Srušio se privatni helikopter

Beograd -- U Krnješevcima kod Stare Pazove srušio se helikoter "Gazela", u privatnom vlasništvu fime "Šatl er". Jedna osoba zadobila je lakše telesne povrede.

Izvor: B92
Pošaljite komentar
  1. Kvar moguć!!!

    Otkad se obavlja probni let sa putnicima u kabini???
    Toliko o stručnosti pilota!!!!!
    Kojim propisom je pilot ovlašćen da pripremi letilicu za probni let????

    Remont u Engleskoj??? Ako je predmetna Gazela naše proizvodnje, ista nije po mnogo sklopova i tehničkih uslova indentična sa proizvedenim na Zapadu!!!

    Kako je Direktorat prihvatio dokumentaciju o remontu u Engleskoj??

    Zbog čega nisu obavljeni probni letovi u Engleskoj, tamo gde je letilica remontovana???

    Kako i kome je najavljen let i ko ga je odobrio????

    Ppuk Krneta je pao na ispitu stručnosti i profesionalnosti???

    Ovde ima dosta materijala za istražne organe !!!!!
    (djordje, 4. maj 2010 20:35)

    # Link komentara

  2. Vlasnik, g. Brkic, je i sam bivsi vojni pilot, penzionisan pre poslednjih ratova na Balkanu. Nije bogatas, nije nista ukrao, nije 'nosio gajbice'. Ima ruske drzavljane kao partnere. Ova letilica nije pravljena kod nas, po licenci ili bilo kako. Uvezena je u delovima, posle remonta, iz UK. O pilotu ne bih, jer su kolege dole sve saopstile. I to je sve tacno. On je as, ne samo po nasim standardima. Neverovatna je kolicina zajedljivosti, koju mladi ljudi danas imaju i nestedimice prosipaju unaokolo. Ne znajuci o cemu se radi.
    (Georg, 3. maj 2010 03:09)

    # Link komentara

  3. Ovo me samo podsetilo da se Gazela proizvodila i u Yu a u danasnjoj drzavi ne umeju ni da je poprave nego mora da je salju u inostranstvo.
    (Nikola, 2. maj 2010 23:38)

    # Link komentara

  4. Ma imaju svi tajkuni po helikopterce, kad ih pojurimo..da odlete ko tice.
    (MUKNAVI, 2. maj 2010 23:14)

    # Link komentara

  5. Polovni helikopter i polovna Lada su dve razlicite stvari. Sve letelice imaju servisni interval, odnosno, vitalni delovi menjaju se nakon odredjenog vremenskog perioda bez obzira da li izgledaju dobro ili ne. To se radi kako bi se izbegle ovakve situacije.
    (nije nego, 2. maj 2010 23:02)

    # Link komentara

  6. taj helikopter nije se najverovotnije srusio, nego je malo tvrdje sleteo. inace bi bilo malo vise neusrecenih. . ipak drugi poklonjeni zivot moze bit lepsi, bez obzira ko je...
    (taraba, 2. maj 2010 22:41)

    # Link komentara

  7. Naravno da niko nista nema protiv uspesnih ljudi koji su noseci gajbice ili prodavajuci reklamni prostor stekli milione. Ali ja imam nesto protiv benzina od 115 dinara, protiv cokolade od 80 grama za 80 dinara, protiv povecanja pretplate ze telefon oko 7 puta u dve godine, protiv drakonskih kazni u saobracaju, protiv plata od 200 Evra koje dobijaju zaposleni u preduzecima tih uspesnih, protiv stanova od 100 i vise kvadrata koje kupuju ili dobijaju politicari u Beogradu, protiv cena uvozne robe koja je ponekad 3-4 puta skuplja nego u zemljama porekla, protiv tajkunske privatizacije, protiv najavljenog zakona o imovini koji ce me naterati da posle dve godine vlasnistva prodam stan koji sam kupio sa 50 godina zivota da bih nesto ostavio deci......
    Jadni gospodin, vlasnik helikoptera je samo olicenje svega negativnog sto nas je snaslo u 10 demokratskoh godina. Za njega licno bas me briga, ne znam ni ko je.
    (Ispumpane gume, 2. maj 2010 22:38)

    # Link komentara

  8. Stvarno su ljudi ili besposleni ili smo svi toliko puni mržnje pa se ovde praznimo. Imati letilicu ne znači uvek biti prebogat a mnogi kojima ni ime ne smemo da napišemo imaju višestruko skuplje automobile i to ne jedan nego više njih, a o jahtama pa i gliserima da i ne govorimo - to je tek cifra. Goran Krneta koji je leteo u ovom slučaju, nije jedan od najboljih, nego najbolji heli-pilot koga imamo, a ko ga je gledao na aeromitinzima u Novom Sadu i Batajnici zna o čemu pišem. Sreća je i to da su krenuli na tehnički, kontrolni let pa je goriva bilo malo. Koliko znam ovaj helikopter je već bio prodat dalje a stigao je u delovima na sklapanje posle servisa u Engleskoj. Tako da se ne slažem sa duhovitom opaskom jednog od prethodnih učesnika u diskusiji da je "pilot ok dok ga ne dohvati vlasnik". Naprotiv njegovoj veštini duguju život. A sad, šta će biti sa ekipom koja je remontovane sklopove sastavila to je već druga stvar. Za njih ne garantujem. Po onom što je do sada poznato letilica je izgubila svojstva već nekoliko metara po poletanju dakle, nešto je "debelo" otkazalo jer nisu stigli ni da se dovoljno podignu i zauzmu kurs. A Krneti želim još mnogo uspešnih sati za komandama.
    (vita, 2. maj 2010 22:02)

