Četvrtak, 16.01.2020.

08:04

ANKETA: Da li će država rešiti problem zagađenog vazduha?

Da li je živ ministar nadležan za životnu sredinu? To je juče predsednik Vučić pitao premijerku.

Izvor: B92

ANKETA: Da li æe država rešiti problem zagaðenog vazduha? IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

22 Komentari

Sortiraj po:

Drug Staljin

pre 4 godine

Neće ga rešiti jer čisto sumnjam da će centralno grejanje biti jeftinije od drva ili uglja. Drugi problem u ovom slučaju je paljenje smeća ljudi u mnogim mestima nemaju kuda sa smećem pa se stvaraju divlje deponije koje se potom pale i ne radi se dovoljno na reciklaži.. to prouzrokuje zagađenje vazduha i zbog skupog grejanja ljudi se greju na drva uglavnom zbog čega se i seču šume što takođe loše utiče na kvalitet vazduha

Drzava moze samo da otima novac ni za sta drugo nije sposobna

pre 4 godine

Jos devedesetih sam platio prikljcak na gas 2-3000 maraka a nisam dobio nista ! Biznismen pokupio pare i zbrisao, drzava mu je to omogucila. Znate kada cu ponovo da platim prikljucak ?

Mare

pre 4 godine

Država je odavno trebala da reši neke stvari, ali je svaka vlast imala preča posla. Sada kada je voda došla do vrata, digla se prašina, ali će i to sve biti kratkog daha. Osvrnite se samo malo oko sebe, pa će vam biti veoma jasno da ovde ne postoji nikakva strategija nizašta, već se sve radi trenutno i kako se kome prohte, a sve u cilju da se uzme novac, a kakvu će državu ostaviti iza sebe, to nikoga ne zanima. Mi u 21. veku imamo divlje deponije na svakom ćošu, vozite auto, a ono gomila smeća i šuta pored puta, kese i smeće lete na sve strane, reke su potpuno uništene zagađenjem, šume se seku nekontrolisano, u Beogradu se konstantno zidaju nove zgradurine što stambene što poslovne, a da pri tome niko ne razmišlja kojim ulicama će se svi ti ljudi kretati i kao vozači i kao pešaci i da li postojeća vodovodna, kanalizaciona, toplovodna, elektro i sva druga instalacija može uopšte podržati tu nekontrolisanu gradnju. O nesnosnim gužvama i zagađenju koje će biti logična posledica svega toga da i ne govorim. Suvišno je govoriti i o tome da se država svodi na 2 ili 3 grada, a ostatak države nestaje. To je strategija ove vlasti. Gradite zgradurine po Beogradu i Novom Sadu, neka ljudi budu jedni drugima na glavama, a za haos, gužve, deponije, zagađenje i nestanak države koga još briga. Bitno je da se proda zemljište i da svaki kvadratni metar unovči i naravno da sve bude u goloj betončini, umesto u nekom parku ili zelenoj površini.

Beba

pre 4 godine

Premjerka ce da izvrsi pripreme da se naprave prethodne studije za izvrsenje pripreme za eventualni plan za mere za utvrdjivanje kolicine zagadjenja !

Ja

pre 4 godine

Kod nas se uvek postavlja ono čuveno pitanje "Koliko je hitno?" Pa se prolongira u nedogled, pa svaljuje odgovornost, prebacuje krivica, ili obrnuto. Stvar je hitna, nije pitanje politike, već struke, treba angažovati stručnjake, domaće, strane, i primeniti najefikasnija rešenja, koliko god bila ne popularna. Nema druge.

Nebitan Covek

pre 4 godine

Vrlo zanimljivo pitanje kad uzmemo u obzir da zivimo u zemlji koja ne moze da stavi ploce koje traju vise od mesec dana. U 21. veku. Stari Rimljani su pravili puteve od ploca koji traju i dan danas, ovde traju mesec dana. Nema nade za ovu zemlju, narod sve gluplji jer svi sa makar 2 grama mozga odlaze odavde i nikad se ne vracaju, pa od ljudi koji su nekad zidali kule i gradove za par godina imate danas ljude koji ne umeju da sloze 100 ploca. Jadno...

