Četvrtak, 30.08.2007.

16:42

Jat tražio novac za gašenje požara

Za iznajmljivanje Jatovih aviona za gašenje požara direktor te eskadrile Slobodan Mišković tražio 55.000 dinara po satu leta.

Izvor: B92

Jat tražio novac za gašenje požara IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

20 Komentari

Sortiraj po:

Goran

pre 16 godina

Схватио сам и разумео да треба да се плати пружена услуга ЈАТ-у (или било ком другом предузећу или појединцу) али не могу да схватим зашто се не може плаћање извршити НАКОН ИЗВРШЕНЕ УСЛУГЕ. Има ли елемената кривичног дела у свему овоме? Правна смо држава, зар не!?!?!? ps Можда је требало чекати 3 дана да платни промет прикаже да је "легла" уплата на рачун.

Kvatro

pre 16 godina

E bas zbog ovakvih stvari i taj deo JATA posluje sa gubitcima. Kao prvo avijacija koja sluzi za gasenje pozara i ne moze da bude u gubitcima jer svaka vlada na svetu mora da pokriva troskove a ako odu negde da pomazu to su samo ekstra pare. Takve avijacije su zbog toga najcesce ne profitabilne organizacije kao i normalni vatrogasci. E sada je kod nas drugi problem koji vec godinama postoji i zove se "ne zna se ko pije a ko placa".

nikola dzoni

pre 16 godina

gori pola Grcke i za toliku povrsinu su im dobri tako mali avioni. Za nas su ipak bili pre mali. Kakav apsurd. Gospodo, pa mi vec placamo te avione. gospodo iz vlade, stvarno savesno radite svoj posao.

Homer

pre 16 godina

Narevno da su tražili da se plati, pa nisu oni humanitarna organizacija! Što nama Grci kad smo već "braća" uzimaju 35 evra za vizu kad idemo na njihovo mora, pa im još i tamo ostavljamo pare!

Mile

pre 16 godina

Pa sta ste mislili, da avioni mogu da lete besplatno? Treba shvatiti da nista nije besplatno, ni avioni, piloti, delovi, odrzavanja aviona, aerodromi, mehanicari, pomocno osoblje ... dal i oni treba da rade bez plate? A mozda bi i Boeing i Bombardier mogli da poklanjaju avione po toj logici. JAT nije dobrotvorna ustanova ili mesno vatrogasno drustvo nego firma koja jedino moze da opstane ako plati svoje troskove i napravi profit. Ili u suprotnom da kuka i trazi pare od drzave, kao sto su izgleda svi navikli i smatraju za normalno da drzava mora da ih odrzava na vestackom disanju.

jeremija

pre 16 godina

Svaka cast nasim pilotima na humanizmu, hrabrosti i profesionalizmu pri gasenju pozara u Grckoj, ali ... ko je onda zatajio pri njihovom angazovanju za gasenje pozara u Srbiji !?

zoran

pre 16 godina

Ne razmuem novinara što je tako začudjen jer je JAT tražio novac. Da bi avioni leteli treba da se kupi gorivo, plati servisiranje aviona, pilot mora da odnese neki novac kući za život porodice, avion mora da plati takse za poletanje i sletanje na Surčin itd. Možda je samo pitanje šta je fer cena sata leta aviona, dali su to troškovi + 20 % profita, ili samo troškovi ako avion gasi požar i gašenje je u nacionalnom interesu. Zašto se ne čudite što EPS traži novac za struju, i oni su javno preduzeće i mogli bi da je daju za džabe.

laydownandblow_yu@yahoo.com

pre 16 godina

Bruka, strasno, odvratno!
Nama definitivno nije potreban niko "sa strane" da bi napravio kakvo zlo. Mi sami najbolje znamo kako da se upropastimo.
Ko imalo gotivi prirodu sada moze slobodno da se isplace na zgaristima hiljada hektara biljaka, zivotinja, ptica... koji su mogli biti spaseni.
Pa gde ce vam dusa gospodo odgovorni!!!?

