Zakon o saobraćaju pred Vladom

Beograd -- Nacrt Zakona o bezbednosti u saobraćaju naći će se 9. aprila pred Vladom, nakon čega će biti upućen Skupštini na usvajanje.

Izvor: B92
Pošaljite komentar
  1. "U Srbiji je na snazi Zakon o bezbednosti u saobraćaju iz 1988. godine", a i putevi su na tom nivou.
    (Putnik (ne Radomir), 1. april 2009 00:32)
  2. Novi zakon ce jedino dobro doneti saobracajnoj policiji. Dosadasnja univerzalna kazna "daj hiljadu dinara za pice" ce da poskupi, a bodove ce da sakuplja sirotinja...
    (Ivan, 1. april 2009 01:07)
  3. Naravno, pozitivna vest, ali kasno, kasno...
    (Grete, 1. april 2009 01:46)
  4. Vozaci srecno sa novim zakonom. Kad nam ulice i putokazi budu po evropskim standardima, onda neka udaraju po dzepovima vozaca, a ne da vozac ide i u zatvor kad mu rupa na putu otkine tocak i dogodi se nesreca. Strasno.
    (Tihi, 1. april 2009 01:48)
  5. Hvala bogu da je doslo i to vreme kada ce ovaj zakon konacno biti usvojen. Valjda nece vise ljudi ginuti svakodnevno.
    (cira, 1. april 2009 01:53)
  6. E vala su ga doradili, svaka im čast!
    (Vozar, 1. april 2009 02:00)
  7. Ma dobar je i ovaj samo da se primenjuje a ne ovi sa besnim kolima mogu da rade sta hoce. Dzabe donosite nove zakone kad vaze za sirotinju. Kaznite sve lepo a ne kad prodje besni AUDI na crvena saobracajac samo okrene glavu kao nije ga video, ili kad juri 200 kmh i vise ni ne pokusavaju da ga zaustave ili bilo sta sto bi ga sprecilo da to radi.
    (Stomak, 1. april 2009 02:16)
  8. Koji predlog Zakona o saobraćaju ulazi u proceduru? Predlog koji je pripremio komitet za bezbednost, koji zaista jeste usklađen sa EU normativima, ili drugi koji je pripremila policija i kome je cilj da obezbedi enormne prihode od kažnjavanja vozača? Po najavi, bojim se da je ovaj drugi. Taj drugi neće doneti ispravne, ispravno označene, savremene puteve, savremena i ispravna prevozna sredstva, već samo policijske patrole pored sve većeg broja znakova "ograničenje 40km/h". I dalje će se bahatiti likovi u nabudženim kolima, i sve više se naplaćivati kazne onima koji umesto 60 voze 70km/h. Jedan korak napred - tri nazad. Takav zakon je bolje ne usvajati, jer je neuporedivo gori od ovoga što sad postoji - sa sadašnjim zakonom je najveći problem upravo u tome što treba da ga sprovodi policija, koja to ne radi. Dakle, policija je problem, a ne zakon. Šta onda reći o zakonu koji je pripremila policija???
    (dO, 1. april 2009 02:19)
  9. Je l to onaj od strane prepodobnog MUP-a iskasapljen zakon po kojem su vozači krivi za rupe na putevima? Ako jeste neka se pripreme nadležni za proteste taxista, profi vozača i građana jer tako unakažen zakon neće proći (kao ni 6% poreza). Živi bili pa videli!
    (Neće proći!, 1. april 2009 02:26)
  10. Možete vi zakon da pišete i 40 godina, a ne četiri. Nije problem u tekstu, problem je u PRIMENI! I to ne važi samo za ovaj zakon, već za sve! Opet likovi u vlasti očekuju da se zakoni primenjuju sami od sebe. Lično sam svedok svakodnevnog ponašanja vozača za koje se u normalnim zemljama na licu mesta uzima dozvola i plaća žestoka globa, a ako neće da plati - zatvor! To što je nešto lepo sročeno i smišljeno ne vredi nikome od nas mnogo ako ostane mrvo slovo na papiru
    (Internet korisnik, 1. april 2009 02:51)
  11. Pozdravljam zakon koji dolazi!
    Nadam se da ce nam doneti mnogo vise sigurnosti na ulicama.
    (Boba, 1. april 2009 05:18)
  12. Na bezbednost u saobraćaju trebalo bi da se utiče podizanjem svesti svih učesnika u saobraćaju kao i odrzavanjem saobracajne infrastrukture.
    (Stari vozač, 1. april 2009 07:07)
  13. Slazem da vozaci mogu da budu pazljiviji, ali stanje nasih puteva na kojima vam otpadaju tockovi, i gde svakodnevno vozite slalom izbegavajuci ih kao i sahte na sred saobracajnih traka predstavljaju dodatni, mozda i znacajniji faktor velikog broja saobracajnih nesreca
    (Ivan, 1. april 2009 08:16)
  14. Jutros, opet sam svedok preticanja kolone preko pune linije i to izmedju ostalog autobusa Lastra iz Lazarevca, da ne spominjemo ostale GSB&Co. koji 'ladno prodjo na stanicu kroz crveno, mame koje vuku jadnu dece na crveno ... nema napredka.
    Kako je u zakonu regulisano dokazivanje prekoracenja brzine je l' ostalo da saobracajac kaze jesi mame mi i da mu se veruje ili ce da se dobije i slika sa svim podacima kao u normalnom svetu?
    (Vozac, 1. april 2009 08:27)
  15. Kadija te tuži , kadija ti sudi,
    Kako je to muguće da MUP piše zakon oni taj zakon sprovode i po ustavu i zakonu ne mogu oni da pišu zakon.
