Subota, 11.09.2010.

23:53

Dinkić: Fijat ulaže milijardu evra

Ministar ekonomije Mlađan Dinkić izjavio je da torinski "Fijat" planira do 2012. da investira skoro milijardu evra u fabriku u Kragujevcu.

Izvor: Tanjug

Dinkiæ: Fijat ulaže milijardu evra IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

27 Komentari

Sortiraj po:

Zeljko

pre 13 godina

Dragi Prijatelji...tzv. sveznalice i protivnici svega i svakoga, uvek dobro informisani iz prvih i pravih "ruku". Zeleo bih da doprinesem ovom "kukanju" sa nekoliko podataka a koje je veoma lako proveriti.
1/ Italijanska javnost je vec poduze vremena obavestena da se Fiat seli u Srbiju, tj. svoje buduca dva modela, tako da se i njihova javnost na to vec privikla.
2/ udruzenja sindikata u Italiji su vec dugo vremena pokusavali, ali neuspesno, da zustave odlazak tj. selidbu proizvodnje automobila u Srbiju. Moze se reci da su se i oni vec navikli na novu situaciju.
3/ da bi na neki nacin smirili strasti u italijanskoj javnosti, vlasnici Fiata su ugasili proizvodnu modela "Panda" u Poljskoj i kompletno je preneli u Italiju.
4/ razlog za tako veliku buku koja se stvorila u italijanskoj javnosti, jer se zatvaraju ogromni pogoni koji se kompletno prebacuju u Srbiju, jeste taj, sto su ti novi modeli automobila, koji ce se proizvoditi u Kragujevcu, mali, nisko budzetni automobili, koji imaju neverovatno veliki uticaj i snaznu ulogu na razvoj cele privrede.

Bojana

pre 13 godina

Ministar ekonomije i regionalnog razvoja Mlađan Dinkić, dokazao je do sada mnogo puta da mu je, kao i njgovoj stranci G17+, interes građana Srbije na prvom mestu! Gospodine ministre, Fijat je samo još jedan dobar potez Vašeg ministarstva i samo tako nastavite, moje poštovanje.

Sholy

pre 13 godina

@ Dzoni
Ekonomski rast je direktno povezan sa povecanjem / smanjem broja proizvoda / usluga, ne sa Bruto domacim proizvodom.
Primetices da na sajtu pise da je BDP 2009 opao sa 6685 na 5808 USD po stovniku, dok je Ekonomski rast bio -4%.
Takodje mozes primetiti da je u 2008 BDP porastao sa 5387 na 6685, dok je ekonomski rast bio 5.6%. Po tvojoj logici ekonomski rast bi bio 23.5% u 2008, ali kao sto vidis nije...
A Dinikicu ne treba nista verovati dok se ne vide rezulatati... na njegova obecanja svi su oguglali.

jedina solucija revolucija

pre 13 godina

Na zalost od buma fijata nema nista.
Fijat ce verovatno raditi u Kragujevcu (to je sigurno), ali ta proizvodnja ce biti veoma mala.
Koji su razlozi za ulazak fijata u Srbiju?
Tokom predhodne vlade Srbija je razvila odlicne ekonomske veze sa Rusijom i u mnogim oblastima potpisala sporazum o slobodnoj trgovini. Vodjeni su pregovori da se sporazum prosiri i na automobile, cak je Rusija to i prihvatila samo je trebalo da se verifikuje.
Tada je ova zemlja postala interesantna ne samo za Fijat, secate se onih silnih najava da ce folcvagen sklapati automobile u srbiji, Mercedes, Kija…
Rusko trziste (i trziste zajednice nezavisnih drzava koje se automatski otvara) je veoma interesantno za automobilsku industriju, ogromno trziste, prodaja automobile konstantno skace a uvoz automobile iz EU je opterecen velikim carinama.
Kada je nasa drzava jednostrano prihvatila SSP i svoje trziste u potpunosti otvorila za EU doslo je do problema, proizvodjaci su mogli samo formalno da uvezu automobile u Srbiju a onda da ih izvezu u Rusiju.
To bi znacilo potpuno otvaranje Ruskog trzista za automobile iz EU sto Rusija nije htela da dozvoli (stite ljudi svoje trziste) i odbacila je sporazum.
Tako da smo izgubili glavni razlig zasto smo bili interesantni za automobilsku industriju, ujedno smo izgubili ogromnu mogucnost da razvijemo zamlju!
2 i po godine posle toga u Kragujevcu se proizvodi Punto (koji se proizvodio i pre toga kao Zastava 10), drzava je dala ogroman novac, zemljiste, bescarinsku zonu, jeftiniju struju i mnoge ostale pogodnosti fijatu ali od proizvodnje nista.
Imacemo samo silna obecanja o stotinu hiljada vozila, milijardama investicija, hiljadama zaposlenih, ekonomskom bumu…
To se zove vodjenje lose (populisticke) politike, koja ima rezultate samo u medijima a na terenu nikakve!