Milovan

pre 16 godina

Људи, јел можете да верујете својим очима. Никад нећу престати да се ишчуђавам неким потезима одговорних код нас. Чуј, нису им одговарали ЈАТови авиони, а одговаралли су им голоруки ватрогасци! Јел треба да изгори пола Србије па да се нешто учини. Ако су Грцима добри били ови авиони, нећу да видим следећи пожар а да не делује ЈАТ! Молим вас да ми се придружите, ово је ван сваке памети. Имамо авионе, а пуштамо да нам ватра гута непроцењиво природно богатство, и то у земљи која ионако оскудева у шумама. И под хитно да се набаве Иљушини или Канадери, нека дају паре из Националног инвестиционог плана, куд ћеш боље инвестиције од заштите од пожара. И НЕЋУ ДА ЧУЈЕМ ДА НЕМАМО ДОВОЉНО ВОДНИХ ПОВРШИНА ЗА ТАНКОВАЊЕ АВИОНА! Какав бедан изговор! гррррррр

bez komentara

pre 16 godina

Ovo je prava slika i prilika kako Vlada vlada – da ne upotrebim teze reci. Ako su i Srbijasume i JAT Javna preduzeca, onda i u Upravnim odborima sede Javne tj. stranacke licnosti oko cijih postavljenja se pregovaraalo i dogovaralo, i tajno i javno, i pre i posle Izbora i .... ko ce da snosi stetu (poreski obveznici – sigurno) i krivicu (niko – i to je sigurno), sto se nije reagovalo i kad se moglo, a preventiivno, ne vredi ni spominjati.

Sasa Taskov

pre 16 godina

Kakav lazan patriotizam imamo. Ja razumem da se usluge trebaju placati ali za elementarne nepogode treba praviti razliku. Pa sad rusi ispadose visu brinu o nama nego mi sami. Mislim da iz Vujaklije treba da isbrisemo rec "solidarnost" ili da joj damo novo znacenje "Plati pa se gasi".

Markoni

pre 16 godina

Ovo je strasno. I ja se jos cudim otkud JAT da pomaze Grcima, kad nije pomagao Srbiji. Ko zna koliko su naplatili njima. Drzavna kompanija trazi od vlade Srbije novac za gasenje pozara!!? Ovde je privatizacija izvrsena odavno, zato je bolje da prodamo i JAT i Aerodrom, da ne bi bili taoci ljudi koji uopste nisu njihovi vlasnici, a gazduju.

Bole

pre 16 godina

OK, 55.000 dinara je trebalo dati ako je to za gorivo ali ako je tu uracunato bilo sta drugo S.M. treba otpustiti sa te funkcije, i ne dati mu da vodi ni radnju u selu, jer u situaciji kakva je ova ljudi po zakonu MORAJU da pomognu koliko mogu. A ako je to bio trosak za gorivo onda nadlezne iz Vlade treba smeniti jer je nedopustivo da se cine takvi propusti koji posle sve nas kostaju mnogo vise. Ovo je totalno luda zemlja....

Zoki

pre 16 godina

Da li su ti avioni mogli da umanje stetu za 55000 dinara po satu, koliko je JAT trazio? Ako su mogli, onda je vlada napravila katastrofalnu gresku.
Ne radi se o JAT-u nego o principu. U svetu postoje kompanije koje se bave samo tim poslom. Odrzavanje protivpozarnih aviona kosta, a oni se ne koriste svaki dan. Onda kada polete, to treba i da se plati.

Milovan

pre 16 godina

Људи, јел можете да верујете својим очима. Никад нећу престати да се ишчуђавам неким потезима одговорних код нас. Чуј, нису им одговарали ЈАТови авиони, а одговаралли су им голоруки ватрогасци! Јел треба да изгори пола Србије па да се нешто учини. Ако су Грцима добри били ови авиони, нећу да видим следећи пожар а да не делује ЈАТ! Молим вас да ми се придружите, ово је ван сваке памети. Имамо авионе, а пуштамо да нам ватра гута непроцењиво природно богатство, и то у земљи која ионако оскудева у шумама. И под хитно да се набаве Иљушини или Канадери, нека дају паре из Националног инвестиционог плана, куд ћеш боље инвестиције од заштите од пожара. И НЕЋУ ДА ЧУЈЕМ ДА НЕМАМО ДОВОЉНО ВОДНИХ ПОВРШИНА ЗА ТАНКОВАЊЕ АВИОНА! Какав бедан изговор! гррррррр

Bole

pre 16 godina

OK, 55.000 dinara je trebalo dati ako je to za gorivo ali ako je tu uracunato bilo sta drugo S.M. treba otpustiti sa te funkcije, i ne dati mu da vodi ni radnju u selu, jer u situaciji kakva je ova ljudi po zakonu MORAJU da pomognu koliko mogu. A ako je to bio trosak za gorivo onda nadlezne iz Vlade treba smeniti jer je nedopustivo da se cine takvi propusti koji posle sve nas kostaju mnogo vise. Ovo je totalno luda zemlja....

