Još jedna teška nesreća na putu, opet poginuli mladi

zivim u Emiratima i meni se smeju kad kazem da ovde ne mozes da pogines u saobracaju.
1. Svaki put gde se vozi 60 i vise je u vise traka i sa bankinom.
2. Svaki je put pokriven kamerama
3. Ovde se ne pije.

Ibarska je duga 300 km. Koliko kosta 600 kamera? A koliko jedan zivot?
Naravno da je do drzave.

Mozete da mi lupate minuse, ali za sve ovo je drzava kriva . Cim nemas uredjen i zdrav sistem, sve se najgore desava, pocev od saobracajnih nesreca, nasilja, kriminala ... Da ne pricam o tome, koliko danas ljudi voze automobile u Srbiji koji su neispravni, koji i ne idu na tehnicki pregled . Tek je porazavajuce, koliko ljudi kod nas sednu pijani za volanom, to je posebna prica . Ali ne brinite, ako se napise kazna, to ce neko da "sredi. E bas to "sredi" nas najvise ubija .

Krš od kola, i neprilagođena brzina, uslovima puta.
"Idealka", da izgineš:(

Vlast povecava plate miliciji iskljucivo iz razloga da je ta milicija stiti, a ne da motivise miliciju da bolje radi svoj posao. Zasto nema vise radara na putevima? Svaki dan vozim Cacak BG ibarskom, nigde pandura nema!!!!

6 mrtvih u manje od 24H . Srbija ide prema napred !

Novi zakon i saobraćaju smanjuje smrtne udese? Nije tačno. Radari rade na mestima gde je zarada garantovana. Imaju targeted kao menadžeri prodavci. Policije nema na najgorim deonicama gde se gine. Napravite analizu o ovome.

zemun, naselje sava kovacevic, 2 klinca se vec dva dana izivljavaju, ubice nekog... policije nigde

Kako je moguce da je jos uvek dopustena registracija oldtajmera kao sto je Yugo? Ne kazem da bi bolje prosli u boljim i novijim kolima, ali Yugo ne da bi dobio nula zvezdica na NCAP crash testu nego minus 5. Toliko se insistira na atestima za plin ili sta vec, a krsevi se pustaju u saobracaj. Saucesce :(

a da nije malo i do naroda koji bahato vozi ?

@Smuleco
Mozes da imas i Ferari,ako vozis kao manijak,nece te spasiti nista.

@6 mrtvih u manje od 24H . Srbija ide prema napred !
(Idiot, 16. jun 2018 18:18)

Nažalost 7 stradalih. Poginuo je i motorciklista na Obrenovačkom putu. Mislim da je broj preko 20 u poslednjih 10 dana.

Odmah se vidi da represivne kazne nad vozacima daju izvrsne rezultate.Samo edukacija ministri,samo edukacija.

Ibarska je duga 300 km. Koliko kosta 600 kamera? A koliko jedan zivot? 
Naravno da je do drzave.
(petar, 16. jun 2018 18:39)

Ne pomazu nama ni kamere, ni sateliti, ni vanzemaljske tehnologije. Problem je neizleciv, jer se radi o stanju psihe i mentalitetu. Takvi cemo biti i za milijardu godina, ako budemo jos postojali...

Ne bih da širim pesimizam,iako je situacija tragično poražavajuća,ali mi smo nacija u izumiranju i u procesu nestajanja,jer nas svakodnevni dogadjaji samo još više uveravaju u to...veoma žalosno,mi smo kao biljka koja je precvetala,i sada nepovratno vene...do nestajanja...

Жалосно шта се дешава на путевима. Није до закона, није ово ни до брзине, већ су код нас многи возачи, лоши возачи. Треба пооштрити процедуру за добијање дозволе. Ово је трагично како људи губе главе.

Vidim ovde komentare tipa jugo krs,losi automobili...bla,bla...alo strucnjaci,kad neko pogine u Jugu problem je krs,kad se spuca sa Tiguanom-besan auto...Svuda se gine,pa nisu svi profesionalni vozaci ali prevashodno u zemlji Serbiji nema osnovne kulture u saobracaju(mali procenat normalnih vozaca)...kad se u toj sferi budemo malo edukovali bice drugacije..ne pomazu nama ni zakoni,ni dobri putevi ni dobri automobili...

Nisu za dzba predlozili dva tehnicka pregleda za starije automobile. Koliko u poslednje vreme pratim ove tragicne vesti, najcesce ginu u starim i losim automobilima a najvise u Yugu. Mislim da bi trebalo poostriti kriterijume koja vozila smeju na put!
(dukka, 16. jun 2018 18:50)

Ne ginu ljudi u jugu zato što je tehnički neispravan, štaviše jugo je najjeftiniji za održavanje. Gine se jer mu karoserija nije ni jaka, niti projektovana da se deformiše tako da sačuva život putnika, niti ima vazdušne jastuke, i zato što se vozači u skupim kolima bahate i kad udare juga koji vozi po propisu, putnici u jugu svi izginu, a njega spase vazdušni jastuk.

Ljudi, šta je ovo sa nama? Šta radi saobraćajna policija? Šta rade auto škole? Šta je sa ovim narodom?

@ragnar,slazem se sa tobom,ali treba da shvatis da je narod=drzava,imam osecaj da kad ljudi pricaju,drzava ovo,drzava ono,zele da skinu krivicu sa sebe...kao da je neko drugi kriv za to...a svi smo mi krivi....nama pre svega fali vaspitanje i obrazovanje....

Bolje autobusom nego Yugom, počivajte u miru!

Telefoni i alkohol. Ali pre telefoni.

Juce idem za Bg iz pravca kuzmina,postavili table 130 a auto samo sto ne poleti od neravnog puta..

Ovo je stvarno uzaaas,da ovoliko omladine gine... Saucesce porodici.

gospodo iz vlasti...ako stvarno hocete,da napunite budzet ove osiromasene drzave...ako stvarno hocete,da se ova drzava vec jednom uredi...krenite od saobracaja...postavite kamere na svim drzavnim putevima,autoputevima,lokalnim putevima...umrezite sistem...ko napravi prekrsaj,posaljete mu sliku i kaznu na kucnu adresu...izvoli druze,uplati...bez prava na zalbu...i eto para u budzetu...pa ko hoce,da vozi brzo i bahato neka izvoli...tu su i kazneni poeni,pa ostanes bez dozvole...sa druge strane,mnogi zivoti bi bili spaseni...ovako dok se to ne uradi,bice mita kod saobracajaca,das crvenu ili dve i resen problem...ili znas tamo nekog,pa to zavrsi u fioci,dok ne zastari...sami sebe zavaravamo

Још један доказ да никакав закон не помаже. Једино промена свести возача да не возе брзо, да не возе пијани и да поштују све прописе. Људи изгибосмо на путевима као да је ратно стање.

