Utorak, 02.01.2007.

13:56

Jat i Er Indija osnivaju firmu

Predstavnici aviokompanija Jat ervejz i Er Indija potpisali pismo o namerama za osnivanje zajedničke kompanije.

Izvor: Beta

Jat i Er Indija osnivaju firmu IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

22 Komentari

Sortiraj po:

Zoltan

pre 17 godina

U prevodu, prodali su JAT. Mislim da nije los potez, jer u danasnjem svetu, Indijci se najbrze razvijaju u.... skoro svemu. A biti deo tog razvoja je pozitivno za nas.
Ako Srbija udje u Evropu, i Air Indija ce imati JOS JEDNU firmu u Evropi ;)
Nadam se da ce i druge neevrposke firme iskoristiti taj momenat, a koji su propustili sa momentom kada je Bugarska i Rumunija i ostale ex-komunisticke zemlje usle u EU.

BIZmAN

pre 17 godina

Ma, daj, da li ste normalni! Air India na svetskom nivou onda bi im bila i ekonomija. licno mislim da bi se od Beogradskog Aerodroma stvorio New Delhi. Nemam nista protiv Indije ali daj molim vas budite ozbiljni i trazite nekog evropskog ili americkog partnera. Zivim ovde u Kanadi i Toronto Pearson Airport je malte ne pretvoren u New Delhi i da samo cujete kanadske komentare bilo bi vam jasno. Malo je reci da im cistoca nije bas naj bitnija...uzas

Bora Boric

pre 17 godina

Za nas preko "bare" ovo je fantasticna vest. Er India je svetski poznata kompanija, po kvalitetu usluga, savremenim avionima, povoljnim cenama karata i odlicnim "connection flights". Valjda ce ova "tvorevina" da fnkcionise !!

Bora

pre 17 godina

Mene je ova vest obradovala. Naravno da treba raditi sa firmama koje imaju pristup velikom trzistu. Uporedite samo trziste bivseg JAT-a u sastavu mini drzavica balkana sa ovom u kome je partner masksi drazava koja ima 1,2 milijarde stanovnika. Cini mi se i da poslovni plan ima smisla jer oba kompanije imaju sta da pruze jedna drugoj.
Radimo braco radimo svi, pa cemo lepo ziveti mi.

AdaMedora

pre 17 godina

Indijci su super. Pricala sam nedavno sa jednom drugaricom Indijkom, zalile se jedna drugoj na vize. Ona kaze da sve zemlje trebaju vize za ulazak u Indiju, ja proverim: lepo pise na sajtu: 'Citizens of all countries except Serbia and Montenegro need visas to enter...'

Aleksandra

pre 17 godina

Radim u JAT -u ,i moram da kazem da je sadasnje rukovodstvo najsposobnije i najmladje u poslednjih 15 ak godina,prvi put cemo biti pozitivni , a AIR INDIJA je kompanija na svetskom nivou.Bravo,samo napred!!!

Mesa

pre 17 godina

Tko bi imao vecinski udeo ?!?! To mi je ista prica kao s Merkatorom. Prodavanje magle. Zna se tko ce imati ne veci, ve 90% udeo u zajednickoj firmi...

Habibi

pre 17 godina

Vrlo me je obradovala ova vest. Zivim na pola puta izmedju Srbije i Indije, i nadam se da ce to da utice:
1)Na cenu usluga
2)Kvalitet usluga, pri cemu posebno mislim na nase divne klimaktericne stjuardese.
Ustvari, kad malo razmislim, dovoljno je zameniti stjuardese, pa ce i cena karte otici dole, jer ce njihovom zamenom laksim zenskim osobama biti znacajno rastereceni avioni, samim tim potrosnja goriva i bice manja...
Rado bih dodao jos koji red ali mormam da prekinem posto mi cerka jase po glavi...

