1. A sto on nosi zuti prsluk kad ne izlazi na platformu?
     (dr.kadzija, 12. septembar 2018 17:41)

    # Link komentara

  2. Зашто директор на конференцији за новинаре седи у ретрорефлектујућем прслуку?
    (ЗаБољеИнисмо, 12. septembar 2018 11:31)

    Da ne bi neki avion naleteo na njega u trenutku dok izgurava ostecen avion sa piste...
    (IvanNish, 12. septembar 2018 16:12)

    # Link komentara

  3. u vecini drzava sveta drugorazredni aerodromi imaju 2 piste. razlog? pa bas ovakve situacije koje su ceste. do duse ovo je greska pilota sto je napravio ocakvu gresku i blokirao celu pistu. u ovakvim situacijama se koristi cela duzina piste za zaustavljanje.
     (milan, 12. septembar 2018 15:06)

    # Link komentara

  4. Lider u regionu ima samo jednu pistu? A hektar zemlje 10.000 eura.
    Lideru u regionu treba 10 sati da skloni avion sa piste?
    Neka se zamisle ostali iz regiona koji nisu lideri, sta ce biti sa njima i koliko dana ili meseci njima trebati da rese problem kada nasi strucnjaci nisu mogli za manje od 10 sati.
    (dvomotorac, 12. septembar 2018 14:08)

    # Link komentara

  5. Зашто директор на конференцији за новинаре седи у ретрорефлектујућем прслуку?
    (ЗаБољеИнисмо, 12. septembar 2018 11:31)

    Да га боље видиш.
     (Ђенерал, 12. septembar 2018 13:35)

    # Link komentara

  6. Promeniti tockove i leti brale :)
     (cvrko, 12. septembar 2018 13:29)

    # Link komentara

  7. Kako ste brzi i sve resavate, samo ne mozete da mi odgovorite vise od mesec dana na ostecen prtljag.
    (Dejan, 12. septembar 2018 13:23)

    # Link komentara

  8. Ne ispravan Anti-skid uredjaj na avionu.On moze da leti bez toga ali je onda druga procedura za sletanje, tj nema naglog kocenja vec koristis celu duzinu piste.Anti skid je kao ABS na kolima, regulise kocenje svih tockova i ne dozvoljava blokadu tockova.Ovo se desilo greskom pilota, prvo je desna noga dotakla pistu a on je stisao kocnicu blago ali je avion zaneo u stranu, i kad je druga, leva noga dotakla pistu on je nagazio kocnicu da proba da ispravi avion i tockovi su poceli da blokiraju i zanose avion sto se i vidi po tragovima na pisti. Spalio je kocnice, gume i maltene prepolovio felne, tako da ce to sve da se menja.Pozdrav iz JAT Tehnike
     (SrbinNBG, 12. septembar 2018 13:11)

    # Link komentara

  9. Izguran? Odvučen? Ako je izguran sa piste da li to znači da Aerodrom nema odgovarajuću opremu za izvlačenje oštećenih aviona i da su ovaj ručno ili tsl izvučen!? Odvučen bi značilo da je prikačen na neko vozilo koje ga je odvuklo sa piste!
    (Aleksandar, 12. septembar 2018 11:20)
    To je termin koji se koristi u avijaciji. A to isto vozilo po potrebi (i cesce) gura avion nego sto ga vuce.
    (qwerty, 12. septembar 2018 13:03)

    # Link komentara

  10. Da bi pukle 4 gume odjednom pri sletanju, po meni, postoje 2 razloga... ili je nesto bilo na pisti sto je istovremeno ostetilo 4 gume ili Egypt Air ozbiljno stedi na odrzavanju aviona!? Jedna guma je oko 15-20.000$ ako se ne varam.
    Ali ipak, skoro 10 sati da bi sklonili avion sa piste je suvise. Sta bi bilo da je kojim slucajem doslo do eksplozije? Pa ne bi ga ocistili jos 5 godina!
    Secate se onog ruskog transportnog aviona sto se srusio pre 15-20 godina pored aerodroma? Pa rep je stajao u polju pored aerodroma do pre neku godinu...
     (Gole, 12. septembar 2018 13:00)

