Nedelja, 18.07.2010.

11:14

Mrkonjić zadovoljan Gazelom

Ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić obišao je jutros radove na "Gazeli" i izrazio zadovoljstvo što se sve odvija prema planu.

Izvor: Tanjug

Mrkonjiæ zadovoljan Gazelom IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

12 Komentari

Sortiraj po:

Paja

pre 13 godina

Vi iz medija, da porucite ovom Mrki da se uozbilji, u decembru 2008. se slikao na otvaranju temerinske petlje u Novom Sadu, koja ni dan danas nije u funkciji(uopste nemoze da se izadje na autoput, prohodan je samo prelaz prema Temerinu). I da pozovete na odgovornost za kvalitet, ove sto su bili pre njega, jer je nedavno otvorena deonica(pre nekoliko godina)u truba stanju. Nisu ni pola zavrsili,
a ono spocetka, vec istrulilo.

mare

pre 13 godina

KONCESIJA!!!
Pa zar nije bolje da damo puteve neko da nam napravi, pa neka uzima putarinu narednih 20-30 godina, tako bi drzava imala korist od poreza a mi bi placali putarinu, zar je vazno kome, mi ionako placamo samo bi putevi brze bili izgradjeni i bili bi bolji... Ali razumem ja ove nase...ovako lakse mogu da se ugrade za pare!!! Sramota sta rade, ne mogu kroz Vojvodinu da naprave obican autoput, ne smam da zamislim koliko ce gradnja trajati kroz Grdelicu... 300 godina!!! Tuga braco Srbi, tuga nas mori sve... Ali mi smo krivi sto biramo takve medju nama, mi smo im dali vlast...zato nama treba diktatura...a ne 'demokratija' pod cijim krilima OVI lakse kradu...

Ivan

pre 13 godina

Zivim nadomak Gazele i gledam radove svakodnevno. Sta se izvinite radi na mostu? Asfaltiraju se prilazi, to je sve. Nista vezano za konstrukciju se ne radi. Tu mrljavi po 20tak radnika u toku dana i sto se kaze "farbaju", nista konkretno se ne popravlja.

Ako ovo kosta onih 60 miliona sto je Djilas trazio onda su leshinari mnooogo ogladneli.
Videcemo sta ce i kako ce uraditi na samoj konstrukciji i koliko ce to trajati.

Voleo bih da je Doktor Mrkonjic u pravu i da bude pre roka posto mi je muka zastoja i zatvorenih ukljucenja na autoput ali mislim da na zalost nista od toga nece biti..

Milovan

pre 13 godina

Haha, svaka čast Ministre, bitno kada ste Vi zadovoljni sa svim radovima! U Subotici već godinama čekamo tu famoznu obilaznicu, a otežete se s njom kao da treba da prođe kroz izuzetno težak teren, a ne kroz njivetine najobičnije.

Petar

pre 13 godina

Jaooo coveka, zadovoljan a radovi tek poceli.

Da li ste ministre zadovoljni necim sto je zavrseno, mozda obilaznicom ili delom koji se vodi kao zavrsen?

Citalac

pre 13 godina

Tebe, gospodine ministre, covek kada slusa to treba da cini zatvorenih ociju, iz dva razloga:

1. Mastarije su lepe kada zatvoris oci

2. Ako ih otvoris, suocis se odmah sa realnoscu, a ona je , bojim se , MNOGO drugacija od tvoje frizirane istine.

Novica

pre 13 godina

Mozda radovi idu po planu, ali onda plan nije dobar:
1. Danas niko ne radi na mostu, prosao sam pre pola sata.
2. Nocu niko ne radi (bar nisam video)
3. U radno vreme obicno vidim mali broj radnika, 10 recimo, max 15. Zasto ne bi uposlili 100 ili 200 radnika, i zavrsili posao za 10 puta manje vremena, a to bi kostalo isto?

Marko

pre 13 godina

Koga zanima dal' je Mrkonjic zadovoljan RADOVIMA NA GAZELI! Znamo svi da je Djilas zaduzen za te radove i da se pita sve i da je dotichnog ukrotio...

dO

pre 13 godina

Mali je problem što se na dobrom delu deonica skoro ništa ne radi. Put Novi Sad-Subotica, desna traka jeste raskopana i razrovana, sa nekoliko brda materijala usput, ali od radnika ni traga ni glasa. I to subotom popodne. Pa ako nam je to tako jako bitna stvar - zašto po suvom letnjem danu mehanizacija nije u punom zamahu?!?!