Dzoni

pre 13 godina

Upravo tako, daju lazne statisktike a takve su i te o rastu GDP-a. Kao sto je laz bila i o padu GDP-a od 3% , lepo odete na IMF sajt Data i vidite da je najveci pad GDP-a u 2009 u celoj evropi imala Srbija od cak 15% sa 6800 na 5800 per capita.
Naravno steluju se i podaci o prosecnoj plati jer van BG-a tu prosecnu platu moze samo da sanja 99% ljudi.

Svašta

pre 13 godina

Žali bože samo pričamo o tome da ljudi imaju posao, ali ne znam kako mogu da žive i stvore neki imetak sa tom mizerijom od plate koja se nudi - i ovi iz Fiata i oni iz Yure, koliko beše, nekih 200e? Žalosno.

xyz

pre 13 godina

Dinkić predoseća izbore. Nepogrešiv znak, kao kad se ljubimac malo uznemiri pred oluju, tako ovaj frlja obećanja. Blizina izbora je direktno proporcionalna veličini izmišljene cifre.

bubi

pre 13 godina

Ajde molim se Bogu da je ovo valjda ovog puta istina. Nista ovoj zemlji nije potrebno kao radna mesta i posao za ljude. onda bi imali druge probleme, ali cini mi se normalnije zdravije i ljudskije nego sada. Pa nema nas sto miliona ne mogu da verujem da Srbija ne moze da se dovede u kakav-takav red.

Dragan

pre 13 godina

Konacno lepe vesti. Bar ce neko u Srbiji da ima pravi posao. Inace ne mogu svi da rade u drzavnoj i gradskoj administraciji, mora neko i u privredi da stvori lovu za te trutove. A Fiatu hvala sto svoj kapital ulaze u Srbiju a ne u Rumuniju.

Milence

pre 13 godina

Ne bih se ja brinuo preterano da živim negde gde je linija "PUNTO" davno prevaziđena. Brinem se za sebe, kao napaćeni vozač yugića kome je PUNTO kao linija koja je prevaziđena pre 10 godina, ponuđena kao alternativa, ni manje ni više već za 8000e...
Srašno je gledati po neki kablovski kanal gde se u susedstvu isti taj punto nudi za 5400e, pa se nešto pitam - gde ide ta razlika koju ja treba da platim i usrećim se sa novim puntom...

Nikola

pre 13 godina

nece Srbija da prodaje nikakav gotov proizvod velike vrednosti nego ce Fiat to da radi. Doduse vrlo je moguce da cak ni Fiat ne ispuni taj 'plan'

Alisa u zemlji cuda

pre 13 godina

Bdp ste naduvali, sve statistike govore izuzev Statistickog zavoda Srbije koji na neke cudne nacine racuna procente, pa se gradjani Srbije ne mogu uporedjivati ni sa jednom zemljom u svetu.
Od cega?
Od povisice cena ulja, energenata, hrane?
Vestackim nestasicama, a onda kao brizna drzava obezbedi sve, ali po znatno vecim cenama

Milence

pre 13 godina

Ne bih se ja brinuo preterano da živim negde gde je linija "PUNTO" davno prevaziđena. Brinem se za sebe, kao napaćeni vozač yugića kome je PUNTO kao linija koja je prevaziđena pre 10 godina, ponuđena kao alternativa, ni manje ni više već za 8000e...
Srašno je gledati po neki kablovski kanal gde se u susedstvu isti taj punto nudi za 5400e, pa se nešto pitam - gde ide ta razlika koju ja treba da platim i usrećim se sa novim puntom...

xyz

pre 13 godina

Dinkić predoseća izbore. Nepogrešiv znak, kao kad se ljubimac malo uznemiri pred oluju, tako ovaj frlja obećanja. Blizina izbora je direktno proporcionalna veličini izmišljene cifre.

