Ponedeljak, 29.06.2020.

13:31

Poruka vozača GSP-a: Uključite mozak FOTO

Zbog sprečavanja širenja koronavirusa, zvanična odluka je da se u vozilima gradskog prevoza može ulaziti strogo na prednja vrata.

Izvor: Novosti

Poruka vozaèa GSP-a: Ukljuèite mozak FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

13 Komentari

Sortiraj po:

Oki

pre 3 godine

Čovek objasnio. Stvarno ne znam šta je ljudima teško da uđu na prednja vrata. U drugim državama je to pravilo koje se poštuje i kad nema virusa

Preporučujem 39 Ne preporučujem 40
PD

pre 3 godine

Ma naravno. Uvek je kriv, samo i jedino - narod.
Kad god ne znaš šta da radiš, opleti po narodu, to uvek pali.
Čak i vozači GSP su krenuli da ga šilje, s' oproštenjem.

Pitanja za gospodina vozača. A jel otvaraš sam prednja vrata i u jutarnjem i popodnevnom špicu? A kako je kad ideš kroz Mihajla Pupina? A situacija na Zelenjaku gde ima sveta od prvih do poslednjih polazaka? Samo prednja vrata otvaraš?

Preporučujem 63 Ne preporučujem 23
Marko

pre 3 godine

Nebuloza, pa ti moraš da otvoriš zadnja vrata na svakoj stanici, ne možeš da uđeš u glavu putnika da li neko izlazi ili ne, a kako da ne stojiš pored vrata ako je bus pun.

Preporučujem 58 Ne preporučujem 7
dali

pre 3 godine

U Francuskoj je od pocetka karantina zabranjen ulazak na prednja i vrata i prva sedista do vozaca-taj deo busa ,se ne moze prici,upravo zbog bezbzdnosti vozaca (koji su jako ugrozeni). Skoro na svim autobusima je stavljen pleksiglas kod vozaca i moze se uci na prednja vrata,oni koji jos nemaju,ulaz na srednja. Maska je obavezna u gradskom prevozu.

Preporučujem 68 Ne preporučujem 4
Nac

pre 3 godine

Зар није боље да се улази на средња а излази на остала двоја врата. Мање гурања и мање путника пролази поред возача који је нон-стоп у затвореном простору.

Preporučujem 54 Ne preporučujem 4
Paja Pajser

pre 3 godine

Čovek je delimično u pravu, ali nažalost naši propisi su drugačiji, zapravo lošiji. Prema pravilniku, vozač je DUŽAN da staje na svakoj stanici i otvara sva vrata, bez obzira da li neko želi da udje ili izadje. Pravilo je krajnje zastarelo, ali je i dalje na snazi. Pitanje koje se nameće je, ako su već putnici naučeni da koriste dugme za otvaranje vrata na starim švajcarskim i novim španskim tramvajima, zašto se onda ne insistira da i autobusi imaju tu funkciju? Tako bi se otvarala samo ona vrata gde ima ulaz/izlaz, a ne sva, i sprečilo bi se hladjenje (zimi) ili grejanje (leti) od od spoljnog vazduha. Posledično, ako se autobus ne bi zaustavio na svakoj stanici, gde nema potrebe za ulazom/izlazom, svi putnici bi brže stizali tamo gde su naumili. Radim u gradskom prevozu, pa znam iz prve ruke šta pričam. Nažalost, sve počinje od promene propisa koji su ... nepraktični, da se kulturno izrazim.

Preporučujem 71 Ne preporučujem 7
Paja Pajser

pre 3 godine

Čovek je delimično u pravu, ali nažalost naši propisi su drugačiji, zapravo lošiji. Prema pravilniku, vozač je DUŽAN da staje na svakoj stanici i otvara sva vrata, bez obzira da li neko želi da udje ili izadje. Pravilo je krajnje zastarelo, ali je i dalje na snazi. Pitanje koje se nameće je, ako su već putnici naučeni da koriste dugme za otvaranje vrata na starim švajcarskim i novim španskim tramvajima, zašto se onda ne insistira da i autobusi imaju tu funkciju? Tako bi se otvarala samo ona vrata gde ima ulaz/izlaz, a ne sva, i sprečilo bi se hladjenje (zimi) ili grejanje (leti) od od spoljnog vazduha. Posledično, ako se autobus ne bi zaustavio na svakoj stanici, gde nema potrebe za ulazom/izlazom, svi putnici bi brže stizali tamo gde su naumili. Radim u gradskom prevozu, pa znam iz prve ruke šta pričam. Nažalost, sve počinje od promene propisa koji su ... nepraktični, da se kulturno izrazim.

Preporučujem 71 Ne preporučujem 7
dali

pre 3 godine

U Francuskoj je od pocetka karantina zabranjen ulazak na prednja i vrata i prva sedista do vozaca-taj deo busa ,se ne moze prici,upravo zbog bezbzdnosti vozaca (koji su jako ugrozeni). Skoro na svim autobusima je stavljen pleksiglas kod vozaca i moze se uci na prednja vrata,oni koji jos nemaju,ulaz na srednja. Maska je obavezna u gradskom prevozu.

Preporučujem 68 Ne preporučujem 4
PD

pre 3 godine

Ma naravno. Uvek je kriv, samo i jedino - narod.
Kad god ne znaš šta da radiš, opleti po narodu, to uvek pali.
Čak i vozači GSP su krenuli da ga šilje, s' oproštenjem.

Pitanja za gospodina vozača. A jel otvaraš sam prednja vrata i u jutarnjem i popodnevnom špicu? A kako je kad ideš kroz Mihajla Pupina? A situacija na Zelenjaku gde ima sveta od prvih do poslednjih polazaka? Samo prednja vrata otvaraš?

Preporučujem 63 Ne preporučujem 23
Marko

pre 3 godine

Nebuloza, pa ti moraš da otvoriš zadnja vrata na svakoj stanici, ne možeš da uđeš u glavu putnika da li neko izlazi ili ne, a kako da ne stojiš pored vrata ako je bus pun.

Preporučujem 58 Ne preporučujem 7
Nac

pre 3 godine

Зар није боље да се улази на средња а излази на остала двоја врата. Мање гурања и мање путника пролази поред возача који је нон-стоп у затвореном простору.

Preporučujem 54 Ne preporučujem 4
Oki

pre 3 godine

Čovek objasnio. Stvarno ne znam šta je ljudima teško da uđu na prednja vrata. U drugim državama je to pravilo koje se poštuje i kad nema virusa

Preporučujem 39 Ne preporučujem 40
Oki

pre 3 godine

Čovek objasnio. Stvarno ne znam šta je ljudima teško da uđu na prednja vrata. U drugim državama je to pravilo koje se poštuje i kad nema virusa

Preporučujem 39 Ne preporučujem 40
PD

pre 3 godine

Ma naravno. Uvek je kriv, samo i jedino - narod.
Kad god ne znaš šta da radiš, opleti po narodu, to uvek pali.
Čak i vozači GSP su krenuli da ga šilje, s' oproštenjem.

Pitanja za gospodina vozača. A jel otvaraš sam prednja vrata i u jutarnjem i popodnevnom špicu? A kako je kad ideš kroz Mihajla Pupina? A situacija na Zelenjaku gde ima sveta od prvih do poslednjih polazaka? Samo prednja vrata otvaraš?

Preporučujem 63 Ne preporučujem 23
Marko

pre 3 godine

Nebuloza, pa ti moraš da otvoriš zadnja vrata na svakoj stanici, ne možeš da uđeš u glavu putnika da li neko izlazi ili ne, a kako da ne stojiš pored vrata ako je bus pun.

Preporučujem 58 Ne preporučujem 7
Paja Pajser

pre 3 godine

Čovek je delimično u pravu, ali nažalost naši propisi su drugačiji, zapravo lošiji. Prema pravilniku, vozač je DUŽAN da staje na svakoj stanici i otvara sva vrata, bez obzira da li neko želi da udje ili izadje. Pravilo je krajnje zastarelo, ali je i dalje na snazi. Pitanje koje se nameće je, ako su već putnici naučeni da koriste dugme za otvaranje vrata na starim švajcarskim i novim španskim tramvajima, zašto se onda ne insistira da i autobusi imaju tu funkciju? Tako bi se otvarala samo ona vrata gde ima ulaz/izlaz, a ne sva, i sprečilo bi se hladjenje (zimi) ili grejanje (leti) od od spoljnog vazduha. Posledično, ako se autobus ne bi zaustavio na svakoj stanici, gde nema potrebe za ulazom/izlazom, svi putnici bi brže stizali tamo gde su naumili. Radim u gradskom prevozu, pa znam iz prve ruke šta pričam. Nažalost, sve počinje od promene propisa koji su ... nepraktični, da se kulturno izrazim.

Preporučujem 71 Ne preporučujem 7
dali

pre 3 godine

U Francuskoj je od pocetka karantina zabranjen ulazak na prednja i vrata i prva sedista do vozaca-taj deo busa ,se ne moze prici,upravo zbog bezbzdnosti vozaca (koji su jako ugrozeni). Skoro na svim autobusima je stavljen pleksiglas kod vozaca i moze se uci na prednja vrata,oni koji jos nemaju,ulaz na srednja. Maska je obavezna u gradskom prevozu.

Preporučujem 68 Ne preporučujem 4
Nac

pre 3 godine

Зар није боље да се улази на средња а излази на остала двоја врата. Мање гурања и мање путника пролази поред возача који је нон-стоп у затвореном простору.

Preporučujem 54 Ne preporučujem 4