Snimci sa lica mesta: U nesreći na Ibarskoj magistrali poginule dve osobe VIDEO FOTO

Katastrofalni smo vozači, pored toliko loših puteva, automobila koji se voze, mi volimo da se nabijamo na metar od vozila, da pretičemo gde se ne sme, da vozimo posle par tura pića...itd. Sami smo sebi najveći neprijatelji

Ja ne pamtim dan u zadnjih mesec dana da nije bilo teških saobracanjih nesreći u Srbiji?!Sta je ovo ljudi vise?

Otvaraj te ljudi auto put izginusmo ko narod.

Ljudi jednostavno nemaju strpljenja da voze iza nekoga, moraju ga obici bez obzira sto je puna linija ili nepregledna krivina. Nekada to uspe ali na kraju se uvek zavrsi na isti nacin, zakucaju se u nekoga iz suprotnog smera.
Ja kad krenem na ibarsku magistralu, pokusavam da vozim iza kamiona ili autobusa da bi se zastitio od onih koji preticu na punoj liniji ili krivini. To mi dodje kao stit da bi preziveo i ziv stigao na destinaciju.

Svakog dana vozim Ibarskom.Policija kažnjava ako voziš 65 km /h ,umesto da kažnjava ludake kojii voze 120 i pretiču po punojliniji.Takvi i’m nisu interesantni, lakše i isplatljivije je parkiraj pored kafane ,uključi radar i rebeči pošten svet.

1. Nama putevi ne lice ni na sta i ocajno su obelezeni i hvala drzavi na tome sto nam pomaze da izginemo.
2. Nasi vozaci su katastrofa i bukvalno sta se radi po magistralama a bgm i auto putu je za rubriku verovali ili ne.

Kad spojis 1 i 2, epilog je ovo. I uopste kod nas je sve ocajno zahvaljujuci ovom velicanstvenom spoju potpune hajducije od drzave koju nista ne interesuje i naroda koji jednostavno, nemam blazi izraz, nema mozga.

Ljudi, jednostavno ne vredi ovako, za nas su jedino pravolinijski putevi u punom profilu, sve ostalo je preveliki izazov

Živim u gradu i neka uobičajena ruta kojom vozom je da 70%puteva ne mogu dva auta normalno da prodju, stalno se nabijam u desno, puštam iz suprotnog pravca, obilazim rupe, grebem auto o granje itd. Samo kažem

@sima

To je put Cacak-Kraljevo, i taj put se zove Ibarska magistrala, sve do Kosovske Mitrovice!

Jedino rešenje za ibarsku je od početka do kraja po sredini staviti bankinu i da nema preticanja jer dosta sam puta tuda vozio i tu pojedini lokalni stanovnci pretiču tako bezobrazno da ako ne zakokičiš direktan sudar, kazne zakoni i ostalo ne pomaže kod odredjenih vozača zato bankinu po sredini i polako dok ne bude gotov auto put.

to je put Kg-Kv,ne ibarska Bg-Ča,na koju svi misle
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (sima, 11. maj 2019 21:59)

Nije Kg-Kv već Ča-Kv i jeste ibarska magistrala. Inače ibarska ide i dalje nego što ti misliš, od Kraljeva dalje uz reku Ibar (gle čuda) pa sve do Novog Pazara.

Nije tacno da je autobus preticao,ispred
njega je izasao automobil sa parkiga kafane iz sporedne ulice to se vidi na slikama da je auto udareno sa bocne strane.Ti profesionalni vozaci sto pisu neistine sa portala trebalo bi to da znaju.
Zalosno je sto je poginulo dvoje ljudi ali ne mogu se kriviti uvjek vozaci autobusai kamiona za svaku nesrecu!

Opet autobus...

kazne x 10
gorivo kao sa marsa
putevi kao u X veku
standard kaompod Turcima.

"Put smrti": (
Najgora klanica Evrope!:((

Mozda nema veze sa ovom nesrecom ali Srbija nas je puna "prepametnih" vozaca, mahera, koji vidimo i kroz brdo pa obilazimo, stiskamo gas na svojim novim masinama uvezenim iz Nemacke koje su vec presle dobrih trista hiljada km...
Sta god da se dogodilo znam da oni to nisu zeleli, cak i da jesu krivi za nesrecu, zato je ovo uvek samo tuga. Saucesce porodici.