    Neće se broj nesreća smanjiti ako usvoje zakon već kada se promeni svest vozača, stanje naših puteva, starost automobila na našim ulicama i kompletan sastav saobraćajne policije u Srbiji.
    (dušan, 1. april 2009 08:32)
  16. Ima mnogo amandmana na ovaj zakon koje gospoda poslanici moraju da podnesu i usvoje kako bi ovaj zakon poboljsali i kao takav usvojili, ovakav kakav jeste je vrlo los i represivan na stetu gradjana, a u korist policije!
    (Marko, 1. april 2009 08:38)
  17. Pozdravljam novi predlog zakona, sa svim prednostima i manama. Ipak... bezbednost u saobraćaju zavisi od zdrave svesti vozača i njegovog kućnog vaspitanja, kao i ispravnosti vozila. Nisam siguran da se pomenuto može regulisati zakonom i većim kaznama. Uvek će biti ljudi kojima će biti lakše i lepše platiti kaznu, nego voziti oprezno. Mislim da se broj nastradalih neće smanjiti, kao ni broj nesreća.
    (Vladimir, 1. april 2009 09:00)
  18. Blago meni vec vidim sebe sa oduzetom dozvolom i u klupi za popravni ispit, jer je ogranicenje brzine na pravom putu 80km/h van naseljenog mesta, a onda odjednom stoji znak 40km/h i odmah iza njega panduri spremni da me kazne sto nisam naglo kocila i time ugrozila i svoju a i bezbednost drugih ucesnika u saobracaju! Kad nam budu ulice i putevi po evropskim standardima bez jezivih rupetina, kao i odgovarajuca vertikalna i horizontalna signalizacija neka izvole da me kaznjavaju. Kada mi pesaci ne budu prelazili ulicu gde im padne na pamet(posebno babe i dede sa stapovima, i trudnice sa decom u kolicima) neka me kazne ako ne stanem pesaku na semaforu. Kad ne budu izdavane dozvole preko veze i ostali koji ne znaju da voze da se nalaze u saobracaju neka me kazne. Kada budu kaznjavali one koji levom trakom voze automobile stare 30godina ispod ogranicene brzine jer je ne mogu dostici i nece da se pomere, neka me kazne sto preticem sa desne strane. Kad profesionalne vozace budu kaznjavali za bezobrazno ponasanje u saobracaju, neka i mene kazne sto nisam pustila autobus da se ukljuci. Jednom sam platila kaznu jer sam prekoracila ogranicenje van naseljenog mesta za 11km/h, ali isto tako sam prosla sa hiljadarkom kad sam prekoracila dozvoljenu brzinu za 42km/h, da li je to normalno. I zato sto nisu svi uslovi obezbedjeni da bi mogli da primenjuju rigoroznije zakone, uvek cu i sve cu dati od sebe da se "dogovorim" na ulici ili da iscimam neku vezu.
    (Nina, 1. april 2009 09:22)
  19. Je li ovo prvoaprilska sala? Aprilili... dok imamo ovakvu policiju i saobracajnice i neuke vozace, ovo ce biti samo dobra sala.
    (BOBA, 1. april 2009 09:29)
  20. Kada ni onaj član kojem se vozač i suvozač obavezuju da koriste pojaseve nije u funkciji (ne kontroliše policija) šta reći za pooštravanje propisa
    (Bojanče, 1. april 2009 09:30)
  21. Pred skupštinom je "onaj prvi" predlog zakona, usaglašen sa EU normama. Probao je MUP da iskasapi zakon, ali se mnogo ljudi pobunilo. Po novom predlogu, mislim da policajac neće smeti (!) da prođe pored pogrešno parkiranog auta i da mu ne piše prijavu. MUP je tražio da se to promeni (kao što je sad), da policajac može da odluči(!) da li je vozilo sa ili bez razloga tako parkirano.
    Nadam se da sam ovim u pravu, i ja sam informacije skidao iz svake rasprave koja se o tome vodila. Jer tako bi trebalo da bude.
    Ja sam skoro video kako vozač prolazi kroz crveno (nije raskrsnica - pešački semafor), a zatim se vraća u rikverc i pozdravlja sa pandurom koji je bio u blizini. Zgražavanje.
    A, da. I sadašnji zakon je upotrebljiv, ali ga policija ne sprovodi. To je činjenica.
    (srdjan, 1. april 2009 09:40)
  22. Nekorumpirana policija i drakonske kazne jesu jedini zakon za sve vozace u Evropi uz opasku, da policija u Evropi ima obavezu da u nevolji pomogne vozacima, a ne da izigravaju babaroge kao kod nas. Za pocetak, obelezite sve saobracajnice, tranzitne puteve kroz Srbiju, narocoto kroz Beograd pa potom usvajajte zakon. Vecina nas vozaca u medjunarodnom transportu, ocekuje popunu budzeta kroz strahovit udar na dzep za sve i svasta i da zakon i dalje nece vaziti za vozace u skupljim automobilima iza zatamljenih stakala. Srecan put.
    (tutankamon, 1. april 2009 09:53)
  23. Ako je to onaj policijski zakon - vreme je da prodam kola, inace mi ne gine robija sto nisam prilagodio brzinu rupama na putu, neosvetljenim traktorima ili sto sam jurio 47km/h na otvorenom putu gde je neki policajac zakucao znak 40km/h bez ikakvog razloga sem da pise kazne.