Markoni

pre 16 godina

Ovo je strasno. I ja se jos cudim otkud JAT da pomaze Grcima, kad nije pomagao Srbiji. Ko zna koliko su naplatili njima. Drzavna kompanija trazi od vlade Srbije novac za gasenje pozara!!? Ovde je privatizacija izvrsena odavno, zato je bolje da prodamo i JAT i Aerodrom, da ne bi bili taoci ljudi koji uopste nisu njihovi vlasnici, a gazduju.

zoran

pre 16 godina

Ne razmuem novinara što je tako začudjen jer je JAT tražio novac. Da bi avioni leteli treba da se kupi gorivo, plati servisiranje aviona, pilot mora da odnese neki novac kući za život porodice, avion mora da plati takse za poletanje i sletanje na Surčin itd. Možda je samo pitanje šta je fer cena sata leta aviona, dali su to troškovi + 20 % profita, ili samo troškovi ako avion gasi požar i gašenje je u nacionalnom interesu. Zašto se ne čudite što EPS traži novac za struju, i oni su javno preduzeće i mogli bi da je daju za džabe.

laydownandblow_yu@yahoo.com

pre 16 godina

Bruka, strasno, odvratno!
Nama definitivno nije potreban niko "sa strane" da bi napravio kakvo zlo. Mi sami najbolje znamo kako da se upropastimo.
Ko imalo gotivi prirodu sada moze slobodno da se isplace na zgaristima hiljada hektara biljaka, zivotinja, ptica... koji su mogli biti spaseni.
Pa gde ce vam dusa gospodo odgovorni!!!?

Sasa Taskov

pre 16 godina

Kakav lazan patriotizam imamo. Ja razumem da se usluge trebaju placati ali za elementarne nepogode treba praviti razliku. Pa sad rusi ispadose visu brinu o nama nego mi sami. Mislim da iz Vujaklije treba da isbrisemo rec "solidarnost" ili da joj damo novo znacenje "Plati pa se gasi".

Zoki

pre 16 godina

Da li su ti avioni mogli da umanje stetu za 55000 dinara po satu, koliko je JAT trazio? Ako su mogli, onda je vlada napravila katastrofalnu gresku.
Ne radi se o JAT-u nego o principu. U svetu postoje kompanije koje se bave samo tim poslom. Odrzavanje protivpozarnih aviona kosta, a oni se ne koriste svaki dan. Onda kada polete, to treba i da se plati.

jeremija

pre 16 godina

Svaka cast nasim pilotima na humanizmu, hrabrosti i profesionalizmu pri gasenju pozara u Grckoj, ali ... ko je onda zatajio pri njihovom angazovanju za gasenje pozara u Srbiji !?

bez komentara

pre 16 godina

Ovo je prava slika i prilika kako Vlada vlada – da ne upotrebim teze reci. Ako su i Srbijasume i JAT Javna preduzeca, onda i u Upravnim odborima sede Javne tj. stranacke licnosti oko cijih postavljenja se pregovaraalo i dogovaralo, i tajno i javno, i pre i posle Izbora i .... ko ce da snosi stetu (poreski obveznici – sigurno) i krivicu (niko – i to je sigurno), sto se nije reagovalo i kad se moglo, a preventiivno, ne vredi ni spominjati.

Mile

pre 16 godina

Pa sta ste mislili, da avioni mogu da lete besplatno? Treba shvatiti da nista nije besplatno, ni avioni, piloti, delovi, odrzavanja aviona, aerodromi, mehanicari, pomocno osoblje ... dal i oni treba da rade bez plate? A mozda bi i Boeing i Bombardier mogli da poklanjaju avione po toj logici. JAT nije dobrotvorna ustanova ili mesno vatrogasno drustvo nego firma koja jedino moze da opstane ako plati svoje troskove i napravi profit. Ili u suprotnom da kuka i trazi pare od drzave, kao sto su izgleda svi navikli i smatraju za normalno da drzava mora da ih odrzava na vestackom disanju.