Bane

pre 4 godine

Pa naši nisu u stanju godinama da donesu zakon o zabrani pušenja na javnom mestu. Što bi trebalo da bude najjednostavnija stvar. Pušenje je trovanje i sebe i drugih, nije ni egzistencijalna ni socijalna kategorija, pri čemu ne zabranjuješ trgovinu i prodaju cigareta, niti braniš ljudima da puše, već ih samo ograničavaš da ne mogu da puše gde hoće i da truju ljude oko sebe....pa ni to nisu u stanju.
Šta da pričamo o drugim eko problemima sa kojima i ozbiljne države koje se godinama sistematski bore protiv tog problema sa mukom izlaze na kraj. Ma šta ozbiljne države, BIH je zabranila uvoz vozila koji ne ispunjavaju Eur 5 i noviji a mi tek sada bojažljivo najavljujemo ne da ćemo zabraniti nego da razmatramo zabranu uvoza za Eur 3. Usvojili smo 2019 zakon da ćemo tek 2021 krenuti sa kontrolom izduvnih gasova prilikom registracije i da ćemo tek tada kontrolisati da li vozila imaju egr i dpf, a poznajući našu vlast ne bi me čudilo ako budu raspisani neki vanredni izbori ili se budu održavali predsednički izbori da primena tog zakona bude odložena još koju godinu.
Naravno, ostaje problem grejanja, kako iskontrolisati i kako sprečiti i sankcionisati loženje svega i svačega. Ljudi ako imaju stare drvene prozore, vrata, napeštaj koji je za bacanje uzmu pa lože to, neshvatajući da je to puno lepkova, tutkala i ostalog što ubija prilikom sagorevanja.
Ostaje na kraju pitanje industrije, termoelektrana, pojedinih toplana, javnog saobraćaja....

Ratko

pre 4 godine

Ubrzati gasifikaciju Srbije i drastično smanjiti cenu priključka na gasnu mrežu koja sada košta hiljadu eura plus projekat od nekih sto eura. Ispada sa ovom cenom kao da ćeš besplatno da dobiješ gas za domaćinstvo i da nećeš to plaćati. Plaćaš utrošeno isto kao i za električnu energiju i sve ostalo. Da li neko ko poznaje materiju može da nam približi iz kog razloga je cena prikljička ogromna za naše uslove?

Nara

pre 4 godine

Treba utvrditi odakle dolazi garez u vazduhu i to u delovima grada gde je daljinski grejanje ( Novi Beograd) i to nocu kada je smanjen saobracaj. Da nas neko namerno ne truje ? U danasnje vreme i to je moguce. Vlast izgleda da nije zainteresovana da makar nabavi i pusti u prodaju nano maske proriv udisanja zagadjenog vazduha...

dejan

pre 4 godine

MAGLA, ljudi ovo se zove MAGLA. A postoji I kisa, ili sneg. Samo jos da procitam da je vlada uvela mere protiv magle, kise I snega I bice kompletna REVIJA mera I zakona uz onu koju u CG uvode protein BOGA.

Boban

pre 4 godine

Pre 20-30god se mnogo više grejalo na čvsta goriva,automobili su bili sa sada vec zastarelim motorima.Fabrike su radile,bilo ih je mnogo više nego danas.Veliki evropski gradovi poput Amsterdama,Londona,Pariza...sa veoma frekventnim avio saobracajem su manje zagadjeni od Beograda,Valjeva...Znamo koliko jedan avion zagadjuje.Samo u Nemačkoj ima par termoelektrana koje su nemerljivo vece od naših. Nemerljiv je i broj automobila u recimo Budimpesti,Rimu...u osnosu na Beograd i druge gradove u Arbiji.Hocu da kazem da neverujem u toliku zagadjenost u Srbiji.Zbog nečega se preuveličava ova priča Zbog čega neznam.

saša

pre 4 godine

Naravno da NE, kao sto nisu resila nista dosad iz oblasti ekologije a i svega ostalog. Pa ta drzava dozvoljava ucevljenje nasih reka zbog izgradnje MHE kako bi pojedinac zaradio. Secu drveca pored obala da bi se ucevile te recice, nekontrolisanu secu suma, i kako da imamo cist vazduh?