Inače, što se kvaliteta izvedenog tiče - tuga i očaj. Prošlogodišnje 2 deonice od po 10km na tom istom putu su KATASTROFALNE, pa i Milošević je 90-tih pravio bolje puteve!

Novica

pre 13 godina

Mozda radovi idu po planu, ali onda plan nije dobar:
1. Danas niko ne radi na mostu, prosao sam pre pola sata.
2. Nocu niko ne radi (bar nisam video)
3. U radno vreme obicno vidim mali broj radnika, 10 recimo, max 15. Zasto ne bi uposlili 100 ili 200 radnika, i zavrsili posao za 10 puta manje vremena, a to bi kostalo isto?

dO

pre 13 godina

Mali je problem što se na dobrom delu deonica skoro ništa ne radi. Put Novi Sad-Subotica, desna traka jeste raskopana i razrovana, sa nekoliko brda materijala usput, ali od radnika ni traga ni glasa. I to subotom popodne. Pa ako nam je to tako jako bitna stvar - zašto po suvom letnjem danu mehanizacija nije u punom zamahu?!?!

Inače, što se kvaliteta izvedenog tiče - tuga i očaj. Prošlogodišnje 2 deonice od po 10km na tom istom putu su KATASTROFALNE, pa i Milošević je 90-tih pravio bolje puteve!

Citalac

pre 13 godina

Tebe, gospodine ministre, covek kada slusa to treba da cini zatvorenih ociju, iz dva razloga:

1. Mastarije su lepe kada zatvoris oci

2. Ako ih otvoris, suocis se odmah sa realnoscu, a ona je , bojim se , MNOGO drugacija od tvoje frizirane istine.

Milovan

pre 13 godina

Haha, svaka čast Ministre, bitno kada ste Vi zadovoljni sa svim radovima! U Subotici već godinama čekamo tu famoznu obilaznicu, a otežete se s njom kao da treba da prođe kroz izuzetno težak teren, a ne kroz njivetine najobičnije.

Petar

pre 13 godina

Jaooo coveka, zadovoljan a radovi tek poceli.

Da li ste ministre zadovoljni necim sto je zavrseno, mozda obilaznicom ili delom koji se vodi kao zavrsen?

Ivan

pre 13 godina

Zivim nadomak Gazele i gledam radove svakodnevno. Sta se izvinite radi na mostu? Asfaltiraju se prilazi, to je sve. Nista vezano za konstrukciju se ne radi. Tu mrljavi po 20tak radnika u toku dana i sto se kaze "farbaju", nista konkretno se ne popravlja.

Ako ovo kosta onih 60 miliona sto je Djilas trazio onda su leshinari mnooogo ogladneli.
Videcemo sta ce i kako ce uraditi na samoj konstrukciji i koliko ce to trajati.

Voleo bih da je Doktor Mrkonjic u pravu i da bude pre roka posto mi je muka zastoja i zatvorenih ukljucenja na autoput ali mislim da na zalost nista od toga nece biti..

mare

pre 13 godina

KONCESIJA!!!
Pa zar nije bolje da damo puteve neko da nam napravi, pa neka uzima putarinu narednih 20-30 godina, tako bi drzava imala korist od poreza a mi bi placali putarinu, zar je vazno kome, mi ionako placamo samo bi putevi brze bili izgradjeni i bili bi bolji... Ali razumem ja ove nase...ovako lakse mogu da se ugrade za pare!!! Sramota sta rade, ne mogu kroz Vojvodinu da naprave obican autoput, ne smam da zamislim koliko ce gradnja trajati kroz Grdelicu... 300 godina!!! Tuga braco Srbi, tuga nas mori sve... Ali mi smo krivi sto biramo takve medju nama, mi smo im dali vlast...zato nama treba diktatura...a ne 'demokratija' pod cijim krilima OVI lakse kradu...

Marko

pre 13 godina

Koga zanima dal' je Mrkonjic zadovoljan RADOVIMA NA GAZELI! Znamo svi da je Djilas zaduzen za te radove i da se pita sve i da je dotichnog ukrotio...

Paja

pre 13 godina

Vi iz medija, da porucite ovom Mrki da se uozbilji, u decembru 2008. se slikao na otvaranju temerinske petlje u Novom Sadu, koja ni dan danas nije u funkciji(uopste nemoze da se izadje na autoput, prohodan je samo prelaz prema Temerinu). I da pozovete na odgovornost za kvalitet, ove sto su bili pre njega, jer je nedavno otvorena deonica(pre nekoliko godina)u truba stanju. Nisu ni pola zavrsili,
a ono spocetka, vec istrulilo.