    Dok se ne ukinu NORME za kaznjavanje saobracajnoj policiji i dok doticna ne krene da brine o bezbednosti a ne da pravi zasede na putu da bi namakla normu... bolje ili ne voziti ili otici iz ove zemlje.
    (Vladica, 1. april 2009 10:01)
  24. Kada se raspravlja o platama poslanika onda se to rešava za 2-3 sata, a kada se rešava sudbina života ljudi koji ih plaćaju onda treba 3-10 godina.

    SRAMOTA

    Pa da su samo prepisali bilo koji zakon iz država na koje se navodno ugledaju do sada bi smo bili bar 10 godina bliži Evropi, a i bolje bi smo živeli.
    (Talični, 1. april 2009 10:38)
  25. Sad kad budu ogranicili brzinu u naseljenim mestima sa 60km/h na 50km/h bice potrebno promenuti sve znakove... u pitanju je veliki broj znakova, pa me interesuje odakle nama pare i za to u ovoj krizi... da li tako stedimo...
    (Bojan, 1. april 2009 10:53)
  26. Nadam se da ovaj zakon regulise i kupovinu radara i lidara pa da ih bude barem 2 po glavi svakog saobracajca, mogucnost da policija postavlja mobilne znakove za ogranicenje brzine kao i da nadlezne komunalne sluzbe posade barem 1 zbun iza kojeg se saobracajac moze lako sakriti.
    Nije problem u (postojecem) zakonu vec u njegovoj primeni.
    (Pera Peric, 1. april 2009 11:03)
  27. Nista to ne vredi bez ostrijeg kaznjavanja policajaca koji uzimaju mito, inace zakoni su dobri samo u meri u kojoj se primenjuju, a trenutno se ne primenjuju uopste...
    (iii, 1. april 2009 12:01)
  28. Jel' ste poslali kopiju zakona Irineju? Nemoj posle da poslednjeg dana pred izglasavanje "tradicionalne verske zajednice" traže povlačenje (predloga) zakona, jer imaju primedbi.
    (Bata, 1. april 2009 13:18)
  29. Najiskrenije se nadam da che se nekako nachi u zakonu da policajci nikako ne smeju naplachivati kazne vech samo napisati prijavu koja mora da se uplati u roku od 15 dana.
    (Miloš Ilić, 1. april 2009 14:12)
  30. Ljudi, juče sam naišo na raskrsnicu gde svima stoji znak STOP. Neverovatno.
    (ivcha, 1. april 2009 17:15)
  31. Zakon je bio na javnoj raspravi 2 godine? Nismo primetli. Nismo znali ni koja je verzija nacrta ona prava, jer je bilo vise njih. Ako je poslata ona koju je pisala policija, neka nas bog sacuva i od takvog zakona i od ovakve ''demokratije''.
    (pera detlic, 1. april 2009 18:13)
  32. Da li ce svanuti dan u drzavi Srbiji kada ce se razgraniciti ko je za sta odgovoran,i poceti za to da odgovara.Koliko vidim ovde se idalje iskljucivo prave zakoni koji ce da udaraju po obicnom narodu i koji ne vaze za ostale.Ovo mi jako lici na onih cuvenih 6%...
    (around, 1. april 2009 18:28)
  33. Preduslov za primenu bilo kakvog ZOBS-a je da policajci počnu da žive od svojih plata, a ne od ''vanrednih prihoda'' po osnovu ''oprosta'' prekršaja nesavesnim i obesnim vozačima!!!
    (Sinisa Stankovic, 2. april 2009 00:12)