Sreda, 15.01.2020.

13:54

"Mi treba najpre da se dogovorimo šta hoćemo"

Predsednik Aleksandar Vučić odgovarajući na pitanja novinara u fabrici u Bečeju rekao je da je vazduh za onoliko lošiji koliko nam je standard veći.

Izvor: B92

"Mi treba najpre da se dogovorimo šta hoæemo" IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

42 Komentari

Sortiraj po:

Daca

pre 4 godine

Na kvalitet vazduha utice ljudski faktor, koji se u poslednjih nekoliko decenija prilicno bahato odnosi prema prirodi. To se desava u citavoim svetu ne samo kod nas. Umesto sto pojedini krive predsednika za vazduh, mogli bi da obrate paznju na ono sto sami rade, a sto smanjuje kvalitet vazduha. A jasno je kao dan da ce opozicija i za zagadjenost vazduha okriviti vlast, jer im je ona dezurni krivac za sve. Djilasovci su i ovog puta preterali.

Ceda

pre 4 godine

Svakako treba razmotriti koje je mere moguce preduzeti u ovoj situaciji kako bi se zagadjenje vazduha smanjilo, ali ne treba mesati zagadjen vazduh sa maglom, koja je sasvim prirodna pojava i ima je svuda.

Mrmot

pre 4 godine

Sve dok ljudi nemaju alternativu grejanju na čvrsto gorivo jer nisu u mogućnosti da to sebi priušte imaćemo i problem sa kvalitetom vazduha. Ništa se to ne može preko noći rešiti,za par godina kako nam standard bude rastao možemo očekivati neki napredak i na tom planu.

miki

pre 4 godine

Mini elektrane nisu zelena energija. Njihov kapacitet je toliko mali da sve ukupne ne mogu da smanje potrošnju uglja za 1%. Pri tome trajno unistavaju rezervate prirode. Jedini rešenje je zabrana svih vozila starijih od 10 godina, a ne samo automobila, gradnja nuklearke koja bi zamenila termoelektrane i Djerdap 2. Nazalost, male elektrane donose veliku zaradu vlasnicima koji su veoma povezami sa vlašću.

srecko

pre 4 godine

Vrlo jednostavno se to resava...skinite akcizu sa gasa,smanjite prikljucak za isti i vazduh ce biti ok...pa ovo se dogadja samo u zimskom periodu zar ne?!

Geronimo

pre 4 godine

I sada će precednik da spasi situaciju ... jedino rešenje je da se ubrza gasifikacija Srbije i smanji grejanje na ugalj i drva, naravno i da se konačno uvede obavezan eko test na tehničkom pregledu, primera radi u HR eko test je obavezan već 15 godina.

ja

pre 4 godine

A zašto takvo pitanje - "šta treba da uradimo, da uvedemo par-nepar"?! Pa nego šta nego da se uvede par-nepar! Smetaće ljudima u početku, ali bolje da gunđaju, nego da pocrkaju od zagađenja, pa će se i navići da se organizuju za prevoz do posla. Ali, taman posla da se uvede neka neopularna mera, ako ide u korist naroda - najbitnije je da nisu nezadovoljni, da bi se lakše došlo do glasova. Kada gledamo reportaže iz Kine, uvek smo zgroženi stepenom zagađenja vazduha, a ne kapiramo da je vazduh kod nas daleko zagađeniji...

Stefan

pre 4 godine

Nadležni ministar mora da izađe i objasni građanima o čemu se tačno ovde radi. Mediji prave paniku bez ikakve potrebe a sve to nam ne treba.

Mila

pre 4 godine

Problem zagađenja vazduha i zaštita životne sredine mora biti rešen ali nije moguće to ukoliko samo država radi na tome već se mora promeniti i svest građana.

Ivan

pre 4 godine

Nema se hrabrosti da se zabrani vožnja svega goreg od euro 3. Ja bih zabranio i euro 3 I odmah bi rešili i problem gužvi ali bi onda voljeni izgubio podršku glasackog tela pa je sad najlakše pozivati i izivljavati se na Trivanu koji ne sme ništa takvo da odluci.

MarkoPFC

pre 4 godine

Nije problem zagadjenje već sto smo dugo vremena najzagadjeniji na celoj planeti. Pa nije nama toliki standard da mora da budemo prvi u zagadjenju.

abc

pre 4 godine

"Šta treba - da uvodimo par-nepar", upitao je on."