    # Link komentara

  9. A uzgred budi receno, vojska UK je nedavno povukla gazelu iz upotrebe, tako da je vrlo logicno da je isla na remont tamo, zbog poprilicnog broja raspolozivih helikoptera za rezervne delove. Bgd...svaka cast!
    (Kmk, 2. maj 2010 21:49)

    # Link komentara

  10. Interesantno, putnici na probnom letu!!! Eto još nečega da zagolica maštu istražnim organima.
     (Komar, 2. maj 2010 21:27)

    # Link komentara

  11. Meni ovde nešto smrdi. Helikopter domaće proizvodnje po francuskoj licenci bio u Engleskoj na "generalnom pregledu". Kao da nije mogao ovde ili u Francuskoj biti pregledan i remontovan za mnogo manje novca. Imam osećaj da je u Englesku išao po nešto da zaobiđe carinu...
    (hm?, 2. maj 2010 21:20)

    # Link komentara

  12. Iz komentara primećujem da neki još žive u mašti tj. socijalizmu, komunizmu, svetu jednakosti i utopije. E pa moram da ih razočaram, ali pored velikog siromaštva koje je nesumnjivo u Srbiji, pored lopova kojih ima na svakom ćošku postoje i uspešne osobe koje su svojim osećajem za biznis i znanjem stečenim vrednim školovanjem stekli dovoljno sredstava da sebi priušte i jedan običan helikopter. I u tome ne vidim ništa strašno, naprotiv, takve ljude vidim kao motor budućeg prosperiteta naše zemlje.
    (Bgd, 2. maj 2010 21:00)

    # Link komentara

  13. Pobedili su ovi sto pokusavaju da pomere rep chopper-a "na mishice".
    (Milorad, 2. maj 2010 20:33)

    # Link komentara

  14. Vlasnik ove firme, i sad vec helikopterske olupine, je verovatno izvesni Srećko, Heliko-P(t)erovic.
    (ovce na broju i vuk, 2. maj 2010 20:24)

    # Link komentara

  15. Citajuci ove komentare vidim da je klasna razlika postala tolika da nama obicnom narodu vise nije stalo ni do ljudskih zrtava zbog bahatosti takozvanih biznismena.
    (Zdravko, 2. maj 2010 20:23)

    # Link komentara

  16. Gazela je to. Jadan narod kad nemaju pare za autobus.
    (Gachos, 2. maj 2010 19:53)

    # Link komentara

  17. Ima li ime vlasnik te firme ("Šatl er"), ili je to drzavna tajna?
    (diskret, 2. maj 2010 19:16)

    # Link komentara

  18. pa dobro, a ko su putnici ???
    (svetar, 2. maj 2010 19:15)

    # Link komentara

  19. A vlasnik helikoptera je verovatno neki beskucnik koji je trazio pogodno mesto za podizanje catrlje.
    (idibegaj, 2. maj 2010 18:31)

    # Link komentara

  20. Vidi se neko je bio vrlo uspesan u ovoj nasoj demokratskoj revoluciji pod nazivom: Guslama do helikoptera!
    (Katica, 2. maj 2010 18:17)

    # Link komentara

  21. Mučenik, sigurno mu nestalo goriva. Sirotinja.
    (Nemanja, 2. maj 2010 18:14)

    # Link komentara

  22. Zasto je potrebno 4 SATA da se javi ovako vazna vest?
    (Citalac B92, 2. maj 2010 18:13)

    # Link komentara

  23. pilot je jos nepovredjen, dok ga se vlasnik helikoptera ne docepa :))))
    (dani, 2. maj 2010 18:08)

    # Link komentara

  24. Vulkanska prašina.
    (rene, 2. maj 2010 18:01)

    # Link komentara

  25. "Komšije su ispričale da se, pre pada helikoptera začulo neobično krčanje."
    Verovatno je narod čuo krčanje iz predela vlastitih stomaka. Nesreća se dogodila oko 12.30 pred samo vreme ručka.
    (BUCKO, efektno, 2. maj 2010 17:24)

    # Link komentara

  26. Da se ne sruši, ja nikad ne bih ni saznao da se privatni helikopteri probijaju kroz plavo, vedro, besporezno nebo, zemljice Srbijice.
    (kupido, 2. maj 2010 17:16)

    # Link komentara