Problem ove drzave a mislim i regiona je da mi pokusavamo da resimo posledicu umesto uzroka.

Kako je moguce da je jos uvek dopustena registracija oldtajmera kao sto je Yugo?
(Petar, 16. jun 2018 18:02)

Juče je četvoro nedužnih poginulo u audiju..da zabranimo i audije?
Ne ubija auto već budale za volanom.

Mozete da mi lupate minuse, ali za sve ovo je drzava kriva . Cim nemas uredjen i zdrav sistem, sve se najgore desava, pocev od saobracajnih nesreca, nasilja, kriminala ... Da ne pricam o tome, koliko danas ljudi voze automobile u Srbiji koji su neispravni, koji i ne idu na tehnicki pregled . Tek je porazavajuce, koliko ljudi kod nas sednu pijani za volanom, to je posebna prica . Ali ne brinite, ako se napise kazna, to ce neko da "sredi. E bas to "sredi" nas najvise ubija .

A i ljudi su budale, ako imas neispravan ili ispravan auto, da ides jurcati, da se ubijes. Da je isao normalnom brzimom ili koliko auto/pamet dozvoljava, nebi bilo mrtvih. Ne krivite sistem, to su vasa zivota i sami odlucejete o njima.

a da nije malo i do naroda koji bahato vozi ?
(dragan, 16. jun 2018 19:28)
A, sta je posao saobracajne policije nego da spreči bahatu voznju i obezbedi bezbednost onih koji ne voze bahato?!!!

Ipak je gorivo prejeftino..

Alooo bre gospodo iz policije????!
Koliko treba žrtava, da nešto preduzmete?????
(the end, 16. jun 2018 19:28)
Ne postoji nijedan zakon i nijedna policija koja će tvoj narod da privede razumu.

Nasi zakoni su jako strogi, i preterano, kazne su nenormalno previsoke, ali sve na stranu. Nesrece se uvek dese i to niko ne moze da spreci, medjutim kod nas je problem druge prirode, mentalitet. Da bi se nesto promenilo treba da se krene od pocetka, tj. od dece, njih da menjamo i stvaramo odgovorno drustvo, a za ove preko 50 godina je kasno. Mnoge stvari mogu da se srede iskljucivo prirodnim “tokom” tako da sve to treba na taj nacin prihvatiti...

6 mladih zivota nestalo u jednom danu,i nikom nista...za tri dana to ce biti proslost!Ibarska magistrala odnela je nekoliko hiljada zivota zadnjih 50 godina...jedan manji grad,i opet nikom NISTA!Za 15 dana mogao bi se uvesti red u saobracaj da to drzava hoce...oni samo pricaju,a sve ostaje isto!!!Policija radi po principu od pre 30 godina...sede i cekaju...umesto da se voze i da ne staju ko svuda u normalnom svetu...za 15 dana bi se uveo red,ali drzava mora da te policajce obuci,da im odgovarajuce plate,opremu a putevi da se obeleze propisnim i jasno vidljivim znakovina sa brzinom koja na Ibarskoj magistrali ne sme da bude veca od 70!A svi smo svedoci u najgorem delu tog puta da prvo autobusi i kamioni(znaci profesionalci)voze ko nenormalni preko 100km/h.....Ponavljam..15 dana bi trebalo normalnoj drzavi da zavede red!!!!!!!!

Nije mi jasno zašto ljudi uopšte i voze kola od 21h-06h (osim onog ko mora hitno u bolnicu) !
Ja npr i kad idem na neka slavlja, utakmice i sl. , ako idem u neki grad koji je udaljen 2-3h od mesta gde živim, lepo odem, slavim sta se slavi, prespavam u motelu-hotelu, i lepo ujutru u 6-7 krenem nazad,dan je dan!

Najgori vozaci na svetu definitivno. Strah me hvata kad dodjem na odmor

Ne znam brate, ja kada predjem granicu uhvatim sebe da kada vozim normalno kako i vozim uopste ne krsim propise dok kada vozim normalno u Srbiji stalno sam u prekrsaju. Nesto kod nas nije kako treba. A sto se stradanja tice, sve pobrojano ima malo uticaja i onda kada se svi ti uticaji zbroje imamo ovakav skor. Znaci malo je do losih puteva, malo je do lose saobracajne signalizacije, malo je i do starih i losijih kola, malo je i do lose saobracajne kulture.....i onda sve to stavis na gomilu i imas ruski rulet na ulicama. Sve to mora paralelno da se resava kako bi smo podigli bezbednost u saobracaju, nije dovoljno samo dizati kazne u nebesa....ejjj pola necije plate za pojas....pa ni u najbogatijim zemljama to nije vise od 30 evra i to za strance.
Drzava bi mogla da malo promeni poresku politiku za nove automobile, 20% je mnogo na kola. Pa to je petina auta. Neka uvedu progresivni stopu, pa na vozila do 10.000 da bude 7% na vozila do 15.000 da bude 10%, na vozila do 20.000 da bude 15% a na vozila preko 20.000 neka ostane 20%. Tako bi ljudi bili dosta rastereceni za kupovinu auta do 15.000. A drzavi bi se deo poreza vratio kroz vecu prodaju. Jer cak i kada se sudar desi nije isto kada se sudare dva juga i dva mercedesa, i jedni i drugi u statistiku upisu jedan sudar, samo sto kod nas zbog dva juga je to 4 mrtva a kod njih zbog dva mercedesa 0 povredjenih.

Ako je Ibarska magistrala duga 300km postave se 30 kontrola sa po dvojicom policajaca u tri smene to je 180 policajaca i jos 20x3 letecih" za prestetanje i privodjenje po potrebi, pa posle 20 slučajeva drasticnih kazni zatvora i novcanih, takodje, koje mediji isprate, ce se apsolutno stati na put "divljacima". Problem je, kao i u svemu drugom, sto se problemi ne resavaju.

Bogami ovi zakoni o saobracaju koji se menjaju na svaka mesec dana stvarno deluju.

Ljudi, šta je ovo sa nama? Šta radi saobraćajna policija? Šta rade auto škole? Šta je sa ovim narodom?
(Saša, 16. jun 2018 18:38)

Ja bih dodao jos sta je sa psihijatrima.U sastav polaganja vozackog ide i psihijatriski pregled.Ja nisam nikad i nigdje cuo da neko ne moze polagati vozacki jer nije prosao na pregledu a vjerujem da bi dobar psihijatar mogao procijeniti ko nije za voznju i ko je opasan za druge ucesnike.
Isto tako mi nije jasno zasto ove sto naprave nesrecu (iz svoje gluposti) ne salju na psihijatrisko lijecenje jer onaj sto je sinoc ubio cetvero mladih ljudi sigurno je sazrio da provede jedno vrijeme na psihijatriji.

