Utorak, 14.05.2019.

09:24

Totalni kolaps saobraćaja u Beogradu FOTO/VIDEO

Zbog kiše koja od sinoć pada, u Beogradu su se jutros formirale velike kolone vozila u saobraćaju.

Izvor: Tanjug

Totalni kolaps saobraæaja u Beogradu FOTO/VIDEO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

77 Komentari

Sortiraj po:

Svetski Mega Car

pre 4 godine

1.u gradu ima 50 % vise vozila nego sto ulice mogu da prime 
2. u gradu ima 50% vise stanovnika nego sto kanalizaciona mreza moze da primi 
3.ljudi ne znaju da voze ni po suvom a kamoli po kisici 
4.ljudi su bezobrazni i bahati i prave vecu guzvu nego sto mora da bude
(mile, 14. maj 2019 11:12)

5. najbitnija stavka - Beograd nema metro! Svaki normalan evropski grad od 1.5 miliona stanovnika pa na vise ima metro. Pogledaj samo susedne drzave, Rumuniju, Bugarsku, Madjarsku. Bukurest, Sofija, Budimpesta imaju odavno metro, Budimpesta pogotovo. Mogu da zamislim kakav ce tek kolaps da bude u Beogradu za 10ak godina, u poslednjih 30-40 godina su se i kurta i murta doselili u Beograd. Mada razumem ljude, jer samo u BG i NS moze da se nadje iole normalan posao sa iole normalnom platom, ostatak Srbije se polako gasi (cast izuzecima).

Miki

pre 4 godine

slika i prilika da za nase gradjane gorivo
uopste nije skupo...i treba stalno da poskupljuje nek dodje na 400 din za litar kad narod nece iz ponizenja da ide nekim alternativnim prevozima
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (bobi, 14. maj 2019 11:51) # Link komentara

Alternativni prevoz funkcioniše besprekorno..posebno kad je kiša, iz besa se vozimo..

Slobodni Klikeri

pre 4 godine

slika i prilika da za nase gradjane gorivo
uopste nije skupo...i treba stalno da poskupljuje nek dodje na 400 din za litar kad narod nece iz ponizenja da ide nekim alternativnim prevozima
(bobi, 14. maj 2019 11:51)

Kojim alternativnim prevozom? Raspalim i poluraspalim krcatim autobusima koji u 90% slucajeva ne postoju red voznje niti mogu da ga postuju po ovakvom haosu niti mogu da dodju dovezu putnike na vreme?
Cime jos? Biciklom ili trotinetom 5,6,7 kilometara na posao po kisi?
Peske?
Metroom?

Odaberi opciju,pa javi ljudima koja je od ponudjenih alternativa najbolja. Hvala.

I jos jedna stvar,samo ti prizivaj posljupljenje goriva,pa da vidis koliko ce da te kosta hrana,odeca,lekovi i sve ostalo,pametnjakovicu.

kako da ne

pre 4 godine

@VIF
Ima statistike nesreca u Evropi. Najmanje nesreca u saobracaju je u Svajcarskoj zatim Norveskoj. A najvise je Srbija i Bosna. Ne mislim da svi oni ne znaju da voze, vec ljudi na Balkanu uglavnom misle da su Sumaheri i to u automobilima starim 15+ godina. Plus sto naravno bahatost je na posebnom nivou. Preticanje na punoj liniji, jurenje zelenog svetla, voznja zaustavnom trakom, pa onda pešaci na autoputu?! Sve i svasta se moze videti u Srbiji i Bosni, takodje i Hrvatskoj i ostalim zemljama, ali Srbija i Bosna dominiraju. Jedino kazne zestoko podici na gore, mada sta pa podizati kada ‘lokalni’ znaju onog, ovog, ma vozi, gazi.

Internet predstavnik za odnose sa javnoscu

pre 4 godine

Ništa ovo nije čudno. U pitanju je kiša koja pada jednom u 100 godina. Stogodišnja kiša. Ako se malo bolje zagledate u kapljice koje padaju videćete da nemaju oblik suze već su više dijamantskog oblika. I kao takve pri padu na asfalt znatno povećavaju trenje guma čime se usporava saobraćaj. I eto odakle gužve.

Ivan NBg

pre 4 godine

Beograd je prenatrpan automobilima i ljudima, infrastruktura ne može da izdrži tu količinu saobraćaja. Nije normalno da jedna zemlja od 6,5 miliona stanovnika ima glavni grad od 2 miliona stanovnika. Nešto tu nije kako treba, država nam je u velikom disbalansu, nešto je trulo u državi Danskoj...

VIF

pre 4 godine

najveci problem je to sto ljudi ne znaju da voze..cim krene kisica da rosi u Bg je zastoj,guzva..ubedljivo najvise ginemo u saobracaju i nemamo pojma o voznji,svi su bahati bezobrazni i onda imamo to sto imamo...

mile

pre 4 godine

1.u gradu ima 50 % vise vozila nego sto ulice mogu da prime
2. u gradu ima 50% vise stanovnika nego sto kanalizaciona mreza moze da primi
3.ljudi ne znaju da voze ni po suvom a kamoli po kisici
4.ljudi su bezobrazni i bahati i prave vecu guzvu nego sto mora da bude

DnK (°~°)

pre 4 godine

Ljudi to ke normalno i u Parizu cim padne gram kise guzve uzasne ,sudari izbegavam auto u sirokom okrugu u Parizu samo vikendom kad odem malo u setnju negde mada i to nekad ne mora metro je za dzabe ima ga svuda kao i tramvaj,lokalni voz rer itd e sad sto svi Beogradjani nemaju para a voze se autom to je vec nesto deseto

Italiano Vero

pre 4 godine

Lepo se odselite u neki drugi grad u unutrašnjosti,i nema gužve. Cela zemlja se sjatila u jedan grad,i normalno da će biti gužve. Infrastruktura na nivou od pre 40 godina a stanovništvo se tri puta uvećalo. Ali zato oko 60% teritorije zemlje je nenaseljeno.