    # Link komentara

  11. @Aca
    Pregled piste nije isto što i čišćenje od za nju praktično zavarene gume i metala. Piste su ogromne i automatskih sistema za detekciju objekta, oštećenja, izlivenog goriva, još uvek nema.
    (to je posao, 12. septembar 2018 12:53)

    # Link komentara

  12. jde izguraj ti mrcinu od XXXtona, sa blokiranim tockovima, a da ne naneses jos neka ostecenja...
    Nije to ni malo lako ni jednostavno. Samo izgleda onima koji ni ne razmisle o tome.
    (Iks Oks, 12. septembar 2018 12:49)

    # Link komentara

  13. Ako putujete avionom znate da slicne situacije mogu da se dogode bilo gde. Skoro je bila slicna situacija u Manili, kineski avion je lose sleteo, saobracaj bio poremecen nekoliko dana. To je aerodrom kroz koji godisnje prodje preko 40 miliona putnika.
    Putnici da shvate da je njihova sigurnost na prvom mestu.
    I kakva druga pista? Nije tesla CDG ili LHR.
    (whatever, 12. septembar 2018 12:25)

    # Link komentara

  14. Zbog ovakvih situacija aerodrom treba da ima dve piste a ne samo jednu.
    (tamoneko, 12. septembar 2018 11:30)

    Zbog današnjih kašnjenja i otkazivanja letova aerodrom je imao štetu od na primer 2 miliona evra iako sam siguran da je iznos mnogo, mnogo manji.
    Poslednji put pista je bila zatvorena zbog nezgode 1996. godine.
    S obzirom da je broj putnika na beogradskom aerodromu 5 miliona godišnje, a postoje aerodromi i sa prometom od 30 miliona, a imaju jednu pistu, dolazimo do toga da je bolje svake 22 godine pretrpeti štetu od 2 miliona, nego slupati 300 miliona u drugu pistu koja očigledno nije neophodna.
    Bolje je imati 2 piste nego jednu, ali bolje je imati i 3 nego 2, 4 nego 3 samo je pitanje realne potrebe.
     (Dušan, 12. septembar 2018 12:22)

    # Link komentara

  15. @(Malkom, 12. septembar 2018 10:57)

    Ne, ne mora. Luton i Gatvik imaju po jednu pistu pa oba opslužuju po 3-4 puta više putnika bez problema. Hitrou sa dve piste opslužuje skoro 20 puta više putnika. Stvar je u organizaciji.

    Usput, izgradnja piste je sve samo ne jeftina i ako postoji opcija, a u Beogradu sa Batajnicom postoji, uvek je isplativije adaptirati već postojeće aerodrome nego dodavati nove piste starima jer se time značajno više šire kapaciteti.
    (Aleksandar, 12. septembar 2018 12:21)

    # Link komentara

  16. Koliko mene secanje sluzi hvalili ste se kako pistu mozete ocistiti za sedam minuta i trideset sekundi.
     (Aca, 12. septembar 2018 12:19)

    # Link komentara

  17. zasto je onda bilo javljeno da je pista ostecena ?
     (marko, 12. septembar 2018 12:09)

    # Link komentara

  18. Zanimljivo je da se direktor aerodroma koristi terminom pista a pravilno je poletno sletna staza, ili skraceno staza, pista je za manekene!
    (Maxxx, 12. septembar 2018 11:36)... mozda u novokomponovanom svetu. Ranije se uvek govorilo Pista, ali nije nasa rec pa mozda zbog toga mislis da je pravilnije staza. A inace je to manja kategorija od reci Put koja se koristi kad su vozila u pitanju. Stazu koristimo za pesacenje.
    (Metropola, 12. septembar 2018 11:49)

    # Link komentara

  19. Trebalo je 8h da avion bude izguran sa piste!? U rekordnom vremenu, vau!
    (Noik, 12. septembar 2018 11:49)

    # Link komentara

  20. Nije loše, ali je trebalo i brže.
    (Činjenice i propaganda, 12. septembar 2018 11:48)

    # Link komentara

  21. Hahahaha ovi carevi su odvukli avion a ostavili oštećenu pistu pa će sad da je prefarbaju i da se prave da je sve u redu