Mozete da mi lupate minuse, ali za sve ovo je drzava kriva . Cim nemas uredjen i zdrav sistem, sve se najgore desava.
(Ragnar, 16. jun 2018 18:16)

A ko će da nam uredi sistem? Marsovci? Sistem je takav kakvog smo ga sami napravili. I zaslužili.

Svaki put kad se donese "novi" ZOBS ili bitno poostre odredbe i kazne, vlasti nas izvestavaju kako je u prvih mesec dana smanjen broj udesa i zrtava. A onda krece masakr na putevima.
Prosto je neverovatno koliko je drzava povrsna. Bezbednost u saobracaju se ne podize kampanjski, zarad jeftinih poena.
Posle toliko "kreativnih" zakonskih "resenja" koja su trebala da smanje broj nastradalih mladih ljudi, deca nam i dalje masovno ginu po putevima.
Nije sramota pitati i nauciti, ako ne znas. Angazujte strance ako vec ne umete sami.
Pre nedelju dana sam na putu do CG video JEDNU patrolu, od Beograda do Prijepolja. Radni dan, prepodne.

Nisu za dzba predlozili dva tehnicka pregleda za starije automobile. Koliko u poslednje vreme pratim ove tragicne vesti, najcesce ginu u starim i losim automobilima a najvise u Yugu. Mislim da bi trebalo poostriti kriterijume koja vozila smeju na put!
(dukka, 16. jun 2018 18:50)

Koliko vidim nesreću je izazavala "škoda" a ne Jugo, bahata vožnja a ne kola izazivaju takve stvari nažalost. Da je samo do kola neka idu na tehnički svakih 15 dana ali mislim da je problem u glavi, telefonima, alkoholu. Čudni smo, jako čudni.

A da pooštrimo kazne ? Ove nisu dovoljno oštre.

Ali zašto bi policija stajala negde na ibarskoj i kontrolisala npr brzinu kad moze na uglu južnog bulevara i grcica milenka gde niko ni ne može da jurca ali zato uvek može da se nađe neko bez pojasa, bez upaljenog svetla ili sa zatamnjenim prednjim staklima i tako "zaradi" neki dinar. I njihova deca piju mleko, zar ne?

(Petar, 16. jun 2018 18:02)

Druze, moj Yugo nije oldtimer, nema jos 10 god, i mladji je od gomile automobila koji se voze kod nas..ok, takav je kakav je, trudim se da meni i mojoj porodici valja, redovni servisi, sve utegnuto sto mogu da utegnem..ovde je ko zna sta razlog izletanja sa puta, bas bas sumnjam da ih je auto oterao u jarak..kao i ono na Ibarskoj juce, Yugo sustignut i udaren od pozadi..dakle, ne generalizovati stvari, za bolji auto nemam, a ovaj sto imam odrzavam maximalno!

Alooo bre gospodo iz policije????! 
Koliko treba žrtava, da nešto preduzmete?????
(the end, 16. jun 2018 19:28

Извини, а шта да предузму? Ако си положио возачки, знаш која су правила, ограничења...нама не помаже ни полицајац на сваком метру.

Alooo bre gospodo iz policije????!
Koliko treba žrtava, da nešto preduzmete?????

zivim u Emiratima i meni se smeju kad kazem da ovde ne mozes da pogines u saobracaju.
1. Svaki put gde se vozi 60 i vise je u vise traka i sa bankinom.
2. Svaki je put pokriven kamerama
3. Ovde se ne pije.

Ibarska je duga 300 km. Koliko kosta 600 kamera? A koliko jedan zivot?
Naravno da je do drzave.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (petar, 16. jun 2018 18:39)


Ti si, druze, Emirate video mozda samo na slici. Samo u toku prosle godine je stradalo 525 ljudi u saobracaju u UAE, prethodnih godina i vise. Tako da sve kamere i zakoni koji postoje nece spreciti divljanje bahatih vozaca. To da se ne pije takodje mozes da pricas nekome ko ovu pustinju video nije. I treba da ti se smeju.

Samo brzina? Niko ne pominje loš put pun rupa i kontra nagiba, nesposobnost vozača, alkohol, dotrajali automobil sa propalim gumama i puno drugih uzroka saobraćajnih nesreća. Da ne pominjem saobraćajnu signalizaciju. Izgubljeni životi su jedan od pokazatelja društvene stvarnosti!

Sto posto nece biti obradjivani kvalitet puta i eventualna odgovornost putarskih preduzeca tj drzave?

Cim dozvolis vecu brzinu, eto nezeljenog efekta Spustite na 100km max kao u Ontariju!!!

Ljudi nemojte sedati u jugo, samoubilačku konzervu. Svaki udes je smrtonisan. Morate imati svest o tome.

Potpuno divlja zemlja. Zalosno je ovo sto se ucestalo desava u saobracaju.

gomila gluposti.Auto moze biti i od kartona.Ako vec sedenes u auto i krenes na put, sigurno nisi razmisljao da ces poginuti zato jer je lim na autu slabiji nego na stranom autu.Stvarno je glupo razmisljati na taj nacin.Ljudi ginu svakodnevno i pesak pogine ali on nema vazdusni jastuk.Nesreca je nesreca, novi zakon o saobracaju je dobar za budzet a u praksi nema nikakve razlike i to svi znaju.Danas ima mnogo automobila u saobracaju, ljudi su zabrinuti,istroseni,nemaju dobar fokus ima i pijanih, desava se svasta.neke stvari se nemogu spreciti.

Radi li ista ova nasa policija ?
Koja je njihova funkcija sem da stite rezim?
Gde su patrole ,pozornici ?
Gde je ovde pravna drzava,radi li iko ista ?

uvek kada vidite naslov skrenuo zbog nepoznatog razloga sa puta znajte da je ludak za volanom autobusa ili kamiona obilazio drugi autobus ili kamion.

U Švajcarskoj koja je zemlja sa velikim tranzitnim saobraćajem ne pogine ovoliko ljudi za čitavu godinu dana kao u Srbiji za 1 dan.

Taj put je sumnjivog kvaliteta.

@dukka Ne znam sto si dobio ovoliko minusa kad si skroz u pravu.Juce i danas su u jugu poginule cak 5 osobe,da je rec o malo bezbednijem automobilu barem neko od njih bi preziveo.Da juga izvedu na ncrap crash testu dobio bi -18 ocenu.Treba stati na put teskim krsevima koji se kotrljaju po ulicama,bolje je ici peske,autobusom ili biciklom nego izgubiti svoju ili biti odgovoran za tudju glavu.

