Potvrđeno: Poginula oba pilota, Ministarstvo objavilo imena; avion na pregledu bio ispravan VIDEO

Poginuo je nedaleko od rodnog mesta. U Donjoj Borini.Dobar,pošten i čestit momak.Šta ima da kaže na sve to ministar vojni.Za avion star 34 godine?Hoće li biti ostavke.Hoće li biti krivične odgovornosti?!Najlakše je rasterati sa policija novinare sa lica mesta da ne snimaju i slikaju...

Jadan čovek. Počivaj u miru. Em su vojsci jadne plate, em ih teraju da voze krševe.
Odgovornost je naravno na vrhu, ali i ovo će proći nekažnjeno.

hoće li neko odgovarati?

Posle pada aviona u kom su poginula dva pilota Hr vojske, istog dana, 7. maja ove godine, hrvatski ministar odbrane je podneo ostavku.

Saučešće porodici.

Jel podneo ostavku vojnik Vulin ?

1.Kršina ruska stara 34 godine...
2.Zabranili snimanje novinarima...
3.Niko neće biti kriv jer mrtva usta ne govore...
4.Zao mi momka jer je bio častan i pošten čovek...


Poginuo je na kućnom pragu...

Nadletao svoje selo.....

Tuga

Hajde da se kladimo da ce zvanična verzija biti:
Pilot nadletao svoje selo u niskom letu, da pozdravi rodbinu, protivno pravilima službe, napravio grešku i avion je pao.

Nema starog ili novog aviona ima samo ispravnog ili neispravnog....

Vrlina i profesionalnost naših pilota je najveći krivac njihovih stradanja jer žele po svaku cenu da spasu tehniku tj. avion i da na tlu zemlji ne učine tragediju i materijalnu štetu ako do rušenja aviona. Još kao akademci oni iskazuju veliko poštovanje prema pozivu koje su odabrali i tehnici kojom upravljaju. Naravno o tome mi je pričao sada već pok.stradali pilot na helikopteru 'Gazela' davne '86.g. u Sloveniji o čemu je pisala cela tadašnja Jugoslavija. Izuzetan pilot, čovek, prijatelj i moj školski drug iz osnovne škole iz koje se otisnuo u vojnu vazduhoplovnu gimnaziju u Mostaru i zatim Zadru na akademiju. Tužno je što stigma komunističkog shvatanja da se o njihovim žrtvama i njima ne govori ili jako malo onako šturo nešto saopšti. Stalno se nešto krije od javnosti. Zašto? Ta dva divna momka pilota naši su heroji jer su dali svoj život da niko ne strada zbog kvara na letelici prilikom njenog pada. Išli su do krajnjih granica. Večna Slava našim pilotima Bog da im dušu 'prosti.

Ono kad si pilot i vise se plasis svog aviona nego neprijateljskog . Saucesce porodici .

Za ove sto ih svrbi rodni kraj, rodbina, mahanje dok ides recimo 800km\h - ja ocekujem da duz nase granice leti nas avion. Pa bio pilotu tu rodni kraj ili ne. A ne znamo sa cime su se borili pre pada.
Porodici saucesce i spokoj dusama preminulih.

Ovo je copy-paste udesa od pre dve godine kod Sapca kada je takodje pilot nadletao rodnu kucu. Drugo, nije bio momak nego iskusan pilot od 43 godine. Neka im je ravno plavo nebo.

Nekad je vojska imala najbolju tehniku, vozila, avione. Danas imamo tu istu tehniku, ista vozila, iste avione. Imamo krševe koji nas ubijaju. Ako ne mozes da odrzavas, ako nemas pare da kupis novo, rasprodaj sve u staro gvozđe i sagradi par decijih igralista s tim parama.

Бог душу да прости и понесе на крилима анђела.
Сваки Србин - војник који је погинуо на дужности је херој за пример.
Част је ући у историју као угледан јунак и борац.
Вечан спомен и рајско насеље - тамо где нема ни болести ни жалост, него где је Живот Бесконачни.
Војска Небеске Србије од данас још јача.

Мислим да у историји ратовања нема већих хероја од наших пилота који су се са полураспалим летелицама супротставили НАТО авијацији 1999. године.

Bio sam svedok preletanja vojnog helikoptera preko celog naselja u vrlo niskom letu, ne više od 50 metara, da bi sleteo na 20 metara od kuće gde je rođen pilot vojnog aviona koga je drugar sa istog aerodroma vozao unaokolo u vojnom helikopteru.

Problem je to što se namerno uvežbavaju letovi ispod visine na kojoj radar sa aerodroma može da otkrije letilice, navodno se uvežbavaju situacije iznenadnog napada na aerodrom, ali mnogi piloti to što lete ispod vidljivosti radara zloupotrebljavaju tako što se iživljavaju sa letilicama kao da su u pitanju novi avioni vrhunskog kvaliteta.

Koliko puta ste čuli vojne avione kako lete iznad vašeg grada? Čemu letenje iznad naseljenog mesta?

A meni je dozlogrdilo godinama da mi se budi malo dete zbog nagle buke, jer neki pilot umišlja da je glavni glumac u Top Gun-u, pa leti nekoliko desetina metara iznad krovova kuća.

Laka vam zemlja junaci.

@mostarac, ti si po veroispovesti musliman, a po naciononalnosti možeš da budeš i Čeh.
Vi u Bosni nikako da shvatite šta je vera. a šta nacija.
Bvši beogradski muftija Muhamed Jusufspahić je Srbin muslimanske veroispovesti. Tako se on izjašnjava.

Sluzio sam vojsku na eskadrili piloti uvek cuvaju avione stariji oficiri izbegavaju katapultiranje do neizmerni granica .Veliki gubitak za nasu zemlju neka im je vecna slava.

Posle pada aviona u kom su poginula dva pilota Hr vojske, istog dana, 7. maja ove godine, hrvatski ministar odbrane je podneo ostavku.
(Nemanja, 25. septembar 2020 15:17)

Vulin svakako neće biti ministar vojske, tako da možda i ponudi ostavku 3 dana pre formiranja nove Vlade.

@Dare
A zasto smo svi uvereni da je do neodrzavane i stare tehnike, a ne do primene iste? Pre neki dan pao sasvim nov F16, japanci izgubili sasvim nov F35, mađaraska izgubila avion pre par godina nov gripen itd.. Nek je vecna slava nasim pilotima i saucesce porodici. I nek budu prokleti svi oni, koji budu pokusavali, da iz ovoga urade polititicke poene.

Pre par godina poginuo je pilot kada je nadletao svoje selo u okolini Šapca u niskom letu,sad gotovo identična situacija,zaista neverovatno,da li piloti precene svoje mogućnosti ili stari avioni ne mogu da izdrže te manevre,to su vec teme za strucnjake.

Hocemo ODGOVORNOST onih koji su ove mlade ljude poslali da vezbaju u ovim poluvekovnim kantama. Odgovornost znaci ostavku i utvrdjivanje krivicne odgovornosti. Saucesce porodicama. Srce mi se cepa kada vojnik, posebno pilot pogine.

Večna im slava i hvala za sve što su uradili za svoju otadzbinu!

nije to punto dizel pa je problem sto je star 34 godine. to je avion i sasvim je normalni svuda u svetu da se jos uvek koriste avioni stari 30 , 40 godina ti se avioni odrzavaju, na svakih par godina se totalno rastavljaju u ponovo sklapaju i opremaju usavrsenom opremom.

Vecna slava junacima

Pazi, 34 godine star MIG! Pitanje za ministra i ceo vojni vrh: Da li je ikad neko od vas gledao film na 34 godine starom televizoru? Da li je ikad izasao na autoput u 34 godine starom automobilu? Da li je ikad zaronio u 34 godine staroj ronilackoj opremi? Pa sta onda ta olupina radi na nasem nebu? Da cujemo, gospodo.

Ako izuzmemo Srbiju i nekoliko slicnih banana drzava u okruzenju sve ostale su odavno poslale ove krseve pod presu i od njih napravili registarske tablice, otvarace za flase i lopate. Umesto njih u upotrebi su Migovi 31, 35, Suhoji 27, 30, 35, itd.

