Bruka sa srpskim autobusom u Beču: Bio je previše pokvaren

Ovo je autobus namenjen za medjunarodna putovanja, izabran kao dobar.
Kako li tek izgledaju ostali koji voze u zemlji!!!!

Fala Bogu da austrijska policija više brine o bezbednosti putnika iz Srbije nego svi naši nadležni.

koji prevoznik, to nam recite!

U normalnom svetu ne veruju da je nekome palo na pamet da vozi tako neispravan autobus, dok kod nas uredno prodje tehnicki, ukrca putnike i krene na put od 700 km. Koliko je samo institucija u nizu kod nas zakazalo!? Jedan njihov policajac je izgleda vredniji od celog naseg sistem vezanog za saobracaj i tehnicku ispravnost vozila.

skinuli mu tablice,a on i dalje hoce da vozi turu :d
neka provere te lisice,da nije opet pokrenuo bus :d

Jao kako ih obozavam. Kako lepo, kazna pa jos jedna kazna pa jel ces opet bajo..oces e onda jos jedna dve kazne..pa onda neces vise..
Kakve smo mi zivotinje nevaspitane

Svašta, isključuju autobus iz saobraćaja zbog banalnih 28 kvarova, a kod nas je u punom pogonu 24/7/365 u godini. :-)

napišite koji autoprevoznik je u pitanju, da znaju ljudi koji koriste njihove usluge!

samo je Bog pogledao putnike.

tehnički pregled u srbistanu - uredan.

A gde je vozač mislio da ide bez tablica?
Genije...

Neverovano je koliko smo mi primitivan narod, koliko nam je država u raspadu i koliko sve viže tonemo u svakom smislu. Ovaj raspadnuti autobus i vozač koji nakon isključivanja iz saobraćaja ponovo pokreće autobus, ugrožava i sebe i putnike i sve druge učesnike u saobraćaju, samo su metafora onoga u šta se Srbi i Srbija pretvaraju. Užas.
Normalan čovek zaista treba da ima samo jedan cilj u životu - odlazak odavde i pokušaj da njegovo dete više nikada nikakve veze nema sa ovom zemljom i ovim narodom. Spasiti sopstvene gene i utopiti ih u neku normalnu sredinu i neki normalan narod.

I taj je prošao tehnički pregled u Srbiji, vozi putnike, vozi decu na ekskurzije. E moja državo. Pod hitno naći ko je uradio pregled na ovom busu i odmah u zatvor.

gde je gazda ,gde je mup,gde je ovlašćeni tehnički pregled

Za tih 5 hiljada evra najverovatnije su mogli i da ga poprave, pa onda ne bi bio mnogo pokvaren, nego prilično ispravan. Ovde je najveći problem kako je taj autobus uopšte krenuo iz Srbije, kao i zašto je vlasnik insistirao da takav autobus bude u saobraćaju, i to međunarodnom. Teško da nije znao da je to krš, čim su mu u Austriji našli 28 neispravnosti. Sad će mu biti skuplje da ga vrati u Srbiju (naravno ne na svojim točkovima) nego što ga je onako polovnog platio.

nadam se da ce austrijanci vratiti autobus, moze on jos koju godinu da posluzi u gsp-u

Ma nije nego nas mrze, pa zato!Kod nas se takvi autobusi voze normalno, i šta im fali?Eh te zapadne cepidlake, mora sve da bude ispravno, moš` misliti!

Samo reži bagru po novčaniku. Stoka navikla ovde po drumovima da razvlači ta njihala strave. E ne može tako u uređenoj državi, nije vam to Wolfland.

Ne kapiraju ljudi da su ti naši busevi za Evropu najbolji iz flotile.

Pravna drzava je to. Nema tamo kao kod nas. Ni Sebastian Kurz Vam ne bi mogao pomoci, ako napravite prekrsaj. Zato mnogim nasim ne odgovara EU. Ovde mogu da mesetare preko svojih rodjaka, kumova, uticajnih ljudi...

Civilizacija na delu ... i na samo na par stotina kilometra odavde

Kad je pošao bio je apsolutno ispravan,šta se u međuvremenu desilo ko će ga znati.