Tuga je prevelika koliko mladih života gubimo u saobracaju .
Molim sve da ne sedaju u Yugo i slicna vozila jer su kao glineni golubovi u ovom haosu od saobracaja , koji ce jos dugo trajati .
Nije pitanje novca , nego zivota , uzeti Klio2, Punto, CorsaC s 2 ili 4 vazdusna jastuka .

Mislim dovoljno je reći Yugo, pravo pitanje je koliko je Yugo sposoban da odreaguje adekvatno kada si u koloni, kada treba prikočiti, kakva su mu svetlo itd. Moj otac vozi golfa 2, i kad god sednem da vozim po mraku izmorim se kao da orem, osrednje kočnice, svetla 0 bodova, ocoravim dok vozim itd. A Yugo je Kanta za 2.

Ne znam šta reci, ali svašta kod nas prolazi tehnički. prosečan Yugo je kod nas star 25,30 godina.

Svest, svest i samo svest vozaca.

Krivi su losi putevi. Pa rok da se zavrsi Ibarska je bio pre godinu i po dana?! Na svim glavnim pravcima treba napraviti makar 2+2 trake , naravno odvojene i bilo bi makar manje zrtava i udesa.

Za vas koji tvrdite da se stanje svesti naših vozača neće promeniti jedno pitanje: Kako im se naglo promeni stanje svesti čim pređu granicu i voze strogo po propisima?
(Predrag, 17. jun 2018 06:34)
Zato sto se tamo sprovodi zakon. a ne kao ovde ako ti je tata vlasnik PINKA ubijes devojku i ne odgovaras.
Ili ako ti je kum u policiji ne placas kaznu bilo sta da si uradio.

Resenje je kamera Po glavi stanovnika
Pa kad ne mozemo za kazne da zaradimo valjda cemo se opametit

Nisu za dzba predlozili dva tehnicka pregleda za starije automobile. Koliko u poslednje vreme pratim ove tragicne vesti, najcesce ginu u starim i losim automobilima a najvise u Yugu. Mislim da bi trebalo poostriti kriterijume koja vozila smeju na put!

vozimo se skoro sa gostima, strancima ibarskom i objasnjavamo kako je opasna.. posle 10 min, naletimo na prvi sudar, gde covek sav krvav stoji pored auta i ceka policiju i hitnu pomoc... posle dalje, nize, gledamo kako ljudi preticu i sta rade i krstimo se, koliko je svako drugo preticanje ono potencijalni udes pri brzini od preko 100 na sat... onda se setimo kako je to ovde na zapadu gde zivimo, ima tih magistralnih puteva gde je dupla puna sve vreme i gde je ogranicanje 80... ako ide kamion neki, nikome ne pada na pamet da pretice nego vozi iza sat vremena npr, i da kazem cela kolona... ja ne znam da li je neko od tih sumahera racunao koliko dobije na vremenu ako vozi 100 a ne 80 i ako pretice 10 puta da bi postigao tih prosecnih 100 na sat... matematika je jako prosta da se sracuna...

Opet apelujem da policija uvede zakona da se kao prekrsajni dokaz usvaja video snimak koji je neko napravio i anonimno dostavio policiji. Broj prekrsaja bi se smanjio za vise od pola. Dash cam ili kamera iz automobila mora da se suvoji kao dokaz protiv debila i kretena koji divljaju na putevima i ugrozavaju ostale ucesnike. ako bi se usvoji o zakon divljaci ne bi znali da li ih neko snima ili ne a kazna im samo stigne na kucnu adresu sa fotografijom prekrsaja. Policija samo treba da pregleda snimak, utvrdi visinu prekrsaja u naplati kaznu.

Za vas koji tvrdite da se stanje svesti naših vozača neće promeniti jedno pitanje: Kako im se naglo promeni stanje svesti čim pređu granicu i voze strogo po propisima?

..Ponavljam..15 dana bi trebalo normalnoj drzavi da zavede red!!!!!!!!
(i.j.kv, 16. jun 2018 22:11) # Link komentara


Kako mislis da izvedes to sa ovim nenormalnim narodom

Katastrofalni putevi po srbiji! Ja kada dođem iz EU prvih 100 km mislim da mi se auto pokvario i da se raspada! Kako pređem granicu sve je ko novo! Jeziv osećaj naročito na autoputevima, i na ovom novom imam osećaj da mi auto stalno poskakuje i ševrda jer nije ravan!

U Srbiji ne vredi menjati zakone u saobracaju jer ih prvo ne postuju vozaci a potom korumpirano sudstvo kada nekome treba presuditi.Samo tehnologija tj.neki novi portabl uredjaj ,koji bi morao da se ugradi u svaki auto,a koji bi kada detektuje alkohol kod vozaca blokirao auto na duze vreme i poslao SMS policiji sa koordinatama vozila preko GPS-a.Vozila treba svrstati u grupu sa nosenjem oruzja jer sa nepravilnim koriscenjem istih ubijaju kao sto nazalost vidimo.Ko hoce da vozi i ima vozilo morao bi da ugradi taj uredjaj u protivnom neka vozi biciklu.Ovo je samo dobra ideja a vi inzenjeri i pronalazaci prionite na rad jer danas uz pomoc elektronike mnogo se toga moze uciniti i naravno teske robije za ovakve nesrece ali bez selekcije od strane sudstva.

vozim ga, farovi su odlicni, vidi se bolje nego na vecini stranih automobila do 2000 god.... ali limarija je popustila, nije opasno na oko, ali popustila je...po meni 5 nikad ne bi smelo u Yuga, inace pozadi ne vozim nikoga, retkost treceg...tacke kacenja ramena su veoma slabe, da ne pominjem nestabilnos od lose grede... on tezak oko 700kg, njih 5 min 400, plus ako ima plinsku bocu i nesto jos...a pozadi se guzva kao papir... 45 nema ni servo kocnice, treba stisnuti muski. ... jos ako ne gledas i ne razmisljas i o drugima u saobracaju, nebezbedan maksimalno... vozim ga samo po lokalu , a na autoputu ga ne bih vozio ni da mi neko plati...

Hm, zar nije revolucionarno merenje proseka brzine izmeđ dve naplatne rampe na auto putu trebalo da spreči pogibije ... aha, da, potpuno ste smetnuli s uma Ibarsku... niste to učili na megatrendu

Saobracajni danak u krvi, u ovoj zemlji, svake godine uzima svoju redovnu kvotu.

Važno je da ima para i da će praviti autoput do Prištine a ti srbadijo gini po Ibarskoj i drugim pretrpanim "lokalnim" magistralama.

Sta je, vec ste zaboravili ovog sto pre neki dan ubi dete na Divcibarama. Srbistan je ovo i sve ce biti gore i gore!