Alisa u zemlji cuda

pre 13 godina

Bdp ste naduvali, sve statistike govore izuzev Statistickog zavoda Srbije koji na neke cudne nacine racuna procente, pa se gradjani Srbije ne mogu uporedjivati ni sa jednom zemljom u svetu.
Od cega?
Od povisice cena ulja, energenata, hrane?
Vestackim nestasicama, a onda kao brizna drzava obezbedi sve, ali po znatno vecim cenama

Nikola

pre 13 godina

nece Srbija da prodaje nikakav gotov proizvod velike vrednosti nego ce Fiat to da radi. Doduse vrlo je moguce da cak ni Fiat ne ispuni taj 'plan'

Dragan

pre 13 godina

Konacno lepe vesti. Bar ce neko u Srbiji da ima pravi posao. Inace ne mogu svi da rade u drzavnoj i gradskoj administraciji, mora neko i u privredi da stvori lovu za te trutove. A Fiatu hvala sto svoj kapital ulaze u Srbiju a ne u Rumuniju.

jedina solucija revolucija

pre 13 godina

Na zalost od buma fijata nema nista.
Fijat ce verovatno raditi u Kragujevcu (to je sigurno), ali ta proizvodnja ce biti veoma mala.
Koji su razlozi za ulazak fijata u Srbiju?
Tokom predhodne vlade Srbija je razvila odlicne ekonomske veze sa Rusijom i u mnogim oblastima potpisala sporazum o slobodnoj trgovini. Vodjeni su pregovori da se sporazum prosiri i na automobile, cak je Rusija to i prihvatila samo je trebalo da se verifikuje.
Tada je ova zemlja postala interesantna ne samo za Fijat, secate se onih silnih najava da ce folcvagen sklapati automobile u srbiji, Mercedes, Kija…
Rusko trziste (i trziste zajednice nezavisnih drzava koje se automatski otvara) je veoma interesantno za automobilsku industriju, ogromno trziste, prodaja automobile konstantno skace a uvoz automobile iz EU je opterecen velikim carinama.
Kada je nasa drzava jednostrano prihvatila SSP i svoje trziste u potpunosti otvorila za EU doslo je do problema, proizvodjaci su mogli samo formalno da uvezu automobile u Srbiju a onda da ih izvezu u Rusiju.
To bi znacilo potpuno otvaranje Ruskog trzista za automobile iz EU sto Rusija nije htela da dozvoli (stite ljudi svoje trziste) i odbacila je sporazum.
Tako da smo izgubili glavni razlig zasto smo bili interesantni za automobilsku industriju, ujedno smo izgubili ogromnu mogucnost da razvijemo zamlju!
2 i po godine posle toga u Kragujevcu se proizvodi Punto (koji se proizvodio i pre toga kao Zastava 10), drzava je dala ogroman novac, zemljiste, bescarinsku zonu, jeftiniju struju i mnoge ostale pogodnosti fijatu ali od proizvodnje nista.
Imacemo samo silna obecanja o stotinu hiljada vozila, milijardama investicija, hiljadama zaposlenih, ekonomskom bumu…
To se zove vodjenje lose (populisticke) politike, koja ima rezultate samo u medijima a na terenu nikakve!

bubi

pre 13 godina

Ajde molim se Bogu da je ovo valjda ovog puta istina. Nista ovoj zemlji nije potrebno kao radna mesta i posao za ljude. onda bi imali druge probleme, ali cini mi se normalnije zdravije i ljudskije nego sada. Pa nema nas sto miliona ne mogu da verujem da Srbija ne moze da se dovede u kakav-takav red.

Dzoni

pre 13 godina

Upravo tako, daju lazne statisktike a takve su i te o rastu GDP-a. Kao sto je laz bila i o padu GDP-a od 3% , lepo odete na IMF sajt Data i vidite da je najveci pad GDP-a u 2009 u celoj evropi imala Srbija od cak 15% sa 6800 na 5800 per capita.
Naravno steluju se i podaci o prosecnoj plati jer van BG-a tu prosecnu platu moze samo da sanja 99% ljudi.

Svašta

pre 13 godina

Žali bože samo pričamo o tome da ljudi imaju posao, ali ne znam kako mogu da žive i stvore neki imetak sa tom mizerijom od plate koja se nudi - i ovi iz Fiata i oni iz Yure, koliko beše, nekih 200e? Žalosno.

Sholy

pre 13 godina

@ Dzoni
Ekonomski rast je direktno povezan sa povecanjem / smanjem broja proizvoda / usluga, ne sa Bruto domacim proizvodom.
Primetices da na sajtu pise da je BDP 2009 opao sa 6685 na 5808 USD po stovniku, dok je Ekonomski rast bio -4%.
Takodje mozes primetiti da je u 2008 BDP porastao sa 5387 na 6685, dok je ekonomski rast bio 5.6%. Po tvojoj logici ekonomski rast bi bio 23.5% u 2008, ali kao sto vidis nije...
A Dinikicu ne treba nista verovati dok se ne vide rezulatati... na njegova obecanja svi su oguglali.

Bojana

pre 13 godina

Ministar ekonomije i regionalnog razvoja Mlađan Dinkić, dokazao je do sada mnogo puta da mu je, kao i njgovoj stranci G17+, interes građana Srbije na prvom mestu! Gospodine ministre, Fijat je samo još jedan dobar potez Vašeg ministarstva i samo tako nastavite, moje poštovanje.

Zeljko

pre 13 godina

Dragi Prijatelji...tzv. sveznalice i protivnici svega i svakoga, uvek dobro informisani iz prvih i pravih "ruku". Zeleo bih da doprinesem ovom "kukanju" sa nekoliko podataka a koje je veoma lako proveriti.
1/ Italijanska javnost je vec poduze vremena obavestena da se Fiat seli u Srbiju, tj. svoje buduca dva modela, tako da se i njihova javnost na to vec privikla.
2/ udruzenja sindikata u Italiji su vec dugo vremena pokusavali, ali neuspesno, da zustave odlazak tj. selidbu proizvodnje automobila u Srbiju. Moze se reci da su se i oni vec navikli na novu situaciju.
3/ da bi na neki nacin smirili strasti u italijanskoj javnosti, vlasnici Fiata su ugasili proizvodnu modela "Panda" u Poljskoj i kompletno je preneli u Italiju.
4/ razlog za tako veliku buku koja se stvorila u italijanskoj javnosti, jer se zatvaraju ogromni pogoni koji se kompletno prebacuju u Srbiju, jeste taj, sto su ti novi modeli automobila, koji ce se proizvoditi u Kragujevcu, mali, nisko budzetni automobili, koji imaju neverovatno veliki uticaj i snaznu ulogu na razvoj cele privrede.

Dragan

pre 13 godina

Konacno lepe vesti. Bar ce neko u Srbiji da ima pravi posao. Inace ne mogu svi da rade u drzavnoj i gradskoj administraciji, mora neko i u privredi da stvori lovu za te trutove. A Fiatu hvala sto svoj kapital ulaze u Srbiju a ne u Rumuniju.

Bojana

pre 13 godina

Ministar ekonomije i regionalnog razvoja Mlađan Dinkić, dokazao je do sada mnogo puta da mu je, kao i njgovoj stranci G17+, interes građana Srbije na prvom mestu! Gospodine ministre, Fijat je samo još jedan dobar potez Vašeg ministarstva i samo tako nastavite, moje poštovanje.

bubi

pre 13 godina

Ajde molim se Bogu da je ovo valjda ovog puta istina. Nista ovoj zemlji nije potrebno kao radna mesta i posao za ljude. onda bi imali druge probleme, ali cini mi se normalnije zdravije i ljudskije nego sada. Pa nema nas sto miliona ne mogu da verujem da Srbija ne moze da se dovede u kakav-takav red.

Milence

pre 13 godina

Ne bih se ja brinuo preterano da živim negde gde je linija "PUNTO" davno prevaziđena. Brinem se za sebe, kao napaćeni vozač yugića kome je PUNTO kao linija koja je prevaziđena pre 10 godina, ponuđena kao alternativa, ni manje ni više već za 8000e...
Srašno je gledati po neki kablovski kanal gde se u susedstvu isti taj punto nudi za 5400e, pa se nešto pitam - gde ide ta razlika koju ja treba da platim i usrećim se sa novim puntom...

Dzoni

pre 13 godina

Upravo tako, daju lazne statisktike a takve su i te o rastu GDP-a. Kao sto je laz bila i o padu GDP-a od 3% , lepo odete na IMF sajt Data i vidite da je najveci pad GDP-a u 2009 u celoj evropi imala Srbija od cak 15% sa 6800 na 5800 per capita.
Naravno steluju se i podaci o prosecnoj plati jer van BG-a tu prosecnu platu moze samo da sanja 99% ljudi.

Nikola

pre 13 godina

nece Srbija da prodaje nikakav gotov proizvod velike vrednosti nego ce Fiat to da radi. Doduse vrlo je moguce da cak ni Fiat ne ispuni taj 'plan'

xyz

pre 13 godina

Dinkić predoseća izbore. Nepogrešiv znak, kao kad se ljubimac malo uznemiri pred oluju, tako ovaj frlja obećanja. Blizina izbora je direktno proporcionalna veličini izmišljene cifre.

