Petak, 13.01.2017.
21:22
Kosovska ministarka za dijalog Edita Tahiri zatražila je od EU da zaustavi, kako je navela, "nelegalni srpski voz" na relaciji Beograd - Kosovska Mitrovica.
Izvor: Tanjug
IMAGE SOURCE
pre 7 godina
Koliko znam [a znam] tzv. "Ruski vozovi" iako potpuno novi jednostavno ne zadovoljavaju EU bezbednosne standarde i kao taki ne mogu recimo u Madzarsku, Rumuniju, Bugarsku, Hrvatsku.
To znaju i ovi nasi Zeleznica Srbije tako da ce biti zanimljivo dali ce vlast Kosova taj Ruski voz pustiti na 'svoje' pruge
pre 7 godina
Razlika između drumskog i železničkog saobraćaja je i u tome što se železnička infrastruktura na stranoj teritoriji plaća posle prve stanice. Zato nema voza Subotica-Segedin, već samo do prve stanice u Mađarskoj (Roszke), i nema voza Kikinda - Temišvar, već samo do stanice Jimbolia.
Po vlastima nazovi Kosova, od Leška do Mitrovice je njihovo, i po međunarodnim propisima, svaki prevoznik, pa i Srbijavoz, mora da im plati prugarinu. Što Srbijavoz sigurno neće uraditi. Otud ovakvo pozivanje na zabranu "nelegalnog" voza.
Autobusi nemaju taj problem.
pre 7 godina
Ja ne znam kakve veze ima jedna obicna pokrajinska ministarka sa onim sta cemo mi raditi u nasoj drzavi!
pre 7 godina
Koliko dugo ce ovak voz da vozi bez prethodnog dogovora???
pre 7 godina
Koja drzavna suverenist? Pa vi ste nasa pokrajina. Briselski sporazum postujemo isto koliko ste vi postovali rezoluciju 1244
pre 7 godina
Koja drzavna suverenist? Pa vi ste nasa pokrajina. Briselski sporazum postujemo isto koliko ste vi postovali rezoluciju 1244
pre 7 godina
Razlika između drumskog i železničkog saobraćaja je i u tome što se železnička infrastruktura na stranoj teritoriji plaća posle prve stanice. Zato nema voza Subotica-Segedin, već samo do prve stanice u Mađarskoj (Roszke), i nema voza Kikinda - Temišvar, već samo do stanice Jimbolia.
Po vlastima nazovi Kosova, od Leška do Mitrovice je njihovo, i po međunarodnim propisima, svaki prevoznik, pa i Srbijavoz, mora da im plati prugarinu. Što Srbijavoz sigurno neće uraditi. Otud ovakvo pozivanje na zabranu "nelegalnog" voza.
Autobusi nemaju taj problem.
pre 7 godina
Koliko znam [a znam] tzv. "Ruski vozovi" iako potpuno novi jednostavno ne zadovoljavaju EU bezbednosne standarde i kao taki ne mogu recimo u Madzarsku, Rumuniju, Bugarsku, Hrvatsku.
To znaju i ovi nasi Zeleznica Srbije tako da ce biti zanimljivo dali ce vlast Kosova taj Ruski voz pustiti na 'svoje' pruge
pre 7 godina
Ja ne znam kakve veze ima jedna obicna pokrajinska ministarka sa onim sta cemo mi raditi u nasoj drzavi!
pre 7 godina
Koliko dugo ce ovak voz da vozi bez prethodnog dogovora???
pre 7 godina
Koja drzavna suverenist? Pa vi ste nasa pokrajina. Briselski sporazum postujemo isto koliko ste vi postovali rezoluciju 1244
pre 7 godina
Ja ne znam kakve veze ima jedna obicna pokrajinska ministarka sa onim sta cemo mi raditi u nasoj drzavi!
pre 7 godina
Koliko znam [a znam] tzv. "Ruski vozovi" iako potpuno novi jednostavno ne zadovoljavaju EU bezbednosne standarde i kao taki ne mogu recimo u Madzarsku, Rumuniju, Bugarsku, Hrvatsku.
To znaju i ovi nasi Zeleznica Srbije tako da ce biti zanimljivo dali ce vlast Kosova taj Ruski voz pustiti na 'svoje' pruge
pre 7 godina
Koliko dugo ce ovak voz da vozi bez prethodnog dogovora???
pre 7 godina
Razlika između drumskog i železničkog saobraćaja je i u tome što se železnička infrastruktura na stranoj teritoriji plaća posle prve stanice. Zato nema voza Subotica-Segedin, već samo do prve stanice u Mađarskoj (Roszke), i nema voza Kikinda - Temišvar, već samo do stanice Jimbolia.
Po vlastima nazovi Kosova, od Leška do Mitrovice je njihovo, i po međunarodnim propisima, svaki prevoznik, pa i Srbijavoz, mora da im plati prugarinu. Što Srbijavoz sigurno neće uraditi. Otud ovakvo pozivanje na zabranu "nelegalnog" voza.
Autobusi nemaju taj problem.
5 Komentari
Sortiraj po: