Čačak: Pao avion, četvoro poginulo

moje saucesce porodicama !!!

Na slici se vidi da je avion izgoreo,posto je zakacio dalekovod.Nisko panoramsko letenje(BRISUCI LET),bez pripreme gde su prepreke,a narocito dalekovodi,dovodi do ovakvik udesa.Pretpostavljam da je ovo jos jedna let koji ne postuje pravila letenja?
Direktorat direkcije vazduhoplovstva Srbije ni do danas nije zvanicno obelodanilo udes sportskog aviona „Zlin“ na sporskom aerpdromu Lisiciji jark, koji se desio Septembra meseca 2010g.Direktorat neka i dalje cuti,neka ne objavljuje javno uzroke udesa ni ne edukujte poluobucene sporske pilote!

Ne padaju avioni tek tako iz vazuha po vedrom danu... Verovatno je uzrok lose odrzavanje i neki veci kvar.
Saucesce porodicama.

Uzas. Nije mi jasno zasto putnicki i privatni avioni nemaju obavezu da svakome u njima na dohvat ruke budu padobrani i mogucnost spasa, ne razumem zasto ako se desi neki kvar to mora da znaci da mora i da se umre sa tom olupinom?

... Nesrece se desavaju svuda. Saucesce porodicama.

Loš dan. Moje saučešće porodicama.

@Anja Mici: Pa, pobogu, zovi ih pa pitaj! Ne ocekujes valjda da ovim putem dobijes informacije o svojoj rodbini?

(Anja Mici, 10. april 2011 16:06)
Mogu samo precizirati lokaciju, dakle na ulazu u Mrcajevce put koji od stare ''Slobode'' vodi desno, na nekih stotinak metara od gkavnog puta (ibarske magistrale). Moje saucesce porodicama

Dakle stvarno mi je više dosta ovakvih kao što je Pavle Karajović.
Em je čovek toliko "stručan" i "vidovit" da je verovatno i pre nego se udes desio on znao šta je uzrok, em nas je i edukovao ko je stvarni krivac za udese u Srbiji.
E pa gospodine Karajoviću, kao prvo, za obuku i edukaciju pilota su nadležni školski centri a ne civilna vazduhoplovna vlast tj. Direktorat civilnog vazduhoplovstva. Ali u ovoj zemlji je inače popularno pljuvati na državne institucije pa makar one i ne bile krive. A izveštaj sa udesa Zlina na Jarku je zvanično objavljen još u decembru prošle godine pa pre nego što izlupetate još poneku laž molim da prvo proverite (http://www.cad.gov.rs/docs/udesi/2010/IZVESTAJ%2006-10%20ZLIN%20526F%20YU-CDL.pdf).
I na kraju, danas su svi pravi vazduhoplovci u žalosti zbog gubitka života svojih kolega dok je nekima ovakva nesreća samo povod da lupetanjem skrenu pažnju na sebe.

@Zika , zato sto te padobran nece spasiti . ne mozes ti tek tako da sikocis iz aviona koji pada i da otvoris padobran , zato sluze sedista za katapultiranje u vojnim avionima. A drugi , pri niskom letu i ako iskocis padobran se nece ni otvoriti dok covek stigne do zemlje .

Saučešće porodicama žrtava.

@Pavle Karajovic
Ovo što ste napisali je potpuna neistina, da ne kažem laž. Izveštaj komisije o uzrocima udesa Zlina na Lisičjem jarku je poznat i dostupan javnosti i u pdf formatu na sledećoj adresi još od decembra prošle godine: http://www.scribd.com/doc/45648794/Izvestaj-06-10-Zlin-526f-Yu-cdl

@Pavle Karajovic:

Na sajtu Direktorata Civilnog Vazduhoplovstva se mogu naci detaljni izvestaji o svim udesima u civilnom vazduhoplovstvu (od najbanalnijih nezgoda, do teskih udesa sa smrtnim ishodom).

Naravno izvestaj se na sajt kaci tek po obavljenoj istrazi, za sta je potrebno neko vreme, obicno od jednog do nekoliko meseci.

Evo i linka: http://www.cad.gov.rs/udesi.php?page=info

File 06-10 za konkretan udes Zlina na Lisicijem Jarku - detaljan izvestaj na 38 strana, jako lepo objasnjeno sa zakljuckom da je direktan krivac pilot.

Bilo bi lepo kada biste u ovakvim tragicnim trenucima za vazduhoplovstvo i porodice nastradalih bili malo vise informisani kada vec iznosite neke cinjenice, koje podcenjuju i kritikuju neciji rad, a zapravo su daleko od pravog stanja.

Sa konstatacijom da je ovaj udes prouzrokovao brisuci let i kacenje dalekovoda bih se slozio, jer ni meni ne pada nista drugo na pamet, a tu je i odgovr na pitanje nekome ko je pitao zasto nemaju padobrane. U ovakvim avionima se tesko gine ako ima i malo vremena i prostora za bilo sta. Noviji modeli cak imaju ogroman padobran u samom avionu, koji se aktivira i ceo avion spusti bezbedno na zemlju. Ali dzabe sve to, ako se nesto desi u delicu sekunde kako obicno i biva.

Na kraju saucesce porodicama nastradalih, a njima neka je laka crna zemlja.

Sta se tacno dogodilo ?
Ko je poginuo?!
Imam porodicu tamo!

Da li je moguće da ima ljudi koji izjavljuju saučešće putem komentara!? P.S.: ni sms poruke nisu za ovu priliku, zna se kako se to radi: lično, telegramom ili eventualno telefonskim pozivom

Pavle ne znaci da je avion ako je zakacio dalekovod bio u niskom letu vec je to mozda ucinio prilikom pada sa vece visine u momentu obrusavanja ka zemlji,treba sacekati izvestaj komisije a sto se Direktorata tice i pomenutog udesa na lisicijem jarku imas sve do detalja opisano na sajtu Direktorata pa malo procitaj tako da ne optuzujes ljude napamet !

Poginula su dva izuzetna coveka.Odrasla sam sa njima i jos uvek ne verujem da se to dogodilo.Popic je bio jedan od najboljih ljudi u Mrcajevcima.Moje najiskrenije saucesce porodici Djorem i Ilic.A.Dj-Cacak

Razlozi svih udesa i nezgoda, pa i Zlina iz Septembra prosle godine, su javno dostupni u detaljnim izvestajima komisije za udese Direktorata Civilnog Vazduhoplovstva koje mozete naci na sajtu Direktorata: www.cad.gov.rs

Panoramsko razgledanje Cacka, kao da je Grand Canyon u pitanju..
Iskreno saucesce porodicama..

Da nije pilot ovaj "autoput", kod Mrcajevaca zamenio sa aerodromom i probao da sleti?

moje saucesce porodicama !!!
(krsto, 10. april 2011 16:12)

# Link komentara
Preporučujem (+70)
Ne preporučujem (-8)
Ne mogu da verujem da neko lupa minuse na komentare u kojima se izjavljuje saucesce porodicama ? Sta bi bilo da sutra pogine neko njihov ? O cemu misle, sta imaju u glavama ? Uzas !

Saucesce porodicama! Inace detaljni izvestaji o svim udesima i nezgodama se javno objavljuju na sajtu Direktorata Civilnog Vazduhoplovstva RS, pa tako i izvestaj o udesu Zlina 526F od proslog Septembra. Adresa je www.cad.gov.rs

Mislim da je izjava tipa Vion je bio ispravan potpuno smesna. Ko je makar jednom pogledao air crash investigations video bi da i najbolji avioni tipa airbus i boeingove sedmice nisu imune na kvar, a kamo li neka cesna.

Neka im je laka zemlja.

Velika zalost. Niko ne treba da zavrsi zivot na ovakav nacin. Posebno to ne zasluzuju oni koji samo razgledaju. Ta cesna se spusti bez problema i kad motor prestane da radi. Mozda je to ovde bio slucaj, pa je u prinudnom sletanju zakacio taj dalekovod. A mozda bude greska pilota, kao i kod onog na Lisicjem jarku, da je jednostavno bio previse nisko, i nije moglo da dodje do izvlacenja aviona iz manevra. U ovom slucaju je presudilo vise faktora, mozda vetar, mozda masa, mozda visina, ne verujem da je nesto pravio kao onaj u Jarku. U svakom slucaju treba sacekati izvestaj. A i kad izvestaj dodje ne treba nikoga osudjivati. U oba slucaja to su bili iskusni piloti. Na zalost, to je posao koji ne prasta greske. Alarmantno je to, da se u poslednje vreme cesto desavaju greske pilota. Nekad su kontrole bile mnogo rigoroznije, i nije moglo da se desi da krenes prema Cacku, a zavrsis u ponaromskom razgledanju Mrcajevaca. Taj posao je nekad preuzimala vojska, i ako malo skrenes sa unapred predvidjenog kursa, eto njih. Danas izgleda nema ko da preuzme. Nekad nisi mogao tek tako da se svrckas u okolini Ladjevaca.