Miloš

pre 17 godina

Ne bih želeo da sam namćor već na početku godine, ali izgleda da je ova vest nešto u stilu one o našoj izgradnji onog terminala u Turskoj ili terminala u Beogradu od strane Amerikanaca. Videćemo kada će i kako to partnerstvo da profunkcioniše i u čemu će se sastojati.

avijaticar

pre 17 godina

Radim na drugom po velicini aerodromu u Evropi i izmedju ostalog i sa Air Indiom. Ova kompanija je jedna od najgorih na svetu, a poznajem dosta avio kompanija. AI konstantno kasni, service je na najnizem nivou, avioni su prljavi i smrde (cebadi se ne manjaju). Ako JAT udje u saradnju sa AI, a sudeci po clanku hoce, ne pise se dobro nasoj avio kompaniji.

Voja

pre 17 godina

Air India je vrhunska svetska kompanija i ovo je izvanredna vest za Srbiju. Moje iskustvo je
perfektno i sa Indusima kao ljudima koji veoma,veoma cene Srbe i Jugoslaviju. Pre trideset godina sam leteo Sa Air-India iz Londona za N.York i sve je bilo OK i tako lepo vise ni sa jednom kompanijom nisam leteo za USA. Pre tri godine sam sleteo u Bombaj i videvsi ogroman red na Carini i detaljno pregledanje obratio sam se Sefu Carine. Kada je saznao da sam Jugosloven odmah mi je rekao da Ja ne trebam da idem niti kroz rentgen niti na bilo kakvu kontrolu i sam me je proveo kroz sve kontrole i najsrdacnije me ispratio pri tom ne pogledavsi sta nosim!!. Trebamo biti veoma zadovoljni ako ova firma JAT-Air Indija uspe jer su to ljudi koji nas privatno vole i cene. Jat-u zelim da u ovaj posao udje sa najboljim ljudima i da budu profesionalni jer ovakvu sansu nece imati kod EU kompanija.

Aleksandar

pre 17 godina

Bitno je stvarati partnere i probati nove marketinske strategije. Ako ovo ne bude isplativo, onda promeniti strategiju. Mislim da nije los potez. Indija je veliko trziste, pogotovu sto dosta Indijaca leti iz Amerike, Kanade i Velike Britanije svake godine.

Gor Nis

pre 17 godina

Leteo sam Air Indijom od Lodona do Nju Delhija i Bombaja, ako i na unutrasnjim linijama do cenaija (Madrasa, Kocija, Trivandruma). Nemam zamerke. Niti su bolji niti gori od KLM-a, Lufhanse i ostalih (razvikanih) zapadnih kompanija.

Goran

pre 17 godina

ja sam leteo air india-om više puta prema bombaju iz nemačke u francuske. kompanija je na svetskom nivou, usluga u avionu je super, letilice su na jako dobrom nivou. sada, pitanje je da li bi bilo bolje da se uđe u kooperaciju sa nekom drugom kmpanijom. pozdrav

Nenad Bumbić

pre 17 godina

Ova vest je daje nade da će JAT-u pa i nama biti bolje. Potencijal Indijskog tržišta je veliki. Air India ima relativno malo veza sa evropskim gradovima te joj JAT to može pomoći. Sigurno bi u saradnji sa JAT-om Air India dobila mnogo bolje uslove nego sa nekom velikom evropskom kompanijom koja i sama ima letove do Indije. Sa druge strane mi moramo biti svesni da je potencijal našeg tržišta mali i da bez popunjavanja aviona sa putnicima sa drugih (udaljenih) tržišta dugolinijski tj interkontinentalni letovi nisu previše isplativi. Usput popunjenost kabine na letovima ka evropskim destinacijama JATovih aviona je ispod 60% te bi nam i tu dobro došli tranzitni putnici. Ne može se očekivati da će JAT-u najbolje svetkse kompaije popunjavati letove. Na žalost nije JAT kompanija tog ranga, a Air India nije ni upola tako loša kao što to ljudi ovde misle. Ako se ispostavi da zaista bude ono što ova vest najavljuje JAT bi napokon poleteo punim krilima (tj. kabinom. Samo kad bi JAT uspeo još i da smanji kašnjenja.

Nenad Bumbić

pre 17 godina

Ova vest je daje nade da će JAT-u pa i nama biti bolje. Potencijal Indijskog tržišta je veliki. Air India ima relativno malo veza sa evropskim gradovima te joj JAT to može pomoći. Sigurno bi u saradnji sa JAT-om Air India dobila mnogo bolje uslove nego sa nekom velikom evropskom kompanijom koja i sama ima letove do Indije. Sa druge strane mi moramo biti svesni da je potencijal našeg tržišta mali i da bez popunjavanja aviona sa putnicima sa drugih (udaljenih) tržišta dugolinijski tj interkontinentalni letovi nisu previše isplativi. Usput popunjenost kabine na letovima ka evropskim destinacijama JATovih aviona je ispod 60% te bi nam i tu dobro došli tranzitni putnici. Ne može se očekivati da će JAT-u najbolje svetkse kompaije popunjavati letove. Na žalost nije JAT kompanija tog ranga, a Air India nije ni upola tako loša kao što to ljudi ovde misle. Ako se ispostavi da zaista bude ono što ova vest najavljuje JAT bi napokon poleteo punim krilima (tj. kabinom. Samo kad bi JAT uspeo još i da smanji kašnjenja.

Goran

pre 17 godina

ja sam leteo air india-om više puta prema bombaju iz nemačke u francuske. kompanija je na svetskom nivou, usluga u avionu je super, letilice su na jako dobrom nivou. sada, pitanje je da li bi bilo bolje da se uđe u kooperaciju sa nekom drugom kmpanijom. pozdrav

Aleksandar

pre 17 godina

Bitno je stvarati partnere i probati nove marketinske strategije. Ako ovo ne bude isplativo, onda promeniti strategiju. Mislim da nije los potez. Indija je veliko trziste, pogotovu sto dosta Indijaca leti iz Amerike, Kanade i Velike Britanije svake godine.

Voja

pre 17 godina

Air India je vrhunska svetska kompanija i ovo je izvanredna vest za Srbiju. Moje iskustvo je
perfektno i sa Indusima kao ljudima koji veoma,veoma cene Srbe i Jugoslaviju. Pre trideset godina sam leteo Sa Air-India iz Londona za N.York i sve je bilo OK i tako lepo vise ni sa jednom kompanijom nisam leteo za USA. Pre tri godine sam sleteo u Bombaj i videvsi ogroman red na Carini i detaljno pregledanje obratio sam se Sefu Carine. Kada je saznao da sam Jugosloven odmah mi je rekao da Ja ne trebam da idem niti kroz rentgen niti na bilo kakvu kontrolu i sam me je proveo kroz sve kontrole i najsrdacnije me ispratio pri tom ne pogledavsi sta nosim!!. Trebamo biti veoma zadovoljni ako ova firma JAT-Air Indija uspe jer su to ljudi koji nas privatno vole i cene. Jat-u zelim da u ovaj posao udje sa najboljim ljudima i da budu profesionalni jer ovakvu sansu nece imati kod EU kompanija.

Gor Nis

pre 17 godina

Leteo sam Air Indijom od Lodona do Nju Delhija i Bombaja, ako i na unutrasnjim linijama do cenaija (Madrasa, Kocija, Trivandruma). Nemam zamerke. Niti su bolji niti gori od KLM-a, Lufhanse i ostalih (razvikanih) zapadnih kompanija.