Treba da zabranite lozenje na cvrsta goriva u gradovima (i da date subvencije za prelazak na gas). Takodje da zatvorite sve fabrike koje ne postuju ekoloske norme i posaljete inspekcije u sve radionice koje se greju na motorno ulje...

To je samo za pocetak...
Moze?

Kobaja Grande

pre 4 godine

Vazno da je ministar strpao reke u vodovodne cevi, a za vazduh ga bas briga.
Resenje za vazduh u gradovima je poboljsanje gradskog javnog prevoza koji koristi elektricnu energiju (metro, tramvaj, trolejbus) i prelazak na metan, kao pogonsko gorivo (autobusi MAZ vec koriste ovo pogonsko gorivo, koje je znatno cistije od dizela).
Kada je gradski prevoz dobar i uredjen, gradjani i nemaju potrebe da pale automobile.

majk

pre 4 godine

iz kog razloga se stalno forsira prica o automobilima kao najvecim zagađivacima kad oni nemaju udeo ni 20% u zagađenju vazduha?!! i par nepar ili uvođenje takse koja nece biti upotrebljena za unapređenje zivotne sredine je totalno smesna stvar

dnevna doza prosecnog Srbende

pre 4 godine

"Prvo što sam pitao premijerku - Je li ti živ ministar koji je zadužen za životnu sredinu"...
-Živ je i uredno je preuzeo odgovornost....i teraj dalje....

Ma

pre 4 godine

Dok u Bg ne bude metro i bolji i organizovaniji gradski prevoz mozete dragi sugradjani slobodno da se navikavate na ovakav vazduh jer ce biti samo jos gori. Isto vazi i za deo oko prelaska grejanja sa drva i uglja na gas...

Block

pre 4 godine

Prilicno neozbiljni odgovori za temu koja je prilicno ozbiljna. Zivimo u gotovo najzagadjenijim gradovima na svetu, stopa smrtnosti od kancera je medju svetskim rekordima, ne vidim razlog za ovu vrstu humora.

ferdinand

pre 4 godine

Nikakvi zakoni to neće promeniti,pošto sve počinje od nas samih, kao pojedinaca. Kad je neko od nas poslednji put otišao negde peške, biciklom, gradskim prevozom? O ostalim "zelenim" navikama da i ne pričam.

Randy Marsh

pre 4 godine

Zelena energija ne znači minihidroelektrane i uništavanje reka koje već nisu na nivou na kojem bi trebale da budu. Umesto velikih pastrmki i somova rekama nam plove šporeti i plastika.

Igor

pre 4 godine

Nema sta predsednik drzave da pita narod u vezi mera protiv zagadjenja, vec treba vlada republike da se bavi ovim pitanjem i da definise mere u skladu sa preporukama strucnjaka. Iskustva vec postoje i treba ih primeniti. Kada tako budu resavali probleme, narod ce biti zadovoljan. To da li neko upire prstom u jednu osobu na celu drzave ne treba da brine ni tu osobu ni nas ostale, vec samo kako se resavaju problemi. Par/nepar, ukidanje fosilnih goriva, zelena energija - sta god da je resenje neka kazu oni koji odgovaraju za svoje odluke (a pre svega primaju plate od naroda, da bi odlucivali). Srecno

Mrmot

pre 4 godine

Sve dok ljudi nemaju alternativu grejanju na čvrsto gorivo jer nisu u mogućnosti da to sebi priušte imaćemo i problem sa kvalitetom vazduha. Ništa se to ne može preko noći rešiti,za par godina kako nam standard bude rastao možemo očekivati neki napredak i na tom planu.

Stefan

pre 4 godine

Nadležni ministar mora da izađe i objasni građanima o čemu se tačno ovde radi. Mediji prave paniku bez ikakve potrebe a sve to nam ne treba.

abc

pre 4 godine

"Šta treba - da uvodimo par-nepar", upitao je on."

Treba da zabranite lozenje na cvrsta goriva u gradovima (i da date subvencije za prelazak na gas). Takodje da zatvorite sve fabrike koje ne postuju ekoloske norme i posaljete inspekcije u sve radionice koje se greju na motorno ulje...

To je samo za pocetak...
Moze?

dnevna doza prosecnog Srbende

pre 4 godine

"Prvo što sam pitao premijerku - Je li ti živ ministar koji je zadužen za životnu sredinu"...
-Živ je i uredno je preuzeo odgovornost....i teraj dalje....