Postoji li neka statistika, koliko se u Srbiji gine a koliko u ostalim evropskim zemljama? Mi smo vrlo loši vozači izgleda. Nije svako spreman da vozi!

Srbima rat nije potreban, oni će se sami istrebiti u saobraćajnim nesrećama. Nit manje zemlje niti više mrtvih po putevima.

au sunce ti....

Eh zivote kako tizan umes da budes...nek im je pokoj dusi

to je put Kg-Kv,ne ibarska Bg-Ča,na koju svi misle

"Ja kad krenem na ibarsku magistralu, pokusavam da vozim iza kamiona ili autobusa da bi se zastitio od onih koji preticu na punoj liniji ili krivini. To mi dodje kao stit da bi preziveo i ziv stigao na destinaciju."

Potpuno isto i ja radim, ili je u pitanju auto ili par njih cija mi brzina odgovara. Moj zet koji je 35 godina profesionalni vozac kaze kako to nije dobro i kako on voli cistinu ispred sebe. I ja bih vise voleo cistinu, ali mislim da je nacin na koji vozite (ja generalno ne vozim cesto) bezbedniji.

Zlatan je to decko bio,odlican,iskusan vozac,automehanicar. Citam komentare...kao...sta,sad je opet vozac autobusa kriv samo zato sto je vozac istog!? Pa ko je kriv? Ubio je sina i majku bukvalno ispred kuce zato sto je preticao na punoj liniji i udario ih direktno dok su se oni iskljucivali na sporedni put ka kuci. Pa i da nije bila puna linija,gde to autobusi zure pa preticu bilo koga!? Oni se moraju drzati po strani,eventualno im dozvoliti da preteknu traktor,bicikl,zaprezna kola i motokultivator. Ograniciti ih na 60km/h i resen problem.

Nikad nisam vozio tom čuvenom Ibarskom magistralom a iskreno i ne pada mi na pamet.

Zatvarajte tu magistralu!

@dr Arčibald Rajs, potpuno tacno, samo sto Beogradjani Ibarskom smatraju samo onaj njen deo gde Ibar ne tece, a njihovo se vazi. Inace, ponovicu po ko zna koji put-kada bi svi postovali ogranicenje brzine broj poginulih vezan za taj aspekt u Srbiji godisnje bi bio nula.

Aman ljudi vozite u skladu sa ograničenjima. Dosta više nesreća. Skoro svakog dana neko pogine. Užas!

Losa infrastruktura, nedostatak svesti da je saobracaj ozbiljna stvar, i onda je ovako nesto normalno da se desava svaki dan. Neka nam je bog u pomoci.

@sima, gresis, to je tz. ibarska magistrala, Kv-Preljina(Cacak)-G. Milanovac

А брате мили шта је ово. И после казне за прекршаје превелике, колико кошта живот људски господо? Јел не треба технички два пута за старе аутомобиле? Јел не треба одузимати возачке пијаним људима за воланом, и за пребрзу вожњу? Па сами требамо ићи што чешће и прегледати стање аута а не да те неко тера, животи породице су у питању. А још гори од оних који пребрзо возе су они што преспоро возе е тек су они опасност. Тек они направе хаос на путевима. Свашта излази из ауто школа данас и добија возачку.

Eti pored strožijih kontrola ovo se sve događa svakodnevno, nešto ipak nije u redu.

@(Profesionalni držač volana, 11. maj 2019 23:12)

Jeste kriv je vozač autobusa. Preticao je kombi i naišao je automobil iz suprotnog pravca. Užas!

Opet autobus, dokle više?

uzas i strahota

Plašim se da će, kad otvore te silne autoputeve, biti još gore.

Svako danas seda za volan! Pojacate kontrole na pitevima!

Da opet autobus,da nije odmah vozač autobusa kriv samo zato što je vozač istog?