Miloš

pre 17 godina

Ne bih želeo da sam namćor već na početku godine, ali izgleda da je ova vest nešto u stilu one o našoj izgradnji onog terminala u Turskoj ili terminala u Beogradu od strane Amerikanaca. Videćemo kada će i kako to partnerstvo da profunkcioniše i u čemu će se sastojati.

avijaticar

pre 17 godina

Radim na drugom po velicini aerodromu u Evropi i izmedju ostalog i sa Air Indiom. Ova kompanija je jedna od najgorih na svetu, a poznajem dosta avio kompanija. AI konstantno kasni, service je na najnizem nivou, avioni su prljavi i smrde (cebadi se ne manjaju). Ako JAT udje u saradnju sa AI, a sudeci po clanku hoce, ne pise se dobro nasoj avio kompaniji.

Habibi

pre 17 godina

Vrlo me je obradovala ova vest. Zivim na pola puta izmedju Srbije i Indije, i nadam se da ce to da utice:
1)Na cenu usluga
2)Kvalitet usluga, pri cemu posebno mislim na nase divne klimaktericne stjuardese.
Ustvari, kad malo razmislim, dovoljno je zameniti stjuardese, pa ce i cena karte otici dole, jer ce njihovom zamenom laksim zenskim osobama biti znacajno rastereceni avioni, samim tim potrosnja goriva i bice manja...
Rado bih dodao jos koji red ali mormam da prekinem posto mi cerka jase po glavi...

Mesa

pre 17 godina

Tko bi imao vecinski udeo ?!?! To mi je ista prica kao s Merkatorom. Prodavanje magle. Zna se tko ce imati ne veci, ve 90% udeo u zajednickoj firmi...

Aleksandra

pre 17 godina

Radim u JAT -u ,i moram da kazem da je sadasnje rukovodstvo najsposobnije i najmladje u poslednjih 15 ak godina,prvi put cemo biti pozitivni , a AIR INDIJA je kompanija na svetskom nivou.Bravo,samo napred!!!

AdaMedora

pre 17 godina

Indijci su super. Pricala sam nedavno sa jednom drugaricom Indijkom, zalile se jedna drugoj na vize. Ona kaze da sve zemlje trebaju vize za ulazak u Indiju, ja proverim: lepo pise na sajtu: 'Citizens of all countries except Serbia and Montenegro need visas to enter...'

Bora

pre 17 godina

Mene je ova vest obradovala. Naravno da treba raditi sa firmama koje imaju pristup velikom trzistu. Uporedite samo trziste bivseg JAT-a u sastavu mini drzavica balkana sa ovom u kome je partner masksi drazava koja ima 1,2 milijarde stanovnika. Cini mi se i da poslovni plan ima smisla jer oba kompanije imaju sta da pruze jedna drugoj.
Radimo braco radimo svi, pa cemo lepo ziveti mi.

Bora Boric

pre 17 godina

Za nas preko "bare" ovo je fantasticna vest. Er India je svetski poznata kompanija, po kvalitetu usluga, savremenim avionima, povoljnim cenama karata i odlicnim "connection flights". Valjda ce ova "tvorevina" da fnkcionise !!

BIZmAN

pre 17 godina

Ma, daj, da li ste normalni! Air India na svetskom nivou onda bi im bila i ekonomija. licno mislim da bi se od Beogradskog Aerodroma stvorio New Delhi. Nemam nista protiv Indije ali daj molim vas budite ozbiljni i trazite nekog evropskog ili americkog partnera. Zivim ovde u Kanadi i Toronto Pearson Airport je malte ne pretvoren u New Delhi i da samo cujete kanadske komentare bilo bi vam jasno. Malo je reci da im cistoca nije bas naj bitnija...uzas

Zoltan

pre 17 godina

U prevodu, prodali su JAT. Mislim da nije los potez, jer u danasnjem svetu, Indijci se najbrze razvijaju u.... skoro svemu. A biti deo tog razvoja je pozitivno za nas.
Ako Srbija udje u Evropu, i Air Indija ce imati JOS JEDNU firmu u Evropi ;)
Nadam se da ce i druge neevrposke firme iskoristiti taj momenat, a koji su propustili sa momentom kada je Bugarska i Rumunija i ostale ex-komunisticke zemlje usle u EU.