Igor

pre 4 godine

Nema sta predsednik drzave da pita narod u vezi mera protiv zagadjenja, vec treba vlada republike da se bavi ovim pitanjem i da definise mere u skladu sa preporukama strucnjaka. Iskustva vec postoje i treba ih primeniti. Kada tako budu resavali probleme, narod ce biti zadovoljan. To da li neko upire prstom u jednu osobu na celu drzave ne treba da brine ni tu osobu ni nas ostale, vec samo kako se resavaju problemi. Par/nepar, ukidanje fosilnih goriva, zelena energija - sta god da je resenje neka kazu oni koji odgovaraju za svoje odluke (a pre svega primaju plate od naroda, da bi odlucivali). Srecno

Ivan

pre 4 godine

Nema se hrabrosti da se zabrani vožnja svega goreg od euro 3. Ja bih zabranio i euro 3 I odmah bi rešili i problem gužvi ali bi onda voljeni izgubio podršku glasackog tela pa je sad najlakše pozivati i izivljavati se na Trivanu koji ne sme ništa takvo da odluci.

MarkoPFC

pre 4 godine

Nije problem zagadjenje već sto smo dugo vremena najzagadjeniji na celoj planeti. Pa nije nama toliki standard da mora da budemo prvi u zagadjenju.

Randy Marsh

pre 4 godine

Zelena energija ne znači minihidroelektrane i uništavanje reka koje već nisu na nivou na kojem bi trebale da budu. Umesto velikih pastrmki i somova rekama nam plove šporeti i plastika.

ja

pre 4 godine

A zašto takvo pitanje - "šta treba da uradimo, da uvedemo par-nepar"?! Pa nego šta nego da se uvede par-nepar! Smetaće ljudima u početku, ali bolje da gunđaju, nego da pocrkaju od zagađenja, pa će se i navići da se organizuju za prevoz do posla. Ali, taman posla da se uvede neka neopularna mera, ako ide u korist naroda - najbitnije je da nisu nezadovoljni, da bi se lakše došlo do glasova. Kada gledamo reportaže iz Kine, uvek smo zgroženi stepenom zagađenja vazduha, a ne kapiramo da je vazduh kod nas daleko zagađeniji...

Block

pre 4 godine

Prilicno neozbiljni odgovori za temu koja je prilicno ozbiljna. Zivimo u gotovo najzagadjenijim gradovima na svetu, stopa smrtnosti od kancera je medju svetskim rekordima, ne vidim razlog za ovu vrstu humora.

Ma

pre 4 godine

Dok u Bg ne bude metro i bolji i organizovaniji gradski prevoz mozete dragi sugradjani slobodno da se navikavate na ovakav vazduh jer ce biti samo jos gori. Isto vazi i za deo oko prelaska grejanja sa drva i uglja na gas...

srecko

pre 4 godine

Vrlo jednostavno se to resava...skinite akcizu sa gasa,smanjite prikljucak za isti i vazduh ce biti ok...pa ovo se dogadja samo u zimskom periodu zar ne?!

Daca

pre 4 godine

Na kvalitet vazduha utice ljudski faktor, koji se u poslednjih nekoliko decenija prilicno bahato odnosi prema prirodi. To se desava u citavoim svetu ne samo kod nas. Umesto sto pojedini krive predsednika za vazduh, mogli bi da obrate paznju na ono sto sami rade, a sto smanjuje kvalitet vazduha. A jasno je kao dan da ce opozicija i za zagadjenost vazduha okriviti vlast, jer im je ona dezurni krivac za sve. Djilasovci su i ovog puta preterali.

Geronimo

pre 4 godine

I sada će precednik da spasi situaciju ... jedino rešenje je da se ubrza gasifikacija Srbije i smanji grejanje na ugalj i drva, naravno i da se konačno uvede obavezan eko test na tehničkom pregledu, primera radi u HR eko test je obavezan već 15 godina.

Mila

pre 4 godine

Problem zagađenja vazduha i zaštita životne sredine mora biti rešen ali nije moguće to ukoliko samo država radi na tome već se mora promeniti i svest građana.

