Bezbednost u saobraćaju na čekanju

Slazem se sa Markosom i donekle sa Nindzom. Ali bih dodala, gde su pesaci u toj prici? Ako ja moram da stojim na crvenom neka i oni stoje na svom crvenom!!!

Znaci zabraniti pesacima da prelaze na crvenom. Zabraniti pesacima da prelaze ulicu ispred i iza auotubusa van pesackih prelaza. 1000puta levom trakom preticem autobus i kad hocu da se ubacim u desnu ispred autobusa , zabadam kocnicu zbog pesaka koji jure kao sumanuti. Uvesti kazne za nesavesne majke, babe i dede koji prelaze sa malom decom ulicu gde stignu-bas ih lepo uce i sutra kad decu podju u skolu izlecu gde stignu. A posebno bih kaznjavala majke koje su drugom stanju sa stomakom do zuba, i vode malo dete i prelaze ulicu gde hoce. Slazem se da treba uvesti kazne za vozace jer veliki procenat ljudi ne zna da voze, ali isto tako neka se i pesaci kaznjavaju. Za kamione i autobuse treba uvesti posebne kazne(npr.kad se tri trake nastavljaju u dve, raskrsnica pravni fakultet na Bulevaru, po cenu da te zgnjece ubacuju se ispred tebe?1).

Da li je moguce da cu i dalje da gledam na sve cetiri strane kada prelazim ulicu,bez obzira na zeleno svetlo??????

Mislim da tu nista nije novo sto ne vazi u vecini evropskih zemalja....ne znam zasto, ali uvek zelimo da otkrijemo rupu na saksiji...
Voznja u alkoholisanom stanju, razlgovor mobilnim telefonom, voznja dece na prednjem sedistu bez dopunskog sedista za dete...pa to je svakodnevica na ulicama u Srbiji....pozurite, spasicete puno zivota!

A da li će novi zakon doneti izmene i oko saobraćajnih dozvola? Meni lično JAKO smeta kada moram da čekam u redu svake godine kod obnove saobraćajne dozvole, jer prvo moram da idem u banku i platim čitav set taksi, a ne mogu da platim od kuće, e-banaking-om; drugo, redovi su ogromni, a nervozne žene na šalteru su katastrofa. Vrhunac svega je kucanje na kucaćoj mašini!!! Mogućnost greške je skoro 100%. Pozivam sve one kojima su pogrešno otkucana dokumenta napravila grdan problem u životu, a ja znam da ti problemi idu čak i do optužbi za vožnju kradenog vozila, da glasaju za ovaj komentar, ne bi li tako apelovali na nadležne organe da KONAČNO uvedu neki centralni sistem koji bi nama građanima (valjda Vlada zato i služi) omogućila ikakav boljitak na ovom planu! Time bi se broj službenika neophodnih za operaciju obnove saobraćajne dozvole sveo na minimum. Npr. zašto sve naknade ne bih mogao platiti karticom na licu mesta, zašto kompjuter ne bi update-ovao podatke na NOVU saobraćajnu koja bi takođe trebala biti kartica? Iole zainteresovani ministar bi mogao da uvede REVOLUCIONARNE izmene i postane stvarno zaslužan za neki boljitak, pa makar se zvao i Ivica Dačić!

Pored novog zakona bi trebalo maksimalno ubaciti u upotrebu kamera za nadgledanje jer mozemo imati najbolje zakone a da se nekima opet gleda kroz prste. A masine srecom nemaju kumove ili strahove...

Saobraćaj u ovoj zemlji vapi za novim propisima, novom signalizacijom, novim pristupom i novom putnom infrastrukturom.
Imao sam jedan udes u Slaviji skorije i proglašeno je da "niko nije kriv" iako je, po svemu što znam o saobraćaju, trebalo da dobijem novac od osiguranja. Kada sam otišao da se žalim u Savsku (saobraćajna policija Beograda) dobio sam komentar da je Slavija najgora tačka u gradu u i da je šansa da smo se obojica kretali nepropisno vrlo verovatna jer se tamo svi kreću nepropisno. Šta reći, možda jeste veliki brat prisutan u Britaniji, ali barem kamere dokumentuju većinu kritičnih saobraćajnica pa se priče odgovornih saobraćajaca mogu podići na nešto viši nivo.
Ovakvih primera je bezbroj, a vozače kao da niko i ne pokušava da odvikne od užasne vozačke nekulture.
1. Zabraniti vozačima autobusa da pale levi migavac čim stanu u stanicu.
2. Zabraniti parkiranje i zaustavljanje na kolovozu Bulevara Revolucija, Vojvode Stepe, Beogradske, Makenzijeve, Njegoševe, Cara Dušana,...
3. Zabraniti parkiranje na trotoarima celog Vračara i ostalih delova centralnog Beograda
4. Zabraniti pumpu na Novobeogradskoj strani gazele (prema Zagrebu)
5. Zabraniti korišćenje mobilnog i vožnju jednom rukom i sa pola mozga (nije lična impresija nego čista medicina)
6. Zabraniti vožnju pravo iz trake koja skreće levo (z. si se, obiđi krug)
7. Zabraniti sviranje bez preke potrebe (sekund nakon pojave žutog svetla i sl.)
8. Zabraniti ekološkim katastrofama oličenim u starim, teškim vozilima da se kreću putevima
9. Vozačima GSP-a da čitaju novine u vožnji...

Većina ovoga je zabranjena, ali nisam siguran da bi neko ko nas ne poznaje, poverovao u to.

Treba dopuniti predlog zakona da se prekrsaji policije tretiraju DUPLO strozije. Koliko smo ih puta videli da preticu preko pune linije, parkiraju na pesackom prelazu, voze brzinom mnogo vecom od dozvoljene i bahate se na sve moguce nacine. E tek tada ce biti reda u ovoj drzavi. A ne da slusamo ministra kako se dodvorava podredjenima.

"Novi vozači će za prve dve godine dobijati probnu dozvolu i moći će da voze samo u prisustvu starijeg vozača"

A da ga ne pretera malo sa ovim?

Hajde malo da vidimo kakve obaveze ima policija, i kakvi ce nas saobracajci kontrolisati.
Mene je rastezao i maltretirao policajac kome su samo navutukli saobracajnu sapku na glavu, pa kad sam otisao da to prijavim, onda se staresina, nadjen u tesnacu, pravdao, da nemaju dovoljno policajaca koji su prosli kurs za saobracajce, pa eto, poslali neke obicne samo im natukli bele kape...
Ako ce takvi da nas kontrolisu...

Jedino u Srbiji kad podmitiš saobraćajca sa lažnom novčanicom, odgovaraš za falsifikat! :)

Kao da je nekog od politicara briga za saobracaj, a to kolike strucnjake policija ima, to znam...

Meni tu bre vise nista nije jasno. Pa vec tri godine trube da samo sto nije! Zasto nije? Sta se ceka? Kakva bre losa koordinacija, pa lzgibosmo svi dok se birokratija smiluje, alo!

A sta fali starim zakonima? Jel po njima mogucje voziti 300 na sat, prolaziti na crveno, voziti jednosmernom u kontra smeru, parkirati gde vam dune.. Problem je sto se zakoni ne POSTUJU a milicija ne radi svoj posao osim kad joj treba za pivo.. Milicajac prelazi ulicu na crveno, pa kome ce on da da primer i naplati kaznu.. nisu drugi mnogo kulturniji na zapadu, vec se zakon postuje i kazne su odmerene. ovde kad vam neko stane kad prelazite prelaz nema potrebe da gledate tablice - stranac je. / Ko ce dati platu ovom sto treba da sedi pored novog vozaca :)

Sve je ok osim onih dve godine probne dozvole. "Tutorisanje" u toku voznje ne znaci apsolutno NISTA. TO je kao da ucis da plivas, pa dve godine plivas sa pojasom za spasavanje. Mozes i deset godina s pojasom da plivas-prvi put kad ga skines, potonuces.
Kod vozaca je imperativ da se osamostali sto pre, a sugerisanje sa strane ga samo ometa u tome. Pre bi bilo smisleno da vozac ne sme nikog da IMA u kolima prve dve godine. Voznja je stvar iskljucivo vozaca, jer je jedino vozac odogovoran za svoje postupke. Ako ti neko sedi nad glavom, onda to nisu tvoji postupci, a ipak za njih odgovaras-e to ne ide.
Kada sam polagao vozacki, najbolje sam vozio upravo na polaganju-zato sto mi niko nista nije govorio (osim trase kuda da idem).
Druga je stvar sto neki ljudi preko veze polazu, i ne znaju pravila, pa prave gluposti. Treba uvesti rigorozniju obuku i polaganje-ali 2 god "kljucanja" nikako.

Da li je moguce da cu i dalje da gledam na sve cetiri strane kada prelazim ulicu,bez obzira na zeleno svetlo??????

"Novi vozači će za prve dve godine dobijati probnu dozvolu i moći će da voze samo u prisustvu starijeg vozača"

A da ga ne pretera malo sa ovim?

Treba dopuniti predlog zakona da se prekrsaji policije tretiraju DUPLO strozije. Koliko smo ih puta videli da preticu preko pune linije, parkiraju na pesackom prelazu, voze brzinom mnogo vecom od dozvoljene i bahate se na sve moguce nacine. E tek tada ce biti reda u ovoj drzavi. A ne da slusamo ministra kako se dodvorava podredjenima.

Pored novog zakona bi trebalo maksimalno ubaciti u upotrebu kamera za nadgledanje jer mozemo imati najbolje zakone a da se nekima opet gleda kroz prste. A masine srecom nemaju kumove ili strahove...

Kao da je nekog od politicara briga za saobracaj, a to kolike strucnjake policija ima, to znam...

Hajde malo da vidimo kakve obaveze ima policija, i kakvi ce nas saobracajci kontrolisati.
Mene je rastezao i maltretirao policajac kome su samo navutukli saobracajnu sapku na glavu, pa kad sam otisao da to prijavim, onda se staresina, nadjen u tesnacu, pravdao, da nemaju dovoljno policajaca koji su prosli kurs za saobracajce, pa eto, poslali neke obicne samo im natukli bele kape...
Ako ce takvi da nas kontrolisu...

Meni tu bre vise nista nije jasno. Pa vec tri godine trube da samo sto nije! Zasto nije? Sta se ceka? Kakva bre losa koordinacija, pa lzgibosmo svi dok se birokratija smiluje, alo!

Mislim da tu nista nije novo sto ne vazi u vecini evropskih zemalja....ne znam zasto, ali uvek zelimo da otkrijemo rupu na saksiji...
Voznja u alkoholisanom stanju, razlgovor mobilnim telefonom, voznja dece na prednjem sedistu bez dopunskog sedista za dete...pa to je svakodnevica na ulicama u Srbiji....pozurite, spasicete puno zivota!

A da li će novi zakon doneti izmene i oko saobraćajnih dozvola? Meni lično JAKO smeta kada moram da čekam u redu svake godine kod obnove saobraćajne dozvole, jer prvo moram da idem u banku i platim čitav set taksi, a ne mogu da platim od kuće, e-banaking-om; drugo, redovi su ogromni, a nervozne žene na šalteru su katastrofa. Vrhunac svega je kucanje na kucaćoj mašini!!! Mogućnost greške je skoro 100%. Pozivam sve one kojima su pogrešno otkucana dokumenta napravila grdan problem u životu, a ja znam da ti problemi idu čak i do optužbi za vožnju kradenog vozila, da glasaju za ovaj komentar, ne bi li tako apelovali na nadležne organe da KONAČNO uvedu neki centralni sistem koji bi nama građanima (valjda Vlada zato i služi) omogućila ikakav boljitak na ovom planu! Time bi se broj službenika neophodnih za operaciju obnove saobraćajne dozvole sveo na minimum. Npr. zašto sve naknade ne bih mogao platiti karticom na licu mesta, zašto kompjuter ne bi update-ovao podatke na NOVU saobraćajnu koja bi takođe trebala biti kartica? Iole zainteresovani ministar bi mogao da uvede REVOLUCIONARNE izmene i postane stvarno zaslužan za neki boljitak, pa makar se zvao i Ivica Dačić!

Jedino u Srbiji kad podmitiš saobraćajca sa lažnom novčanicom, odgovaraš za falsifikat! :)