Bravo za becku policiju, vlasnik autobusa zna u kakvom stanju mu je vozilo i dalje ga salje u saobracaj ne razmisljajuci o posledicama. Da li bi vi vase dete pustili da se vozi tom krntijom? U srbiji takvi prolaze sa dve crvene policajcu, a kada se desi s.anje onda je kasno.

Zasto se ne kaze iz koje je turisticke agencije ovaj autobus.Kriv ce biti vozac a ne agencija.Vozac mora da odbije voznju ukoliko je vozilo neispravno.Jedino ako su oni falsifikovali tehnicku ispravnost vozila pa vozac nije mogao da zna.Ali da opet krene da vozi posle skidanja tablica.Strasno!

Ko to tamo peva, Srbija u 21. veku.

Hahahaha... Zamislite tek šta se u lokalu vozi kad ove krševe šaljemo napolje. Ćelave gume zimi su najmanji problem.

E tako se to radi. To je drzava. Kod nas se bune kad podignu cenu za brzu vožnju. 28 kvarova!!!! Ejjjj Ko zna kad je i da li je tehncki prosao.

Ima li taj autobus vlasnika, za koju kompaniju je vozio? To je prava kazna, objavljivanje imena kompanije, pa da putnici znaju da ako se voze autobusima ove kompanije mozda nece stici na odrediste.
Uz to, treba automatski iskljuciti iz saobracaja sve autobuse ove firme, dve dok ne prodju tehnicki pregled, ali ne u servisu po svom izboru.

Jedini ispravan i dokazan nacin skolovanja nasih ljudi je da ga udaris po novcaniku. Onda pocnu da mu se bude sve uspavane osobine: rad, disciplina, posteno, vredno i kvalitetno.
Dok Srbina ne pipnes po dzepu, sve kontra se desava.
Novcanik je nasa Svetinja.

Ovo je bio ulazak u Evropsku uniju, preko Beča.

Vlasnik autobusa je taj koji je krivac i on je taj kojeg treba kazniti a ujedno i one koji su vršili tehničku kontrolu autobusa. Jer nisu svi kvarovi mogli da se dese praktično odjednom. A mogao bi neko i da se upita ko bi odgovarao da je se ne daj bože desilo nešto loše.

Obde das 10e policajcu i teraj mile...Gde ja zivim jbt...

Treba ispitati kako je prosao kroz celu Srbiju bez da ga zaustave.

Bravo,Austrijanci nam sacuvali zivote?
A vozace I vlasnike nagraditi kako?

Mislio da može ko u Srbiji. E neće da može rođo.

E jesu bezobrazni ti policajci. Pa kad se kod nas vozili autobusi oni su jeli jos golim rukama nisu imali ni viljuske a sad se nesto prave.Ma trebali da im munu dvadesetak evra i gotova stvar.

nije "Bruka" nego realnost, i sama Srbija je pokvarena jel nasim Politicarima i Drzavi osim "kosova" nista drugo vise nije vazno. Eto i Telenor pobego.

"Ko to tamo peva".

Bravo!!! Samo mi pustamo da nas voze kao stoku!

eeeeee a ko zna u kakvim autobusima se prevozimo mi po bgdu i srbiji???

Zato mi nikada ni ne trebamo u Evropu. Sa sobom nosimo samo krš i lom.

sofer sam placa, firma se pravi luda

Za rubriku "vjerovali ili ne".

Kako bre pokvaren? Pa, pre nekoliko dana je urađen tehnički pregled preko skajpa i sve je bilo savršeno. Bus je u Beču zarđao.