Svetski Mega Car

pre 4 godine

Dodite u Bec iako je vreme lijepo da vidite sta je guzva.
(Nena, 14. maj 2019 09:51)

Nasla si da poredis Bec i Beograd, pa Bec ima odlican javni prevoz. U najdaljoj periferiji Beca sednem na metro i za maksimum 15 minuta sam u centru (Stefansplatz na primer). A Beograd je raspala turska kasaba koja nece imati metro ni za 30 godina, a preko mu je potreban. Vlast ipak vise voli da zida fontane i stadione i da daje pare za Srebrenicu i Notr Dam nego da konacno napravi metro. Moja zena je radila na Banjici, kad se vracala sa posla popodne trebalo joj je minimum sat i po vremena do Pancevackog mosta. Ja sam zavrsio fakultet u Beogradu, nakon diplomiranja ga izbegavam u sirokom luku kad god mogu, bas zbog saobracajnih guzvi, saobracajne nekulture, bahatosti, nedostatka parking mesta, nedostatka infrastrukture. Inace sam tu blizu, iz Panceva sam. Mada, i u Pancevu i generalno u Srbiji zivim trenutno samo zato sto moram. Al to ce se uskoro promeniti.

Simon

pre 4 godine

Kolaps u saobraćaju u Beogradu je i bez kiše... Lion - Tošin bunar, kolima jutros, start 7.45, cilj 9.25. Otprilike Beograd - Subotica vremenski.

bobi

pre 4 godine

slika i prilika da za nase gradjane gorivo
uopste nije skupo...i treba stalno da poskupljuje nek dodje na 400 din za litar kad narod nece iz ponizenja da ide nekim alternativnim prevozima

Stojko

pre 4 godine

@Bgd
Pa kad mogu da lete kad je suvo mogu i po kisi, Srbende u sluzbenim skodama ipak voze najbolje na svetu. A i Skode to zahtevaju. Pa me cudi otkud sad malo guzve. Sigurno je to do ovih sto su se doselili u Beograd.

Djuro

pre 4 godine

Kolaps zbog kiše, prvenstveno je zbog toga sto većina ljudi, koja koriste druga prevozna sredstva sjedaju u automobile.. a GSP loš .. :(

realno

pre 4 godine

Kolaps je i po lepom vremenu.Gradski i taxi prevoz su ocajni i zato ljudi voze po dva automobila u porodici ili se voze sami .Pustite Car Go i Car sharing aplikacije da rade, uvedite biciklisticke staze, pojacajte duplo gradski prevoz i duplirajte naplatu pa da vidite kako ce biti bolje

vladimir

pre 4 godine

Je l' vozači GSP štrajkuju čim padne kiša? Prevoz je svaki dan sve lošiji.
(Ilija Dukić, 14. maj 2019 09:55)

па како да ти "пластично" објасним...него,'ДУПЛО ГОЛО'(терминологија из домина)!...нит возила(нормалних басева а да нису распале шклопоције одавно пунолетне, вештачки крајњим напорима механичара и лимара одржавани у "животу"),нит возача!!!...гомила побегла на Запад,и сваким даном их је све мање!...јасније?..

Zli

pre 4 godine

Na ovoj raskrsnici na Trosarini je pakao i kada je suncan dan i 25C u nedelju u podne. Jednostavno je previse automobila na ulici koja nije projektovana da povezuje dva tako naseljena dela grada. Još otkako su izgradili naselje Stepa, a nisu dodali nijednu ulicu samo je gore i gore. Ovde pomaze samo bulevar sa po 2 trake na potezu od Banjice do Brace Jerkovic jer se nove zagrade samo prave, ljudi i automobili dolaze, a ulice projektovane za saobraćaj iz 1973.

Бојан

pre 4 godine

Будимо поштени, Београд је један јако лоше организован град, саобраћајна култура је на јако ниском нивоу, и наравно за све су криви oni који су се ту затекли...!!! А још ако падне киша, тотални колапс!!!

Pop

pre 4 godine

Jedino resenje za jedan period par-nepar. Koliko god bilo nepopularno samo bi to resilo guzvu.I normalno rigorozna kontrola policije radi padobranaca i isto tako bolja kontrola zute trake pa ce gradski prevoz bolje funkionisati.

mr

pre 4 godine

Па овај први снимак са Бањице боље склоните јер је ово стање фантастично, пошто ту знају да буду колоне од тог семафора па све до ВМА. Кад наиђем на ову ситуацију ја срећан, и да будем искрен не памтим да сам осим ноћу видео овакву ситуацију на том семафору. Због новог маркета та улица неког Симе која спаја тај семафор са В.Степе је постала гутач времена.

Bgd

pre 4 godine

da li je moguce da ljudi ne znaju da voze po kisi?
(neko, 14. maj 2019 09:58)

Znaju ljudi da voze ali vozila nisu konstruisana da prelete preko jezera koje se formiraju na ulicama zato što neko nije očistio slivnike ili preko kratera koji još nisu zakrpljeni od prošle godine. Sve se raspada...