Saucesce porodici poginulih nasih pilota.

Ako izuzmemo Srbiju i nekoliko slicnih banana drzava u okruzenju sve ostale su odavno poslale ove krseve pod presu i od njih napravili registarske tablice, otvarace za flase i lopate. Umesto njih u upotrebi su Migovi 31, 35, Suhoji 27, 30, 35, itd.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Glas razuma, 25. septembar 2020 14:41)

To uopste nije tacno, ne moras da ih koristis za ratovanje, ali mogu da se koriste na primer, za obuku, ali samo treba da ih odrzavas.

Indija koja ima i Rafale, svoje Suhoje 30 MKI, i nove Migove 29, i dalje koriste Mig-21-ice.


Inace, Vulin treba da da otkaz.

Hajde da se kladimo da ce zvanična verzija biti:
Pilot nadletao svoje selo u niskom letu, da pozdravi rodbinu, protivno pravilima službe, napravio grešku i avion je pao.
(Dare, 25. septembar 2020 14:50)

Не могу да тврдим да је и овај пут то би разлог али да се такве ствари дешавају чест, мислим надлетање у ниском лету, то сам својим очима гледао и увек је био у питању комшија пилот у Лађевцима.

Uzmeš borbeni avion i nadlećeš svoje selo da bi im se javio,ne verujem šta sam pročitao...

@ hoće li neko odgovarati?
(vulinova tetka, 25. septembar 2020 14:15)

Nekada jednostavno zakaze tehnika ili pilot napravi neku gresku. Ne mora uvek da znaci da je neko odgovoran.Naravno, ako je postojao bilo kakav propust u odrzavanju letelice ili obuci pilota, treba neko da odgovara.

1. sa 43 godine se ne pilotira. U vojnoj avijaciji se pilotira najkasnije do 35-e godine života;
2. borbeni vojni avion star 34 godine se ne koristi za obuku. Takav avion se trajno izbacuje iz upotrebe i služi samo kao maketa za razgledanje;
3. borbenim vojnim avionom se ne nadleće rodno selo. To rade samo glumci u filmovima;
Znači greške na sve strane...
Da smo normalna zemlja ovo ne bi smelo da se desi, a ako se desi ministar vojni bi trebalo da podnese ostavku, momentalnu i bezuslovnu.

Jedno je sigurno: nema ništa od svega ovoga. Danas će da se priča o ovome a već sutra će sve po starom...

Odlicno poznajem taj teren. Sa jedne strane planina Gucevo i njeni obronci, sa druge Drina, odnosno drzavna granica. Tezak teren za letenje posebno ako je vodio racuna da ne povredi vazdusni prostor susedne drzave. Donja Borina i Brasina su od Drine na 500 metara, malo je to prostora za manevar posebno ako je spustio avion suvise nisko. Razloge za nizak let ne bih da komentarisem. Neka im je laka zemlja.

ljudi nazalost ovde brkaju pojmove, nije Avion automobil pa da mu na taj nacin odredjujete starost, odrzavanje aviona za razliku od auta je izuzetno skupo i " obavezno" , u tom avionu od 34 godine sada od pocetnih ugradnih delova postoji samo skoljka mozda, ako je i to ostalo, delovi motora, trupa, sve se menja i sve mora da se menja u datom i predvidjenom roku za to da bi Avion dobio dozvolu za poletanje, , u Americi i dan danas imate Avione stare po 40- 50 godina koji se i dalje koriste u njihovoj Vojsci.. ne mozete Avione menjati na 10 godina kao automobile.. to ne rade ni deset puta bogatije zemlje od nas..

Ono jes' da je avio olupina, ali i dečko se verovatno malo zaneo iznad svog sela da mahne nekom... 'Oće to.

Da je tragedija, jeste! Ogromna! Ali budimo ozbiljni kada bi svugde mjnjstri podnosili ostavku kad padne avion pa USA bi menjale ministra svake 2-3 sedmice a i rusi slicnom taktu! I da americki F16 je avion iz 70ih godina i jos uvek je okosnica americke avijacije!

Читајући комантаре видим колико заправо имамо “стручњака” који знају све и свашта, а заправо појма о животу немају. Одмах се тражи одговорност и кривац, помињу се паре, а то што су људи погинули то ништа, тражи се разлог да се одмах окриви неко, авион јесте стар, али овде није у питању његова неисправност, одрађено је све што је потребно да узлети, тако да ови стручњаци што одмах ударају на политички врх нека се образују мало, а не одмах да пискарају овде којекакве глупости. Саучешће породицама.

слава им.....

1. sa 43 godine se ne pilotira. U vojnoj avijaciji se pilotira najkasnije do 35-e godine života;
2. borbeni vojni avion star 34 godine se ne koristi za obuku. Takav avion se trajno izbacuje iz upotrebe i služi samo kao maketa za razgledanje;
3. borbenim vojnim avionom se ne nadleće rodno selo. To rade samo glumci u filmovima;
Znači greške na sve strane...
Da smo normalna zemlja ovo ne bi smelo da se desi, a ako se desi ministar vojni bi trebalo da podnese ostavku, momentalnu i bezuslovnu.

Jedno je sigurno: nema ništa od svega ovoga. Danas će da se priča o ovome a već sutra će sve po starom...
(Cile Mile, 25. septembar 2020 16:38)

Sa svime napisanim se slažem osim tačke 2. B52 Stratofortress i TU95 su stari preko 60 godina i još uvijek su u upotrebi u njihovim vojskama. TU160 je star preko 40 godina. F16, F18 takođe i svi su još uvijek u upotrebi. Zadnje vrijeme došlo kad musliman iz Mostara mora da brani srpsku vojsku od vlastitih građana.

Можемо да дискутујемо бесконачно, али једно тј два, је 100% сигурно, а то су два основна постулата летења, брзина и висина.

@Veliki brat, u Češkoj je redovna vežba vojnih pilota nalet Gripenima u niskom letu. Vojska kaže da se time vežbaju konfiguracije terena za slučaj ruskog napada, a piloti kažu da je besmisleno leteti iznad grada jer ako Rusi napadnu neće sigurno avinima napadati.

hoće li neko odgovarati?

Jel podneo ostavku vojnik Vulin ?

Posle pada aviona u kom su poginula dva pilota Hr vojske, istog dana, 7. maja ove godine, hrvatski ministar odbrane je podneo ostavku.

1.Kršina ruska stara 34 godine...
2.Zabranili snimanje novinarima...
3.Niko neće biti kriv jer mrtva usta ne govore...
4.Zao mi momka jer je bio častan i pošten čovek...


Poginuo je na kućnom pragu...

Hajde da se kladimo da ce zvanična verzija biti:
Pilot nadletao svoje selo u niskom letu, da pozdravi rodbinu, protivno pravilima službe, napravio grešku i avion je pao.

Posle pada aviona u kom su poginula dva pilota Hr vojske, istog dana, 7. maja ove godine, hrvatski ministar odbrane je podneo ostavku.
(Nemanja, 25. septembar 2020 15:17)

Vulin svakako neće biti ministar vojske, tako da možda i ponudi ostavku 3 dana pre formiranja nove Vlade.

Pazi, 34 godine star MIG! Pitanje za ministra i ceo vojni vrh: Da li je ikad neko od vas gledao film na 34 godine starom televizoru? Da li je ikad izasao na autoput u 34 godine starom automobilu? Da li je ikad zaronio u 34 godine staroj ronilackoj opremi? Pa sta onda ta olupina radi na nasem nebu? Da cujemo, gospodo.

Hocemo ODGOVORNOST onih koji su ove mlade ljude poslali da vezbaju u ovim poluvekovnim kantama. Odgovornost znaci ostavku i utvrdjivanje krivicne odgovornosti. Saucesce porodicama. Srce mi se cepa kada vojnik, posebno pilot pogine.

Ako izuzmemo Srbiju i nekoliko slicnih banana drzava u okruzenju sve ostale su odavno poslale ove krseve pod presu i od njih napravili registarske tablice, otvarace za flase i lopate. Umesto njih u upotrebi su Migovi 31, 35, Suhoji 27, 30, 35, itd.