Sramota za austrijsku policiju, nisu smeli da iskljuce autobus pa ipak je o srpski

Cesto dolazim poslom u Srbiju i posto uglavnom idem u mala mesta, a previse sam umoran da bih ja vozio, jedini prevoz mi je autobus. Sta sam ja, ljudi, doziveo za par godina putovanja, pa to je za knjigu napisati! Koja je to stroka, ti lokalni autobusi nisu prani od svoje kupovine. Nakrivljeni, busni, kad pada kisa sedista mokra, leti "uredno" radi grejanje, a zimi klima, volani i migavci slepljeni izolir trakom, a sedista sama padaju ili u njima sedite sa nogama do brade... Vrata se ne otvaraju ili ne zatvaraju, WC ako ima je zakljucan ili je prepunjen i smrdi, a autobus se zna i zapaliti. U poslednje vreme sve cesce prodaju karte za redovan bus, a onda se pojavi kombi, koji, realno, sa prostorom izmedju sedista moze max da vozi decicu po kracim izletima. A tek "majstori" - kao da su ih sistematski obrazovali da budu bezobrazni, ne znam da li je gore kada mi kazu "ti" ili kad satitma slusam njihove traceve sa posla dok turbo folk urla na sve strane, ne pamtim da sam nekog video sa kravatom, a zivo se secam jednog koji je 6 sati voznje smrdeo na stajsko djubrivo...a gde su tezge, stajanje po kafancugama gde nema pristojnog WCa, ali ima pecenja "do lakata" i pevaljki sa kojih kipi. Najbolji su bili jednom kada su promasili izlaz na autoputu, pa krenuli da odvijaju bankinu...Kada se vratim kuci iz Srbije, svaki put mi treba par dana da se povratim, nemate pojma koliko sam puta pozeleo da neka visa sila ukine loko prevoz u Srbiji, onda bi bar nesto moralo da se resi od nule.

Mora biti da su se policajci krstili i levom i desnom kad su ga na'vatali da vozi bez tablica i zanjući da je autobus pokvaren.

Ima,ima leka za našu bahatiju,nepoštovanje propisa i tuđih života.Dođi kod čike u Beč.Kao onaj pre par godina iz BiH,što je podrigivao kod zgrade opere posle pojedene kobasice na ulici.Prišao mu policajac i naplatio kaznu od 250 evra.Ovaj se posle žalio na društv.mrežama i pokazivao priznanicu od kazne,kao gledaj ove za šta su me kaznili.Izvređa ih na "pasja preskakala".Ali batice, iako si došao iz šume,ipak si došao u Beč i ima da ga poštuješ.Pričati šta kod nas sve prolazi,nije poenta ove priče.Ili jeste..

Negde devedesetih krenem ja preko ferijalaca u Sloveniju na doček nove godine iz Novog Sada.Nakon pola sata-sat kašnjenja u polasku dobijamo mi neki krš od autobusa koji je šofer na semaforu non-stop turirao jer se par puta ugasio.Naravno grejanje ne radi i masa negoduje, majstore pusti grejanje. Majstor staje pored puta,da popravi grejanje i nakon njegove popravke vebasto umesto toplog vazduha ubacuje izduvne gasove.Majstore ugasi to grejanje podavismo se povikaše nesretni putnici u autobusu.E to jr bio doživljaj za pamćenje, ne ponovilo se.

Zatvaranje firme i zatvor. Dosta više nemara.

Da bi ovakvo vozilo prešlo granicu trebalo je da prekrši niz zakona. Svakodnevno se dokazuje da smo mi država gde se ne poštuju zakoni ni elementarna pravila koja se tiču čak zdravlja i života čoveka. Živim u mestu na regionalnom putu Kragujevac - Gornji Milanovac. Na ovoj relaciji voze četiri prevozničke firme bez voznog reda pored desetak "divljih" taksista. Pitomi nisu isplativi. Svakog dan, ali bukvalno, pored puta možete videti neistpravan autobus u kvaru. Prosek starosti ovih autobusa je oko 30 godina! Ko ovo treba da uredi?

Uposte nisam zacudjen. Znam coveka koji radi u jednoj takvoj firmi kao mehanicar. Primetio sam da imaju par autobusa koji su nas vozili u skolu kao klince 90tih (ni tad nisu bili novi) odmah krene prica tipa ti su bolji nego ovi novi, ovo novo sve plastika, stare malo dotegnes i mogu jos godinama...kad nesto ima 30 godina onda je gotovo, to je oldtimer ne vozilo za prevoz putnika.

Udri po dzepu, najbolje ce da shvate!!!

Moje iskustvo 2013 godina Turska, relacija 600km cena cc 20eur. Karta se kupuje tako što se izabere sedište, na peron se ulazi i zaboravlja se na prtljag, neki ljudi ga uzmu i smeste u bus.U autobusu mesta da spustiš sedište i da ispružiš noge,malo čudno svi ulaze u bus bez kesa i rančeva. Kasnije sam shvatila zašto. Po našem običaju ja opremljena kao za kampovanje, dug je put voda, hrana, odeća, ali.... U busu displej sa slušalicama (dezinfikovane skida se zaštitna kesa sa njih) , internet, punjenje telefona, biraš šta ćeš gledati. Grejanje radi ali vazduh nije suv, muzika jedva čujna, diskretna. Na svakih sat vremena "kondukter" prolazi sa posluženjem, čaj kafa sokovi, grickalice.Ponovo prolazi i kupi ambalažu. Sve to radi u rukavicama. Na pola putovanja užina- obrok. Kad ti se pije voda pozoveš "konduktera" i zatražiš vodu. Vozač i kondukter čisti, ispeglani, uredni, ne čuju se da su živi. Mir tišina, a bus udoban, nema truckanja, oštrih krivina, naglih kočenja. I da ponovim da to je bilo u Turskoj,

Civilizacija i tehnologija previse brzo napreduju za nas u Srbiji,kakvi autobusi...tehnicki pregledi...kontrole..svest i odgovornost svih ucesnika u saobracaju.
Mi bi trebali da vozimo bicikle,nebi povredjivali ni sebe ni druge,mogli bi samo da tresnemo sa njega i da se olupamo.

Nije bruka nego realnost!

Ako zelite da se vozite u ispravnom autobusu moracete da platite realnu cenu karte. Znaci dva-tri puta vecu.

To je bio autobus čuvene "Firme Krstić", ali Miško nije vozio vezanih očiju jer ipak ne poznaje Austriju baš toliko dobro. Tako vozi samo na domaćim turama...

Kako pokvaren a stigao do Beca? Nesto se tu ne uklapa.

Kako pokvaren a stigao do Beca? Nesto se tu ne uklapa.

Ako zelite da se vozite u ispravnom autobusu moracete da platite realnu cenu karte. Znaci dva-tri puta vecu.

Neverovano je koliko smo mi primitivan narod, koliko nam je država u raspadu i koliko sve viže tonemo u svakom smislu. Ovaj raspadnuti autobus i vozač koji nakon isključivanja iz saobraćaja ponovo pokreće autobus, ugrožava i sebe i putnike i sve druge učesnike u saobraćaju, samo su metafora onoga u šta se Srbi i Srbija pretvaraju. Užas.
Normalan čovek zaista treba da ima samo jedan cilj u životu - odlazak odavde i pokušaj da njegovo dete više nikada nikakve veze nema sa ovom zemljom i ovim narodom. Spasiti sopstvene gene i utopiti ih u neku normalnu sredinu i neki normalan narod.

nije "Bruka" nego realnost, i sama Srbija je pokvarena jel nasim Politicarima i Drzavi osim "kosova" nista drugo vise nije vazno. Eto i Telenor pobego.

E jesu bezobrazni ti policajci. Pa kad se kod nas vozili autobusi oni su jeli jos golim rukama nisu imali ni viljuske a sad se nesto prave.Ma trebali da im munu dvadesetak evra i gotova stvar.

Jao kako ih obozavam. Kako lepo, kazna pa jos jedna kazna pa jel ces opet bajo..oces e onda jos jedna dve kazne..pa onda neces vise..
Kakve smo mi zivotinje nevaspitane

Kad je pošao bio je apsolutno ispravan,šta se u međuvremenu desilo ko će ga znati.

samo je Bog pogledao putnike.

tehnički pregled u srbistanu - uredan.