Ne gledaju gde voze

Tuzno i nepotrebno. Znam da oni koji vole da luduju Ibarskom ovo ne citajau, ali evo i mog poslednjeg iskustva sa Ibarske. Vracamo se nakon Bozica za Beograd, jos uvek ima poledice na asfaltu, vecina ljudi voze sporije i formirala se kolona od 30 auta, kad u retrovizoru vidis pametnjakovica koji predje u suprotnu traku da bi nas sve obisao sa nekom brzinom od 140km. U susret mu odjednom nailazi bus sa oko 100kmh, svi vide sta ce se desiti on vec stigao do mog auta.I da nisam ukocio i napravio mu prostor u koji je usao bukvalno poslednje sekunde, izgibosmo i mi pored njega. A takvih slucajeva sam sen na Ibarskoj nagledoa iako njom putujem samo 2-3 puta godisnje. E ti pametnjakovici koji toliko rizikuju zarad 10 tak minuta i par stotina metra prednosti mi nikada nece biti jasni. Drugi savet ne vozite autoputem kroz Beograd nocu, narocito ne vikendom to je postalo trkaliste pijanih ljudi sa besnim autima i dugim svetlima.

Još je put osvetljen!

Ја редовно возим релацију Београд-Љиг и обрнуто. Скоро никада се не деси да ми барем један лудак не излети у сусрет претичући целу колону и возећи мојом траком. Кад наиђе на мене, изгледа као да је чеони судар неизбежан, јер нема где да се врати у своју траку, од других возила у колони. Будем принуђен да кочим и померам се у десно. Само је питање среће и тренутка кад ће се иза мене наћи возач који не држи дистанцу или у том моменту не буде концентрисан, па не одреагује кочење, него ће да ме стигне отпозади и направи масакр. А најгоре ми је што увек возим жену и дете (идемо тамо код њених).

Postoji li neka statistika, koliko se u Srbiji gine a koliko u ostalim evropskim zemljama? Mi smo vrlo loši vozači izgleda. Nije svako spreman da vozi!
(FM4, 11. maj 2019 23:36)

Zivim u USA, putujem cesto po Americi, i tamo na ulasku skoro u svaku drzavu postoji natpis otprilike "u drzavi Texas poginulo je toliko i toliko ljudi u 2018. vozite oprezno". Brojke su tolike da te zaboli glava, prosto stvara osecaj nelagode u stomaku. Mozda bi i to trebalo postavljati u Srbiji cisto kao neki vid prevencije. Ne bi to drasticno smanjilo broj stradalih na putevima, ali ako se spase barem jedan zivot, to je uspeh. Mislim da kod nas postoji drugi problem, bahati smo vozaci, frustrirani svim i svacim, i kao takvi prosto smo predodredjeni da pravimo gluposti svakakve vrste u saobracaju. Da ne pricam o tome kakva je putna infrastruktura, kao i policija koja uglavnom selektivno kaznjava, gde se oni najbahatiji uglavnom izvuku a sve puca po sirotinji raji. Velika tuga, sta reci, osim saucesca porodici....

Ovo je moglo da mi se desi bar tri puta u zadnjih 5 godina na Ibarskoj. Uvek je neko preticao ili mu je neko izleteo sa bocnog parkinga. Bezao sam desno, jednom sam zamalo i uleteo u neki jarak sa moje desne strane... Nisam ja neki surovi vozac, samo sam imao srece. Sledeci put mozda necu imati. Ljudi, uzmimo se u pamet... Bolje stici 10 minuta kasnije nego nikada.

Obratite pažnju na ograničenja brzine u Grčkoj (50 u naselju, 80 van grada i 130 na auto - putu)
Eventualne kazne za saobraćajne prekršaje morate da uplatite u banci ili pošti. Kazna za nevezivanje pojasa je do 350 €, za prelazak preko pune linije čak 700 €.
Policija u Makedoniji oduzima dokumenta i vraća ih posle izvršene uplate. Kazne iznose: neupaljena svetla 15 evra, nevezivanje pojasa je 40 evra, neposedovanje dečijeg sedišta 45 evra, za preticanje preko pune linije kazna je čak 300 evra. Kazne su visoke, a dogovor sa policijom je uglavnom nemoguć, zato pazite kako vozite.
Ovih pravila se svi iz Srbije strogo pridrzavaju,kada krenu na letovanje,uglavnom i iskljucivo zbog velikih kazni.
Samo u Srbiji izgleda vozaci vise vole da nastradaju,svakoga dana tragedije.
Evo,izasla je vest da je oboren pesak,Vidikovac,ja bih rekao ubijen je covek autom.