1. sa 43 godine se ne pilotira. U vojnoj avijaciji se pilotira najkasnije do 35-e godine života;
2. borbeni vojni avion star 34 godine se ne koristi za obuku. Takav avion se trajno izbacuje iz upotrebe i služi samo kao maketa za razgledanje;
3. borbenim vojnim avionom se ne nadleće rodno selo. To rade samo glumci u filmovima;
Znači greške na sve strane...
Da smo normalna zemlja ovo ne bi smelo da se desi, a ako se desi ministar vojni bi trebalo da podnese ostavku, momentalnu i bezuslovnu.

Jedno je sigurno: nema ništa od svega ovoga. Danas će da se priča o ovome a već sutra će sve po starom...

Ako izuzmemo Srbiju i nekoliko slicnih banana drzava u okruzenju sve ostale su odavno poslale ove krseve pod presu i od njih napravili registarske tablice, otvarace za flase i lopate. Umesto njih u upotrebi su Migovi 31, 35, Suhoji 27, 30, 35, itd.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Glas razuma, 25. septembar 2020 14:41)

To uopste nije tacno, ne moras da ih koristis za ratovanje, ali mogu da se koriste na primer, za obuku, ali samo treba da ih odrzavas.

Indija koja ima i Rafale, svoje Suhoje 30 MKI, i nove Migove 29, i dalje koriste Mig-21-ice.


Inace, Vulin treba da da otkaz.

Uzmeš borbeni avion i nadlećeš svoje selo da bi im se javio,ne verujem šta sam pročitao...

Ono jes' da je avio olupina, ali i dečko se verovatno malo zaneo iznad svog sela da mahne nekom... 'Oće to.

Da je tragedija, jeste! Ogromna! Ali budimo ozbiljni kada bi svugde mjnjstri podnosili ostavku kad padne avion pa USA bi menjale ministra svake 2-3 sedmice a i rusi slicnom taktu! I da americki F16 je avion iz 70ih godina i jos uvek je okosnica americke avijacije!

@ hoće li neko odgovarati?
(vulinova tetka, 25. septembar 2020 14:15)

Nekada jednostavno zakaze tehnika ili pilot napravi neku gresku. Ne mora uvek da znaci da je neko odgovoran.Naravno, ako je postojao bilo kakav propust u odrzavanju letelice ili obuci pilota, treba neko da odgovara.

1. sa 43 godine se ne pilotira. U vojnoj avijaciji se pilotira najkasnije do 35-e godine života;
2. borbeni vojni avion star 34 godine se ne koristi za obuku. Takav avion se trajno izbacuje iz upotrebe i služi samo kao maketa za razgledanje;
3. borbenim vojnim avionom se ne nadleće rodno selo. To rade samo glumci u filmovima;
Znači greške na sve strane...
Da smo normalna zemlja ovo ne bi smelo da se desi, a ako se desi ministar vojni bi trebalo da podnese ostavku, momentalnu i bezuslovnu.

Jedno je sigurno: nema ništa od svega ovoga. Danas će da se priča o ovome a već sutra će sve po starom...
(Cile Mile, 25. septembar 2020 16:38)

Sa svime napisanim se slažem osim tačke 2. B52 Stratofortress i TU95 su stari preko 60 godina i još uvijek su u upotrebi u njihovim vojskama. TU160 je star preko 40 godina. F16, F18 takođe i svi su još uvijek u upotrebi. Zadnje vrijeme došlo kad musliman iz Mostara mora da brani srpsku vojsku od vlastitih građana.

слава им.....

ljudi nazalost ovde brkaju pojmove, nije Avion automobil pa da mu na taj nacin odredjujete starost, odrzavanje aviona za razliku od auta je izuzetno skupo i " obavezno" , u tom avionu od 34 godine sada od pocetnih ugradnih delova postoji samo skoljka mozda, ako je i to ostalo, delovi motora, trupa, sve se menja i sve mora da se menja u datom i predvidjenom roku za to da bi Avion dobio dozvolu za poletanje, , u Americi i dan danas imate Avione stare po 40- 50 godina koji se i dalje koriste u njihovoj Vojsci.. ne mozete Avione menjati na 10 godina kao automobile.. to ne rade ni deset puta bogatije zemlje od nas..

Читајући комантаре видим колико заправо имамо “стручњака” који знају све и свашта, а заправо појма о животу немају. Одмах се тражи одговорност и кривац, помињу се паре, а то што су људи погинули то ништа, тражи се разлог да се одмах окриви неко, авион јесте стар, али овде није у питању његова неисправност, одрађено је све што је потребно да узлети, тако да ови стручњаци што одмах ударају на политички врх нека се образују мало, а не одмах да пискарају овде којекакве глупости. Саучешће породицама.

Бог душу да прости и понесе на крилима анђела.
Сваки Србин - војник који је погинуо на дужности је херој за пример.
Част је ући у историју као угледан јунак и борац.
Вечан спомен и рајско насеље - тамо где нема ни болести ни жалост, него где је Живот Бесконачни.
Војска Небеске Србије од данас још јача.

Можемо да дискутујемо бесконачно, али једно тј два, је 100% сигурно, а то су два основна постулата летења, брзина и висина.

@Veliki brat, u Češkoj je redovna vežba vojnih pilota nalet Gripenima u niskom letu. Vojska kaže da se time vežbaju konfiguracije terena za slučaj ruskog napada, a piloti kažu da je besmisleno leteti iznad grada jer ako Rusi napadnu neće sigurno avinima napadati.

Мислим да у историји ратовања нема већих хероја од наших пилота који су се са полураспалим летелицама супротставили НАТО авијацији 1999. године.

Poginuo je nedaleko od rodnog mesta. U Donjoj Borini.Dobar,pošten i čestit momak.Šta ima da kaže na sve to ministar vojni.Za avion star 34 godine?Hoće li biti ostavke.Hoće li biti krivične odgovornosti?!Najlakše je rasterati sa policija novinare sa lica mesta da ne snimaju i slikaju...

Jadan čovek. Počivaj u miru. Em su vojsci jadne plate, em ih teraju da voze krševe.
Odgovornost je naravno na vrhu, ali i ovo će proći nekažnjeno.

Nadletao svoje selo.....

Nekad je vojska imala najbolju tehniku, vozila, avione. Danas imamo tu istu tehniku, ista vozila, iste avione. Imamo krševe koji nas ubijaju. Ako ne mozes da odrzavas, ako nemas pare da kupis novo, rasprodaj sve u staro gvozđe i sagradi par decijih igralista s tim parama.

@Dare
A zasto smo svi uvereni da je do neodrzavane i stare tehnike, a ne do primene iste? Pre neki dan pao sasvim nov F16, japanci izgubili sasvim nov F35, mađaraska izgubila avion pre par godina nov gripen itd.. Nek je vecna slava nasim pilotima i saucesce porodici. I nek budu prokleti svi oni, koji budu pokusavali, da iz ovoga urade polititicke poene.

Nema starog ili novog aviona ima samo ispravnog ili neispravnog....

Ono kad si pilot i vise se plasis svog aviona nego neprijateljskog . Saucesce porodici .

nije to punto dizel pa je problem sto je star 34 godine. to je avion i sasvim je normalni svuda u svetu da se jos uvek koriste avioni stari 30 , 40 godina ti se avioni odrzavaju, na svakih par godina se totalno rastavljaju u ponovo sklapaju i opremaju usavrsenom opremom.

Pre par godina poginuo je pilot kada je nadletao svoje selo u okolini Šapca u niskom letu,sad gotovo identična situacija,zaista neverovatno,da li piloti precene svoje mogućnosti ili stari avioni ne mogu da izdrže te manevre,to su vec teme za strucnjake.

Hajde da se kladimo da ce zvanična verzija biti:
Pilot nadletao svoje selo u niskom letu, da pozdravi rodbinu, protivno pravilima službe, napravio grešku i avion je pao.
(Dare, 25. septembar 2020 14:50)

Не могу да тврдим да је и овај пут то би разлог али да се такве ствари дешавају чест, мислим надлетање у ниском лету, то сам својим очима гледао и увек је био у питању комшија пилот у Лађевцима.

Vrlina i profesionalnost naših pilota je najveći krivac njihovih stradanja jer žele po svaku cenu da spasu tehniku tj. avion i da na tlu zemlji ne učine tragediju i materijalnu štetu ako do rušenja aviona. Još kao akademci oni iskazuju veliko poštovanje prema pozivu koje su odabrali i tehnici kojom upravljaju. Naravno o tome mi je pričao sada već pok.stradali pilot na helikopteru 'Gazela' davne '86.g. u Sloveniji o čemu je pisala cela tadašnja Jugoslavija. Izuzetan pilot, čovek, prijatelj i moj školski drug iz osnovne škole iz koje se otisnuo u vojnu vazduhoplovnu gimnaziju u Mostaru i zatim Zadru na akademiju. Tužno je što stigma komunističkog shvatanja da se o njihovim žrtvama i njima ne govori ili jako malo onako šturo nešto saopšti. Stalno se nešto krije od javnosti. Zašto? Ta dva divna momka pilota naši su heroji jer su dali svoj život da niko ne strada zbog kvara na letelici prilikom njenog pada. Išli su do krajnjih granica. Večna Slava našim pilotima Bog da im dušu 'prosti.

Večna im slava i hvala za sve što su uradili za svoju otadzbinu!

Saučešće porodici.

Laka vam zemlja junaci.

Tuga

Ovo je copy-paste udesa od pre dve godine kod Sapca kada je takodje pilot nadletao rodnu kucu. Drugo, nije bio momak nego iskusan pilot od 43 godine. Neka im je ravno plavo nebo.

Saucesce porodici poginulih nasih pilota.

Sluzio sam vojsku na eskadrili piloti uvek cuvaju avione stariji oficiri izbegavaju katapultiranje do neizmerni granica .Veliki gubitak za nasu zemlju neka im je vecna slava.

Vecna slava junacima

Bio sam svedok preletanja vojnog helikoptera preko celog naselja u vrlo niskom letu, ne više od 50 metara, da bi sleteo na 20 metara od kuće gde je rođen pilot vojnog aviona koga je drugar sa istog aerodroma vozao unaokolo u vojnom helikopteru.

Problem je to što se namerno uvežbavaju letovi ispod visine na kojoj radar sa aerodroma može da otkrije letilice, navodno se uvežbavaju situacije iznenadnog napada na aerodrom, ali mnogi piloti to što lete ispod vidljivosti radara zloupotrebljavaju tako što se iživljavaju sa letilicama kao da su u pitanju novi avioni vrhunskog kvaliteta.

Koliko puta ste čuli vojne avione kako lete iznad vašeg grada? Čemu letenje iznad naseljenog mesta?

A meni je dozlogrdilo godinama da mi se budi malo dete zbog nagle buke, jer neki pilot umišlja da je glavni glumac u Top Gun-u, pa leti nekoliko desetina metara iznad krovova kuća.

Za ove sto ih svrbi rodni kraj, rodbina, mahanje dok ides recimo 800km\h - ja ocekujem da duz nase granice leti nas avion. Pa bio pilotu tu rodni kraj ili ne. A ne znamo sa cime su se borili pre pada.
Porodici saucesce i spokoj dusama preminulih.

@mostarac, ti si po veroispovesti musliman, a po naciononalnosti možeš da budeš i Čeh.
Vi u Bosni nikako da shvatite šta je vera. a šta nacija.
Bvši beogradski muftija Muhamed Jusufspahić je Srbin muslimanske veroispovesti. Tako se on izjašnjava.

Odlicno poznajem taj teren. Sa jedne strane planina Gucevo i njeni obronci, sa druge Drina, odnosno drzavna granica. Tezak teren za letenje posebno ako je vodio racuna da ne povredi vazdusni prostor susedne drzave. Donja Borina i Brasina su od Drine na 500 metara, malo je to prostora za manevar posebno ako je spustio avion suvise nisko. Razloge za nizak let ne bih da komentarisem. Neka im je laka zemlja.