Cesto dolazim poslom u Srbiju i posto uglavnom idem u mala mesta, a previse sam umoran da bih ja vozio, jedini prevoz mi je autobus. Sta sam ja, ljudi, doziveo za par godina putovanja, pa to je za knjigu napisati! Koja je to stroka, ti lokalni autobusi nisu prani od svoje kupovine. Nakrivljeni, busni, kad pada kisa sedista mokra, leti "uredno" radi grejanje, a zimi klima, volani i migavci slepljeni izolir trakom, a sedista sama padaju ili u njima sedite sa nogama do brade... Vrata se ne otvaraju ili ne zatvaraju, WC ako ima je zakljucan ili je prepunjen i smrdi, a autobus se zna i zapaliti. U poslednje vreme sve cesce prodaju karte za redovan bus, a onda se pojavi kombi, koji, realno, sa prostorom izmedju sedista moze max da vozi decicu po kracim izletima. A tek "majstori" - kao da su ih sistematski obrazovali da budu bezobrazni, ne znam da li je gore kada mi kazu "ti" ili kad satitma slusam njihove traceve sa posla dok turbo folk urla na sve strane, ne pamtim da sam nekog video sa kravatom, a zivo se secam jednog koji je 6 sati voznje smrdeo na stajsko djubrivo...a gde su tezge, stajanje po kafancugama gde nema pristojnog WCa, ali ima pecenja "do lakata" i pevaljki sa kojih kipi. Najbolji su bili jednom kada su promasili izlaz na autoputu, pa krenuli da odvijaju bankinu...Kada se vratim kuci iz Srbije, svaki put mi treba par dana da se povratim, nemate pojma koliko sam puta pozeleo da neka visa sila ukine loko prevoz u Srbiji, onda bi bar nesto moralo da se resi od nule.

Zato mi nikada ni ne trebamo u Evropu. Sa sobom nosimo samo krš i lom.

Ma nije nego nas mrze, pa zato!Kod nas se takvi autobusi voze normalno, i šta im fali?Eh te zapadne cepidlake, mora sve da bude ispravno, moš` misliti!

Jedini ispravan i dokazan nacin skolovanja nasih ljudi je da ga udaris po novcaniku. Onda pocnu da mu se bude sve uspavane osobine: rad, disciplina, posteno, vredno i kvalitetno.
Dok Srbina ne pipnes po dzepu, sve kontra se desava.
Novcanik je nasa Svetinja.

Ovo je autobus namenjen za medjunarodna putovanja, izabran kao dobar.
Kako li tek izgledaju ostali koji voze u zemlji!!!!

I taj je prošao tehnički pregled u Srbiji, vozi putnike, vozi decu na ekskurzije. E moja državo. Pod hitno naći ko je uradio pregled na ovom busu i odmah u zatvor.

Fala Bogu da austrijska policija više brine o bezbednosti putnika iz Srbije nego svi naši nadležni.

Sramota za austrijsku policiju, nisu smeli da iskljuce autobus pa ipak je o srpski

napišite koji autoprevoznik je u pitanju, da znaju ljudi koji koriste njihove usluge!

Treba ispitati kako je prosao kroz celu Srbiju bez da ga zaustave.

koji prevoznik, to nam recite!

Moje iskustvo 2013 godina Turska, relacija 600km cena cc 20eur. Karta se kupuje tako što se izabere sedište, na peron se ulazi i zaboravlja se na prtljag, neki ljudi ga uzmu i smeste u bus.U autobusu mesta da spustiš sedište i da ispružiš noge,malo čudno svi ulaze u bus bez kesa i rančeva. Kasnije sam shvatila zašto. Po našem običaju ja opremljena kao za kampovanje, dug je put voda, hrana, odeća, ali.... U busu displej sa slušalicama (dezinfikovane skida se zaštitna kesa sa njih) , internet, punjenje telefona, biraš šta ćeš gledati. Grejanje radi ali vazduh nije suv, muzika jedva čujna, diskretna. Na svakih sat vremena "kondukter" prolazi sa posluženjem, čaj kafa sokovi, grickalice.Ponovo prolazi i kupi ambalažu. Sve to radi u rukavicama. Na pola putovanja užina- obrok. Kad ti se pije voda pozoveš "konduktera" i zatražiš vodu. Vozač i kondukter čisti, ispeglani, uredni, ne čuju se da su živi. Mir tišina, a bus udoban, nema truckanja, oštrih krivina, naglih kočenja. I da ponovim da to je bilo u Turskoj,