AcaFaca

pre 4 godine

Nije problem centar,vec losa mreza puteva,previse nedovrsenih ulica gde su radovi jos u toku!Nije resenje naplacivati ulazak automobilom u centar grada!Jer pored mnogo ljudi, takodje zivim u centru,postoje i oni koji rade,koji imaju dostavna vozila...Vec siroke ulice,kraca minutaza crvenog svetla i naravno metro!Prolazim Karadjordjevom ulicom svaki dan!Vise od 5 radnika nisam video da rade nikada!Da su hteli,angazovanjem 150 radnika,za nepunih mesec rada u dve smene,bi bulevar ili ulica kako god bila zavrsena..Ali neko mora da pise da bageri rade u mestu 24h/7 sto je ocito..Na kraju,koliko samo rupa i iskrivljenih felni?!Molim Vas da komentare,idem biciklom i slicno,ne pisete jer za mene je bicikl rekreacija do Ade vikendom,a na posao u odelu i po ovoj kisi zaista je apsurdno!

rodjaksasela

pre 4 godine

Ljudi ja ne znam sta vam je, ja prosao jutros od vozdovca preko autokomande, slavije, do dimitrijale, kakva voda kakvo izlivanje prosto su ljudi nesposobni da normalno voze. Ne pomaze ni odsustvo saobracajaca koji regulisu saobracaj, izgleda da su alergicni na kisu...

Petar

pre 4 godine

Ako mislite da je ovo kolaps, treba da odete u neki veci milionski svetski grad da vidite sta je zapravo kolaps. Beograd je jedan gradic.

Saul Goodman

pre 4 godine

Pada kiša, pa šta ? Ova priča o kiši i poplavama unapred je pripremljena i cilj svega toga je konstantno držanje naroda u strahu. Čim se razvedri onda će neka nova priča da se skuva...

dz

pre 4 godine

Dragi novinari, rec kolaps znaci zastoj, prekid. Totalni kolaps znaci potpuni prekid saobracaja! A ovde se radi o guzvi. To nije kolaps, naucite vec jednom

QRtressina

pre 4 godine

E moji sugrađani, naš Beograd je toliko infrastrukturno uništen da nije ni čudo što mu je neko dao nadimak "najružniji grad na najlepšem mestu". Nelegalna gradnja, ograničen kapacitet saobraćajnica i još mnoooogoooo toga doprinelo je ovom stanju.
Metro, koji smo odavno trebali da imamo, je jedno od rešenja koje bi rasteretilo saobraćaj.

Maslačak

pre 4 godine

Za ovo postoji samo jedno resenje, zestoka naplata parkinga, naplata ulaska u centar kolima i perfektni javni transport!
(ivan hrvat bunjevac, 14. maj 2019 09:34)

Ono što predlažeš pod 1. i 2. biće uvedeno u roku od vrlo brzo, jer (jedino) to umemo.

Ali ono pod 3. nećemo imati NIKAD jer to NE umemo!!

Provincija serbska

pre 4 godine

Kako nemamo para ni za leba ni za gorivo, u provinciji nema gužve. Pada prolećna kišica na srećne i nasmejane ljude, na spomenike od davno ugašenih firmi i gledamo Pink i Happy, sa nadom za naredne dve do tri godine.

Pavle

pre 4 godine

Prolazim preko te raskrsnice na trosarini redovno, tu je haos i kada radi semafor, vecina se lepi kao da je sudnji dan, naravno vrlo brzo se blokira raskrsnica i onda tu nema kraja. Kad ne radi semafor (a vrlo cesto se desava) onda je to bukvalno pakao, oprezno i polako samo!

Miroslav82

pre 4 godine

Nasi gradski novopeceni menadzeri nista ne rade po pitanju saobracajnica. Samo se zidaju nove zgrade i tryni centri, postavljaju lezeci policajci (skoro da nema ulice koja nema minimum dva lezeca policajca i 10 rupa), kaznene kamere (na raskrsnicama gde bi odavno tebalo da su kruzni tokovi resenja se prave tako sto se postavljaju kaznene kamere. Lakse je kazniti nego nesto uraditi po pitanju raskrsnica. Otvaranje novih trznih centara (recimo kod Ade), a da niko nije prilagodio puteve i raskrsnice za to. Mogao bi da pisem koliko hocete al' nek nasi malo prosecu do Beca tamo nema kaznenih kamera al su saobracajnice uredjene...

Stojke

pre 4 godine

Naravno da je kolaps cim padne malo kise kada se kisna kanalizacija prakticno ne odrzava i kolovozi rade aljkavo sa losom drenazom.
O stanju sistema za zastitu od poplava ne treba ni pricati.
Posle ce opet da ide neka zvaka o hiljadugodisnjim kisama i druge ribolovacke price.

Miroslav82

pre 4 godine

Nasi gradski novopeceni menadzeri nista ne rade po pitanju saobracajnica. Samo se zidaju nove zgrade i tryni centri, postavljaju lezeci policajci (skoro da nema ulice koja nema minimum dva lezeca policajca i 10 rupa), kaznene kamere (na raskrsnicama gde bi odavno tebalo da su kruzni tokovi resenja se prave tako sto se postavljaju kaznene kamere. Lakse je kazniti nego nesto uraditi po pitanju raskrsnica. Otvaranje novih trznih centara (recimo kod Ade), a da niko nije prilagodio puteve i raskrsnice za to. Mogao bi da pisem koliko hocete al' nek nasi malo prosecu do Beca tamo nema kaznenih kamera al su saobracajnice uredjene...

Stojke

pre 4 godine

Naravno da je kolaps cim padne malo kise kada se kisna kanalizacija prakticno ne odrzava i kolovozi rade aljkavo sa losom drenazom.
O stanju sistema za zastitu od poplava ne treba ni pricati.
Posle ce opet da ide neka zvaka o hiljadugodisnjim kisama i druge ribolovacke price.

Pavle

pre 4 godine

Prolazim preko te raskrsnice na trosarini redovno, tu je haos i kada radi semafor, vecina se lepi kao da je sudnji dan, naravno vrlo brzo se blokira raskrsnica i onda tu nema kraja. Kad ne radi semafor (a vrlo cesto se desava) onda je to bukvalno pakao, oprezno i polako samo!

mile

pre 4 godine

1.u gradu ima 50 % vise vozila nego sto ulice mogu da prime
2. u gradu ima 50% vise stanovnika nego sto kanalizaciona mreza moze da primi
3.ljudi ne znaju da voze ni po suvom a kamoli po kisici
4.ljudi su bezobrazni i bahati i prave vecu guzvu nego sto mora da bude

Provincija serbska

pre 4 godine

Kako nemamo para ni za leba ni za gorivo, u provinciji nema gužve. Pada prolećna kišica na srećne i nasmejane ljude, na spomenike od davno ugašenih firmi i gledamo Pink i Happy, sa nadom za naredne dve do tri godine.