Nisu za dzba predlozili dva tehnicka pregleda za starije automobile. Koliko u poslednje vreme pratim ove tragicne vesti, najcesce ginu u starim i losim automobilima a najvise u Yugu. Mislim da bi trebalo poostriti kriterijume koja vozila smeju na put!

Nije mi jasno zašto ljudi uopšte i voze kola od 21h-06h (osim onog ko mora hitno u bolnicu) !
Ja npr i kad idem na neka slavlja, utakmice i sl. , ako idem u neki grad koji je udaljen 2-3h od mesta gde živim, lepo odem, slavim sta se slavi, prespavam u motelu-hotelu, i lepo ujutru u 6-7 krenem nazad,dan je dan!

Cim dozvolis vecu brzinu, eto nezeljenog efekta Spustite na 100km max kao u Ontariju!!!

Kako je moguce da je jos uvek dopustena registracija oldtajmera kao sto je Yugo? Ne kazem da bi bolje prosli u boljim i novijim kolima, ali Yugo ne da bi dobio nula zvezdica na NCAP crash testu nego minus 5. Toliko se insistira na atestima za plin ili sta vec, a krsevi se pustaju u saobracaj. Saucesce :(

Mislim dovoljno je reći Yugo, pravo pitanje je koliko je Yugo sposoban da odreaguje adekvatno kada si u koloni, kada treba prikočiti, kakva su mu svetlo itd. Moj otac vozi golfa 2, i kad god sednem da vozim po mraku izmorim se kao da orem, osrednje kočnice, svetla 0 bodova, ocoravim dok vozim itd. A Yugo je Kanta za 2.

Ne znam šta reci, ali svašta kod nas prolazi tehnički. prosečan Yugo je kod nas star 25,30 godina.

Alooo bre gospodo iz policije????!
Koliko treba žrtava, da nešto preduzmete?????

Ipak je gorivo prejeftino..

Mozete da mi lupate minuse, ali za sve ovo je drzava kriva . Cim nemas uredjen i zdrav sistem, sve se najgore desava, pocev od saobracajnih nesreca, nasilja, kriminala ... Da ne pricam o tome, koliko danas ljudi voze automobile u Srbiji koji su neispravni, koji i ne idu na tehnicki pregled . Tek je porazavajuce, koliko ljudi kod nas sednu pijani za volanom, to je posebna prica . Ali ne brinite, ako se napise kazna, to ce neko da "sredi. E bas to "sredi" nas najvise ubija .

zivim u Emiratima i meni se smeju kad kazem da ovde ne mozes da pogines u saobracaju.
1. Svaki put gde se vozi 60 i vise je u vise traka i sa bankinom.
2. Svaki je put pokriven kamerama
3. Ovde se ne pije.

Ibarska je duga 300 km. Koliko kosta 600 kamera? A koliko jedan zivot?
Naravno da je do drzave.

Krš od kola, i neprilagođena brzina, uslovima puta.
"Idealka", da izgineš:(

Bolje autobusom nego Yugom, počivajte u miru!

Ljudi nemojte sedati u jugo, samoubilačku konzervu. Svaki udes je smrtonisan. Morate imati svest o tome.

6 mrtvih u manje od 24H . Srbija ide prema napred !

Жалосно шта се дешава на путевима. Није до закона, није ово ни до брзине, већ су код нас многи возачи, лоши возачи. Треба пооштрити процедуру за добијање дозволе. Ово је трагично како људи губе главе.

gospodo iz vlasti...ako stvarno hocete,da napunite budzet ove osiromasene drzave...ako stvarno hocete,da se ova drzava vec jednom uredi...krenite od saobracaja...postavite kamere na svim drzavnim putevima,autoputevima,lokalnim putevima...umrezite sistem...ko napravi prekrsaj,posaljete mu sliku i kaznu na kucnu adresu...izvoli druze,uplati...bez prava na zalbu...i eto para u budzetu...pa ko hoce,da vozi brzo i bahato neka izvoli...tu su i kazneni poeni,pa ostanes bez dozvole...sa druge strane,mnogi zivoti bi bili spaseni...ovako dok se to ne uradi,bice mita kod saobracajaca,das crvenu ili dve i resen problem...ili znas tamo nekog,pa to zavrsi u fioci,dok ne zastari...sami sebe zavaravamo

Vlast povecava plate miliciji iskljucivo iz razloga da je ta milicija stiti, a ne da motivise miliciju da bolje radi svoj posao. Zasto nema vise radara na putevima? Svaki dan vozim Cacak BG ibarskom, nigde pandura nema!!!!

Tuga je prevelika koliko mladih života gubimo u saobracaju .
Molim sve da ne sedaju u Yugo i slicna vozila jer su kao glineni golubovi u ovom haosu od saobracaja , koji ce jos dugo trajati .
Nije pitanje novca , nego zivota , uzeti Klio2, Punto, CorsaC s 2 ili 4 vazdusna jastuka .

A da pooštrimo kazne ? Ove nisu dovoljno oštre.

a da nije malo i do naroda koji bahato vozi ?
(dragan, 16. jun 2018 19:28)
A, sta je posao saobracajne policije nego da spreči bahatu voznju i obezbedi bezbednost onih koji ne voze bahato?!!!

Juce idem za Bg iz pravca kuzmina,postavili table 130 a auto samo sto ne poleti od neravnog puta..

@dukka Ne znam sto si dobio ovoliko minusa kad si skroz u pravu.Juce i danas su u jugu poginule cak 5 osobe,da je rec o malo bezbednijem automobilu barem neko od njih bi preziveo.Da juga izvedu na ncrap crash testu dobio bi -18 ocenu.Treba stati na put teskim krsevima koji se kotrljaju po ulicama,bolje je ici peske,autobusom ili biciklom nego izgubiti svoju ili biti odgovoran za tudju glavu.

(Petar, 16. jun 2018 18:02)

Druze, moj Yugo nije oldtimer, nema jos 10 god, i mladji je od gomile automobila koji se voze kod nas..ok, takav je kakav je, trudim se da meni i mojoj porodici valja, redovni servisi, sve utegnuto sto mogu da utegnem..ovde je ko zna sta razlog izletanja sa puta, bas bas sumnjam da ih je auto oterao u jarak..kao i ono na Ibarskoj juce, Yugo sustignut i udaren od pozadi..dakle, ne generalizovati stvari, za bolji auto nemam, a ovaj sto imam odrzavam maximalno!

zivim u Emiratima i meni se smeju kad kazem da ovde ne mozes da pogines u saobracaju.
1. Svaki put gde se vozi 60 i vise je u vise traka i sa bankinom.
2. Svaki je put pokriven kamerama
3. Ovde se ne pije.

