Utorak, 12.12.2017.
13:35
Avion holadske kompanije "Transavija" na letu Amsterdam-Beograd danas, desetak minuta po uzletanju, pogodila munja. Avion potom vraćen na amsterdamski aerodrom.
Izvor: Tanjug
IMAGE SOURCE
pre 6 godina
statistika udara groma u avione, kaze da skoro svaku letelicu udari manje ili vise po jedna munja tokom godinu dana letenja. dakle nije retko a jos manje opasno. naravno pozdrav zdravom razumu i predostroznosti u proveri.
pre 6 godina
Poletali smo iz Londona za BG 2012. kada nas je strefila munja i ladno nastavili do kraja. British Airways, u to vreme. Pretpostavljam da su u ovom slučaju instrumenti pokazali neku falinku i pilot pametno zaključio da je bolje da se vrati.
pre 6 godina
Svaki avion je "faradejev kavez" i projektovan da izdrzi udar groma.
(Milos, 12. decembar 2017 14:19)
S tim sto Faradejev kavez nije prepun osetljve elektronike kao avion... Jesu moderni avioni projektovani da izdrže udar groma, ali je elektronika još uvek osetljiva i može doći do oštećenja.
pre 6 godina
Ne može ništa ako udari u metal ali karbonska vlakna mogu da stradaju ako ih opali jaka munja.
pre 6 godina
burazer mi je bio na tom letu, rekli su im manji tehnicki kvar i vratili se. i sad saznajemo da je udario grom. iako znam da grom ne moze nista, presekao sam se kad sam procitao...
pre 6 godina
ne moze mu munja apsolutno nista.
pre 6 godina
Svaki avion je "faradejev kavez" i projektovan da izdrzi udar groma.
pre 6 godina
Svaki avion je "faradejev kavez" i projektovan da izdrzi udar groma.
pre 6 godina
ne moze mu munja apsolutno nista.
pre 6 godina
burazer mi je bio na tom letu, rekli su im manji tehnicki kvar i vratili se. i sad saznajemo da je udario grom. iako znam da grom ne moze nista, presekao sam se kad sam procitao...
pre 6 godina
Poletali smo iz Londona za BG 2012. kada nas je strefila munja i ladno nastavili do kraja. British Airways, u to vreme. Pretpostavljam da su u ovom slučaju instrumenti pokazali neku falinku i pilot pametno zaključio da je bolje da se vrati.
pre 6 godina
Svaki avion je "faradejev kavez" i projektovan da izdrzi udar groma.
(Milos, 12. decembar 2017 14:19)
S tim sto Faradejev kavez nije prepun osetljve elektronike kao avion... Jesu moderni avioni projektovani da izdrže udar groma, ali je elektronika još uvek osetljiva i može doći do oštećenja.
pre 6 godina
statistika udara groma u avione, kaze da skoro svaku letelicu udari manje ili vise po jedna munja tokom godinu dana letenja. dakle nije retko a jos manje opasno. naravno pozdrav zdravom razumu i predostroznosti u proveri.
pre 6 godina
Ne može ništa ako udari u metal ali karbonska vlakna mogu da stradaju ako ih opali jaka munja.
pre 6 godina
burazer mi je bio na tom letu, rekli su im manji tehnicki kvar i vratili se. i sad saznajemo da je udario grom. iako znam da grom ne moze nista, presekao sam se kad sam procitao...
pre 6 godina
Ne može ništa ako udari u metal ali karbonska vlakna mogu da stradaju ako ih opali jaka munja.
pre 6 godina
Svaki avion je "faradejev kavez" i projektovan da izdrzi udar groma.
pre 6 godina
ne moze mu munja apsolutno nista.
pre 6 godina
Poletali smo iz Londona za BG 2012. kada nas je strefila munja i ladno nastavili do kraja. British Airways, u to vreme. Pretpostavljam da su u ovom slučaju instrumenti pokazali neku falinku i pilot pametno zaključio da je bolje da se vrati.
pre 6 godina
Svaki avion je "faradejev kavez" i projektovan da izdrzi udar groma.
(Milos, 12. decembar 2017 14:19)
S tim sto Faradejev kavez nije prepun osetljve elektronike kao avion... Jesu moderni avioni projektovani da izdrže udar groma, ali je elektronika još uvek osetljiva i može doći do oštećenja.
pre 6 godina
statistika udara groma u avione, kaze da skoro svaku letelicu udari manje ili vise po jedna munja tokom godinu dana letenja. dakle nije retko a jos manje opasno. naravno pozdrav zdravom razumu i predostroznosti u proveri.
7 Komentari
Sortiraj po: