta ce tek biti kada bude otvoren novi most?

ma slusajte vi crveno-plavi djilasu, lilicu, mrkonjicu!
slusajte dobro:
nikad, ali nikad vam necu oprostiti dvogodisnje, svakodnevno maltretiranje na putu do nbgd-a i nazad
cak i da mi vratite onih 300 sati viska provedenih u koloni i cak da mi vratite 200 litara benzina uzalud potrosenih u toj istoj beskonacnoj koloni ocajnika
most je mogao biti zavrsen za duplo krace vreme, ali ne, vi ste namerno odugovlacili i tempirali za izbore.
a ako to nije tacno onda ste nesposobna gomila kojima se nece ni ime pominjati nakon proleca 2012.

moja devojka i ja smo toliko dugo prelazili tu 18icu, da smo opusteno spavali u autobusu. palac gore za taj putni aranzman, jedino mi smeta sto drugi putnicima smeta sto se mi ljubimo.

50 miliona evra nije nista u odnosu na to koliko su vremena i novca izgubili ljudi i privreda zbog nastalih guzvi. Ako uzmemo podatak da Gazelu dnevno prelazi 160000 vozila, i da racunamo da se po vozilu prevozi dvoje putnika, te da su svi u proseku izgubili po 15 minuta dnevno, pa se to pomnozi sa 607 dana koliko je trajala rekonstrukcija dobije se utrosenih 48.560.000 sati, sto po minimalnoj ceni rada iznosi 4.613.200.000 dinara, ili po danasnjem kursu ~45.3 miliona evra. Kad se na to dodaju troskovi benzina/dizela, prelivanje guzve na ostale mostove, gubici u privredi itd. to ispadne daleko vise od direktno utrosenih 50 miliona.

Ali, te brojke se ne racunaju jer ljudi gledaju samo finalnu cenu za same radove, pa zato kod nas radovi traju predugo pod izgovorom da previse kosta imati sve tri smene, unajmljivanje vise mehanizacije itd.

No, ipak, drago mi je da je bar to gotovo, nadam se da ce se makar malo rasteretiti saobracaj jer je u proteklih dve godine saobracajni kolaps bila redovna pojava.

Jednu stranu, nek otvore naprednjaci, a drugu nazadnjaci, jer ce se njom najmanje sluziti obicnjaci!

Alpina, Strabag, Porr.
Dobili su bukvalno sve sto po Srbiji moze da se gradi. Tenderi se raspisuju tako da samo stranci mogu da dobiju da rade. Jednom kada dobiju, pokupe kajmak, a radove izvode podizvodjaci - domace firme - za mrvice.

Gazela je otvorena jos pre 41 godinu ! U vreme kad je bio TITO!

Srbija radi Gazela se gradi-popravlja.
'Ajd da vas pozovem u Irig pa da vidite podelu jednog sela zbog saobracaja. Nijedan semafor, prelaz na drugu stranu druma po sat vremena, a pocela da kruzi i krilatica kad prelazis u Irigu na drugu stranu sela napisi testament. Preko Gazele ce i prolaziti barem malo brze vozila, a kroz Irig - i taj medjunarodni drum jos dugo nece.
Istina, pisem o lokalnoj temi sa medjunarodnim saobracajnim problemom.
Znam da je Irig podeljen na dve parohije, ali sada i bukvalno saobracajem. Kad komsija preko druma upita : Kada cete doci na drugu stranu sela, kazemo docicemo ONOMAD, pa makar i brodom jednim malim lokalnim potokom.

Srbiji je konacno laknulo i sada moze mirno da spava

Svaka cast majstori.

"hvala sto su radili i kad je bio minus". pa zar nisu placeni da rade? nisu radili dzabe nego za pare.Lilic? o boze...

Napokooooon!!!! Samo nek' je gotovo vise!!