Bravo!!! Samo mi pustamo da nas voze kao stoku!

nadam se da ce austrijanci vratiti autobus, moze on jos koju godinu da posluzi u gsp-u

Zasto se ne kaze iz koje je turisticke agencije ovaj autobus.Kriv ce biti vozac a ne agencija.Vozac mora da odbije voznju ukoliko je vozilo neispravno.Jedino ako su oni falsifikovali tehnicku ispravnost vozila pa vozac nije mogao da zna.Ali da opet krene da vozi posle skidanja tablica.Strasno!

skinuli mu tablice,a on i dalje hoce da vozi turu :d
neka provere te lisice,da nije opet pokrenuo bus :d

Hahahaha... Zamislite tek šta se u lokalu vozi kad ove krševe šaljemo napolje. Ćelave gume zimi su najmanji problem.

Za tih 5 hiljada evra najverovatnije su mogli i da ga poprave, pa onda ne bi bio mnogo pokvaren, nego prilično ispravan. Ovde je najveći problem kako je taj autobus uopšte krenuo iz Srbije, kao i zašto je vlasnik insistirao da takav autobus bude u saobraćaju, i to međunarodnom. Teško da nije znao da je to krš, čim su mu u Austriji našli 28 neispravnosti. Sad će mu biti skuplje da ga vrati u Srbiju (naravno ne na svojim točkovima) nego što ga je onako polovnog platio.

Obde das 10e policajcu i teraj mile...Gde ja zivim jbt...

sofer sam placa, firma se pravi luda

Ko to tamo peva, Srbija u 21. veku.

Svašta, isključuju autobus iz saobraćaja zbog banalnih 28 kvarova, a kod nas je u punom pogonu 24/7/365 u godini. :-)

eeeeee a ko zna u kakvim autobusima se prevozimo mi po bgdu i srbiji???

Bravo za becku policiju, vlasnik autobusa zna u kakvom stanju mu je vozilo i dalje ga salje u saobracaj ne razmisljajuci o posledicama. Da li bi vi vase dete pustili da se vozi tom krntijom? U srbiji takvi prolaze sa dve crvene policajcu, a kada se desi s.anje onda je kasno.

Ima li taj autobus vlasnika, za koju kompaniju je vozio? To je prava kazna, objavljivanje imena kompanije, pa da putnici znaju da ako se voze autobusima ove kompanije mozda nece stici na odrediste.
Uz to, treba automatski iskljuciti iz saobracaja sve autobuse ove firme, dve dok ne prodju tehnicki pregled, ali ne u servisu po svom izboru.

Civilizacija na delu ... i na samo na par stotina kilometra odavde

gde je gazda ,gde je mup,gde je ovlašćeni tehnički pregled

A gde je vozač mislio da ide bez tablica?
Genije...

Ima,ima leka za našu bahatiju,nepoštovanje propisa i tuđih života.Dođi kod čike u Beč.Kao onaj pre par godina iz BiH,što je podrigivao kod zgrade opere posle pojedene kobasice na ulici.Prišao mu policajac i naplatio kaznu od 250 evra.Ovaj se posle žalio na društv.mrežama i pokazivao priznanicu od kazne,kao gledaj ove za šta su me kaznili.Izvređa ih na "pasja preskakala".Ali batice, iako si došao iz šume,ipak si došao u Beč i ima da ga poštuješ.Pričati šta kod nas sve prolazi,nije poenta ove priče.Ili jeste..

Za rubriku "vjerovali ili ne".

Samo reži bagru po novčaniku. Stoka navikla ovde po drumovima da razvlači ta njihala strave. E ne može tako u uređenoj državi, nije vam to Wolfland.

Pravna drzava je to. Nema tamo kao kod nas. Ni Sebastian Kurz Vam ne bi mogao pomoci, ako napravite prekrsaj. Zato mnogim nasim ne odgovara EU. Ovde mogu da mesetare preko svojih rodjaka, kumova, uticajnih ljudi...