Ceda

pre 4 godine

Svakako treba razmotriti koje je mere moguce preduzeti u ovoj situaciji kako bi se zagadjenje vazduha smanjilo, ali ne treba mesati zagadjen vazduh sa maglom, koja je sasvim prirodna pojava i ima je svuda.

ferdinand

pre 4 godine

Nikakvi zakoni to neće promeniti,pošto sve počinje od nas samih, kao pojedinaca. Kad je neko od nas poslednji put otišao negde peške, biciklom, gradskim prevozom? O ostalim "zelenim" navikama da i ne pričam.

majk

pre 4 godine

iz kog razloga se stalno forsira prica o automobilima kao najvecim zagađivacima kad oni nemaju udeo ni 20% u zagađenju vazduha?!! i par nepar ili uvođenje takse koja nece biti upotrebljena za unapređenje zivotne sredine je totalno smesna stvar

Kobaja Grande

pre 4 godine

Vazno da je ministar strpao reke u vodovodne cevi, a za vazduh ga bas briga.
Resenje za vazduh u gradovima je poboljsanje gradskog javnog prevoza koji koristi elektricnu energiju (metro, tramvaj, trolejbus) i prelazak na metan, kao pogonsko gorivo (autobusi MAZ vec koriste ovo pogonsko gorivo, koje je znatno cistije od dizela).
Kada je gradski prevoz dobar i uredjen, gradjani i nemaju potrebe da pale automobile.

miki

pre 4 godine

Mini elektrane nisu zelena energija. Njihov kapacitet je toliko mali da sve ukupne ne mogu da smanje potrošnju uglja za 1%. Pri tome trajno unistavaju rezervate prirode. Jedini rešenje je zabrana svih vozila starijih od 10 godina, a ne samo automobila, gradnja nuklearke koja bi zamenila termoelektrane i Djerdap 2. Nazalost, male elektrane donose veliku zaradu vlasnicima koji su veoma povezami sa vlašću.

dnevna doza prosecnog Srbende

pre 4 godine

"Prvo što sam pitao premijerku - Je li ti živ ministar koji je zadužen za životnu sredinu"...
-Živ je i uredno je preuzeo odgovornost....i teraj dalje....

Randy Marsh

pre 4 godine

Zelena energija ne znači minihidroelektrane i uništavanje reka koje već nisu na nivou na kojem bi trebale da budu. Umesto velikih pastrmki i somova rekama nam plove šporeti i plastika.

Ivan

pre 4 godine

Nema se hrabrosti da se zabrani vožnja svega goreg od euro 3. Ja bih zabranio i euro 3 I odmah bi rešili i problem gužvi ali bi onda voljeni izgubio podršku glasackog tela pa je sad najlakše pozivati i izivljavati se na Trivanu koji ne sme ništa takvo da odluci.

ja

pre 4 godine

A zašto takvo pitanje - "šta treba da uradimo, da uvedemo par-nepar"?! Pa nego šta nego da se uvede par-nepar! Smetaće ljudima u početku, ali bolje da gunđaju, nego da pocrkaju od zagađenja, pa će se i navići da se organizuju za prevoz do posla. Ali, taman posla da se uvede neka neopularna mera, ako ide u korist naroda - najbitnije je da nisu nezadovoljni, da bi se lakše došlo do glasova. Kada gledamo reportaže iz Kine, uvek smo zgroženi stepenom zagađenja vazduha, a ne kapiramo da je vazduh kod nas daleko zagađeniji...

MarkoPFC

pre 4 godine

Nije problem zagadjenje već sto smo dugo vremena najzagadjeniji na celoj planeti. Pa nije nama toliki standard da mora da budemo prvi u zagadjenju.

Block

pre 4 godine

Prilicno neozbiljni odgovori za temu koja je prilicno ozbiljna. Zivimo u gotovo najzagadjenijim gradovima na svetu, stopa smrtnosti od kancera je medju svetskim rekordima, ne vidim razlog za ovu vrstu humora.

srecko

pre 4 godine

Vrlo jednostavno se to resava...skinite akcizu sa gasa,smanjite prikljucak za isti i vazduh ce biti ok...pa ovo se dogadja samo u zimskom periodu zar ne?!

Geronimo

pre 4 godine

I sada će precednik da spasi situaciju ... jedino rešenje je da se ubrza gasifikacija Srbije i smanji grejanje na ugalj i drva, naravno i da se konačno uvede obavezan eko test na tehničkom pregledu, primera radi u HR eko test je obavezan već 15 godina.

Kobaja Grande

pre 4 godine

Vazno da je ministar strpao reke u vodovodne cevi, a za vazduh ga bas briga.
Resenje za vazduh u gradovima je poboljsanje gradskog javnog prevoza koji koristi elektricnu energiju (metro, tramvaj, trolejbus) i prelazak na metan, kao pogonsko gorivo (autobusi MAZ vec koriste ovo pogonsko gorivo, koje je znatno cistije od dizela).
Kada je gradski prevoz dobar i uredjen, gradjani i nemaju potrebe da pale automobile.

majk

pre 4 godine

iz kog razloga se stalno forsira prica o automobilima kao najvecim zagađivacima kad oni nemaju udeo ni 20% u zagađenju vazduha?!! i par nepar ili uvođenje takse koja nece biti upotrebljena za unapređenje zivotne sredine je totalno smesna stvar

Stefan

pre 4 godine

Nadležni ministar mora da izađe i objasni građanima o čemu se tačno ovde radi. Mediji prave paniku bez ikakve potrebe a sve to nam ne treba.

miki

pre 4 godine

Mini elektrane nisu zelena energija. Njihov kapacitet je toliko mali da sve ukupne ne mogu da smanje potrošnju uglja za 1%. Pri tome trajno unistavaju rezervate prirode. Jedini rešenje je zabrana svih vozila starijih od 10 godina, a ne samo automobila, gradnja nuklearke koja bi zamenila termoelektrane i Djerdap 2. Nazalost, male elektrane donose veliku zaradu vlasnicima koji su veoma povezami sa vlašću.

ferdinand

pre 4 godine

Nikakvi zakoni to neće promeniti,pošto sve počinje od nas samih, kao pojedinaca. Kad je neko od nas poslednji put otišao negde peške, biciklom, gradskim prevozom? O ostalim "zelenim" navikama da i ne pričam.

Mila

pre 4 godine

Problem zagađenja vazduha i zaštita životne sredine mora biti rešen ali nije moguće to ukoliko samo država radi na tome već se mora promeniti i svest građana.

Igor

pre 4 godine

Nema sta predsednik drzave da pita narod u vezi mera protiv zagadjenja, vec treba vlada republike da se bavi ovim pitanjem i da definise mere u skladu sa preporukama strucnjaka. Iskustva vec postoje i treba ih primeniti. Kada tako budu resavali probleme, narod ce biti zadovoljan. To da li neko upire prstom u jednu osobu na celu drzave ne treba da brine ni tu osobu ni nas ostale, vec samo kako se resavaju problemi. Par/nepar, ukidanje fosilnih goriva, zelena energija - sta god da je resenje neka kazu oni koji odgovaraju za svoje odluke (a pre svega primaju plate od naroda, da bi odlucivali). Srecno

Mrmot

pre 4 godine

Sve dok ljudi nemaju alternativu grejanju na čvrsto gorivo jer nisu u mogućnosti da to sebi priušte imaćemo i problem sa kvalitetom vazduha. Ništa se to ne može preko noći rešiti,za par godina kako nam standard bude rastao možemo očekivati neki napredak i na tom planu.

abc

pre 4 godine

"Šta treba - da uvodimo par-nepar", upitao je on."

Treba da zabranite lozenje na cvrsta goriva u gradovima (i da date subvencije za prelazak na gas). Takodje da zatvorite sve fabrike koje ne postuju ekoloske norme i posaljete inspekcije u sve radionice koje se greju na motorno ulje...

To je samo za pocetak...
Moze?

Daca

pre 4 godine

Na kvalitet vazduha utice ljudski faktor, koji se u poslednjih nekoliko decenija prilicno bahato odnosi prema prirodi. To se desava u citavoim svetu ne samo kod nas. Umesto sto pojedini krive predsednika za vazduh, mogli bi da obrate paznju na ono sto sami rade, a sto smanjuje kvalitet vazduha. A jasno je kao dan da ce opozicija i za zagadjenost vazduha okriviti vlast, jer im je ona dezurni krivac za sve. Djilasovci su i ovog puta preterali.

Ceda

pre 4 godine

Svakako treba razmotriti koje je mere moguce preduzeti u ovoj situaciji kako bi se zagadjenje vazduha smanjilo, ali ne treba mesati zagadjen vazduh sa maglom, koja je sasvim prirodna pojava i ima je svuda.

Ma

pre 4 godine

Dok u Bg ne bude metro i bolji i organizovaniji gradski prevoz mozete dragi sugradjani slobodno da se navikavate na ovakav vazduh jer ce biti samo jos gori. Isto vazi i za deo oko prelaska grejanja sa drva i uglja na gas...