Inženjer upozorio još 1979: Pre ili kasnije...

Kakva korozija na betonu debelom više metara posle 12 godina?? Njemu je bilo jasno da če most pasti pre ili kasnije. Poenta priče, što je čovek u projektovanju promašio mnogo šta, posebno statički sitem, i primnjene marerijale. Danas ni pojan čovek ne bi projektovao ovakav betonski most sa primenjenim statičkim sistemom. Jenostavno, šarlatanski rad gospodina Rikardo Morandija
Posebno betonske zatege i srednji prostogredni sistemi od pregnapregnutih elemenata, zbog kojih je most i pao

E svasta covek ima da procita. Most pao zbog zagadjenja betona obliznjim morem i celicanom. A napravljen od celika i betona...

Тачно, корозија бетона је нешто што се дешава. Нешто најгоре по бетон у експлоатацији је морска вода, испарења и индустријско загеђење ваздуха.

Ni celik ni beton nisu ono sto su nekad bili.

Najveci neprijatelj armiranog betona je armatura :(

E svasta covek ima da procita. Most pao zbog zagadjenja betona obliznjim morem i celicanom. A napravljen od celika i betona...

Kakva korozija na betonu debelom više metara posle 12 godina?? Njemu je bilo jasno da če most pasti pre ili kasnije. Poenta priče, što je čovek u projektovanju promašio mnogo šta, posebno statički sitem, i primnjene marerijale. Danas ni pojan čovek ne bi projektovao ovakav betonski most sa primenjenim statičkim sistemom. Jenostavno, šarlatanski rad gospodina Rikardo Morandija
Posebno betonske zatege i srednji prostogredni sistemi od pregnapregnutih elemenata, zbog kojih je most i pao

Ni celik ni beton nisu ono sto su nekad bili.

Тачно, корозија бетона је нешто што се дешава. Нешто најгоре по бетон у експлоатацији је морска вода, испарења и индустријско загеђење ваздуха.

Najveci neprijatelj armiranog betona je armatura :(