Saobraćaj u ovoj zemlji vapi za novim propisima, novom signalizacijom, novim pristupom i novom putnom infrastrukturom.
Imao sam jedan udes u Slaviji skorije i proglašeno je da "niko nije kriv" iako je, po svemu što znam o saobraćaju, trebalo da dobijem novac od osiguranja. Kada sam otišao da se žalim u Savsku (saobraćajna policija Beograda) dobio sam komentar da je Slavija najgora tačka u gradu u i da je šansa da smo se obojica kretali nepropisno vrlo verovatna jer se tamo svi kreću nepropisno. Šta reći, možda jeste veliki brat prisutan u Britaniji, ali barem kamere dokumentuju većinu kritičnih saobraćajnica pa se priče odgovornih saobraćajaca mogu podići na nešto viši nivo.
Ovakvih primera je bezbroj, a vozače kao da niko i ne pokušava da odvikne od užasne vozačke nekulture.
1. Zabraniti vozačima autobusa da pale levi migavac čim stanu u stanicu.
2. Zabraniti parkiranje i zaustavljanje na kolovozu Bulevara Revolucija, Vojvode Stepe, Beogradske, Makenzijeve, Njegoševe, Cara Dušana,...
3. Zabraniti parkiranje na trotoarima celog Vračara i ostalih delova centralnog Beograda
4. Zabraniti pumpu na Novobeogradskoj strani gazele (prema Zagrebu)
5. Zabraniti korišćenje mobilnog i vožnju jednom rukom i sa pola mozga (nije lična impresija nego čista medicina)
6. Zabraniti vožnju pravo iz trake koja skreće levo (z. si se, obiđi krug)
7. Zabraniti sviranje bez preke potrebe (sekund nakon pojave žutog svetla i sl.)
8. Zabraniti ekološkim katastrofama oličenim u starim, teškim vozilima da se kreću putevima
9. Vozačima GSP-a da čitaju novine u vožnji...

Većina ovoga je zabranjena, ali nisam siguran da bi neko ko nas ne poznaje, poverovao u to.

Sve je ok osim onih dve godine probne dozvole. "Tutorisanje" u toku voznje ne znaci apsolutno NISTA. TO je kao da ucis da plivas, pa dve godine plivas sa pojasom za spasavanje. Mozes i deset godina s pojasom da plivas-prvi put kad ga skines, potonuces.
Kod vozaca je imperativ da se osamostali sto pre, a sugerisanje sa strane ga samo ometa u tome. Pre bi bilo smisleno da vozac ne sme nikog da IMA u kolima prve dve godine. Voznja je stvar iskljucivo vozaca, jer je jedino vozac odogovoran za svoje postupke. Ako ti neko sedi nad glavom, onda to nisu tvoji postupci, a ipak za njih odgovaras-e to ne ide.
Kada sam polagao vozacki, najbolje sam vozio upravo na polaganju-zato sto mi niko nista nije govorio (osim trase kuda da idem).
Druga je stvar sto neki ljudi preko veze polazu, i ne znaju pravila, pa prave gluposti. Treba uvesti rigorozniju obuku i polaganje-ali 2 god "kljucanja" nikako.

A sta fali starim zakonima? Jel po njima mogucje voziti 300 na sat, prolaziti na crveno, voziti jednosmernom u kontra smeru, parkirati gde vam dune.. Problem je sto se zakoni ne POSTUJU a milicija ne radi svoj posao osim kad joj treba za pivo.. Milicajac prelazi ulicu na crveno, pa kome ce on da da primer i naplati kaznu.. nisu drugi mnogo kulturniji na zapadu, vec se zakon postuje i kazne su odmerene. ovde kad vam neko stane kad prelazite prelaz nema potrebe da gledate tablice - stranac je. / Ko ce dati platu ovom sto treba da sedi pored novog vozaca :)

Slazem se sa Markosom i donekle sa Nindzom. Ali bih dodala, gde su pesaci u toj prici? Ako ja moram da stojim na crvenom neka i oni stoje na svom crvenom!!!

Znaci zabraniti pesacima da prelaze na crvenom. Zabraniti pesacima da prelaze ulicu ispred i iza auotubusa van pesackih prelaza. 1000puta levom trakom preticem autobus i kad hocu da se ubacim u desnu ispred autobusa , zabadam kocnicu zbog pesaka koji jure kao sumanuti. Uvesti kazne za nesavesne majke, babe i dede koji prelaze sa malom decom ulicu gde stignu-bas ih lepo uce i sutra kad decu podju u skolu izlecu gde stignu. A posebno bih kaznjavala majke koje su drugom stanju sa stomakom do zuba, i vode malo dete i prelaze ulicu gde hoce. Slazem se da treba uvesti kazne za vozace jer veliki procenat ljudi ne zna da voze, ali isto tako neka se i pesaci kaznjavaju. Za kamione i autobuse treba uvesti posebne kazne(npr.kad se tri trake nastavljaju u dve, raskrsnica pravni fakultet na Bulevaru, po cenu da te zgnjece ubacuju se ispred tebe?1).