@celt

Ma da. Ti si toliko iskusan da si zaboravio na najbitniji moguci uzrok-ljudski faktor. Bolje da se ne javljas...

Moje saucesce porodicama.
Ja sam iz CA i video sam taj avion da kruzi u to vreme,tacnije ok 13 h. Verovatno je to bio let pre toga. To je bio jedini avion danas,tog tipa da leti,pa sam siguran da je taj. Kad sam ga video bio je neuobicajeno visoko za panoramske letove. I sve vreme je kruzio visoko,pa mi nije logicno da se u Mrcajevcima spustio toliko nisko. Drugo, u Cacku iako je bilo vedro,duvao je izuzetno jak vetar,pa se bojim da je mozda i to bio jedan od uzroka pada,jer su te letelice dosta lake. ...

anja dobro si locirala, da to je kod veterinarske stanica.................strasno je zalos za Popicem i Borom.........neka im je vecna slava

Iskreno saucheshce porodicama i prijatelhjima poginulih i pokoj dushi poginulim!

Ja sam takodje stvarno zabezeknut da ima (ne)ljudi koji lupaju minuse na izraze saucheshca ovde.

@pera kojot, pa, molim te, u chemu je problem izraziti saucheshce u komentaru?? Ne mogu svi lichno, telegramom ili telefonskim pozivom, vecini ljudi je ovako jedini nachin, bar je iskreno i dolazi od srca i javni je znak da sauchestujemo u boli zbog gubitka ovih ljudi.

Zaboga miloga, zar i ovo treba objashnjavati.......

Saučešće porodicama mojih bivših suseda iz Mrčajevaca.

Advokat Zoran (Slavčetov) Cvetković-Dojč

Tužno je što meštanin kaže da su hteli da gase odmah požar ali je slab pritisak u vodovodu, pa su se dovijali... Iztem ti takvu državu gde i u najmanjem selu nema hidranta i normalne infrastrukture gde je pritisak jak. Možda bi značilo da se spasi jedan život, a i za kvalitet života ovih koji ne lete.

Celo popodne i veče slušam lupetanja pojedinih novinara i očevidaca ove nesreće . Avion nije zakačio nikakav dalekovod prilikom pada već samonosivi kabal od niskog napona! U ovom delu Mrčajevaca nema nikakav dalekovod.

Da nije pilot ovaj "autoput", kod Mrcajevaca zamenio sa aerodromom i probao da sleti?

Sta se tacno dogodilo ?
Ko je poginuo?!
Imam porodicu tamo!

Uzas. Nije mi jasno zasto putnicki i privatni avioni nemaju obavezu da svakome u njima na dohvat ruke budu padobrani i mogucnost spasa, ne razumem zasto ako se desi neki kvar to mora da znaci da mora i da se umre sa tom olupinom?

Da li je moguće da ima ljudi koji izjavljuju saučešće putem komentara!? P.S.: ni sms poruke nisu za ovu priliku, zna se kako se to radi: lično, telegramom ili eventualno telefonskim pozivom

Na slici se vidi da je avion izgoreo,posto je zakacio dalekovod.Nisko panoramsko letenje(BRISUCI LET),bez pripreme gde su prepreke,a narocito dalekovodi,dovodi do ovakvik udesa.Pretpostavljam da je ovo jos jedna let koji ne postuje pravila letenja?
Direktorat direkcije vazduhoplovstva Srbije ni do danas nije zvanicno obelodanilo udes sportskog aviona „Zlin“ na sporskom aerpdromu Lisiciji jark, koji se desio Septembra meseca 2010g.Direktorat neka i dalje cuti,neka ne objavljuje javno uzroke udesa ni ne edukujte poluobucene sporske pilote!

Panoramsko razgledanje Cacka, kao da je Grand Canyon u pitanju..
Iskreno saucesce porodicama..

moje saucesce porodicama !!!
(krsto, 10. april 2011 16:12)

# Link komentara
Preporučujem (+70)
Ne preporučujem (-8)
Ne mogu da verujem da neko lupa minuse na komentare u kojima se izjavljuje saucesce porodicama ? Sta bi bilo da sutra pogine neko njihov ? O cemu misle, sta imaju u glavama ? Uzas !

Ne padaju avioni tek tako iz vazuha po vedrom danu... Verovatno je uzrok lose odrzavanje i neki veci kvar.
Saucesce porodicama.

Saučešće porodicama mojih bivših suseda iz Mrčajevaca.