Ibarska je duga 300 km. Koliko kosta 600 kamera? A koliko jedan zivot?
Naravno da je do drzave.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (petar, 16. jun 2018 18:39)


Ti si, druze, Emirate video mozda samo na slici. Samo u toku prosle godine je stradalo 525 ljudi u saobracaju u UAE, prethodnih godina i vise. Tako da sve kamere i zakoni koji postoje nece spreciti divljanje bahatih vozaca. To da se ne pije takodje mozes da pricas nekome ko ovu pustinju video nije. I treba da ti se smeju.

Ljudi, šta je ovo sa nama? Šta radi saobraćajna policija? Šta rade auto škole? Šta je sa ovim narodom?

Odmah se vidi da represivne kazne nad vozacima daju izvrsne rezultate.Samo edukacija ministri,samo edukacija.

@Smuleco
Mozes da imas i Ferari,ako vozis kao manijak,nece te spasiti nista.

Ne bih da širim pesimizam,iako je situacija tragično poražavajuća,ali mi smo nacija u izumiranju i u procesu nestajanja,jer nas svakodnevni dogadjaji samo još više uveravaju u to...veoma žalosno,mi smo kao biljka koja je precvetala,i sada nepovratno vene...do nestajanja...

Taj put je sumnjivog kvaliteta.

Ibarska je duga 300 km. Koliko kosta 600 kamera? A koliko jedan zivot? 
Naravno da je do drzave.
(petar, 16. jun 2018 18:39)

Ne pomazu nama ni kamere, ni sateliti, ni vanzemaljske tehnologije. Problem je neizleciv, jer se radi o stanju psihe i mentalitetu. Takvi cemo biti i za milijardu godina, ako budemo jos postojali...

Krivi su losi putevi. Pa rok da se zavrsi Ibarska je bio pre godinu i po dana?! Na svim glavnim pravcima treba napraviti makar 2+2 trake , naravno odvojene i bilo bi makar manje zrtava i udesa.

Nasi zakoni su jako strogi, i preterano, kazne su nenormalno previsoke, ali sve na stranu. Nesrece se uvek dese i to niko ne moze da spreci, medjutim kod nas je problem druge prirode, mentalitet. Da bi se nesto promenilo treba da se krene od pocetka, tj. od dece, njih da menjamo i stvaramo odgovorno drustvo, a za ove preko 50 godina je kasno. Mnoge stvari mogu da se srede iskljucivo prirodnim “tokom” tako da sve to treba na taj nacin prihvatiti...

Mozete da mi lupate minuse, ali za sve ovo je drzava kriva . Cim nemas uredjen i zdrav sistem, sve se najgore desava, pocev od saobracajnih nesreca, nasilja, kriminala ... Da ne pricam o tome, koliko danas ljudi voze automobile u Srbiji koji su neispravni, koji i ne idu na tehnicki pregled . Tek je porazavajuce, koliko ljudi kod nas sednu pijani za volanom, to je posebna prica . Ali ne brinite, ako se napise kazna, to ce neko da "sredi. E bas to "sredi" nas najvise ubija .

A i ljudi su budale, ako imas neispravan ili ispravan auto, da ides jurcati, da se ubijes. Da je isao normalnom brzimom ili koliko auto/pamet dozvoljava, nebi bilo mrtvih. Ne krivite sistem, to su vasa zivota i sami odlucejete o njima.

Alooo bre gospodo iz policije????!
Koliko treba žrtava, da nešto preduzmete?????
(the end, 16. jun 2018 19:28)
Ne postoji nijedan zakon i nijedna policija koja će tvoj narod da privede razumu.

Samo brzina? Niko ne pominje loš put pun rupa i kontra nagiba, nesposobnost vozača, alkohol, dotrajali automobil sa propalim gumama i puno drugih uzroka saobraćajnih nesreća. Da ne pominjem saobraćajnu signalizaciju. Izgubljeni životi su jedan od pokazatelja društvene stvarnosti!

Radi li ista ova nasa policija ?
Koja je njihova funkcija sem da stite rezim?
Gde su patrole ,pozornici ?
Gde je ovde pravna drzava,radi li iko ista ?

gomila gluposti.Auto moze biti i od kartona.Ako vec sedenes u auto i krenes na put, sigurno nisi razmisljao da ces poginuti zato jer je lim na autu slabiji nego na stranom autu.Stvarno je glupo razmisljati na taj nacin.Ljudi ginu svakodnevno i pesak pogine ali on nema vazdusni jastuk.Nesreca je nesreca, novi zakon o saobracaju je dobar za budzet a u praksi nema nikakve razlike i to svi znaju.Danas ima mnogo automobila u saobracaju, ljudi su zabrinuti,istroseni,nemaju dobar fokus ima i pijanih, desava se svasta.neke stvari se nemogu spreciti.

Najgori vozaci na svetu definitivno. Strah me hvata kad dodjem na odmor

Sto posto nece biti obradjivani kvalitet puta i eventualna odgovornost putarskih preduzeca tj drzave?

Ako je Ibarska magistrala duga 300km postave se 30 kontrola sa po dvojicom policajaca u tri smene to je 180 policajaca i jos 20x3 letecih" za prestetanje i privodjenje po potrebi, pa posle 20 slučajeva drasticnih kazni zatvora i novcanih, takodje, koje mediji isprate, ce se apsolutno stati na put "divljacima". Problem je, kao i u svemu drugom, sto se problemi ne resavaju.

Ovo je stvarno uzaaas,da ovoliko omladine gine... Saucesce porodici.

Alooo bre gospodo iz policije????! 
Koliko treba žrtava, da nešto preduzmete?????
(the end, 16. jun 2018 19:28

Извини, а шта да предузму? Ако си положио возачки, знаш која су правила, ограничења...нама не помаже ни полицајац на сваком метру.

Ljudi, šta je ovo sa nama? Šta radi saobraćajna policija? Šta rade auto škole? Šta je sa ovim narodom?
(Saša, 16. jun 2018 18:38)

Ja bih dodao jos sta je sa psihijatrima.U sastav polaganja vozackog ide i psihijatriski pregled.Ja nisam nikad i nigdje cuo da neko ne moze polagati vozacki jer nije prosao na pregledu a vjerujem da bi dobar psihijatar mogao procijeniti ko nije za voznju i ko je opasan za druge ucesnike.
Isto tako mi nije jasno zasto ove sto naprave nesrecu (iz svoje gluposti) ne salju na psihijatrisko lijecenje jer onaj sto je sinoc ubio cetvero mladih ljudi sigurno je sazrio da provede jedno vrijeme na psihijatriji.

U Švajcarskoj koja je zemlja sa velikim tranzitnim saobraćajem ne pogine ovoliko ljudi za čitavu godinu dana kao u Srbiji za 1 dan.