Na ibarskoj pogibe vise ljudi nego na Kajmakcalanu

Ljudi pravac,ravnica,a sve do Kraljeva je naseljeno.Vozi se brzo to je problem.Dok su bili jugići,golfovi 2,lade nije bilo toliko udesa u tom delu države.Kamere i radari na svakih 4km pa neka voze 200km na sat.

Ruski rulet ibarska, bez preterivanja.

Ibarska magistrala najveca drumska klanica u Evropi. Uzas, majka i sin da stradaju ispred kucnog praga. Ograniciti brzinu kretanja vozila na 60 km/ h i povecati broj jedinica saobracajne policije. A kazne drakonske, ni po babu ni po stricevima. Opaljujte sve koji se bahate.

presretaci ovde moraju da vrzljaju non stop. i bankina definitivno izgradite je**nu bankinu.

Ocevidac, 11. maj 2019 23:43
Upravu si, vidi se na snimku gde je bio udes, vidi se mesto gde je ulje izcurelo iz Mercedesa... ljudi ne zurite da stignete 5-10 min ranije, bolje je stici kasnije nego nikako.

Autobus se kreatao svojom trakom !

Moraju saobraćajna policija i sudovi mnogo bolje i revnosnije, neselektivno, blagovremeno i preventivno da rade svoj posao! Nije dobro ovako nikako. Mnogo se vozila namnožilo u Srbiji, na manje-više istu saobračajnu infrastrukturu.

Ljudi, broj automobila, frekvencija saobracaja, tempo zivota su sve veci i brzi. U svetu se taj problem resava unapredjenjem ne samo saobracajnica i putne infrastrukture vec i javnog prevoza.
Sta mislite zasto se na zapadu uvode vozovi koji medju gradovima putuju 250-300 km/h, sigurno ne da bi samo pokazali kako umeju, vec zato sto je protok ljudi, robe i kapitala danas takav da 300 km ne predstavlja nista. Ljudi sednu u voz i za sat vremena su na poslu u gradu koji je 200 km udaljen os mesta gde stanuju. Sve je isprepletano mrezom autoputeva.
Ogranicenja od 50 km/h, drakonske kazne i sl. nisu resenje. Resenje je bezbedno povecavanje brzine i protoka saobracaja. Jednostsvno ta magistrala je preopterecena jer je jedini putni pravac u tom delu zemlje, a taj deo zemlje nije zabit vec je vrlo aktivan i naseljen. Ljig, Milanovac, Cacak, Pozega, Priboj, Uzice i dalje su naseljeni, zivi, privredno aktivni gradovi kojima je to jedina veza sa Beogradom, kada se tome jos doda da je to jedan od turistickih pravaca i glavna veza sa CG i lukom Bar.....imate to sto imate. Preopterecenu magistralu na kojoj se gine na dnevnom nivou. Znaci tu je trebalo izgraditi autoput jos pre 15-20 godina.

Nikada, ali nikada ne vozim preko ograničenja, a vrlo često i ispod, ali ne zato što sumnjam u sebe, već zato što ne znam kakav id*ot mi ide u susret ili odakle može da izleti. Ako sami sebe ne sačuvate, niko drugi neće...

Код нас у саобраћају сви нешто јуре, журе, као време је новац, а никад беднији нисмо... Па тај што претиче све као луд и гура се пп друму ће стићи пре мене који возим нормално неких 10 минута. А можда неће ни стићи. Још ће убити и неког недужног. Памет у главу Срби, не брже од живота!

Resenje za bahatost je jako jednostavno ... u RUsiji imate kamere u vozilima napred ... svako ko ugrozi druge moze da posalje snimak sluzbama i onda samo po dzepu ... za mesec dana .. svi bi vozili normlano .

to je put Kg-Kv,ne ibarska Bg-Ča,na koju svi misle

Plašim se da će, kad otvore te silne autoputeve, biti još gore.

Zlatan je to decko bio,odlican,iskusan vozac,automehanicar. Citam komentare...kao...sta,sad je opet vozac autobusa kriv samo zato sto je vozac istog!? Pa ko je kriv? Ubio je sina i majku bukvalno ispred kuce zato sto je preticao na punoj liniji i udario ih direktno dok su se oni iskljucivali na sporedni put ka kuci. Pa i da nije bila puna linija,gde to autobusi zure pa preticu bilo koga!? Oni se moraju drzati po strani,eventualno im dozvoliti da preteknu traktor,bicikl,zaprezna kola i motokultivator. Ograniciti ih na 60km/h i resen problem.

Nikad nisam vozio tom čuvenom Ibarskom magistralom a iskreno i ne pada mi na pamet.

Da opet autobus,da nije odmah vozač autobusa kriv samo zato što je vozač istog?

Opet autobus, dokle više?

Otvaraj te ljudi auto put izginusmo ko narod.

А брате мили шта је ово. И после казне за прекршаје превелике, колико кошта живот људски господо? Јел не треба технички два пута за старе аутомобиле? Јел не треба одузимати возачке пијаним људима за воланом, и за пребрзу вожњу? Па сами требамо ићи што чешће и прегледати стање аута а не да те неко тера, животи породице су у питању. А још гори од оних који пребрзо возе су они што преспоро возе е тек су они опасност. Тек они направе хаос на путевима. Свашта излази из ауто школа данас и добија возачку.

Opet autobus...

Nije tacno da je autobus preticao,ispred
njega je izasao automobil sa parkiga kafane iz sporedne ulice to se vidi na slikama da je auto udareno sa bocne strane.Ti profesionalni vozaci sto pisu neistine sa portala trebalo bi to da znaju.
Zalosno je sto je poginulo dvoje ljudi ali ne mogu se kriviti uvjek vozaci autobusai kamiona za svaku nesrecu!

Svakog dana vozim Ibarskom.Policija kažnjava ako voziš 65 km /h ,umesto da kažnjava ludake kojii voze 120 i pretiču po punojliniji.Takvi i’m nisu interesantni, lakše i isplatljivije je parkiraj pored kafane ,uključi radar i rebeči pošten svet.

@dr Arčibald Rajs, potpuno tacno, samo sto Beogradjani Ibarskom smatraju samo onaj njen deo gde Ibar ne tece, a njihovo se vazi. Inace, ponovicu po ko zna koji put-kada bi svi postovali ogranicenje brzine broj poginulih vezan za taj aspekt u Srbiji godisnje bi bio nula.

@(Profesionalni držač volana, 11. maj 2019 23:12)

Jeste kriv je vozač autobusa. Preticao je kombi i naišao je automobil iz suprotnog pravca. Užas!

kazne x 10
gorivo kao sa marsa
putevi kao u X veku
standard kaompod Turcima.

Ljudi jednostavno nemaju strpljenja da voze iza nekoga, moraju ga obici bez obzira sto je puna linija ili nepregledna krivina. Nekada to uspe ali na kraju se uvek zavrsi na isti nacin, zakucaju se u nekoga iz suprotnog smera.
Ja kad krenem na ibarsku magistralu, pokusavam da vozim iza kamiona ili autobusa da bi se zastitio od onih koji preticu na punoj liniji ili krivini. To mi dodje kao stit da bi preziveo i ziv stigao na destinaciju.

"Put smrti": (
Najgora klanica Evrope!:((

Jedino rešenje za ibarsku je od početka do kraja po sredini staviti bankinu i da nema preticanja jer dosta sam puta tuda vozio i tu pojedini lokalni stanovnci pretiču tako bezobrazno da ako ne zakokičiš direktan sudar, kazne zakoni i ostalo ne pomaže kod odredjenih vozača zato bankinu po sredini i polako dok ne bude gotov auto put.