OK Real

pre 4 godine

Pitanje je sugestivno postavljeno. Normalno je da odgovor bude ne, ali je takodje normalno da to pitanje ne moze da se resi u relativno kratkom vremenskom roku. Grad se razvija, vise je automobila, domacinstva koriste ugalj i drva za lozenje, nema kosave da rascisti... Kada u Beogradu hoce da naparave zonu bez automobila javljaju se dusebriznici koji ne mogu u centru bez kola a ti isti sada kukaju na zagadjenje...

Pitam se pitam gde idu subvencije?

pre 4 godine

Uvešće par/nepar, pa će tek onda biti kuknjave... i opet će kao i svi propisi do sada, da se odnosi samo na običan narod!
Dugoročno rešenje je ozbiljno ulaganje u javni gradski prevoz, da bude dostojan čoveka, da se može ući i izaći iz autobusa bez guranja, svađe i melodrame... to bi verovatno većina putnika i platila.
Ovako, džaba nam Javni gradski prevoz kojim se vozi onaj ko mora, kao po kazni!!

Boris Bg

pre 4 godine

I tako sam ja svoje domacinstvo grejao na Tng ( ekoloski tecni gas) do pre par godina kad je drzava stavila dodatne dve akcize na njega da bi onda poskupeo ravno 200%. Obzirom na cenu i odluku drzave mi nismo bili u mogucnosti da se grejemo na gas i prebacili smo se na pelet koji u odnosu na gas drasticno zagadujuje. Sad zagadjujemo okolinu, sebe, decu svoju i zbog nas se negde posece 15m3 drva u lepoj Srbiji i tako sta da Vam kazem, cak i na taj pelet koji kupimo cisto sumnjam da proizvodjac plati Pdv.

Nebitan Covek

pre 4 godine

Vrlo zanimljivo pitanje kad uzmemo u obzir da zivimo u zemlji koja ne moze da stavi ploce koje traju vise od mesec dana. U 21. veku. Stari Rimljani su pravili puteve od ploca koji traju i dan danas, ovde traju mesec dana. Nema nade za ovu zemlju, narod sve gluplji jer svi sa makar 2 grama mozga odlaze odavde i nikad se ne vracaju, pa od ljudi koji su nekad zidali kule i gradove za par godina imate danas ljude koji ne umeju da sloze 100 ploca. Jadno...

saša

pre 4 godine

Naravno da NE, kao sto nisu resila nista dosad iz oblasti ekologije a i svega ostalog. Pa ta drzava dozvoljava ucevljenje nasih reka zbog izgradnje MHE kako bi pojedinac zaradio. Secu drveca pored obala da bi se ucevile te recice, nekontrolisanu secu suma, i kako da imamo cist vazduh?

Beba

pre 4 godine

Premjerka ce da izvrsi pripreme da se naprave prethodne studije za izvrsenje pripreme za eventualni plan za mere za utvrdjivanje kolicine zagadjenja !

Boris Bg

pre 4 godine

I tako sam ja svoje domacinstvo grejao na Tng ( ekoloski tecni gas) do pre par godina kad je drzava stavila dodatne dve akcize na njega da bi onda poskupeo ravno 200%. Obzirom na cenu i odluku drzave mi nismo bili u mogucnosti da se grejemo na gas i prebacili smo se na pelet koji u odnosu na gas drasticno zagadujuje. Sad zagadjujemo okolinu, sebe, decu svoju i zbog nas se negde posece 15m3 drva u lepoj Srbiji i tako sta da Vam kazem, cak i na taj pelet koji kupimo cisto sumnjam da proizvodjac plati Pdv.

Pitam se pitam gde idu subvencije?

pre 4 godine

Uvešće par/nepar, pa će tek onda biti kuknjave... i opet će kao i svi propisi do sada, da se odnosi samo na običan narod!
Dugoročno rešenje je ozbiljno ulaganje u javni gradski prevoz, da bude dostojan čoveka, da se može ući i izaći iz autobusa bez guranja, svađe i melodrame... to bi verovatno većina putnika i platila.
Ovako, džaba nam Javni gradski prevoz kojim se vozi onaj ko mora, kao po kazni!!