Novi zakon i saobraćaju smanjuje smrtne udese? Nije tačno. Radari rade na mestima gde je zarada garantovana. Imaju targeted kao menadžeri prodavci. Policije nema na najgorim deonicama gde se gine. Napravite analizu o ovome.

Још један доказ да никакав закон не помаже. Једино промена свести возача да не возе брзо, да не возе пијани и да поштују све прописе. Људи изгибосмо на путевима као да је ратно стање.

Svaki put kad se donese "novi" ZOBS ili bitno poostre odredbe i kazne, vlasti nas izvestavaju kako je u prvih mesec dana smanjen broj udesa i zrtava. A onda krece masakr na putevima.
Prosto je neverovatno koliko je drzava povrsna. Bezbednost u saobracaju se ne podize kampanjski, zarad jeftinih poena.
Posle toliko "kreativnih" zakonskih "resenja" koja su trebala da smanje broj nastradalih mladih ljudi, deca nam i dalje masovno ginu po putevima.
Nije sramota pitati i nauciti, ako ne znas. Angazujte strance ako vec ne umete sami.
Pre nedelju dana sam na putu do CG video JEDNU patrolu, od Beograda do Prijepolja. Radni dan, prepodne.

@ragnar,slazem se sa tobom,ali treba da shvatis da je narod=drzava,imam osecaj da kad ljudi pricaju,drzava ovo,drzava ono,zele da skinu krivicu sa sebe...kao da je neko drugi kriv za to...a svi smo mi krivi....nama pre svega fali vaspitanje i obrazovanje....

Ne znam brate, ja kada predjem granicu uhvatim sebe da kada vozim normalno kako i vozim uopste ne krsim propise dok kada vozim normalno u Srbiji stalno sam u prekrsaju. Nesto kod nas nije kako treba. A sto se stradanja tice, sve pobrojano ima malo uticaja i onda kada se svi ti uticaji zbroje imamo ovakav skor. Znaci malo je do losih puteva, malo je do lose saobracajne signalizacije, malo je i do starih i losijih kola, malo je i do lose saobracajne kulture.....i onda sve to stavis na gomilu i imas ruski rulet na ulicama. Sve to mora paralelno da se resava kako bi smo podigli bezbednost u saobracaju, nije dovoljno samo dizati kazne u nebesa....ejjj pola necije plate za pojas....pa ni u najbogatijim zemljama to nije vise od 30 evra i to za strance.
Drzava bi mogla da malo promeni poresku politiku za nove automobile, 20% je mnogo na kola. Pa to je petina auta. Neka uvedu progresivni stopu, pa na vozila do 10.000 da bude 7% na vozila do 15.000 da bude 10%, na vozila do 20.000 da bude 15% a na vozila preko 20.000 neka ostane 20%. Tako bi ljudi bili dosta rastereceni za kupovinu auta do 15.000. A drzavi bi se deo poreza vratio kroz vecu prodaju. Jer cak i kada se sudar desi nije isto kada se sudare dva juga i dva mercedesa, i jedni i drugi u statistiku upisu jedan sudar, samo sto kod nas zbog dva juga je to 4 mrtva a kod njih zbog dva mercedesa 0 povredjenih.

Nisu za dzba predlozili dva tehnicka pregleda za starije automobile. Koliko u poslednje vreme pratim ove tragicne vesti, najcesce ginu u starim i losim automobilima a najvise u Yugu. Mislim da bi trebalo poostriti kriterijume koja vozila smeju na put!
(dukka, 16. jun 2018 18:50)

Ne ginu ljudi u jugu zato što je tehnički neispravan, štaviše jugo je najjeftiniji za održavanje. Gine se jer mu karoserija nije ni jaka, niti projektovana da se deformiše tako da sačuva život putnika, niti ima vazdušne jastuke, i zato što se vozači u skupim kolima bahate i kad udare juga koji vozi po propisu, putnici u jugu svi izginu, a njega spase vazdušni jastuk.

Resenje je kamera Po glavi stanovnika
Pa kad ne mozemo za kazne da zaradimo valjda cemo se opametit

zemun, naselje sava kovacevic, 2 klinca se vec dva dana izivljavaju, ubice nekog... policije nigde

Kako je moguce da je jos uvek dopustena registracija oldtajmera kao sto je Yugo?
(Petar, 16. jun 2018 18:02)

Juče je četvoro nedužnih poginulo u audiju..da zabranimo i audije?
Ne ubija auto već budale za volanom.

Vidim ovde komentare tipa jugo krs,losi automobili...bla,bla...alo strucnjaci,kad neko pogine u Jugu problem je krs,kad se spuca sa Tiguanom-besan auto...Svuda se gine,pa nisu svi profesionalni vozaci ali prevashodno u zemlji Serbiji nema osnovne kulture u saobracaju(mali procenat normalnih vozaca)...kad se u toj sferi budemo malo edukovali bice drugacije..ne pomazu nama ni zakoni,ni dobri putevi ni dobri automobili...

Telefoni i alkohol. Ali pre telefoni.

a da nije malo i do naroda koji bahato vozi ?

Bogami ovi zakoni o saobracaju koji se menjaju na svaka mesec dana stvarno deluju.

6 mladih zivota nestalo u jednom danu,i nikom nista...za tri dana to ce biti proslost!Ibarska magistrala odnela je nekoliko hiljada zivota zadnjih 50 godina...jedan manji grad,i opet nikom NISTA!Za 15 dana mogao bi se uvesti red u saobracaj da to drzava hoce...oni samo pricaju,a sve ostaje isto!!!Policija radi po principu od pre 30 godina...sede i cekaju...umesto da se voze i da ne staju ko svuda u normalnom svetu...za 15 dana bi se uveo red,ali drzava mora da te policajce obuci,da im odgovarajuce plate,opremu a putevi da se obeleze propisnim i jasno vidljivim znakovina sa brzinom koja na Ibarskoj magistrali ne sme da bude veca od 70!A svi smo svedoci u najgorem delu tog puta da prvo autobusi i kamioni(znaci profesionalci)voze ko nenormalni preko 100km/h.....Ponavljam..15 dana bi trebalo normalnoj drzavi da zavede red!!!!!!!!