Sholy

pre 13 godina

@ Dzoni
Ekonomski rast je direktno povezan sa povecanjem / smanjem broja proizvoda / usluga, ne sa Bruto domacim proizvodom.
Primetices da na sajtu pise da je BDP 2009 opao sa 6685 na 5808 USD po stovniku, dok je Ekonomski rast bio -4%.
Takodje mozes primetiti da je u 2008 BDP porastao sa 5387 na 6685, dok je ekonomski rast bio 5.6%. Po tvojoj logici ekonomski rast bi bio 23.5% u 2008, ali kao sto vidis nije...
A Dinikicu ne treba nista verovati dok se ne vide rezulatati... na njegova obecanja svi su oguglali.

Zeljko

pre 13 godina

Dragi Prijatelji...tzv. sveznalice i protivnici svega i svakoga, uvek dobro informisani iz prvih i pravih "ruku". Zeleo bih da doprinesem ovom "kukanju" sa nekoliko podataka a koje je veoma lako proveriti.
1/ Italijanska javnost je vec poduze vremena obavestena da se Fiat seli u Srbiju, tj. svoje buduca dva modela, tako da se i njihova javnost na to vec privikla.
2/ udruzenja sindikata u Italiji su vec dugo vremena pokusavali, ali neuspesno, da zustave odlazak tj. selidbu proizvodnje automobila u Srbiju. Moze se reci da su se i oni vec navikli na novu situaciju.
3/ da bi na neki nacin smirili strasti u italijanskoj javnosti, vlasnici Fiata su ugasili proizvodnu modela "Panda" u Poljskoj i kompletno je preneli u Italiju.
4/ razlog za tako veliku buku koja se stvorila u italijanskoj javnosti, jer se zatvaraju ogromni pogoni koji se kompletno prebacuju u Srbiju, jeste taj, sto su ti novi modeli automobila, koji ce se proizvoditi u Kragujevcu, mali, nisko budzetni automobili, koji imaju neverovatno veliki uticaj i snaznu ulogu na razvoj cele privrede.

Alisa u zemlji cuda

pre 13 godina

Bdp ste naduvali, sve statistike govore izuzev Statistickog zavoda Srbije koji na neke cudne nacine racuna procente, pa se gradjani Srbije ne mogu uporedjivati ni sa jednom zemljom u svetu.
Od cega?
Od povisice cena ulja, energenata, hrane?
Vestackim nestasicama, a onda kao brizna drzava obezbedi sve, ali po znatno vecim cenama

Svašta

pre 13 godina

Žali bože samo pričamo o tome da ljudi imaju posao, ali ne znam kako mogu da žive i stvore neki imetak sa tom mizerijom od plate koja se nudi - i ovi iz Fiata i oni iz Yure, koliko beše, nekih 200e? Žalosno.

jedina solucija revolucija

pre 13 godina

Na zalost od buma fijata nema nista.
Fijat ce verovatno raditi u Kragujevcu (to je sigurno), ali ta proizvodnja ce biti veoma mala.
Koji su razlozi za ulazak fijata u Srbiju?
Tokom predhodne vlade Srbija je razvila odlicne ekonomske veze sa Rusijom i u mnogim oblastima potpisala sporazum o slobodnoj trgovini. Vodjeni su pregovori da se sporazum prosiri i na automobile, cak je Rusija to i prihvatila samo je trebalo da se verifikuje.
Tada je ova zemlja postala interesantna ne samo za Fijat, secate se onih silnih najava da ce folcvagen sklapati automobile u srbiji, Mercedes, Kija…
Rusko trziste (i trziste zajednice nezavisnih drzava koje se automatski otvara) je veoma interesantno za automobilsku industriju, ogromno trziste, prodaja automobile konstantno skace a uvoz automobile iz EU je opterecen velikim carinama.
Kada je nasa drzava jednostrano prihvatila SSP i svoje trziste u potpunosti otvorila za EU doslo je do problema, proizvodjaci su mogli samo formalno da uvezu automobile u Srbiju a onda da ih izvezu u Rusiju.
To bi znacilo potpuno otvaranje Ruskog trzista za automobile iz EU sto Rusija nije htela da dozvoli (stite ljudi svoje trziste) i odbacila je sporazum.
Tako da smo izgubili glavni razlig zasto smo bili interesantni za automobilsku industriju, ujedno smo izgubili ogromnu mogucnost da razvijemo zamlju!
2 i po godine posle toga u Kragujevcu se proizvodi Punto (koji se proizvodio i pre toga kao Zastava 10), drzava je dala ogroman novac, zemljiste, bescarinsku zonu, jeftiniju struju i mnoge ostale pogodnosti fijatu ali od proizvodnje nista.
Imacemo samo silna obecanja o stotinu hiljada vozila, milijardama investicija, hiljadama zaposlenih, ekonomskom bumu…
To se zove vodjenje lose (populisticke) politike, koja ima rezultate samo u medijima a na terenu nikakve!