Ja

pre 4 godine

Kod nas se uvek postavlja ono čuveno pitanje "Koliko je hitno?" Pa se prolongira u nedogled, pa svaljuje odgovornost, prebacuje krivica, ili obrnuto. Stvar je hitna, nije pitanje politike, već struke, treba angažovati stručnjake, domaće, strane, i primeniti najefikasnija rešenja, koliko god bila ne popularna. Nema druge.

Ratko

pre 4 godine

Ubrzati gasifikaciju Srbije i drastično smanjiti cenu priključka na gasnu mrežu koja sada košta hiljadu eura plus projekat od nekih sto eura. Ispada sa ovom cenom kao da ćeš besplatno da dobiješ gas za domaćinstvo i da nećeš to plaćati. Plaćaš utrošeno isto kao i za električnu energiju i sve ostalo. Da li neko ko poznaje materiju može da nam približi iz kog razloga je cena prikljička ogromna za naše uslove?

Drzava moze samo da otima novac ni za sta drugo nije sposobna

pre 4 godine

Jos devedesetih sam platio prikljcak na gas 2-3000 maraka a nisam dobio nista ! Biznismen pokupio pare i zbrisao, drzava mu je to omogucila. Znate kada cu ponovo da platim prikljucak ?

Nara

pre 4 godine

Treba utvrditi odakle dolazi garez u vazduhu i to u delovima grada gde je daljinski grejanje ( Novi Beograd) i to nocu kada je smanjen saobracaj. Da nas neko namerno ne truje ? U danasnje vreme i to je moguce. Vlast izgleda da nije zainteresovana da makar nabavi i pusti u prodaju nano maske proriv udisanja zagadjenog vazduha...

Mare

pre 4 godine

Država je odavno trebala da reši neke stvari, ali je svaka vlast imala preča posla. Sada kada je voda došla do vrata, digla se prašina, ali će i to sve biti kratkog daha. Osvrnite se samo malo oko sebe, pa će vam biti veoma jasno da ovde ne postoji nikakva strategija nizašta, već se sve radi trenutno i kako se kome prohte, a sve u cilju da se uzme novac, a kakvu će državu ostaviti iza sebe, to nikoga ne zanima. Mi u 21. veku imamo divlje deponije na svakom ćošu, vozite auto, a ono gomila smeća i šuta pored puta, kese i smeće lete na sve strane, reke su potpuno uništene zagađenjem, šume se seku nekontrolisano, u Beogradu se konstantno zidaju nove zgradurine što stambene što poslovne, a da pri tome niko ne razmišlja kojim ulicama će se svi ti ljudi kretati i kao vozači i kao pešaci i da li postojeća vodovodna, kanalizaciona, toplovodna, elektro i sva druga instalacija može uopšte podržati tu nekontrolisanu gradnju. O nesnosnim gužvama i zagađenju koje će biti logična posledica svega toga da i ne govorim. Suvišno je govoriti i o tome da se država svodi na 2 ili 3 grada, a ostatak države nestaje. To je strategija ove vlasti. Gradite zgradurine po Beogradu i Novom Sadu, neka ljudi budu jedni drugima na glavama, a za haos, gužve, deponije, zagađenje i nestanak države koga još briga. Bitno je da se proda zemljište i da svaki kvadratni metar unovči i naravno da sve bude u goloj betončini, umesto u nekom parku ili zelenoj površini.

Bane

pre 4 godine

Pa naši nisu u stanju godinama da donesu zakon o zabrani pušenja na javnom mestu. Što bi trebalo da bude najjednostavnija stvar. Pušenje je trovanje i sebe i drugih, nije ni egzistencijalna ni socijalna kategorija, pri čemu ne zabranjuješ trgovinu i prodaju cigareta, niti braniš ljudima da puše, već ih samo ograničavaš da ne mogu da puše gde hoće i da truju ljude oko sebe....pa ni to nisu u stanju.
Šta da pričamo o drugim eko problemima sa kojima i ozbiljne države koje se godinama sistematski bore protiv tog problema sa mukom izlaze na kraj. Ma šta ozbiljne države, BIH je zabranila uvoz vozila koji ne ispunjavaju Eur 5 i noviji a mi tek sada bojažljivo najavljujemo ne da ćemo zabraniti nego da razmatramo zabranu uvoza za Eur 3. Usvojili smo 2019 zakon da ćemo tek 2021 krenuti sa kontrolom izduvnih gasova prilikom registracije i da ćemo tek tada kontrolisati da li vozila imaju egr i dpf, a poznajući našu vlast ne bi me čudilo ako budu raspisani neki vanredni izbori ili se budu održavali predsednički izbori da primena tog zakona bude odložena još koju godinu.
Naravno, ostaje problem grejanja, kako iskontrolisati i kako sprečiti i sankcionisati loženje svega i svačega. Ljudi ako imaju stare drvene prozore, vrata, napeštaj koji je za bacanje uzmu pa lože to, neshvatajući da je to puno lepkova, tutkala i ostalog što ubija prilikom sagorevanja.
Ostaje na kraju pitanje industrije, termoelektrana, pojedinih toplana, javnog saobraćaja....

Boban

pre 4 godine

Pre 20-30god se mnogo više grejalo na čvsta goriva,automobili su bili sa sada vec zastarelim motorima.Fabrike su radile,bilo ih je mnogo više nego danas.Veliki evropski gradovi poput Amsterdama,Londona,Pariza...sa veoma frekventnim avio saobracajem su manje zagadjeni od Beograda,Valjeva...Znamo koliko jedan avion zagadjuje.Samo u Nemačkoj ima par termoelektrana koje su nemerljivo vece od naših. Nemerljiv je i broj automobila u recimo Budimpesti,Rimu...u osnosu na Beograd i druge gradove u Arbiji.Hocu da kazem da neverujem u toliku zagadjenost u Srbiji.Zbog nečega se preuveličava ova priča Zbog čega neznam.

dejan

pre 4 godine

MAGLA, ljudi ovo se zove MAGLA. A postoji I kisa, ili sneg. Samo jos da procitam da je vlada uvela mere protiv magle, kise I snega I bice kompletna REVIJA mera I zakona uz onu koju u CG uvode protein BOGA.

Drug Staljin

pre 4 godine

Neće ga rešiti jer čisto sumnjam da će centralno grejanje biti jeftinije od drva ili uglja. Drugi problem u ovom slučaju je paljenje smeća ljudi u mnogim mestima nemaju kuda sa smećem pa se stvaraju divlje deponije koje se potom pale i ne radi se dovoljno na reciklaži.. to prouzrokuje zagađenje vazduha i zbog skupog grejanja ljudi se greju na drva uglavnom zbog čega se i seču šume što takođe loše utiče na kvalitet vazduha

OK Real

pre 4 godine

Pitanje je sugestivno postavljeno. Normalno je da odgovor bude ne, ali je takodje normalno da to pitanje ne moze da se resi u relativno kratkom vremenskom roku. Grad se razvija, vise je automobila, domacinstva koriste ugalj i drva za lozenje, nema kosave da rascisti... Kada u Beogradu hoce da naparave zonu bez automobila javljaju se dusebriznici koji ne mogu u centru bez kola a ti isti sada kukaju na zagadjenje...

dejan

pre 4 godine

MAGLA, ljudi ovo se zove MAGLA. A postoji I kisa, ili sneg. Samo jos da procitam da je vlada uvela mere protiv magle, kise I snega I bice kompletna REVIJA mera I zakona uz onu koju u CG uvode protein BOGA.

Boban

pre 4 godine

Pre 20-30god se mnogo više grejalo na čvsta goriva,automobili su bili sa sada vec zastarelim motorima.Fabrike su radile,bilo ih je mnogo više nego danas.Veliki evropski gradovi poput Amsterdama,Londona,Pariza...sa veoma frekventnim avio saobracajem su manje zagadjeni od Beograda,Valjeva...Znamo koliko jedan avion zagadjuje.Samo u Nemačkoj ima par termoelektrana koje su nemerljivo vece od naših. Nemerljiv je i broj automobila u recimo Budimpesti,Rimu...u osnosu na Beograd i druge gradove u Arbiji.Hocu da kazem da neverujem u toliku zagadjenost u Srbiji.Zbog nečega se preuveličava ova priča Zbog čega neznam.