Ja ne pamtim dan u zadnjih mesec dana da nije bilo teških saobracanjih nesreći u Srbiji?!Sta je ovo ljudi vise?

Zatvarajte tu magistralu!

1. Nama putevi ne lice ni na sta i ocajno su obelezeni i hvala drzavi na tome sto nam pomaze da izginemo.
2. Nasi vozaci su katastrofa i bukvalno sta se radi po magistralama a bgm i auto putu je za rubriku verovali ili ne.

Kad spojis 1 i 2, epilog je ovo. I uopste kod nas je sve ocajno zahvaljujuci ovom velicanstvenom spoju potpune hajducije od drzave koju nista ne interesuje i naroda koji jednostavno, nemam blazi izraz, nema mozga.

Ljudi, jednostavno ne vredi ovako, za nas su jedino pravolinijski putevi u punom profilu, sve ostalo je preveliki izazov

Katastrofalni smo vozači, pored toliko loših puteva, automobila koji se voze, mi volimo da se nabijamo na metar od vozila, da pretičemo gde se ne sme, da vozimo posle par tura pića...itd. Sami smo sebi najveći neprijatelji

@sima, gresis, to je tz. ibarska magistrala, Kv-Preljina(Cacak)-G. Milanovac

"Ja kad krenem na ibarsku magistralu, pokusavam da vozim iza kamiona ili autobusa da bi se zastitio od onih koji preticu na punoj liniji ili krivini. To mi dodje kao stit da bi preziveo i ziv stigao na destinaciju."

Potpuno isto i ja radim, ili je u pitanju auto ili par njih cija mi brzina odgovara. Moj zet koji je 35 godina profesionalni vozac kaze kako to nije dobro i kako on voli cistinu ispred sebe. I ja bih vise voleo cistinu, ali mislim da je nacin na koji vozite (ja generalno ne vozim cesto) bezbedniji.

Aman ljudi vozite u skladu sa ograničenjima. Dosta više nesreća. Skoro svakog dana neko pogine. Užas!

to je put Kg-Kv,ne ibarska Bg-Ča,na koju svi misle
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (sima, 11. maj 2019 21:59)

Nije Kg-Kv već Ča-Kv i jeste ibarska magistrala. Inače ibarska ide i dalje nego što ti misliš, od Kraljeva dalje uz reku Ibar (gle čuda) pa sve do Novog Pazara.

Svako danas seda za volan! Pojacate kontrole na pitevima!

Postoji li neka statistika, koliko se u Srbiji gine a koliko u ostalim evropskim zemljama? Mi smo vrlo loši vozači izgleda. Nije svako spreman da vozi!

au sunce ti....

@sima

To je put Cacak-Kraljevo, i taj put se zove Ibarska magistrala, sve do Kosovske Mitrovice!

Mozda nema veze sa ovom nesrecom ali Srbija nas je puna "prepametnih" vozaca, mahera, koji vidimo i kroz brdo pa obilazimo, stiskamo gas na svojim novim masinama uvezenim iz Nemacke koje su vec presle dobrih trista hiljada km...
Sta god da se dogodilo znam da oni to nisu zeleli, cak i da jesu krivi za nesrecu, zato je ovo uvek samo tuga. Saucesce porodici.

Srbima rat nije potreban, oni će se sami istrebiti u saobraćajnim nesrećama. Nit manje zemlje niti više mrtvih po putevima.

Živim u gradu i neka uobičajena ruta kojom vozom je da 70%puteva ne mogu dva auta normalno da prodju, stalno se nabijam u desno, puštam iz suprotnog pravca, obilazim rupe, grebem auto o granje itd. Samo kažem

Još je put osvetljen!

Losa infrastruktura, nedostatak svesti da je saobracaj ozbiljna stvar, i onda je ovako nesto normalno da se desava svaki dan. Neka nam je bog u pomoci.

Ne gledaju gde voze

presretaci ovde moraju da vrzljaju non stop. i bankina definitivno izgradite je**nu bankinu.