Niko ne kaze nista o tome da li je otklonjena projektantska greska ''slepih'' trotoara i da li ce taj most moci najzad da se predje pesice.
(Miki, 12. novembar 2011 14:38)

Nažalost ne!
Prosto je neverovatno da je most nemoguće preći pešice :(

Ok, popravili su ga ali svega ovog ne bi bilo da su ga redovno popravljali.Greota je to sto povo niko nece prstom da mrdne 40 godina.Kao i sve sto se radi kod nas napravimo, izgradimo a za odrzavanje niko nebrine.

....Šta se digla polusposobna Srbija da napada obnovu Gazele !!...Šta je trebalo da zatvore most na 10 meseci i da ništa ne ide preko njega, a inače najbolje bi SNS - a što nisu kad su bili vlast, nego su rušili tuđe mostove i zbog njihove politike su nama rušili mostove ......Velja kaže da je to njegov projekat, a verovatno je mislio na bolnicu u pokušaju - Mrka , k'o čika Mrka .......drago mi je što je gotovo i sad otvarajte novi i hvalite se jer imate zašto , i gradska vlast sa LDP-om je korektno funkcionisala , u stvari najbolje do sada .....!! mine opinion , šteta za Voždovac , za Zemun nije i trebalo bi Zemun odvojiti od Beograda k'o Pančevo ....

Ograde na mostu su uzasno loseg kvaliteta a za ostalo ne znam. Zivi bili pa videli na sta ce ograde da lice za 1-2 godine kada budu pocele da rdjaju a rdja pocne da curi po betonskim blokovima. Obratite paznju kako izgleda Brankov most, a on je relativno skoro obnovljen koliko me secanje sluzi.

@(Nobelovac, 12. novembar 2011 22:07

ne pričaj gluposti, ako ne znaš. Nije greh ne znati, greh je praviti one koje znaju budalama. Kao prvo, Republika Srbija skoro u celini finansira ovaj projekat, delom iz kredita EBRD, delom iz zajmova domaćih banaka. koju privredu ima Beograd, kakav PKB, kakvi poreski obveznici...sve si pomešao. u beogradu se ne proizvodi ništa, jer ništa od industrije u njemu i nema, i ne treba jer je on glavni grad. u njemu su sedišta svih preduzeća, banaka, trgovinski lanci, sve moguće državne institucije, od tog on živi.

ja reko sagradise metro

pa sta sad treba da se radujem, zivot ce nam biti laksi, e drzavo dodje mi da propadnem u zemlju

Kad se ne radi, ne valja, kada se nesto uradi, previse je kostalo! Aman, odgovara li ovom narodu nesto ili po default-u kuka i kritikuje.
Ajde svi lepo da gledamo sebe, radimo svoj posao kako treba i sve ce poceti samo od sebe da se popravlja!

@klap, klap, klap
jel ti toliko tesko da napises "pljes, pljes, pljes"?

Svako otvaranje neceg boljeg nego prethodnog zasluzuje pompu, jer ako su oni nesto napravili gore, napravicemo i mi dole, ako on budu rusili gore, ja necu imati ovde sta jos... :)

Samo vi pljujte po Gazeli, ja se radujem što neću morati stalno da čekam tramvaj ili da idem kao đak pešak od Manježa do Sajma, nego kao čovek da idem i vraćam se sa fakulteta!

Ovo (izgradnja infrastrukture...) čemu se vi u Srbiji radujete nama u Hrvatskoj dođe pod sasvim normalno i uobičajeno.

Upravo sam prosao.

Kao da ceo dan nosis tesne cipele, i konacno dodjes kuci i obujes patofne...:)

Eto tako posle duzeg vremena izgleda prelazak na drugu stranu reke u BG.

Taman pred izbore se pušta u rad a posle izbora se nastavljaju radovi? Što mi sve to zvuči poznato. Sve nešto ovih dana čitam dobre vesti od političara, valjda skupljaju glasove ili su se naprasno poboljšali.

a sta je sa prilazima za pesake hoce li to da kosta jos 50k eura?

Predlazem gradonacelniku da se most zatvori, ili jos bolje srusi, jer citajuci komentare zakljucujem da marva nije ni za bolje.

