Usled naglog kočenja autobusa, povređen putnik

Tuži GSP ili tog privatnog prevoznika čiji je autobus ili Apex, čiji je Busplus! Koga, zapravo treba da tuži ovaj čovek? Ima li iko predstavu?

Vladimire odgovor.
Nema potrebe da tuzi i gubi vreme.Policijski zapisnik i lekarsko uverenje i pravac u osiguravajuce drustvo po naknadu . Najmanji iznos je 130000 din.

Prvo podnosi zahtev za isplatu osiguranja društvu koje je potpisalo ugovor sa GSP- om za obavezno osiguranje lica u sredstvu javnog prevoza. Ako oni ne daju u određenom roku, može da podnese tužbu.

Lako je doći do tužbe, ali putnici treba da budu svesni mogućnosti iznenadnog naglog kočenja, zbog nepredviđenih situacija u saobraćaju; znači ako stojiš drži se obavezno za rukohvat, i biti u izvesnom raskoraku u pravcu kretanja vozila,i biti svsestan mogućnosti iznenadnog kočenja! A ne držati telefon, i biti potpuno odsutan da se nalaziš u vozilu u pokretu!

@(Naplatio, 16. februar 2018 09:27)

Samo pod uslovom da putnik može da pruži dokaz da je uredno platio kartu jer ako nije - nije platio ni osiguranje.

(@bata, 16. februar 2018 10:03)

Cesce vozaci GSP-a drze mobilni i pricaju dok voze, nego svi njihovi putnici zajedno.

U Nemackoj vozaci gradskog saobracaja nikada ne koce naglo kad im neko uzme prednost vec ce radije pustiti da dodje do lakseg udesa jer firma za koju voze tako nema nikakav trosak bilo za vozila bilo za eventualne povrede putnika.

Lako je doći do tužbe, ali putnici treba da budu svesni mogućnosti iznenadnog naglog kočenja, zbog nepredviđenih situacija u saobraćaju; znači ako stojiš drži se obavezno za rukohvat, i biti u izvesnom raskoraku u pravcu kretanja vozila,i biti svsestan mogućnosti iznenadnog kočenja! A ne držati telefon, i biti potpuno odsutan da se nalaziš u vozilu u pokretu!

Tuži GSP ili tog privatnog prevoznika čiji je autobus ili Apex, čiji je Busplus! Koga, zapravo treba da tuži ovaj čovek? Ima li iko predstavu?

Vladimire odgovor.
Nema potrebe da tuzi i gubi vreme.Policijski zapisnik i lekarsko uverenje i pravac u osiguravajuce drustvo po naknadu . Najmanji iznos je 130000 din.

(@bata, 16. februar 2018 10:03)

Cesce vozaci GSP-a drze mobilni i pricaju dok voze, nego svi njihovi putnici zajedno.

@(Naplatio, 16. februar 2018 09:27)

Samo pod uslovom da putnik može da pruži dokaz da je uredno platio kartu jer ako nije - nije platio ni osiguranje.

U Nemackoj vozaci gradskog saobracaja nikada ne koce naglo kad im neko uzme prednost vec ce radije pustiti da dodje do lakseg udesa jer firma za koju voze tako nema nikakav trosak bilo za vozila bilo za eventualne povrede putnika.

Prvo podnosi zahtev za isplatu osiguranja društvu koje je potpisalo ugovor sa GSP- om za obavezno osiguranje lica u sredstvu javnog prevoza. Ako oni ne daju u određenom roku, može da podnese tužbu.