    A šta ce sledeći put kada nešto eksplodira?
     (Sputnik, 12. septembar 2018 11:44)

    # Link komentara

  22. Biće uklonjen sa piste najkasnije za dve godine!
     (Ivan, 12. septembar 2018 11:43)

    # Link komentara

  23. Zanimljivo je da se direktor aerodroma koristi terminom pista a pravilno je poletno sletna staza, ili skraceno staza, pista je za manekene!
    (Maxxx, 12. septembar 2018 11:36)

    # Link komentara

  24. Nemoj da bude "pista nije ostecena" , a onda jos gora katastrofa (ne daj boze).
     (peki, 12. septembar 2018 11:36)

    # Link komentara

  25. Зашто директор на конференцији за новинаре седи у ретрорефлектујућем прслуку?
     (ЗаБољеИнисмо, 12. septembar 2018 11:31)

    # Link komentara

  26. Zbog ovakvih situacija aerodrom treba da ima dve piste a ne samo jednu.
     (tamoneko, 12. septembar 2018 11:30)

    # Link komentara

  27. Izguran? Odvučen? Ako je izguran sa piste da li to znači da Aerodrom nema odgovarajuću opremu za izvlačenje oštećenih aviona i da su ovaj ručno ili tsl izvučen!? Odvučen bi značilo da je prikačen na neko vozilo koje ga je odvuklo sa piste!
     (Aleksandar, 12. septembar 2018 11:20)

    # Link komentara

  28. Koliko para još jedna pista?
    Oćemo sms-om ?
     (jugošoven, 12. septembar 2018 11:19)

    # Link komentara

  29. Direktor aerodroma nema sve informacije?
    (minja, 12. septembar 2018 11:15)

    # Link komentara

  30. A jel se to uzivo odnosi na ono iz minuta u minut ili...? Posto , kako otvorim aplikaciju, nema drugih vesti osim ove, a od velikog je znacaja....
     (joksmor, 12. septembar 2018 11:03)

    # Link komentara

  31. Pa bar stavite u planu izgradnju jos jedne piste, pa kad ljudi slete ceka ih autobus pa se vozi gde treba..Ovako sve zvuci neozbiljno..Cuj jedna pista?!
    (Legi, 12. septembar 2018 11:02)

    # Link komentara

  32. I nije Saša Milisavljević već Saša Vlaisavljević
    (Vlajko, 12. septembar 2018 11:00)

    # Link komentara

  33. ko će svečano da dočeka avion
     (zeljko, 12. septembar 2018 10:58)

    # Link komentara

  34. avion s krita kruzi vec nekoliko desetina minuta i treba da pokupi kosarkasku reprezentaciju koja igra mec sa grckom na kritu!
    (gargamel, 12. septembar 2018 10:57)

    # Link komentara

  35. Gde je ta druga pista koja je trebalo po Planu da se radi prema Dobanovcima? Plan je usvojen već nekoliko godina, a piste nema. Pa izgradnja jedne piste nije tako skupa, a toliko je potrebna. Aerodrom se širi, mora se graditi nova pista.
     (Malkom, 12. septembar 2018 10:57)

    # Link komentara

  36. Sad kruze jos dva. Pored tog iz Grcke ima Katar i Istambul.
    (N., 12. septembar 2018 10:56)

    # Link komentara

  37. Ma kakve Divčibare, avioni iz Dohe i Istanbula kruže oko Kragujevca na 9 hiljada metara i sada kreću da se spuštaju i idu u pravcu Beograda. Ako je uživo informacija proverite je sami na flight radaru.
    (Vlajko, 12. septembar 2018 10:56)

    # Link komentara

  38. zar gume mogu da ostete pistu ?
     (Dragan, 12. septembar 2018 10:55)

    # Link komentara

  39. Ništa bez Bate!!!
    Jedino on ima sposobnost da skloni taj avion!!!
    Bravo za tehničkog!!!!
     (ja sendviče N E V O L E M!!!, 12. septembar 2018 10:45)

    # Link komentara