Srušio se manji avion u Zemunu

Beograd -- Avion marke "utva" srušio se oko 16 sati u Dunav pored splava "Marinero" na zemunskom keju u Beogradu, a u tom udesu lakše je povređen pilot aviona.

Izvor: B92
Pošaljite komentar
  1. Ovo vec postaje simptomaticno...
    Treci vazduhoplov je pao u poslednjih manje od mesec dana u Srbiji... Pitam se kako je moguce da neko ko verovatno jako dugo leti uspe da zakaci jarbol na jahti,pa nije jahta imala jarbol od 100m.
    Pitam se da li je dozvoljeno tako nisko leteti iznad grada ili je pilot izvodio nesto sto se ne sme, pogotovu imajuci u vidu da Utva-75 o kojoj se radi ima finesu u idealnim uslovima oko 12 sto ce reci da ako Utvi otkaze motor pada kao kamen.
    Sreca je da nema povredjenih.
    (Saobracajac, 30. maj 2008 17:31)

    # Link komentara

  2. Ha, ha... dobro je da je ziv i da nije povredio nekog drugog. Danas sam ga gledao kako leti nisko iznad N. Beograda i Zemuna vukuci neki dugacak transparent i bas sam pomislio kako ce da zapne negde...
    (mpavlo, 30. maj 2008 17:33)

    # Link komentara

  3. Nije ni cudo sto se srusio s obzirom da je nad gradom leteo u brisucem letu, ne vise od 30-40 metara iznad zemlje, ako i toliko.
    (LosMi, 30. maj 2008 18:02)

    # Link komentara

  4. ko o cemu, srbi o sreci, kakva sreca, u zatvor odgovorne, dokle cemo vise da pricamo sreca da nije pao na grad, sreca da niko nije umro???
    (wlado, 30. maj 2008 18:50)

    # Link komentara

  5. Zabranite jarbole!
    (Daniel Kovac, 30. maj 2008 18:52)

    # Link komentara

  6. Jednom slučajnost, drugi put podudarnost, treći put... Mislim, nešto ovo učestalo. SUKL i ostale nadležne službe bi trebale da se prošetaju po aeroklubovima i aviokompanijama i da temeljno izvrše inspekcije kako vazduhoplova, tako i onih koji rade u njima, odnosno lete. U kakvom su stanju vazduhoplovi, kad su zadnji put remontovani, stručne kvalifikacije osoblja, ko sve tu leti, da li stu piloti zaista kvalifikovani ili su dobili letačke značke jer su im đede bili đenerali, tate udbaške ćate, strike direktori...
    (Top Gun, 30. maj 2008 19:14)

    # Link komentara

  7. Mi, koji smo leteli na "Pajperima" i "Cesnama" smo "Utvu-75" zvali "leteći mrtvački sanduk".
    (YU-DCZ, 30. maj 2008 19:20)

    # Link komentara

  8. Ma kakva nesreca. Mante se toga. ovo je jos jedna osveta komaraca. Prva je bila sa helokopterom pre par dana...
    (Zeka peka, 30. maj 2008 19:22)

    # Link komentara

  9. Mene frapira činjenica da su i Orao i Gazela baš kao Utva pali na identičnoj geografskoj dužini - 20º!
    (observer, 30. maj 2008 19:49)

    # Link komentara

  10. Sta je jarbol od broda radio tako visoko u vazdusnom koridoru? Drugim recima, zasto se nasao na putu?
    (pilot, 30. maj 2008 20:21)

    # Link komentara

  11. Da kažem i ja jednu "pametnu": Mi smo za Utvu govorili "finesa cigla"!
    (dada, 30. maj 2008 20:45)

    # Link komentara

  12. Utva kakva je da je, nikoga ubila nije, 90% udesa sa njom su posledica nediscipline, neznanja i nepostovanja propisa.
    Tako je i sa ovom , koja je naprasno postala hidroavion a potom i podmornica.

    Gazela, ista prica, nepostovanje propisa, Orao, visa sila, kazu, udar groma pa pozar.
    Znaci, letelice su ipak ispravne a o letackom kadru mozemo da diskutujemo
    (Spiridon, 30. maj 2008 21:51)

    # Link komentara

  13. Pre svega, utva 75 odlican avion, samo treba (kao uvek u vazduhoplovstvu) postovati ogranicenja i letenje njime je zaista pravo uzivanje. Istina, nije udoban kao Piper ili Cessna, ali nikako nije leteci mrtvacki sanduk. Trazi odredjenu tehniku pilotiranja koju verovatno nemaju momci koji su se skolovali na gore navedenim avionima (ti su avioni pametniji od pilota, pa kada nesto zabrljas, slobodno pusti komande i avion ce sam da te izvuce iz nevolje. UTVA to nije!!). Ovi dusebriznici koji prizivaju inspekciju u aeroklubove ne treba da brinu jer ih uskoro nece ni biti. Ako malo zavirite u cenovnik CAD-a, videcete da vam treba jos mnogo ovakvih rizicnih egzibicija kako bi zaradili novac za registraciju vazduhoplova. Zao mi je aviona, dobro je sto se pilotu nista nije dogodilo i zelim mu brz oporavak, ali se plasim da cemo morati da se dovijamo na druge opasne nacine kako bi zaradili neki dinar za ovaj zapostavljen i skup sport.
    (Misa_Su, 30. maj 2008 22:21)

    # Link komentara

  14. Ипак ја неверујем да била грешка пилота. У ваздухопловству се дешавају и овакве ситуације.
    (Петар Живковић, 31. maj 2008 17:32)

    # Link komentara

  15. S obzirom da se zna koja je najmanja propisana visina leta, logicno je da se doticni pilot nije pridrzavao te visine (i moja malenkost je letela na tom tipu aviona)a sticajem okolnosti sam video avion 3-4 minuta pre pada koji je bio vrlo nisko. Ipak srecom sve se zavrsilo kako treba! Mozda je covek hteo da popije kapucino na originalan nacin... Da je produzio samo malo dalje mogao je i jeftinije da prodje. Sala na stranu, sve je dobro kad se dobro zavrsi! Pozdrav redakciji i svim kolegama od Kurjaka!
    (Aleksandar, 1. jun 2008 10:21)

    # Link komentara