Tuzno i nepotrebno. Znam da oni koji vole da luduju Ibarskom ovo ne citajau, ali evo i mog poslednjeg iskustva sa Ibarske. Vracamo se nakon Bozica za Beograd, jos uvek ima poledice na asfaltu, vecina ljudi voze sporije i formirala se kolona od 30 auta, kad u retrovizoru vidis pametnjakovica koji predje u suprotnu traku da bi nas sve obisao sa nekom brzinom od 140km. U susret mu odjednom nailazi bus sa oko 100kmh, svi vide sta ce se desiti on vec stigao do mog auta.I da nisam ukocio i napravio mu prostor u koji je usao bukvalno poslednje sekunde, izgibosmo i mi pored njega. A takvih slucajeva sam sen na Ibarskoj nagledoa iako njom putujem samo 2-3 puta godisnje. E ti pametnjakovici koji toliko rizikuju zarad 10 tak minuta i par stotina metra prednosti mi nikada nece biti jasni. Drugi savet ne vozite autoputem kroz Beograd nocu, narocito ne vikendom to je postalo trkaliste pijanih ljudi sa besnim autima i dugim svetlima.

Eti pored strožijih kontrola ovo se sve događa svakodnevno, nešto ipak nije u redu.

uzas i strahota

Ibarska magistrala najveca drumska klanica u Evropi. Uzas, majka i sin da stradaju ispred kucnog praga. Ograniciti brzinu kretanja vozila na 60 km/ h i povecati broj jedinica saobracajne policije. A kazne drakonske, ni po babu ni po stricevima. Opaljujte sve koji se bahate.

Postoji li neka statistika, koliko se u Srbiji gine a koliko u ostalim evropskim zemljama? Mi smo vrlo loši vozači izgleda. Nije svako spreman da vozi!
(FM4, 11. maj 2019 23:36)

Zivim u USA, putujem cesto po Americi, i tamo na ulasku skoro u svaku drzavu postoji natpis otprilike "u drzavi Texas poginulo je toliko i toliko ljudi u 2018. vozite oprezno". Brojke su tolike da te zaboli glava, prosto stvara osecaj nelagode u stomaku. Mozda bi i to trebalo postavljati u Srbiji cisto kao neki vid prevencije. Ne bi to drasticno smanjilo broj stradalih na putevima, ali ako se spase barem jedan zivot, to je uspeh. Mislim da kod nas postoji drugi problem, bahati smo vozaci, frustrirani svim i svacim, i kao takvi prosto smo predodredjeni da pravimo gluposti svakakve vrste u saobracaju. Da ne pricam o tome kakva je putna infrastruktura, kao i policija koja uglavnom selektivno kaznjava, gde se oni najbahatiji uglavnom izvuku a sve puca po sirotinji raji. Velika tuga, sta reci, osim saucesca porodici....

Resenje za bahatost je jako jednostavno ... u RUsiji imate kamere u vozilima napred ... svako ko ugrozi druge moze da posalje snimak sluzbama i onda samo po dzepu ... za mesec dana .. svi bi vozili normlano .

Moraju saobraćajna policija i sudovi mnogo bolje i revnosnije, neselektivno, blagovremeno i preventivno da rade svoj posao! Nije dobro ovako nikako. Mnogo se vozila namnožilo u Srbiji, na manje-više istu saobračajnu infrastrukturu.

Obratite pažnju na ograničenja brzine u Grčkoj (50 u naselju, 80 van grada i 130 na auto - putu)
Eventualne kazne za saobraćajne prekršaje morate da uplatite u banci ili pošti. Kazna za nevezivanje pojasa je do 350 €, za prelazak preko pune linije čak 700 €.
Policija u Makedoniji oduzima dokumenta i vraća ih posle izvršene uplate. Kazne iznose: neupaljena svetla 15 evra, nevezivanje pojasa je 40 evra, neposedovanje dečijeg sedišta 45 evra, za preticanje preko pune linije kazna je čak 300 evra. Kazne su visoke, a dogovor sa policijom je uglavnom nemoguć, zato pazite kako vozite.
Ovih pravila se svi iz Srbije strogo pridrzavaju,kada krenu na letovanje,uglavnom i iskljucivo zbog velikih kazni.
Samo u Srbiji izgleda vozaci vise vole da nastradaju,svakoga dana tragedije.
Evo,izasla je vest da je oboren pesak,Vidikovac,ja bih rekao ubijen je covek autom.

