Četvoro Srba poginulo u Nemačkoj VIDEO

Jos jedan dokaz opste neobucenosti srpskih vozaca. A ovamo bez pokrica smatraju da su najbolji vozaci na svetu, iako ih crna statistika svakodnevno dezavuise.

Nikad ljudi sa ovih prostora nece nauciti neke osnovne stvari. Strasno...unesrecene porodice zbog dokazivanja....

Sta ti je zivot a? Za sekund te nema.

Srbi jednostavno nisu spremni za taj auto-put. Vozim kad idem kuci kroz Nemacku.Kad udjem u Srbiju shvatim koliko nasi ljudi ne znaju da voze a misle da znaju.

ovaj A3 od ulaska u Nemacku kod Passau-a pa sve gore do Frankfurta je jedna velika crna tacka. Broj vozila koji se njime krece je nepojmljiv, a vecim delom ovog autoputa nema ogranicenja brzine. Kada idemo za Srbiju ovim autoputem do Austrijske granice imam oko 240 km, i kada predjemo u Austriju voznja mi dodje kao odmor. Isto tako kada se iz Srbije vracamo za Nemacku, ovaj autoput mi je poslednja deonica, i jako mi tesko padne. Ljudi koji voze samo u Srbiji po autoputu apsolutno nisu spremni za sok koji ih ceka kada dodju na ovaj autoput. Pogled je stalno izmedju puta ispred i retrovizora, jer u brzj traci se zacas pojavi neko ko vozi na primer 250km na sat, ili neko iz spore trake samo uleti u brzu bez upozorenja, a guzve su velike. Stvarno jedno stresno iskustvo. Strasno je sta se dogadja, ovakvi udesi su redovna pojava

Tragedija i užas, kojom li su samo brzinom išli ,kada je auto ovako uništen?
Znam najlakše je praviti se pametan nakon ovakve strahote ,ali moram da kažem ,kuda bre to ljudi za Boga miloga , jurite ovako automobilima?
Neko će možda reći sudbina,slažem se ,ali isto tako i sudbina se ne sme izazivati !

Ljudi molim vas, najveca paznja prilikom voznje pri ulazu u Nemacku, pogotovu deonica Passau-Regensburg. Kao neko ko zivi u ovom kraju i zbog posla svakog dana vozim navedenu deonicu A3 autoputa apsolutno potvrdjujem sve sto je uvazeni kolega komentator @gastos naveo! Ono sto ovaj autoput cini jednim od najopasnijih u Nemackoj je sto ima dve vozne trake (kao kod nas) a Niederbayern (deo o kome pricamo) je brdovit i tek tamo posle Nürnberga krece poznata nemacka ravnica sve do severnog mora. Samim tim autoput je stalno u krivininama i padu ili usponu. Preglednost za brzine preko 130 gotovo ne postoji. Nemci gaze 200 jer ga poznaju. Iz nekog razloga nema ogranicenja (nikad mi ni nije bilo jasno zasto, jer recimo autoput ka Berlinu ili posle Frankfurta ima i po 5,6 traka i sve je ravno. Postoje kratka ogranicenja oko gradova Passau, Degendorf, Regensburg... Frekvencija vozila je neverovatna, to je glavni ulaz u Nemacku sa istocne strane. Planirajte tako put da ili odmorite u Passau ili Lincu, nikako umorni i izbegavajte jutra, tada dodatno ljudi idu na posao i koriste ovaj autoput uz sav teretni i putnicki saobracaj koji se redovno odvija. Svako dobro!

Sve sami Schumacheri sa Balkana.

Zaspali su 1/1. Pretužno...

Isprati te majka na put placuci kao da zna da te salje na vecni pocinak

Jos jedan dokaz opste neobucenosti srpskih vozaca. A ovamo bez pokrica smatraju da su najbolji vozaci na svetu, iako ih crna statistika svakodnevno dezavuise.

Nikad ljudi sa ovih prostora nece nauciti neke osnovne stvari. Strasno...unesrecene porodice zbog dokazivanja....

Sve sami Schumacheri sa Balkana.

Zaspali su 1/1. Pretužno...

Srbi jednostavno nisu spremni za taj auto-put. Vozim kad idem kuci kroz Nemacku.Kad udjem u Srbiju shvatim koliko nasi ljudi ne znaju da voze a misle da znaju.

Sta ti je zivot a? Za sekund te nema.

Isprati te majka na put placuci kao da zna da te salje na vecni pocinak

ovaj A3 od ulaska u Nemacku kod Passau-a pa sve gore do Frankfurta je jedna velika crna tacka. Broj vozila koji se njime krece je nepojmljiv, a vecim delom ovog autoputa nema ogranicenja brzine. Kada idemo za Srbiju ovim autoputem do Austrijske granice imam oko 240 km, i kada predjemo u Austriju voznja mi dodje kao odmor. Isto tako kada se iz Srbije vracamo za Nemacku, ovaj autoput mi je poslednja deonica, i jako mi tesko padne. Ljudi koji voze samo u Srbiji po autoputu apsolutno nisu spremni za sok koji ih ceka kada dodju na ovaj autoput. Pogled je stalno izmedju puta ispred i retrovizora, jer u brzj traci se zacas pojavi neko ko vozi na primer 250km na sat, ili neko iz spore trake samo uleti u brzu bez upozorenja, a guzve su velike. Stvarno jedno stresno iskustvo. Strasno je sta se dogadja, ovakvi udesi su redovna pojava

Tragedija i užas, kojom li su samo brzinom išli ,kada je auto ovako uništen?
Znam najlakše je praviti se pametan nakon ovakve strahote ,ali moram da kažem ,kuda bre to ljudi za Boga miloga , jurite ovako automobilima?
Neko će možda reći sudbina,slažem se ,ali isto tako i sudbina se ne sme izazivati !

Ljudi molim vas, najveca paznja prilikom voznje pri ulazu u Nemacku, pogotovu deonica Passau-Regensburg. Kao neko ko zivi u ovom kraju i zbog posla svakog dana vozim navedenu deonicu A3 autoputa apsolutno potvrdjujem sve sto je uvazeni kolega komentator @gastos naveo! Ono sto ovaj autoput cini jednim od najopasnijih u Nemackoj je sto ima dve vozne trake (kao kod nas) a Niederbayern (deo o kome pricamo) je brdovit i tek tamo posle Nürnberga krece poznata nemacka ravnica sve do severnog mora. Samim tim autoput je stalno u krivininama i padu ili usponu. Preglednost za brzine preko 130 gotovo ne postoji. Nemci gaze 200 jer ga poznaju. Iz nekog razloga nema ogranicenja (nikad mi ni nije bilo jasno zasto, jer recimo autoput ka Berlinu ili posle Frankfurta ima i po 5,6 traka i sve je ravno. Postoje kratka ogranicenja oko gradova Passau, Degendorf, Regensburg... Frekvencija vozila je neverovatna, to je glavni ulaz u Nemacku sa istocne strane. Planirajte tako put da ili odmorite u Passau ili Lincu, nikako umorni i izbegavajte jutra, tada dodatno ljudi idu na posao i koriste ovaj autoput uz sav teretni i putnicki saobracaj koji se redovno odvija. Svako dobro!