Maslačak

pre 4 godine

Za ovo postoji samo jedno resenje, zestoka naplata parkinga, naplata ulaska u centar kolima i perfektni javni transport!
(ivan hrvat bunjevac, 14. maj 2019 09:34)

Ono što predlažeš pod 1. i 2. biće uvedeno u roku od vrlo brzo, jer (jedino) to umemo.

Ali ono pod 3. nećemo imati NIKAD jer to NE umemo!!

AcaFaca

pre 4 godine

Nije problem centar,vec losa mreza puteva,previse nedovrsenih ulica gde su radovi jos u toku!Nije resenje naplacivati ulazak automobilom u centar grada!Jer pored mnogo ljudi, takodje zivim u centru,postoje i oni koji rade,koji imaju dostavna vozila...Vec siroke ulice,kraca minutaza crvenog svetla i naravno metro!Prolazim Karadjordjevom ulicom svaki dan!Vise od 5 radnika nisam video da rade nikada!Da su hteli,angazovanjem 150 radnika,za nepunih mesec rada u dve smene,bi bulevar ili ulica kako god bila zavrsena..Ali neko mora da pise da bageri rade u mestu 24h/7 sto je ocito..Na kraju,koliko samo rupa i iskrivljenih felni?!Molim Vas da komentare,idem biciklom i slicno,ne pisete jer za mene je bicikl rekreacija do Ade vikendom,a na posao u odelu i po ovoj kisi zaista je apsurdno!

Ivan NBg

pre 4 godine

Beograd je prenatrpan automobilima i ljudima, infrastruktura ne može da izdrži tu količinu saobraćaja. Nije normalno da jedna zemlja od 6,5 miliona stanovnika ima glavni grad od 2 miliona stanovnika. Nešto tu nije kako treba, država nam je u velikom disbalansu, nešto je trulo u državi Danskoj...

vladimir

pre 4 godine

Je l' vozači GSP štrajkuju čim padne kiša? Prevoz je svaki dan sve lošiji.
(Ilija Dukić, 14. maj 2019 09:55)

па како да ти "пластично" објасним...него,'ДУПЛО ГОЛО'(терминологија из домина)!...нит возила(нормалних басева а да нису распале шклопоције одавно пунолетне, вештачки крајњим напорима механичара и лимара одржавани у "животу"),нит возача!!!...гомила побегла на Запад,и сваким даном их је све мање!...јасније?..

dz

pre 4 godine

Dragi novinari, rec kolaps znaci zastoj, prekid. Totalni kolaps znaci potpuni prekid saobracaja! A ovde se radi o guzvi. To nije kolaps, naucite vec jednom

Svetski Mega Car

pre 4 godine

Dodite u Bec iako je vreme lijepo da vidite sta je guzva.
(Nena, 14. maj 2019 09:51)

Nasla si da poredis Bec i Beograd, pa Bec ima odlican javni prevoz. U najdaljoj periferiji Beca sednem na metro i za maksimum 15 minuta sam u centru (Stefansplatz na primer). A Beograd je raspala turska kasaba koja nece imati metro ni za 30 godina, a preko mu je potreban. Vlast ipak vise voli da zida fontane i stadione i da daje pare za Srebrenicu i Notr Dam nego da konacno napravi metro. Moja zena je radila na Banjici, kad se vracala sa posla popodne trebalo joj je minimum sat i po vremena do Pancevackog mosta. Ja sam zavrsio fakultet u Beogradu, nakon diplomiranja ga izbegavam u sirokom luku kad god mogu, bas zbog saobracajnih guzvi, saobracajne nekulture, bahatosti, nedostatka parking mesta, nedostatka infrastrukture. Inace sam tu blizu, iz Panceva sam. Mada, i u Pancevu i generalno u Srbiji zivim trenutno samo zato sto moram. Al to ce se uskoro promeniti.

QRtressina

pre 4 godine

E moji sugrađani, naš Beograd je toliko infrastrukturno uništen da nije ni čudo što mu je neko dao nadimak "najružniji grad na najlepšem mestu". Nelegalna gradnja, ograničen kapacitet saobraćajnica i još mnoooogoooo toga doprinelo je ovom stanju.
Metro, koji smo odavno trebali da imamo, je jedno od rešenja koje bi rasteretilo saobraćaj.

Zli

pre 4 godine

Na ovoj raskrsnici na Trosarini je pakao i kada je suncan dan i 25C u nedelju u podne. Jednostavno je previse automobila na ulici koja nije projektovana da povezuje dva tako naseljena dela grada. Još otkako su izgradili naselje Stepa, a nisu dodali nijednu ulicu samo je gore i gore. Ovde pomaze samo bulevar sa po 2 trake na potezu od Banjice do Brace Jerkovic jer se nove zagrade samo prave, ljudi i automobili dolaze, a ulice projektovane za saobraćaj iz 1973.

Italiano Vero

pre 4 godine

Lepo se odselite u neki drugi grad u unutrašnjosti,i nema gužve. Cela zemlja se sjatila u jedan grad,i normalno da će biti gužve. Infrastruktura na nivou od pre 40 godina a stanovništvo se tri puta uvećalo. Ali zato oko 60% teritorije zemlje je nenaseljeno.

Бојан

pre 4 godine

Будимо поштени, Београд је један јако лоше организован град, саобраћајна култура је на јако ниском нивоу, и наравно за све су криви oni који су се ту затекли...!!! А још ако падне киша, тотални колапс!!!

Simon

pre 4 godine

Kolaps u saobraćaju u Beogradu je i bez kiše... Lion - Tošin bunar, kolima jutros, start 7.45, cilj 9.25. Otprilike Beograd - Subotica vremenski.

Saul Goodman

pre 4 godine

Pada kiša, pa šta ? Ova priča o kiši i poplavama unapred je pripremljena i cilj svega toga je konstantno držanje naroda u strahu. Čim se razvedri onda će neka nova priča da se skuva...

Bgd

pre 4 godine

da li je moguce da ljudi ne znaju da voze po kisi?
(neko, 14. maj 2019 09:58)

Znaju ljudi da voze ali vozila nisu konstruisana da prelete preko jezera koje se formiraju na ulicama zato što neko nije očistio slivnike ili preko kratera koji još nisu zakrpljeni od prošle godine. Sve se raspada...

Svetski Mega Car

pre 4 godine

1.u gradu ima 50 % vise vozila nego sto ulice mogu da prime 
2. u gradu ima 50% vise stanovnika nego sto kanalizaciona mreza moze da primi 
3.ljudi ne znaju da voze ni po suvom a kamoli po kisici 
4.ljudi su bezobrazni i bahati i prave vecu guzvu nego sto mora da bude
(mile, 14. maj 2019 11:12)

5. najbitnija stavka - Beograd nema metro! Svaki normalan evropski grad od 1.5 miliona stanovnika pa na vise ima metro. Pogledaj samo susedne drzave, Rumuniju, Bugarsku, Madjarsku. Bukurest, Sofija, Budimpesta imaju odavno metro, Budimpesta pogotovo. Mogu da zamislim kakav ce tek kolaps da bude u Beogradu za 10ak godina, u poslednjih 30-40 godina su se i kurta i murta doselili u Beograd. Mada razumem ljude, jer samo u BG i NS moze da se nadje iole normalan posao sa iole normalnom platom, ostatak Srbije se polako gasi (cast izuzecima).

Slobodni Klikeri

pre 4 godine

slika i prilika da za nase gradjane gorivo
uopste nije skupo...i treba stalno da poskupljuje nek dodje na 400 din za litar kad narod nece iz ponizenja da ide nekim alternativnim prevozima
(bobi, 14. maj 2019 11:51)

Kojim alternativnim prevozom? Raspalim i poluraspalim krcatim autobusima koji u 90% slucajeva ne postoju red voznje niti mogu da ga postuju po ovakvom haosu niti mogu da dodju dovezu putnike na vreme?
Cime jos? Biciklom ili trotinetom 5,6,7 kilometara na posao po kisi?
Peske?
Metroom?

Odaberi opciju,pa javi ljudima koja je od ponudjenih alternativa najbolja. Hvala.

I jos jedna stvar,samo ti prizivaj posljupljenje goriva,pa da vidis koliko ce da te kosta hrana,odeca,lekovi i sve ostalo,pametnjakovicu.

Miki

pre 4 godine

slika i prilika da za nase gradjane gorivo
uopste nije skupo...i treba stalno da poskupljuje nek dodje na 400 din za litar kad narod nece iz ponizenja da ide nekim alternativnim prevozima
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (bobi, 14. maj 2019 11:51) # Link komentara

Alternativni prevoz funkcioniše besprekorno..posebno kad je kiša, iz besa se vozimo..

realno

pre 4 godine

Kolaps je i po lepom vremenu.Gradski i taxi prevoz su ocajni i zato ljudi voze po dva automobila u porodici ili se voze sami .Pustite Car Go i Car sharing aplikacije da rade, uvedite biciklisticke staze, pojacajte duplo gradski prevoz i duplirajte naplatu pa da vidite kako ce biti bolje

VIF

pre 4 godine

najveci problem je to sto ljudi ne znaju da voze..cim krene kisica da rosi u Bg je zastoj,guzva..ubedljivo najvise ginemo u saobracaju i nemamo pojma o voznji,svi su bahati bezobrazni i onda imamo to sto imamo...

Petar

pre 4 godine

Ako mislite da je ovo kolaps, treba da odete u neki veci milionski svetski grad da vidite sta je zapravo kolaps. Beograd je jedan gradic.

Djuro

pre 4 godine

Kolaps zbog kiše, prvenstveno je zbog toga sto većina ljudi, koja koriste druga prevozna sredstva sjedaju u automobile.. a GSP loš .. :(

mr

pre 4 godine

Па овај први снимак са Бањице боље склоните јер је ово стање фантастично, пошто ту знају да буду колоне од тог семафора па све до ВМА. Кад наиђем на ову ситуацију ја срећан, и да будем искрен не памтим да сам осим ноћу видео овакву ситуацију на том семафору. Због новог маркета та улица неког Симе која спаја тај семафор са В.Степе је постала гутач времена.

Internet predstavnik za odnose sa javnoscu

pre 4 godine

Ništa ovo nije čudno. U pitanju je kiša koja pada jednom u 100 godina. Stogodišnja kiša. Ako se malo bolje zagledate u kapljice koje padaju videćete da nemaju oblik suze već su više dijamantskog oblika. I kao takve pri padu na asfalt znatno povećavaju trenje guma čime se usporava saobraćaj. I eto odakle gužve.