OK Real

pre 4 godine

Pitanje je sugestivno postavljeno. Normalno je da odgovor bude ne, ali je takodje normalno da to pitanje ne moze da se resi u relativno kratkom vremenskom roku. Grad se razvija, vise je automobila, domacinstva koriste ugalj i drva za lozenje, nema kosave da rascisti... Kada u Beogradu hoce da naparave zonu bez automobila javljaju se dusebriznici koji ne mogu u centru bez kola a ti isti sada kukaju na zagadjenje...

Nebitan Covek

pre 4 godine

Vrlo zanimljivo pitanje kad uzmemo u obzir da zivimo u zemlji koja ne moze da stavi ploce koje traju vise od mesec dana. U 21. veku. Stari Rimljani su pravili puteve od ploca koji traju i dan danas, ovde traju mesec dana. Nema nade za ovu zemlju, narod sve gluplji jer svi sa makar 2 grama mozga odlaze odavde i nikad se ne vracaju, pa od ljudi koji su nekad zidali kule i gradove za par godina imate danas ljude koji ne umeju da sloze 100 ploca. Jadno...

Beba

pre 4 godine

Premjerka ce da izvrsi pripreme da se naprave prethodne studije za izvrsenje pripreme za eventualni plan za mere za utvrdjivanje kolicine zagadjenja !

Boris Bg

pre 4 godine

I tako sam ja svoje domacinstvo grejao na Tng ( ekoloski tecni gas) do pre par godina kad je drzava stavila dodatne dve akcize na njega da bi onda poskupeo ravno 200%. Obzirom na cenu i odluku drzave mi nismo bili u mogucnosti da se grejemo na gas i prebacili smo se na pelet koji u odnosu na gas drasticno zagadujuje. Sad zagadjujemo okolinu, sebe, decu svoju i zbog nas se negde posece 15m3 drva u lepoj Srbiji i tako sta da Vam kazem, cak i na taj pelet koji kupimo cisto sumnjam da proizvodjac plati Pdv.

Bane

pre 4 godine

Pa naši nisu u stanju godinama da donesu zakon o zabrani pušenja na javnom mestu. Što bi trebalo da bude najjednostavnija stvar. Pušenje je trovanje i sebe i drugih, nije ni egzistencijalna ni socijalna kategorija, pri čemu ne zabranjuješ trgovinu i prodaju cigareta, niti braniš ljudima da puše, već ih samo ograničavaš da ne mogu da puše gde hoće i da truju ljude oko sebe....pa ni to nisu u stanju.
Šta da pričamo o drugim eko problemima sa kojima i ozbiljne države koje se godinama sistematski bore protiv tog problema sa mukom izlaze na kraj. Ma šta ozbiljne države, BIH je zabranila uvoz vozila koji ne ispunjavaju Eur 5 i noviji a mi tek sada bojažljivo najavljujemo ne da ćemo zabraniti nego da razmatramo zabranu uvoza za Eur 3. Usvojili smo 2019 zakon da ćemo tek 2021 krenuti sa kontrolom izduvnih gasova prilikom registracije i da ćemo tek tada kontrolisati da li vozila imaju egr i dpf, a poznajući našu vlast ne bi me čudilo ako budu raspisani neki vanredni izbori ili se budu održavali predsednički izbori da primena tog zakona bude odložena još koju godinu.
Naravno, ostaje problem grejanja, kako iskontrolisati i kako sprečiti i sankcionisati loženje svega i svačega. Ljudi ako imaju stare drvene prozore, vrata, napeštaj koji je za bacanje uzmu pa lože to, neshvatajući da je to puno lepkova, tutkala i ostalog što ubija prilikom sagorevanja.
Ostaje na kraju pitanje industrije, termoelektrana, pojedinih toplana, javnog saobraćaja....

Ratko

pre 4 godine

Ubrzati gasifikaciju Srbije i drastično smanjiti cenu priključka na gasnu mrežu koja sada košta hiljadu eura plus projekat od nekih sto eura. Ispada sa ovom cenom kao da ćeš besplatno da dobiješ gas za domaćinstvo i da nećeš to plaćati. Plaćaš utrošeno isto kao i za električnu energiju i sve ostalo. Da li neko ko poznaje materiju može da nam približi iz kog razloga je cena prikljička ogromna za naše uslove?