U Srbiji ne vredi menjati zakone u saobracaju jer ih prvo ne postuju vozaci a potom korumpirano sudstvo kada nekome treba presuditi.Samo tehnologija tj.neki novi portabl uredjaj ,koji bi morao da se ugradi u svaki auto,a koji bi kada detektuje alkohol kod vozaca blokirao auto na duze vreme i poslao SMS policiji sa koordinatama vozila preko GPS-a.Vozila treba svrstati u grupu sa nosenjem oruzja jer sa nepravilnim koriscenjem istih ubijaju kao sto nazalost vidimo.Ko hoce da vozi i ima vozilo morao bi da ugradi taj uredjaj u protivnom neka vozi biciklu.Ovo je samo dobra ideja a vi inzenjeri i pronalazaci prionite na rad jer danas uz pomoc elektronike mnogo se toga moze uciniti i naravno teske robije za ovakve nesrece ali bez selekcije od strane sudstva.

@6 mrtvih u manje od 24H . Srbija ide prema napred !
(Idiot, 16. jun 2018 18:18)

Nažalost 7 stradalih. Poginuo je i motorciklista na Obrenovačkom putu. Mislim da je broj preko 20 u poslednjih 10 dana.

Mozete da mi lupate minuse, ali za sve ovo je drzava kriva . Cim nemas uredjen i zdrav sistem, sve se najgore desava.
(Ragnar, 16. jun 2018 18:16)

A ko će da nam uredi sistem? Marsovci? Sistem je takav kakvog smo ga sami napravili. I zaslužili.

Ali zašto bi policija stajala negde na ibarskoj i kontrolisala npr brzinu kad moze na uglu južnog bulevara i grcica milenka gde niko ni ne može da jurca ali zato uvek može da se nađe neko bez pojasa, bez upaljenog svetla ili sa zatamnjenim prednjim staklima i tako "zaradi" neki dinar. I njihova deca piju mleko, zar ne?

uvek kada vidite naslov skrenuo zbog nepoznatog razloga sa puta znajte da je ludak za volanom autobusa ili kamiona obilazio drugi autobus ili kamion.

Nisu za dzba predlozili dva tehnicka pregleda za starije automobile. Koliko u poslednje vreme pratim ove tragicne vesti, najcesce ginu u starim i losim automobilima a najvise u Yugu. Mislim da bi trebalo poostriti kriterijume koja vozila smeju na put!
(dukka, 16. jun 2018 18:50)

Koliko vidim nesreću je izazavala "škoda" a ne Jugo, bahata vožnja a ne kola izazivaju takve stvari nažalost. Da je samo do kola neka idu na tehnički svakih 15 dana ali mislim da je problem u glavi, telefonima, alkoholu. Čudni smo, jako čudni.

Problem ove drzave a mislim i regiona je da mi pokusavamo da resimo posledicu umesto uzroka.

Svest, svest i samo svest vozaca.

Potpuno divlja zemlja. Zalosno je ovo sto se ucestalo desava u saobracaju.

Hm, zar nije revolucionarno merenje proseka brzine izmeđ dve naplatne rampe na auto putu trebalo da spreči pogibije ... aha, da, potpuno ste smetnuli s uma Ibarsku... niste to učili na megatrendu

Katastrofalni putevi po srbiji! Ja kada dođem iz EU prvih 100 km mislim da mi se auto pokvario i da se raspada! Kako pređem granicu sve je ko novo! Jeziv osećaj naročito na autoputevima, i na ovom novom imam osećaj da mi auto stalno poskakuje i ševrda jer nije ravan!

Važno je da ima para i da će praviti autoput do Prištine a ti srbadijo gini po Ibarskoj i drugim pretrpanim "lokalnim" magistralama.

..Ponavljam..15 dana bi trebalo normalnoj drzavi da zavede red!!!!!!!!
(i.j.kv, 16. jun 2018 22:11) # Link komentara


Kako mislis da izvedes to sa ovim nenormalnim narodom

Sta je, vec ste zaboravili ovog sto pre neki dan ubi dete na Divcibarama. Srbistan je ovo i sve ce biti gore i gore!

vozim ga, farovi su odlicni, vidi se bolje nego na vecini stranih automobila do 2000 god.... ali limarija je popustila, nije opasno na oko, ali popustila je...po meni 5 nikad ne bi smelo u Yuga, inace pozadi ne vozim nikoga, retkost treceg...tacke kacenja ramena su veoma slabe, da ne pominjem nestabilnos od lose grede... on tezak oko 700kg, njih 5 min 400, plus ako ima plinsku bocu i nesto jos...a pozadi se guzva kao papir... 45 nema ni servo kocnice, treba stisnuti muski. ... jos ako ne gledas i ne razmisljas i o drugima u saobracaju, nebezbedan maksimalno... vozim ga samo po lokalu , a na autoputu ga ne bih vozio ni da mi neko plati...

Saobracajni danak u krvi, u ovoj zemlji, svake godine uzima svoju redovnu kvotu.

Za vas koji tvrdite da se stanje svesti naših vozača neće promeniti jedno pitanje: Kako im se naglo promeni stanje svesti čim pređu granicu i voze strogo po propisima?

Opet apelujem da policija uvede zakona da se kao prekrsajni dokaz usvaja video snimak koji je neko napravio i anonimno dostavio policiji. Broj prekrsaja bi se smanjio za vise od pola. Dash cam ili kamera iz automobila mora da se suvoji kao dokaz protiv debila i kretena koji divljaju na putevima i ugrozavaju ostale ucesnike. ako bi se usvoji o zakon divljaci ne bi znali da li ih neko snima ili ne a kazna im samo stigne na kucnu adresu sa fotografijom prekrsaja. Policija samo treba da pregleda snimak, utvrdi visinu prekrsaja u naplati kaznu.

vozimo se skoro sa gostima, strancima ibarskom i objasnjavamo kako je opasna.. posle 10 min, naletimo na prvi sudar, gde covek sav krvav stoji pored auta i ceka policiju i hitnu pomoc... posle dalje, nize, gledamo kako ljudi preticu i sta rade i krstimo se, koliko je svako drugo preticanje ono potencijalni udes pri brzini od preko 100 na sat... onda se setimo kako je to ovde na zapadu gde zivimo, ima tih magistralnih puteva gde je dupla puna sve vreme i gde je ogranicanje 80... ako ide kamion neki, nikome ne pada na pamet da pretice nego vozi iza sat vremena npr, i da kazem cela kolona... ja ne znam da li je neko od tih sumahera racunao koliko dobije na vremenu ako vozi 100 a ne 80 i ako pretice 10 puta da bi postigao tih prosecnih 100 na sat... matematika je jako prosta da se sracuna...

Za vas koji tvrdite da se stanje svesti naših vozača neće promeniti jedno pitanje: Kako im se naglo promeni stanje svesti čim pređu granicu i voze strogo po propisima?
(Predrag, 17. jun 2018 06:34)
Zato sto se tamo sprovodi zakon. a ne kao ovde ako ti je tata vlasnik PINKA ubijes devojku i ne odgovaras.
Ili ako ti je kum u policiji ne placas kaznu bilo sta da si uradio.