Stojko

pre 4 godine

@Bgd
Pa kad mogu da lete kad je suvo mogu i po kisi, Srbende u sluzbenim skodama ipak voze najbolje na svetu. A i Skode to zahtevaju. Pa me cudi otkud sad malo guzve. Sigurno je to do ovih sto su se doselili u Beograd.

rodjaksasela

pre 4 godine

Ljudi ja ne znam sta vam je, ja prosao jutros od vozdovca preko autokomande, slavije, do dimitrijale, kakva voda kakvo izlivanje prosto su ljudi nesposobni da normalno voze. Ne pomaze ni odsustvo saobracajaca koji regulisu saobracaj, izgleda da su alergicni na kisu...

bobi

pre 4 godine

slika i prilika da za nase gradjane gorivo
uopste nije skupo...i treba stalno da poskupljuje nek dodje na 400 din za litar kad narod nece iz ponizenja da ide nekim alternativnim prevozima

DnK (°~°)

pre 4 godine

Ljudi to ke normalno i u Parizu cim padne gram kise guzve uzasne ,sudari izbegavam auto u sirokom okrugu u Parizu samo vikendom kad odem malo u setnju negde mada i to nekad ne mora metro je za dzabe ima ga svuda kao i tramvaj,lokalni voz rer itd e sad sto svi Beogradjani nemaju para a voze se autom to je vec nesto deseto

kako da ne

pre 4 godine

@VIF
Ima statistike nesreca u Evropi. Najmanje nesreca u saobracaju je u Svajcarskoj zatim Norveskoj. A najvise je Srbija i Bosna. Ne mislim da svi oni ne znaju da voze, vec ljudi na Balkanu uglavnom misle da su Sumaheri i to u automobilima starim 15+ godina. Plus sto naravno bahatost je na posebnom nivou. Preticanje na punoj liniji, jurenje zelenog svetla, voznja zaustavnom trakom, pa onda pešaci na autoputu?! Sve i svasta se moze videti u Srbiji i Bosni, takodje i Hrvatskoj i ostalim zemljama, ali Srbija i Bosna dominiraju. Jedino kazne zestoko podici na gore, mada sta pa podizati kada ‘lokalni’ znaju onog, ovog, ma vozi, gazi.

Pop

pre 4 godine

Jedino resenje za jedan period par-nepar. Koliko god bilo nepopularno samo bi to resilo guzvu.I normalno rigorozna kontrola policije radi padobranaca i isto tako bolja kontrola zute trake pa ce gradski prevoz bolje funkionisati.

bobi

pre 4 godine

slika i prilika da za nase gradjane gorivo
uopste nije skupo...i treba stalno da poskupljuje nek dodje na 400 din za litar kad narod nece iz ponizenja da ide nekim alternativnim prevozima

Pop

pre 4 godine

Jedino resenje za jedan period par-nepar. Koliko god bilo nepopularno samo bi to resilo guzvu.I normalno rigorozna kontrola policije radi padobranaca i isto tako bolja kontrola zute trake pa ce gradski prevoz bolje funkionisati.

Petar

pre 4 godine

Ako mislite da je ovo kolaps, treba da odete u neki veci milionski svetski grad da vidite sta je zapravo kolaps. Beograd je jedan gradic.

DnK (°~°)

pre 4 godine

Ljudi to ke normalno i u Parizu cim padne gram kise guzve uzasne ,sudari izbegavam auto u sirokom okrugu u Parizu samo vikendom kad odem malo u setnju negde mada i to nekad ne mora metro je za dzabe ima ga svuda kao i tramvaj,lokalni voz rer itd e sad sto svi Beogradjani nemaju para a voze se autom to je vec nesto deseto

dz

pre 4 godine

Dragi novinari, rec kolaps znaci zastoj, prekid. Totalni kolaps znaci potpuni prekid saobracaja! A ovde se radi o guzvi. To nije kolaps, naucite vec jednom

Stojke

pre 4 godine

Naravno da je kolaps cim padne malo kise kada se kisna kanalizacija prakticno ne odrzava i kolovozi rade aljkavo sa losom drenazom.
O stanju sistema za zastitu od poplava ne treba ni pricati.
Posle ce opet da ide neka zvaka o hiljadugodisnjim kisama i druge ribolovacke price.

VIF

pre 4 godine

najveci problem je to sto ljudi ne znaju da voze..cim krene kisica da rosi u Bg je zastoj,guzva..ubedljivo najvise ginemo u saobracaju i nemamo pojma o voznji,svi su bahati bezobrazni i onda imamo to sto imamo...

Miroslav82

pre 4 godine

Nasi gradski novopeceni menadzeri nista ne rade po pitanju saobracajnica. Samo se zidaju nove zgrade i tryni centri, postavljaju lezeci policajci (skoro da nema ulice koja nema minimum dva lezeca policajca i 10 rupa), kaznene kamere (na raskrsnicama gde bi odavno tebalo da su kruzni tokovi resenja se prave tako sto se postavljaju kaznene kamere. Lakse je kazniti nego nesto uraditi po pitanju raskrsnica. Otvaranje novih trznih centara (recimo kod Ade), a da niko nije prilagodio puteve i raskrsnice za to. Mogao bi da pisem koliko hocete al' nek nasi malo prosecu do Beca tamo nema kaznenih kamera al su saobracajnice uredjene...

Italiano Vero

pre 4 godine

Lepo se odselite u neki drugi grad u unutrašnjosti,i nema gužve. Cela zemlja se sjatila u jedan grad,i normalno da će biti gužve. Infrastruktura na nivou od pre 40 godina a stanovništvo se tri puta uvećalo. Ali zato oko 60% teritorije zemlje je nenaseljeno.