Advokat Zoran (Slavčetov) Cvetković-Dojč

Mislim da je izjava tipa Vion je bio ispravan potpuno smesna. Ko je makar jednom pogledao air crash investigations video bi da i najbolji avioni tipa airbus i boeingove sedmice nisu imune na kvar, a kamo li neka cesna.

moje saucesce porodicama !!!

... Nesrece se desavaju svuda. Saucesce porodicama.

Loš dan. Moje saučešće porodicama.

Neka im je laka zemlja.

Dakle stvarno mi je više dosta ovakvih kao što je Pavle Karajović.
Em je čovek toliko "stručan" i "vidovit" da je verovatno i pre nego se udes desio on znao šta je uzrok, em nas je i edukovao ko je stvarni krivac za udese u Srbiji.
E pa gospodine Karajoviću, kao prvo, za obuku i edukaciju pilota su nadležni školski centri a ne civilna vazduhoplovna vlast tj. Direktorat civilnog vazduhoplovstva. Ali u ovoj zemlji je inače popularno pljuvati na državne institucije pa makar one i ne bile krive. A izveštaj sa udesa Zlina na Jarku je zvanično objavljen još u decembru prošle godine pa pre nego što izlupetate još poneku laž molim da prvo proverite (http://www.cad.gov.rs/docs/udesi/2010/IZVESTAJ%2006-10%20ZLIN%20526F%20YU-CDL.pdf).
I na kraju, danas su svi pravi vazduhoplovci u žalosti zbog gubitka života svojih kolega dok je nekima ovakva nesreća samo povod da lupetanjem skrenu pažnju na sebe.

(Anja Mici, 10. april 2011 16:06)
Mogu samo precizirati lokaciju, dakle na ulazu u Mrcajevce put koji od stare ''Slobode'' vodi desno, na nekih stotinak metara od gkavnog puta (ibarske magistrale). Moje saucesce porodicama

Tužno je što meštanin kaže da su hteli da gase odmah požar ali je slab pritisak u vodovodu, pa su se dovijali... Iztem ti takvu državu gde i u najmanjem selu nema hidranta i normalne infrastrukture gde je pritisak jak. Možda bi značilo da se spasi jedan život, a i za kvalitet života ovih koji ne lete.

Moje saucesce porodicama.
Ja sam iz CA i video sam taj avion da kruzi u to vreme,tacnije ok 13 h. Verovatno je to bio let pre toga. To je bio jedini avion danas,tog tipa da leti,pa sam siguran da je taj. Kad sam ga video bio je neuobicajeno visoko za panoramske letove. I sve vreme je kruzio visoko,pa mi nije logicno da se u Mrcajevcima spustio toliko nisko. Drugo, u Cacku iako je bilo vedro,duvao je izuzetno jak vetar,pa se bojim da je mozda i to bio jedan od uzroka pada,jer su te letelice dosta lake. ...

@celt

Ma da. Ti si toliko iskusan da si zaboravio na najbitniji moguci uzrok-ljudski faktor. Bolje da se ne javljas...

Razlozi svih udesa i nezgoda, pa i Zlina iz Septembra prosle godine, su javno dostupni u detaljnim izvestajima komisije za udese Direktorata Civilnog Vazduhoplovstva koje mozete naci na sajtu Direktorata: www.cad.gov.rs

@Zika , zato sto te padobran nece spasiti . ne mozes ti tek tako da sikocis iz aviona koji pada i da otvoris padobran , zato sluze sedista za katapultiranje u vojnim avionima. A drugi , pri niskom letu i ako iskocis padobran se nece ni otvoriti dok covek stigne do zemlje .

Velika zalost. Niko ne treba da zavrsi zivot na ovakav nacin. Posebno to ne zasluzuju oni koji samo razgledaju. Ta cesna se spusti bez problema i kad motor prestane da radi. Mozda je to ovde bio slucaj, pa je u prinudnom sletanju zakacio taj dalekovod. A mozda bude greska pilota, kao i kod onog na Lisicjem jarku, da je jednostavno bio previse nisko, i nije moglo da dodje do izvlacenja aviona iz manevra. U ovom slucaju je presudilo vise faktora, mozda vetar, mozda masa, mozda visina, ne verujem da je nesto pravio kao onaj u Jarku. U svakom slucaju treba sacekati izvestaj. A i kad izvestaj dodje ne treba nikoga osudjivati. U oba slucaja to su bili iskusni piloti. Na zalost, to je posao koji ne prasta greske. Alarmantno je to, da se u poslednje vreme cesto desavaju greske pilota. Nekad su kontrole bile mnogo rigoroznije, i nije moglo da se desi da krenes prema Cacku, a zavrsis u ponaromskom razgledanju Mrcajevaca. Taj posao je nekad preuzimala vojska, i ako malo skrenes sa unapred predvidjenog kursa, eto njih. Danas izgleda nema ko da preuzme. Nekad nisi mogao tek tako da se svrckas u okolini Ladjevaca.