Treba biti stravicno dokon da bi se ulozilo toliko mrznje u komentare, pisanje pesama itd. Luzeri. Zaista niste za normalan zivot. Treba da plivate preko reke ili da se eventualno vozite camcima, to zasluzujete.

A braci iz Srbije porucujem da se ja i dalje radujem kada procitam da se investira u neki drugi deo drzave. Ne zbog njih, nego zbog normalnih ljudi kojih svuda ima.

Mrznja je za..bana stvar, jede iznutra dok covek ne istrune. Uzivajte u tome sto sebi servirate, prijatno.

Koji awkward moment kada sam ugledao Lilica pored Djilasa!

@Aristotel
Da, treba da se veseli, tj. da bude zadovoljna. Jer nije Gazela samo za beogradjane, vec za saobracaj KROZ Srbiju. Evo ti primer: Komsije su krenuli iz Praga u 4 ujutro da bi stigli na krstenje mog sina, u podne. Nisu stigli - zato sto su Gazelu prelazili 1.5 sat!!! Znaci na putu Evropa- Turska, nasporije mesto je Gazela!!!

Rekonstrukcija Gazele nije uspeh vlasti, jer ko god da je na vlasti bio, rekonstrukcija je bila neminovna ili bi ishod bio fatalan.. Ali naravno iskoristice to za svoj racun!

gazela spaja, tj jeste deo AUTO-PUTA, a kraj auto-puta po zakonu ne sme da postoji trotoar za pesake. toliko o tome, pooz :))

Nemojte tako dragi sugradjani iz cele Srbije nas beogradjane da kritikujete za otvaranje ovog vanserijskog poduhvata. Pa znate li vi koliko smo mi beogradjani punili budzet za ovih godinu ipo dana obnove. Pa to su bile kolone sat vremena je potrebno minimum da se predje jedan obican most. Kad uzmemo u obzir da pola iznosa od litre goriva ide u budzet mi smo dosli kao kec na deset u ovu krizu.

Svaka vam cast.

Gazela je srce Srbije!

Lepo nema sta, bas lepo, mi smo ti platili i zaduzili se.

Ali ko je u pravu Soskic - guverner ili gradonacelnik, da se administracija mora platiti, makar i posteno.

Kako sefovi i nacelnici kod gradonacelnika, nicim izazvani i samopostavljeni, imaju i po dve tri prosecne plate a strucnjacu u administraciji su sikanirani i ponizeni.

SOSKIC ILI gradonacelnik ko govori istinu, a gazelica u skoku je UVEK LEPA jer je nasa beogradska.

DO POBEDE

Oni koji ne zive u Beogradu i ne znaju koliko je ovaj most potreban beogradjanima, ja se radujem sto je konacno zavrsen i cestitam ljudima koji su radili na njemu... Konacno mozemo da kazemo da je vredelo cekati.

Ja želim ovom prilikom da pohvalim požrtvovanost radnika na mostu koji su radili ili će i dalje raditi do završetka radova a i onog radnika bugarske nacionalnosti koji je ponovo na njemu radio posle 40 godina!To je jedna lepa simbolika i valjalo bi animirati velike firme koje su a i u buduće biti korisnici gazele da naprave jednu večeru uvažavanja za sve te ljude koji su radili svoj posao sa željom da se na tom mostu nikad ne dešavaju ružne stvari već samo afirmacija ljudskih vrlina.

Kako je tužno što dobar deo ljudi u ovoj zemlji ne može više da se raduje ni nečem stvarno dobrom nego odmah : Dosta sa Beogradom,to će se otplaćivati narednih 500 godina,Đilas je korumpiran.....Most je morao da se rekonstruiše, jer bi se u protivnom srušio. Čestitam građevincima i želim ostalim delovima Srbije puteve,ulice,šta god......

Poducite me: postoji li ista cemu se mozete radovati, i na sto mozete biti ponosni, bez ovog pustog zanovijetanja?

Ajmo sada ogorčeni: Jao pa mi ćemo ovo da otplaćujemo 34282734 godina, pa da ti možda i radiš nešto u svom životu, umesto što si ceo dan za kompom, bolje bi živeo!!