Nenad Bumbić

pre 17 godina

Ova vest je daje nade da će JAT-u pa i nama biti bolje. Potencijal Indijskog tržišta je veliki. Air India ima relativno malo veza sa evropskim gradovima te joj JAT to može pomoći. Sigurno bi u saradnji sa JAT-om Air India dobila mnogo bolje uslove nego sa nekom velikom evropskom kompanijom koja i sama ima letove do Indije. Sa druge strane mi moramo biti svesni da je potencijal našeg tržišta mali i da bez popunjavanja aviona sa putnicima sa drugih (udaljenih) tržišta dugolinijski tj interkontinentalni letovi nisu previše isplativi. Usput popunjenost kabine na letovima ka evropskim destinacijama JATovih aviona je ispod 60% te bi nam i tu dobro došli tranzitni putnici. Ne može se očekivati da će JAT-u najbolje svetkse kompaije popunjavati letove. Na žalost nije JAT kompanija tog ranga, a Air India nije ni upola tako loša kao što to ljudi ovde misle. Ako se ispostavi da zaista bude ono što ova vest najavljuje JAT bi napokon poleteo punim krilima (tj. kabinom. Samo kad bi JAT uspeo još i da smanji kašnjenja.

Goran

pre 17 godina

ja sam leteo air india-om više puta prema bombaju iz nemačke u francuske. kompanija je na svetskom nivou, usluga u avionu je super, letilice su na jako dobrom nivou. sada, pitanje je da li bi bilo bolje da se uđe u kooperaciju sa nekom drugom kmpanijom. pozdrav

Aleksandar

pre 17 godina

Bitno je stvarati partnere i probati nove marketinske strategije. Ako ovo ne bude isplativo, onda promeniti strategiju. Mislim da nije los potez. Indija je veliko trziste, pogotovu sto dosta Indijaca leti iz Amerike, Kanade i Velike Britanije svake godine.

Voja

pre 17 godina

Air India je vrhunska svetska kompanija i ovo je izvanredna vest za Srbiju. Moje iskustvo je
perfektno i sa Indusima kao ljudima koji veoma,veoma cene Srbe i Jugoslaviju. Pre trideset godina sam leteo Sa Air-India iz Londona za N.York i sve je bilo OK i tako lepo vise ni sa jednom kompanijom nisam leteo za USA. Pre tri godine sam sleteo u Bombaj i videvsi ogroman red na Carini i detaljno pregledanje obratio sam se Sefu Carine. Kada je saznao da sam Jugosloven odmah mi je rekao da Ja ne trebam da idem niti kroz rentgen niti na bilo kakvu kontrolu i sam me je proveo kroz sve kontrole i najsrdacnije me ispratio pri tom ne pogledavsi sta nosim!!. Trebamo biti veoma zadovoljni ako ova firma JAT-Air Indija uspe jer su to ljudi koji nas privatno vole i cene. Jat-u zelim da u ovaj posao udje sa najboljim ljudima i da budu profesionalni jer ovakvu sansu nece imati kod EU kompanija.

Gor Nis

pre 17 godina

Leteo sam Air Indijom od Lodona do Nju Delhija i Bombaja, ako i na unutrasnjim linijama do cenaija (Madrasa, Kocija, Trivandruma). Nemam zamerke. Niti su bolji niti gori od KLM-a, Lufhanse i ostalih (razvikanih) zapadnih kompanija.