anja dobro si locirala, da to je kod veterinarske stanica.................strasno je zalos za Popicem i Borom.........neka im je vecna slava

Saucesce porodicama! Inace detaljni izvestaji o svim udesima i nezgodama se javno objavljuju na sajtu Direktorata Civilnog Vazduhoplovstva RS, pa tako i izvestaj o udesu Zlina 526F od proslog Septembra. Adresa je www.cad.gov.rs

Saučešće porodicama žrtava.

@Pavle Karajovic
Ovo što ste napisali je potpuna neistina, da ne kažem laž. Izveštaj komisije o uzrocima udesa Zlina na Lisičjem jarku je poznat i dostupan javnosti i u pdf formatu na sledećoj adresi još od decembra prošle godine: http://www.scribd.com/doc/45648794/Izvestaj-06-10-Zlin-526f-Yu-cdl

Poginula su dva izuzetna coveka.Odrasla sam sa njima i jos uvek ne verujem da se to dogodilo.Popic je bio jedan od najboljih ljudi u Mrcajevcima.Moje najiskrenije saucesce porodici Djorem i Ilic.A.Dj-Cacak

Pavle ne znaci da je avion ako je zakacio dalekovod bio u niskom letu vec je to mozda ucinio prilikom pada sa vece visine u momentu obrusavanja ka zemlji,treba sacekati izvestaj komisije a sto se Direktorata tice i pomenutog udesa na lisicijem jarku imas sve do detalja opisano na sajtu Direktorata pa malo procitaj tako da ne optuzujes ljude napamet !

@Pavle Karajovic:

Na sajtu Direktorata Civilnog Vazduhoplovstva se mogu naci detaljni izvestaji o svim udesima u civilnom vazduhoplovstvu (od najbanalnijih nezgoda, do teskih udesa sa smrtnim ishodom).

Naravno izvestaj se na sajt kaci tek po obavljenoj istrazi, za sta je potrebno neko vreme, obicno od jednog do nekoliko meseci.

Evo i linka: http://www.cad.gov.rs/udesi.php?page=info

File 06-10 za konkretan udes Zlina na Lisicijem Jarku - detaljan izvestaj na 38 strana, jako lepo objasnjeno sa zakljuckom da je direktan krivac pilot.

Bilo bi lepo kada biste u ovakvim tragicnim trenucima za vazduhoplovstvo i porodice nastradalih bili malo vise informisani kada vec iznosite neke cinjenice, koje podcenjuju i kritikuju neciji rad, a zapravo su daleko od pravog stanja.

Sa konstatacijom da je ovaj udes prouzrokovao brisuci let i kacenje dalekovoda bih se slozio, jer ni meni ne pada nista drugo na pamet, a tu je i odgovr na pitanje nekome ko je pitao zasto nemaju padobrane. U ovakvim avionima se tesko gine ako ima i malo vremena i prostora za bilo sta. Noviji modeli cak imaju ogroman padobran u samom avionu, koji se aktivira i ceo avion spusti bezbedno na zemlju. Ali dzabe sve to, ako se nesto desi u delicu sekunde kako obicno i biva.

Na kraju saucesce porodicama nastradalih, a njima neka je laka crna zemlja.

Iskreno saucheshce porodicama i prijatelhjima poginulih i pokoj dushi poginulim!

Ja sam takodje stvarno zabezeknut da ima (ne)ljudi koji lupaju minuse na izraze saucheshca ovde.

@pera kojot, pa, molim te, u chemu je problem izraziti saucheshce u komentaru?? Ne mogu svi lichno, telegramom ili telefonskim pozivom, vecini ljudi je ovako jedini nachin, bar je iskreno i dolazi od srca i javni je znak da sauchestujemo u boli zbog gubitka ovih ljudi.

Zaboga miloga, zar i ovo treba objashnjavati.......

Celo popodne i veče slušam lupetanja pojedinih novinara i očevidaca ove nesreće . Avion nije zakačio nikakav dalekovod prilikom pada već samonosivi kabal od niskog napona! U ovom delu Mrčajevaca nema nikakav dalekovod.

@Anja Mici: Pa, pobogu, zovi ih pa pitaj! Ne ocekujes valjda da ovim putem dobijes informacije o svojoj rodbini?