Kvatro

pre 16 godina

E bas zbog ovakvih stvari i taj deo JATA posluje sa gubitcima. Kao prvo avijacija koja sluzi za gasenje pozara i ne moze da bude u gubitcima jer svaka vlada na svetu mora da pokriva troskove a ako odu negde da pomazu to su samo ekstra pare. Takve avijacije su zbog toga najcesce ne profitabilne organizacije kao i normalni vatrogasci. E sada je kod nas drugi problem koji vec godinama postoji i zove se "ne zna se ko pije a ko placa".

Homer

pre 16 godina

Narevno da su tražili da se plati, pa nisu oni humanitarna organizacija! Što nama Grci kad smo već "braća" uzimaju 35 evra za vizu kad idemo na njihovo mora, pa im još i tamo ostavljamo pare!

nikola dzoni

pre 16 godina

gori pola Grcke i za toliku povrsinu su im dobri tako mali avioni. Za nas su ipak bili pre mali. Kakav apsurd. Gospodo, pa mi vec placamo te avione. gospodo iz vlade, stvarno savesno radite svoj posao.

Goran

pre 16 godina

Схватио сам и разумео да треба да се плати пружена услуга ЈАТ-у (или било ком другом предузећу или појединцу) али не могу да схватим зашто се не може плаћање извршити НАКОН ИЗВРШЕНЕ УСЛУГЕ. Има ли елемената кривичног дела у свему овоме? Правна смо држава, зар не!?!?!? ps Можда је требало чекати 3 дана да платни промет прикаже да је "легла" уплата на рачун.

zoran

pre 16 godina

Ne razmuem novinara što je tako začudjen jer je JAT tražio novac. Da bi avioni leteli treba da se kupi gorivo, plati servisiranje aviona, pilot mora da odnese neki novac kući za život porodice, avion mora da plati takse za poletanje i sletanje na Surčin itd. Možda je samo pitanje šta je fer cena sata leta aviona, dali su to troškovi + 20 % profita, ili samo troškovi ako avion gasi požar i gašenje je u nacionalnom interesu. Zašto se ne čudite što EPS traži novac za struju, i oni su javno preduzeće i mogli bi da je daju za džabe.

Zoki

pre 16 godina

Da li su ti avioni mogli da umanje stetu za 55000 dinara po satu, koliko je JAT trazio? Ako su mogli, onda je vlada napravila katastrofalnu gresku.
Ne radi se o JAT-u nego o principu. U svetu postoje kompanije koje se bave samo tim poslom. Odrzavanje protivpozarnih aviona kosta, a oni se ne koriste svaki dan. Onda kada polete, to treba i da se plati.

Homer

pre 16 godina

Narevno da su tražili da se plati, pa nisu oni humanitarna organizacija! Što nama Grci kad smo već "braća" uzimaju 35 evra za vizu kad idemo na njihovo mora, pa im još i tamo ostavljamo pare!

Mile

pre 16 godina

Pa sta ste mislili, da avioni mogu da lete besplatno? Treba shvatiti da nista nije besplatno, ni avioni, piloti, delovi, odrzavanja aviona, aerodromi, mehanicari, pomocno osoblje ... dal i oni treba da rade bez plate? A mozda bi i Boeing i Bombardier mogli da poklanjaju avione po toj logici. JAT nije dobrotvorna ustanova ili mesno vatrogasno drustvo nego firma koja jedino moze da opstane ako plati svoje troskove i napravi profit. Ili u suprotnom da kuka i trazi pare od drzave, kao sto su izgleda svi navikli i smatraju za normalno da drzava mora da ih odrzava na vestackom disanju.

Markoni

pre 16 godina

Ovo je strasno. I ja se jos cudim otkud JAT da pomaze Grcima, kad nije pomagao Srbiji. Ko zna koliko su naplatili njima. Drzavna kompanija trazi od vlade Srbije novac za gasenje pozara!!? Ovde je privatizacija izvrsena odavno, zato je bolje da prodamo i JAT i Aerodrom, da ne bi bili taoci ljudi koji uopste nisu njihovi vlasnici, a gazduju.

