Sreda, 08.01.2020.

07:42

Prve fotografije mesta pada i olupine ukrajinskog aviona FOTO

Ukrajinski avion "Boing 737" sa 170 ljudi na letu za Kijev srušio se nakon poletanja sa aerodroma u Teheranu. Stradali su svi putnici i članovi posade.

Izvor: B92

Prve fotografije mesta pada i olupine ukrajinskog aviona FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

1 Komentari

Sortiraj po:

Marko

pre 4 godine

Poginuti u avionskoj nesreći je stvarno težak baksuz s obzirom koliko su retke, ali kad se dese 90% putnika ili svi ginu nažalost, a treba da se poklopi baš mnogo faktora da bi neki avion ozbiljne kompanije pao s obzirom da su bezbednosni sistemi kod modernih aviona veoma napredni i ozbiljni upravo zahvaljujući svakoj nesreći koja se desi i lekcija koje se nauče iz njih, a i još su piloti 10x pripremljeniji i profesionalniji od prosečnog vozača autobusa i uopšte motornih vozila pa su obučeni za baš svaku situaciju, dok kad sedneš u bus može da te vozi čovek koji priča na mobilni ceo put ili bude polupijan i nikom ništa, pa nije ni čudo što ima toliko nesreća na putevima kad bukvalno svako može da dobije dozvolu a svaki dan vidimo da je dobar deo nezreo psihički i da ne shvata koliku odgovornost imaš i prema drugim učesnicima u saobraćaju.

Marko

pre 4 godine

Poginuti u avionskoj nesreći je stvarno težak baksuz s obzirom koliko su retke, ali kad se dese 90% putnika ili svi ginu nažalost, a treba da se poklopi baš mnogo faktora da bi neki avion ozbiljne kompanije pao s obzirom da su bezbednosni sistemi kod modernih aviona veoma napredni i ozbiljni upravo zahvaljujući svakoj nesreći koja se desi i lekcija koje se nauče iz njih, a i još su piloti 10x pripremljeniji i profesionalniji od prosečnog vozača autobusa i uopšte motornih vozila pa su obučeni za baš svaku situaciju, dok kad sedneš u bus može da te vozi čovek koji priča na mobilni ceo put ili bude polupijan i nikom ništa, pa nije ni čudo što ima toliko nesreća na putevima kad bukvalno svako može da dobije dozvolu a svaki dan vidimo da je dobar deo nezreo psihički i da ne shvata koliku odgovornost imaš i prema drugim učesnicima u saobraćaju.

Marko

pre 4 godine

Poginuti u avionskoj nesreći je stvarno težak baksuz s obzirom koliko su retke, ali kad se dese 90% putnika ili svi ginu nažalost, a treba da se poklopi baš mnogo faktora da bi neki avion ozbiljne kompanije pao s obzirom da su bezbednosni sistemi kod modernih aviona veoma napredni i ozbiljni upravo zahvaljujući svakoj nesreći koja se desi i lekcija koje se nauče iz njih, a i još su piloti 10x pripremljeniji i profesionalniji od prosečnog vozača autobusa i uopšte motornih vozila pa su obučeni za baš svaku situaciju, dok kad sedneš u bus može da te vozi čovek koji priča na mobilni ceo put ili bude polupijan i nikom ništa, pa nije ni čudo što ima toliko nesreća na putevima kad bukvalno svako može da dobije dozvolu a svaki dan vidimo da je dobar deo nezreo psihički i da ne shvata koliku odgovornost imaš i prema drugim učesnicima u saobraćaju.