Miloš

pre 17 godina

Ne bih želeo da sam namćor već na početku godine, ali izgleda da je ova vest nešto u stilu one o našoj izgradnji onog terminala u Turskoj ili terminala u Beogradu od strane Amerikanaca. Videćemo kada će i kako to partnerstvo da profunkcioniše i u čemu će se sastojati.

avijaticar

pre 17 godina

Radim na drugom po velicini aerodromu u Evropi i izmedju ostalog i sa Air Indiom. Ova kompanija je jedna od najgorih na svetu, a poznajem dosta avio kompanija. AI konstantno kasni, service je na najnizem nivou, avioni su prljavi i smrde (cebadi se ne manjaju). Ako JAT udje u saradnju sa AI, a sudeci po clanku hoce, ne pise se dobro nasoj avio kompaniji.

Habibi

pre 17 godina

Vrlo me je obradovala ova vest. Zivim na pola puta izmedju Srbije i Indije, i nadam se da ce to da utice:
1)Na cenu usluga
2)Kvalitet usluga, pri cemu posebno mislim na nase divne klimaktericne stjuardese.
Ustvari, kad malo razmislim, dovoljno je zameniti stjuardese, pa ce i cena karte otici dole, jer ce njihovom zamenom laksim zenskim osobama biti znacajno rastereceni avioni, samim tim potrosnja goriva i bice manja...
Rado bih dodao jos koji red ali mormam da prekinem posto mi cerka jase po glavi...

Mesa

pre 17 godina

Tko bi imao vecinski udeo ?!?! To mi je ista prica kao s Merkatorom. Prodavanje magle. Zna se tko ce imati ne veci, ve 90% udeo u zajednickoj firmi...

Aleksandra

pre 17 godina

Radim u JAT -u ,i moram da kazem da je sadasnje rukovodstvo najsposobnije i najmladje u poslednjih 15 ak godina,prvi put cemo biti pozitivni , a AIR INDIJA je kompanija na svetskom nivou.Bravo,samo napred!!!

AdaMedora

pre 17 godina

Indijci su super. Pricala sam nedavno sa jednom drugaricom Indijkom, zalile se jedna drugoj na vize. Ona kaze da sve zemlje trebaju vize za ulazak u Indiju, ja proverim: lepo pise na sajtu: 'Citizens of all countries except Serbia and Montenegro need visas to enter...'

Bora

pre 17 godina

Mene je ova vest obradovala. Naravno da treba raditi sa firmama koje imaju pristup velikom trzistu. Uporedite samo trziste bivseg JAT-a u sastavu mini drzavica balkana sa ovom u kome je partner masksi drazava koja ima 1,2 milijarde stanovnika. Cini mi se i da poslovni plan ima smisla jer oba kompanije imaju sta da pruze jedna drugoj.
Radimo braco radimo svi, pa cemo lepo ziveti mi.

Bora Boric

pre 17 godina

Za nas preko "bare" ovo je fantasticna vest. Er India je svetski poznata kompanija, po kvalitetu usluga, savremenim avionima, povoljnim cenama karata i odlicnim "connection flights". Valjda ce ova "tvorevina" da fnkcionise !!

BIZmAN

pre 17 godina

Ma, daj, da li ste normalni! Air India na svetskom nivou onda bi im bila i ekonomija. licno mislim da bi se od Beogradskog Aerodroma stvorio New Delhi. Nemam nista protiv Indije ali daj molim vas budite ozbiljni i trazite nekog evropskog ili americkog partnera. Zivim ovde u Kanadi i Toronto Pearson Airport je malte ne pretvoren u New Delhi i da samo cujete kanadske komentare bilo bi vam jasno. Malo je reci da im cistoca nije bas naj bitnija...uzas

Zoltan

pre 17 godina

U prevodu, prodali su JAT. Mislim da nije los potez, jer u danasnjem svetu, Indijci se najbrze razvijaju u.... skoro svemu. A biti deo tog razvoja je pozitivno za nas.
Ako Srbija udje u Evropu, i Air Indija ce imati JOS JEDNU firmu u Evropi ;)
Nadam se da ce i druge neevrposke firme iskoristiti taj momenat, a koji su propustili sa momentom kada je Bugarska i Rumunija i ostale ex-komunisticke zemlje usle u EU.