Milovan

pre 16 godina

Људи, јел можете да верујете својим очима. Никад нећу престати да се ишчуђавам неким потезима одговорних код нас. Чуј, нису им одговарали ЈАТови авиони, а одговаралли су им голоруки ватрогасци! Јел треба да изгори пола Србије па да се нешто учини. Ако су Грцима добри били ови авиони, нећу да видим следећи пожар а да не делује ЈАТ! Молим вас да ми се придружите, ово је ван сваке памети. Имамо авионе, а пуштамо да нам ватра гута непроцењиво природно богатство, и то у земљи која ионако оскудева у шумама. И под хитно да се набаве Иљушини или Канадери, нека дају паре из Националног инвестиционог плана, куд ћеш боље инвестиције од заштите од пожара. И НЕЋУ ДА ЧУЈЕМ ДА НЕМАМО ДОВОЉНО ВОДНИХ ПОВРШИНА ЗА ТАНКОВАЊЕ АВИОНА! Какав бедан изговор! гррррррр

jeremija

pre 16 godina

Svaka cast nasim pilotima na humanizmu, hrabrosti i profesionalizmu pri gasenju pozara u Grckoj, ali ... ko je onda zatajio pri njihovom angazovanju za gasenje pozara u Srbiji !?

nikola dzoni

pre 16 godina

gori pola Grcke i za toliku povrsinu su im dobri tako mali avioni. Za nas su ipak bili pre mali. Kakav apsurd. Gospodo, pa mi vec placamo te avione. gospodo iz vlade, stvarno savesno radite svoj posao.

Kvatro

pre 16 godina

E bas zbog ovakvih stvari i taj deo JATA posluje sa gubitcima. Kao prvo avijacija koja sluzi za gasenje pozara i ne moze da bude u gubitcima jer svaka vlada na svetu mora da pokriva troskove a ako odu negde da pomazu to su samo ekstra pare. Takve avijacije su zbog toga najcesce ne profitabilne organizacije kao i normalni vatrogasci. E sada je kod nas drugi problem koji vec godinama postoji i zove se "ne zna se ko pije a ko placa".

Bole

pre 16 godina

OK, 55.000 dinara je trebalo dati ako je to za gorivo ali ako je tu uracunato bilo sta drugo S.M. treba otpustiti sa te funkcije, i ne dati mu da vodi ni radnju u selu, jer u situaciji kakva je ova ljudi po zakonu MORAJU da pomognu koliko mogu. A ako je to bio trosak za gorivo onda nadlezne iz Vlade treba smeniti jer je nedopustivo da se cine takvi propusti koji posle sve nas kostaju mnogo vise. Ovo je totalno luda zemlja....

laydownandblow_yu@yahoo.com

pre 16 godina

Bruka, strasno, odvratno!
Nama definitivno nije potreban niko "sa strane" da bi napravio kakvo zlo. Mi sami najbolje znamo kako da se upropastimo.
Ko imalo gotivi prirodu sada moze slobodno da se isplace na zgaristima hiljada hektara biljaka, zivotinja, ptica... koji su mogli biti spaseni.
Pa gde ce vam dusa gospodo odgovorni!!!?

Sasa Taskov

pre 16 godina

Kakav lazan patriotizam imamo. Ja razumem da se usluge trebaju placati ali za elementarne nepogode treba praviti razliku. Pa sad rusi ispadose visu brinu o nama nego mi sami. Mislim da iz Vujaklije treba da isbrisemo rec "solidarnost" ili da joj damo novo znacenje "Plati pa se gasi".

bez komentara

pre 16 godina

Ovo je prava slika i prilika kako Vlada vlada – da ne upotrebim teze reci. Ako su i Srbijasume i JAT Javna preduzeca, onda i u Upravnim odborima sede Javne tj. stranacke licnosti oko cijih postavljenja se pregovaraalo i dogovaralo, i tajno i javno, i pre i posle Izbora i .... ko ce da snosi stetu (poreski obveznici – sigurno) i krivicu (niko – i to je sigurno), sto se nije reagovalo i kad se moglo, a preventiivno, ne vredi ni spominjati.

Goran

pre 16 godina

Схватио сам и разумео да треба да се плати пружена услуга ЈАТ-у (или било ком другом предузећу или појединцу) али не могу да схватим зашто се не може плаћање извршити НАКОН ИЗВРШЕНЕ УСЛУГЕ. Има ли елемената кривичног дела у свему овоме? Правна смо држава, зар не!?!?!? ps Можда је требало чекати 3 дана да платни промет прикаже да је "легла" уплата на рачун.