Miki

pre 4 godine

slika i prilika da za nase gradjane gorivo
uopste nije skupo...i treba stalno da poskupljuje nek dodje na 400 din za litar kad narod nece iz ponizenja da ide nekim alternativnim prevozima
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (bobi, 14. maj 2019 11:51) # Link komentara

Alternativni prevoz funkcioniše besprekorno..posebno kad je kiša, iz besa se vozimo..

realno

pre 4 godine

Kolaps je i po lepom vremenu.Gradski i taxi prevoz su ocajni i zato ljudi voze po dva automobila u porodici ili se voze sami .Pustite Car Go i Car sharing aplikacije da rade, uvedite biciklisticke staze, pojacajte duplo gradski prevoz i duplirajte naplatu pa da vidite kako ce biti bolje

Svetski Mega Car

pre 4 godine

Dodite u Bec iako je vreme lijepo da vidite sta je guzva.
(Nena, 14. maj 2019 09:51)

Nasla si da poredis Bec i Beograd, pa Bec ima odlican javni prevoz. U najdaljoj periferiji Beca sednem na metro i za maksimum 15 minuta sam u centru (Stefansplatz na primer). A Beograd je raspala turska kasaba koja nece imati metro ni za 30 godina, a preko mu je potreban. Vlast ipak vise voli da zida fontane i stadione i da daje pare za Srebrenicu i Notr Dam nego da konacno napravi metro. Moja zena je radila na Banjici, kad se vracala sa posla popodne trebalo joj je minimum sat i po vremena do Pancevackog mosta. Ja sam zavrsio fakultet u Beogradu, nakon diplomiranja ga izbegavam u sirokom luku kad god mogu, bas zbog saobracajnih guzvi, saobracajne nekulture, bahatosti, nedostatka parking mesta, nedostatka infrastrukture. Inace sam tu blizu, iz Panceva sam. Mada, i u Pancevu i generalno u Srbiji zivim trenutno samo zato sto moram. Al to ce se uskoro promeniti.

Slobodni Klikeri

pre 4 godine

slika i prilika da za nase gradjane gorivo
uopste nije skupo...i treba stalno da poskupljuje nek dodje na 400 din za litar kad narod nece iz ponizenja da ide nekim alternativnim prevozima
(bobi, 14. maj 2019 11:51)

Kojim alternativnim prevozom? Raspalim i poluraspalim krcatim autobusima koji u 90% slucajeva ne postoju red voznje niti mogu da ga postuju po ovakvom haosu niti mogu da dodju dovezu putnike na vreme?
Cime jos? Biciklom ili trotinetom 5,6,7 kilometara na posao po kisi?
Peske?
Metroom?

Odaberi opciju,pa javi ljudima koja je od ponudjenih alternativa najbolja. Hvala.

I jos jedna stvar,samo ti prizivaj posljupljenje goriva,pa da vidis koliko ce da te kosta hrana,odeca,lekovi i sve ostalo,pametnjakovicu.

Pavle

pre 4 godine

Prolazim preko te raskrsnice na trosarini redovno, tu je haos i kada radi semafor, vecina se lepi kao da je sudnji dan, naravno vrlo brzo se blokira raskrsnica i onda tu nema kraja. Kad ne radi semafor (a vrlo cesto se desava) onda je to bukvalno pakao, oprezno i polako samo!

Internet predstavnik za odnose sa javnoscu

pre 4 godine

Ništa ovo nije čudno. U pitanju je kiša koja pada jednom u 100 godina. Stogodišnja kiša. Ako se malo bolje zagledate u kapljice koje padaju videćete da nemaju oblik suze već su više dijamantskog oblika. I kao takve pri padu na asfalt znatno povećavaju trenje guma čime se usporava saobraćaj. I eto odakle gužve.

Bgd

pre 4 godine

da li je moguce da ljudi ne znaju da voze po kisi?
(neko, 14. maj 2019 09:58)

Znaju ljudi da voze ali vozila nisu konstruisana da prelete preko jezera koje se formiraju na ulicama zato što neko nije očistio slivnike ili preko kratera koji još nisu zakrpljeni od prošle godine. Sve se raspada...

Stojko

pre 4 godine

@Bgd
Pa kad mogu da lete kad je suvo mogu i po kisi, Srbende u sluzbenim skodama ipak voze najbolje na svetu. A i Skode to zahtevaju. Pa me cudi otkud sad malo guzve. Sigurno je to do ovih sto su se doselili u Beograd.

rodjaksasela

pre 4 godine

Ljudi ja ne znam sta vam je, ja prosao jutros od vozdovca preko autokomande, slavije, do dimitrijale, kakva voda kakvo izlivanje prosto su ljudi nesposobni da normalno voze. Ne pomaze ni odsustvo saobracajaca koji regulisu saobracaj, izgleda da su alergicni na kisu...

Djuro

pre 4 godine

Kolaps zbog kiše, prvenstveno je zbog toga sto većina ljudi, koja koriste druga prevozna sredstva sjedaju u automobile.. a GSP loš .. :(

Provincija serbska

pre 4 godine

Kako nemamo para ni za leba ni za gorivo, u provinciji nema gužve. Pada prolećna kišica na srećne i nasmejane ljude, na spomenike od davno ugašenih firmi i gledamo Pink i Happy, sa nadom za naredne dve do tri godine.

Ivan NBg

pre 4 godine

Beograd je prenatrpan automobilima i ljudima, infrastruktura ne može da izdrži tu količinu saobraćaja. Nije normalno da jedna zemlja od 6,5 miliona stanovnika ima glavni grad od 2 miliona stanovnika. Nešto tu nije kako treba, država nam je u velikom disbalansu, nešto je trulo u državi Danskoj...

vladimir

pre 4 godine

Je l' vozači GSP štrajkuju čim padne kiša? Prevoz je svaki dan sve lošiji.
(Ilija Dukić, 14. maj 2019 09:55)

па како да ти "пластично" објасним...него,'ДУПЛО ГОЛО'(терминологија из домина)!...нит возила(нормалних басева а да нису распале шклопоције одавно пунолетне, вештачки крајњим напорима механичара и лимара одржавани у "животу"),нит возача!!!...гомила побегла на Запад,и сваким даном их је све мање!...јасније?..