Marko

pre 13 godina

Koga zanima dal' je Mrkonjic zadovoljan RADOVIMA NA GAZELI! Znamo svi da je Djilas zaduzen za te radove i da se pita sve i da je dotichnog ukrotio...

dO

pre 13 godina

Mali je problem što se na dobrom delu deonica skoro ništa ne radi. Put Novi Sad-Subotica, desna traka jeste raskopana i razrovana, sa nekoliko brda materijala usput, ali od radnika ni traga ni glasa. I to subotom popodne. Pa ako nam je to tako jako bitna stvar - zašto po suvom letnjem danu mehanizacija nije u punom zamahu?!?!

Inače, što se kvaliteta izvedenog tiče - tuga i očaj. Prošlogodišnje 2 deonice od po 10km na tom istom putu su KATASTROFALNE, pa i Milošević je 90-tih pravio bolje puteve!

Novica

pre 13 godina

Mozda radovi idu po planu, ali onda plan nije dobar:
1. Danas niko ne radi na mostu, prosao sam pre pola sata.
2. Nocu niko ne radi (bar nisam video)
3. U radno vreme obicno vidim mali broj radnika, 10 recimo, max 15. Zasto ne bi uposlili 100 ili 200 radnika, i zavrsili posao za 10 puta manje vremena, a to bi kostalo isto?

Ivan

pre 13 godina

Zivim nadomak Gazele i gledam radove svakodnevno. Sta se izvinite radi na mostu? Asfaltiraju se prilazi, to je sve. Nista vezano za konstrukciju se ne radi. Tu mrljavi po 20tak radnika u toku dana i sto se kaze "farbaju", nista konkretno se ne popravlja.

Ako ovo kosta onih 60 miliona sto je Djilas trazio onda su leshinari mnooogo ogladneli.
Videcemo sta ce i kako ce uraditi na samoj konstrukciji i koliko ce to trajati.

Voleo bih da je Doktor Mrkonjic u pravu i da bude pre roka posto mi je muka zastoja i zatvorenih ukljucenja na autoput ali mislim da na zalost nista od toga nece biti..

mare

pre 13 godina

KONCESIJA!!!
Pa zar nije bolje da damo puteve neko da nam napravi, pa neka uzima putarinu narednih 20-30 godina, tako bi drzava imala korist od poreza a mi bi placali putarinu, zar je vazno kome, mi ionako placamo samo bi putevi brze bili izgradjeni i bili bi bolji... Ali razumem ja ove nase...ovako lakse mogu da se ugrade za pare!!! Sramota sta rade, ne mogu kroz Vojvodinu da naprave obican autoput, ne smam da zamislim koliko ce gradnja trajati kroz Grdelicu... 300 godina!!! Tuga braco Srbi, tuga nas mori sve... Ali mi smo krivi sto biramo takve medju nama, mi smo im dali vlast...zato nama treba diktatura...a ne 'demokratija' pod cijim krilima OVI lakse kradu...

Milovan

pre 13 godina

Haha, svaka čast Ministre, bitno kada ste Vi zadovoljni sa svim radovima! U Subotici već godinama čekamo tu famoznu obilaznicu, a otežete se s njom kao da treba da prođe kroz izuzetno težak teren, a ne kroz njivetine najobičnije.

Petar

pre 13 godina

Jaooo coveka, zadovoljan a radovi tek poceli.

Da li ste ministre zadovoljni necim sto je zavrseno, mozda obilaznicom ili delom koji se vodi kao zavrsen?

Citalac

pre 13 godina

Tebe, gospodine ministre, covek kada slusa to treba da cini zatvorenih ociju, iz dva razloga:

1. Mastarije su lepe kada zatvoris oci

2. Ako ih otvoris, suocis se odmah sa realnoscu, a ona je , bojim se , MNOGO drugacija od tvoje frizirane istine.

Paja

pre 13 godina

Vi iz medija, da porucite ovom Mrki da se uozbilji, u decembru 2008. se slikao na otvaranju temerinske petlje u Novom Sadu, koja ni dan danas nije u funkciji(uopste nemoze da se izadje na autoput, prohodan je samo prelaz prema Temerinu). I da pozovete na odgovornost za kvalitet, ove sto su bili pre njega, jer je nedavno otvorena deonica(pre nekoliko godina)u truba stanju. Nisu ni pola zavrsili,
a ono spocetka, vec istrulilo.