E tako se to radi. To je drzava. Kod nas se bune kad podignu cenu za brzu vožnju. 28 kvarova!!!! Ejjjj Ko zna kad je i da li je tehncki prosao.

U normalnom svetu ne veruju da je nekome palo na pamet da vozi tako neispravan autobus, dok kod nas uredno prodje tehnicki, ukrca putnike i krene na put od 700 km. Koliko je samo institucija u nizu kod nas zakazalo!? Jedan njihov policajac je izgleda vredniji od celog naseg sistem vezanog za saobracaj i tehnicku ispravnost vozila.

Civilizacija i tehnologija previse brzo napreduju za nas u Srbiji,kakvi autobusi...tehnicki pregledi...kontrole..svest i odgovornost svih ucesnika u saobracaju.
Mi bi trebali da vozimo bicikle,nebi povredjivali ni sebe ni druge,mogli bi samo da tresnemo sa njega i da se olupamo.

Udri po dzepu, najbolje ce da shvate!!!

Ovo je bio ulazak u Evropsku uniju, preko Beča.

Mislio da može ko u Srbiji. E neće da može rođo.

"Ko to tamo peva".

Negde devedesetih krenem ja preko ferijalaca u Sloveniju na doček nove godine iz Novog Sada.Nakon pola sata-sat kašnjenja u polasku dobijamo mi neki krš od autobusa koji je šofer na semaforu non-stop turirao jer se par puta ugasio.Naravno grejanje ne radi i masa negoduje, majstore pusti grejanje. Majstor staje pored puta,da popravi grejanje i nakon njegove popravke vebasto umesto toplog vazduha ubacuje izduvne gasove.Majstore ugasi to grejanje podavismo se povikaše nesretni putnici u autobusu.E to jr bio doživljaj za pamćenje, ne ponovilo se.

Zatvaranje firme i zatvor. Dosta više nemara.

Mora biti da su se policajci krstili i levom i desnom kad su ga na'vatali da vozi bez tablica i zanjući da je autobus pokvaren.

Bravo,Austrijanci nam sacuvali zivote?
A vozace I vlasnike nagraditi kako?

Ne kapiraju ljudi da su ti naši busevi za Evropu najbolji iz flotile.

Vlasnik autobusa je taj koji je krivac i on je taj kojeg treba kazniti a ujedno i one koji su vršili tehničku kontrolu autobusa. Jer nisu svi kvarovi mogli da se dese praktično odjednom. A mogao bi neko i da se upita ko bi odgovarao da je se ne daj bože desilo nešto loše.

Uposte nisam zacudjen. Znam coveka koji radi u jednoj takvoj firmi kao mehanicar. Primetio sam da imaju par autobusa koji su nas vozili u skolu kao klince 90tih (ni tad nisu bili novi) odmah krene prica tipa ti su bolji nego ovi novi, ovo novo sve plastika, stare malo dotegnes i mogu jos godinama...kad nesto ima 30 godina onda je gotovo, to je oldtimer ne vozilo za prevoz putnika.

Da bi ovakvo vozilo prešlo granicu trebalo je da prekrši niz zakona. Svakodnevno se dokazuje da smo mi država gde se ne poštuju zakoni ni elementarna pravila koja se tiču čak zdravlja i života čoveka. Živim u mestu na regionalnom putu Kragujevac - Gornji Milanovac. Na ovoj relaciji voze četiri prevozničke firme bez voznog reda pored desetak "divljih" taksista. Pitomi nisu isplativi. Svakog dan, ali bukvalno, pored puta možete videti neistpravan autobus u kvaru. Prosek starosti ovih autobusa je oko 30 godina! Ko ovo treba da uredi?

Kako bre pokvaren? Pa, pre nekoliko dana je urađen tehnički pregled preko skajpa i sve je bilo savršeno. Bus je u Beču zarđao.

Nije bruka nego realnost!

To je bio autobus čuvene "Firme Krstić", ali Miško nije vozio vezanih očiju jer ipak ne poznaje Austriju baš toliko dobro. Tako vozi samo na domaćim turama...