mile

pre 4 godine

1.u gradu ima 50 % vise vozila nego sto ulice mogu da prime
2. u gradu ima 50% vise stanovnika nego sto kanalizaciona mreza moze da primi
3.ljudi ne znaju da voze ni po suvom a kamoli po kisici
4.ljudi su bezobrazni i bahati i prave vecu guzvu nego sto mora da bude

AcaFaca

pre 4 godine

Nije problem centar,vec losa mreza puteva,previse nedovrsenih ulica gde su radovi jos u toku!Nije resenje naplacivati ulazak automobilom u centar grada!Jer pored mnogo ljudi, takodje zivim u centru,postoje i oni koji rade,koji imaju dostavna vozila...Vec siroke ulice,kraca minutaza crvenog svetla i naravno metro!Prolazim Karadjordjevom ulicom svaki dan!Vise od 5 radnika nisam video da rade nikada!Da su hteli,angazovanjem 150 radnika,za nepunih mesec rada u dve smene,bi bulevar ili ulica kako god bila zavrsena..Ali neko mora da pise da bageri rade u mestu 24h/7 sto je ocito..Na kraju,koliko samo rupa i iskrivljenih felni?!Molim Vas da komentare,idem biciklom i slicno,ne pisete jer za mene je bicikl rekreacija do Ade vikendom,a na posao u odelu i po ovoj kisi zaista je apsurdno!

QRtressina

pre 4 godine

E moji sugrađani, naš Beograd je toliko infrastrukturno uništen da nije ni čudo što mu je neko dao nadimak "najružniji grad na najlepšem mestu". Nelegalna gradnja, ograničen kapacitet saobraćajnica i još mnoooogoooo toga doprinelo je ovom stanju.
Metro, koji smo odavno trebali da imamo, je jedno od rešenja koje bi rasteretilo saobraćaj.

Бојан

pre 4 godine

Будимо поштени, Београд је један јако лоше организован град, саобраћајна култура је на јако ниском нивоу, и наравно за све су криви oni који су се ту затекли...!!! А још ако падне киша, тотални колапс!!!

Maslačak

pre 4 godine

Za ovo postoji samo jedno resenje, zestoka naplata parkinga, naplata ulaska u centar kolima i perfektni javni transport!
(ivan hrvat bunjevac, 14. maj 2019 09:34)

Ono što predlažeš pod 1. i 2. biće uvedeno u roku od vrlo brzo, jer (jedino) to umemo.

Ali ono pod 3. nećemo imati NIKAD jer to NE umemo!!

Simon

pre 4 godine

Kolaps u saobraćaju u Beogradu je i bez kiše... Lion - Tošin bunar, kolima jutros, start 7.45, cilj 9.25. Otprilike Beograd - Subotica vremenski.

Svetski Mega Car

pre 4 godine

1.u gradu ima 50 % vise vozila nego sto ulice mogu da prime 
2. u gradu ima 50% vise stanovnika nego sto kanalizaciona mreza moze da primi 
3.ljudi ne znaju da voze ni po suvom a kamoli po kisici 
4.ljudi su bezobrazni i bahati i prave vecu guzvu nego sto mora da bude
(mile, 14. maj 2019 11:12)

5. najbitnija stavka - Beograd nema metro! Svaki normalan evropski grad od 1.5 miliona stanovnika pa na vise ima metro. Pogledaj samo susedne drzave, Rumuniju, Bugarsku, Madjarsku. Bukurest, Sofija, Budimpesta imaju odavno metro, Budimpesta pogotovo. Mogu da zamislim kakav ce tek kolaps da bude u Beogradu za 10ak godina, u poslednjih 30-40 godina su se i kurta i murta doselili u Beograd. Mada razumem ljude, jer samo u BG i NS moze da se nadje iole normalan posao sa iole normalnom platom, ostatak Srbije se polako gasi (cast izuzecima).

Saul Goodman

pre 4 godine

Pada kiša, pa šta ? Ova priča o kiši i poplavama unapred je pripremljena i cilj svega toga je konstantno držanje naroda u strahu. Čim se razvedri onda će neka nova priča da se skuva...

Zli

pre 4 godine

Na ovoj raskrsnici na Trosarini je pakao i kada je suncan dan i 25C u nedelju u podne. Jednostavno je previse automobila na ulici koja nije projektovana da povezuje dva tako naseljena dela grada. Još otkako su izgradili naselje Stepa, a nisu dodali nijednu ulicu samo je gore i gore. Ovde pomaze samo bulevar sa po 2 trake na potezu od Banjice do Brace Jerkovic jer se nove zagrade samo prave, ljudi i automobili dolaze, a ulice projektovane za saobraćaj iz 1973.

kako da ne

pre 4 godine

@VIF
Ima statistike nesreca u Evropi. Najmanje nesreca u saobracaju je u Svajcarskoj zatim Norveskoj. A najvise je Srbija i Bosna. Ne mislim da svi oni ne znaju da voze, vec ljudi na Balkanu uglavnom misle da su Sumaheri i to u automobilima starim 15+ godina. Plus sto naravno bahatost je na posebnom nivou. Preticanje na punoj liniji, jurenje zelenog svetla, voznja zaustavnom trakom, pa onda pešaci na autoputu?! Sve i svasta se moze videti u Srbiji i Bosni, takodje i Hrvatskoj i ostalim zemljama, ali Srbija i Bosna dominiraju. Jedino kazne zestoko podici na gore, mada sta pa podizati kada ‘lokalni’ znaju onog, ovog, ma vozi, gazi.

mr

pre 4 godine

Па овај први снимак са Бањице боље склоните јер је ово стање фантастично, пошто ту знају да буду колоне од тог семафора па све до ВМА. Кад наиђем на ову ситуацију ја срећан, и да будем искрен не памтим да сам осим ноћу видео овакву ситуацију на том семафору. Због новог маркета та улица неког Симе која спаја тај семафор са В.Степе је постала гутач времена.