Ја редовно возим релацију Београд-Љиг и обрнуто. Скоро никада се не деси да ми барем један лудак не излети у сусрет претичући целу колону и возећи мојом траком. Кад наиђе на мене, изгледа као да је чеони судар неизбежан, јер нема где да се врати у своју траку, од других возила у колони. Будем принуђен да кочим и померам се у десно. Само је питање среће и тренутка кад ће се иза мене наћи возач који не држи дистанцу или у том моменту не буде концентрисан, па не одреагује кочење, него ће да ме стигне отпозади и направи масакр. А најгоре ми је што увек возим жену и дете (идемо тамо код њених).

Ovo je moglo da mi se desi bar tri puta u zadnjih 5 godina na Ibarskoj. Uvek je neko preticao ili mu je neko izleteo sa bocnog parkinga. Bezao sam desno, jednom sam zamalo i uleteo u neki jarak sa moje desne strane... Nisam ja neki surovi vozac, samo sam imao srece. Sledeci put mozda necu imati. Ljudi, uzmimo se u pamet... Bolje stici 10 minuta kasnije nego nikada.

Na ibarskoj pogibe vise ljudi nego na Kajmakcalanu

Eh zivote kako tizan umes da budes...nek im je pokoj dusi

Autobus se kreatao svojom trakom !

Ocevidac, 11. maj 2019 23:43
Upravu si, vidi se na snimku gde je bio udes, vidi se mesto gde je ulje izcurelo iz Mercedesa... ljudi ne zurite da stignete 5-10 min ranije, bolje je stici kasnije nego nikako.

Ljudi pravac,ravnica,a sve do Kraljeva je naseljeno.Vozi se brzo to je problem.Dok su bili jugići,golfovi 2,lade nije bilo toliko udesa u tom delu države.Kamere i radari na svakih 4km pa neka voze 200km na sat.

Ljudi, broj automobila, frekvencija saobracaja, tempo zivota su sve veci i brzi. U svetu se taj problem resava unapredjenjem ne samo saobracajnica i putne infrastrukture vec i javnog prevoza.
Sta mislite zasto se na zapadu uvode vozovi koji medju gradovima putuju 250-300 km/h, sigurno ne da bi samo pokazali kako umeju, vec zato sto je protok ljudi, robe i kapitala danas takav da 300 km ne predstavlja nista. Ljudi sednu u voz i za sat vremena su na poslu u gradu koji je 200 km udaljen os mesta gde stanuju. Sve je isprepletano mrezom autoputeva.
Ogranicenja od 50 km/h, drakonske kazne i sl. nisu resenje. Resenje je bezbedno povecavanje brzine i protoka saobracaja. Jednostsvno ta magistrala je preopterecena jer je jedini putni pravac u tom delu zemlje, a taj deo zemlje nije zabit vec je vrlo aktivan i naseljen. Ljig, Milanovac, Cacak, Pozega, Priboj, Uzice i dalje su naseljeni, zivi, privredno aktivni gradovi kojima je to jedina veza sa Beogradom, kada se tome jos doda da je to jedan od turistickih pravaca i glavna veza sa CG i lukom Bar.....imate to sto imate. Preopterecenu magistralu na kojoj se gine na dnevnom nivou. Znaci tu je trebalo izgraditi autoput jos pre 15-20 godina.

Ruski rulet ibarska, bez preterivanja.

Nikada, ali nikada ne vozim preko ograničenja, a vrlo često i ispod, ali ne zato što sumnjam u sebe, već zato što ne znam kakav id*ot mi ide u susret ili odakle može da izleti. Ako sami sebe ne sačuvate, niko drugi neće...

Код нас у саобраћају сви нешто јуре, журе, као време је новац, а никад беднији нисмо... Па тај што претиче све као луд и гура се пп друму ће стићи пре мене који возим нормално неких 10 минута. А можда неће ни стићи. Још ће убити и неког недужног. Памет у главу Срби, не брже од живота!