Nara

pre 4 godine

Treba utvrditi odakle dolazi garez u vazduhu i to u delovima grada gde je daljinski grejanje ( Novi Beograd) i to nocu kada je smanjen saobracaj. Da nas neko namerno ne truje ? U danasnje vreme i to je moguce. Vlast izgleda da nije zainteresovana da makar nabavi i pusti u prodaju nano maske proriv udisanja zagadjenog vazduha...

Pitam se pitam gde idu subvencije?

pre 4 godine

Uvešće par/nepar, pa će tek onda biti kuknjave... i opet će kao i svi propisi do sada, da se odnosi samo na običan narod!
Dugoročno rešenje je ozbiljno ulaganje u javni gradski prevoz, da bude dostojan čoveka, da se može ući i izaći iz autobusa bez guranja, svađe i melodrame... to bi verovatno većina putnika i platila.
Ovako, džaba nam Javni gradski prevoz kojim se vozi onaj ko mora, kao po kazni!!

saša

pre 4 godine

Naravno da NE, kao sto nisu resila nista dosad iz oblasti ekologije a i svega ostalog. Pa ta drzava dozvoljava ucevljenje nasih reka zbog izgradnje MHE kako bi pojedinac zaradio. Secu drveca pored obala da bi se ucevile te recice, nekontrolisanu secu suma, i kako da imamo cist vazduh?

Ja

pre 4 godine

Kod nas se uvek postavlja ono čuveno pitanje "Koliko je hitno?" Pa se prolongira u nedogled, pa svaljuje odgovornost, prebacuje krivica, ili obrnuto. Stvar je hitna, nije pitanje politike, već struke, treba angažovati stručnjake, domaće, strane, i primeniti najefikasnija rešenja, koliko god bila ne popularna. Nema druge.

Drzava moze samo da otima novac ni za sta drugo nije sposobna

pre 4 godine

Jos devedesetih sam platio prikljcak na gas 2-3000 maraka a nisam dobio nista ! Biznismen pokupio pare i zbrisao, drzava mu je to omogucila. Znate kada cu ponovo da platim prikljucak ?

Mare

pre 4 godine

Država je odavno trebala da reši neke stvari, ali je svaka vlast imala preča posla. Sada kada je voda došla do vrata, digla se prašina, ali će i to sve biti kratkog daha. Osvrnite se samo malo oko sebe, pa će vam biti veoma jasno da ovde ne postoji nikakva strategija nizašta, već se sve radi trenutno i kako se kome prohte, a sve u cilju da se uzme novac, a kakvu će državu ostaviti iza sebe, to nikoga ne zanima. Mi u 21. veku imamo divlje deponije na svakom ćošu, vozite auto, a ono gomila smeća i šuta pored puta, kese i smeće lete na sve strane, reke su potpuno uništene zagađenjem, šume se seku nekontrolisano, u Beogradu se konstantno zidaju nove zgradurine što stambene što poslovne, a da pri tome niko ne razmišlja kojim ulicama će se svi ti ljudi kretati i kao vozači i kao pešaci i da li postojeća vodovodna, kanalizaciona, toplovodna, elektro i sva druga instalacija može uopšte podržati tu nekontrolisanu gradnju. O nesnosnim gužvama i zagađenju koje će biti logična posledica svega toga da i ne govorim. Suvišno je govoriti i o tome da se država svodi na 2 ili 3 grada, a ostatak države nestaje. To je strategija ove vlasti. Gradite zgradurine po Beogradu i Novom Sadu, neka ljudi budu jedni drugima na glavama, a za haos, gužve, deponije, zagađenje i nestanak države koga još briga. Bitno je da se proda zemljište i da svaki kvadratni metar unovči i naravno da sve bude u goloj betončini, umesto u nekom parku ili zelenoj površini.

Drug Staljin

pre 4 godine

Neće ga rešiti jer čisto sumnjam da će centralno grejanje biti jeftinije od drva ili uglja. Drugi problem u ovom slučaju je paljenje smeća ljudi u mnogim mestima nemaju kuda sa smećem pa se stvaraju divlje deponije koje se potom pale i ne radi se dovoljno na reciklaži.. to prouzrokuje zagađenje vazduha i zbog skupog grejanja ljudi se greju na drva uglavnom zbog čega se i seču šume što takođe loše utiče na kvalitet vazduha