Potvrđen tragičan ishod: Avion sa 66 ljudi se srušio

Strasno...ko je video piramide video je...oni koj nisu videce na google...daj Boze da je sve ok ali sumljam :-(
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (ZnanjeImanje, 19. maj 2016 07:45)

Tačno tako, do 2012.godine 3 puta sam bio u toj prelepoj zemlji,letovanje,hurgada,šarm,izleti,kairo,piramide, sad vidim 219e al inkluziv u hurgadi u hotelu sa 4-5 zvezdica i kazem, ne hvala NAZALOST, bolesni radikalni islamisti su sve upropastili.

Dosta putujem avionom i u smislu straha od visine sam se navikao odavno. Jedino na sta ne mogu da se naviknem je razmisljanje: Zasto sam sebe iz bilo kog razloga doveo do situcaije da budem na 10000 metara. Ako se desi fatalni problem imacu 3 minuta da razmisljam o smrti. Na to ne mogu da se naviknem. Pritom sam svestan da je avionski saobracaj statisticki najbezbedniji i ostalo. Prosto volim da sam na zemlji pa sta bude. Ako je tragicna nesreca, saucesce porodicama.

crno da crnje ne može biti
kuda ide ovaj svet?

Dzj Boze da nije zavrsio onako kako svi mislimo da jeste. .....

Strasno...ko je video piramide video je...oni koj nisu videce na google...daj Boze da je sve ok ali sumljam :-(

Strašno...Nadam se da je sve uredu!

Opet airbus A320, sumnjam u taj avion... Zadnje vreme samo on se pominje i pre i posle malezijskog boinga...
(CKM, 19. maj 2016 08:50)

A 320 je odličan avion i ima ih mnogo pa se zato možda pominje a ne zato jer nije dobar.

strasno.pomorac sam tako da mi je letenje neizbjezno. cjeli let ruke mokre od znoja,najcrnje misli.ko voli da nije ama bas nista u njegovim rukama??!

Ni trecina putnickog kapaciteta aviona nije popunjena. 100 miliona dolara kosta ta "ptica".
Saucesce porodicima putnika.

Nemam pojma o avio saobracaju osim sto i sam letim ali ako neko zna, voleo bih da cuje
m: zasto avioni nisu opremljeni kamerama koje u realnom vremenu emituju video zapis iz kokpita, putnicke kabine, sa spoljasnosti trupa? Zar je to tehnicki nemoguce? Ili, zasto takav zapis ne postoji makar kao deo ostalih zapisa u tzv. "crnim kutijama"? Uvek se nesto muci, nagadja, rekonstruise kad se nadju ostaci. Zar ovakav video zapis ne bi pomogao rekonstrukciji dogadjaja?

oko 1/3 vremena provedem u avionu na relaciji evropa, bliski istok, azija. nemam straha ali se uvek pomilim pre poletanja I sletanja:)

Tehnologije su toliko napredovale, a let avionom sve vise lici na ruski rulet. Nesto tu nije kako treba...

Жалосно , саучешће породицама погинулих.

Нажалост овај модел авиона је у задње две деценије имао и превише несрећа.

Šta lupetate oko A320/318/319/321, posle Boinga 737 to je najupotrebljavaniji civilni avion na planeti (84.6 miliona naleta godišnje) i ima daleko bolju statistiku od Boinga (0.1 naspram 0.27 fatalnih nesreća po milionu naleta). Inače, preferiram Boing, al' tvrdeti da je A320 nesiguran je smešno.

To je ta Amerika...otkad su skinuli sa vlasti precednike Egipta,Libije...te zemlje se u totalnom rasulu gde se vise ne zna ko vlada tim zemljama...zato se i desavaju ovakva sr... i to vrlo cesto...em sto im zemlje propadaju ...napravili haos i otisli i ostavili ISIS da dovrsi njihove prljave poslove a Evropa glupa i sleo slusa i veruje Amerima...zato nam se i desavaju ovake stvati...saucesce porodicama

Najverovatnije nije problem kojim modelom aviona se leti, vec iznad kojih podrucja se leti (kao i iz kojih mesta se polece i gde se slece ).

Vise od pola sveta je u nekakvim konfliktima i ratovima. Za to uglavnom placaju zivotima neduzni ljudi, kao i uvek.

A sto se modela aviona tice, padali su i Boinzi, Daglasi, Caravele, Tupoljevi, Iljusini...itd.

Avioni tipa Airbus serije 319/320/321 su avioni sa najvecim brojem postprodukcijskih primedbi u istoriji vazduhoplovstva, i to na komande leta.
Od prvog tragicnog slucaja i pada A320 gde su napakovali gresku kapetanu koji se i dan-danas sudi sa njima, do nesretnog Lubeka koji je "vezbao kako da sunovrati avion bas pored plaze gde je letovala devojka koja ga je ostavila", 90% incidenata je sigurno na komande leta koje i danas piloti tesko mogu da razumeju.
Velika su sredstva ulozena u razvoj Airbusa i dobar deo EU ekonomije zivi od ovoga, zato taj proizvod mora biti ocuvan kao perfektan.
U vazduhoplovstvu postoji krilatica, da su Boing pravili piloti a Erbas inzenjeri.
Posledice vidimo.

Ni trecina putnickog kapaciteta aviona nije popunjena. 100 miliona dolara kosta ta "ptica".
Saucesce porodicima putnika.
(Ikar, 19. maj 2016 08:33)
Misliš da će tužiti preživele za nadoknadu štete?

Ma ne,nije se srusio,nego se pilotsko osoblje 7 sati igra zmurke sa kontrolom leta..Izvinite zbog cinizma,kad dozvolim sebi da me iziritira glupost poput naslova clanka..Iskreno bih voleo da su svi zivi i zdravi ko god da su,ne smem ni da pomislim kako je njuhovim porodicama..!

Opet airbus A320, sumnjam u taj avion... Zadnje vreme samo on se pominje i pre i posle malezijskog boinga...

Airbus A320 leteo na 16.000 metara?!?!?!

NJegov plafon leta je 13km pa je teško da je nestao na 16 km visine...

"Nestali egipatski avion srušio se kod grčkog ostrva Karpatos u egipatskom vazdušnom prostoru, izjavio je Frans presu izvor grčke civilne avijacije" !?!?!????....htali ste recci u vazd.prostoru koji nadgleda egipatska oblasna kontrola leta?...

opet A320.

Ranije lagano ulazio u avion leteo sve mi je to bilo uobicajno i rutinski.A sad ne bih seo u avion ni da su mi karte besplatne za sve destinacije na svetu.

Nestao je kad je bio 16 km u prostoru Egipta , procitati pa komentarisati !!!

Amze...Leteo je na 11km ,a nestao 16 km unutar egipatskog vazdusnog prostora.

Strasno...ko je video piramide video je...oni koj nisu videce na google...daj Boze da je sve ok ali sumljam :-(

Opet airbus A320, sumnjam u taj avion... Zadnje vreme samo on se pominje i pre i posle malezijskog boinga...

Жалосно , саучешће породицама погинулих.

Нажалост овај модел авиона је у задње две деценије имао и превише несрећа.

To je ta Amerika...otkad su skinuli sa vlasti precednike Egipta,Libije...te zemlje se u totalnom rasulu gde se vise ne zna ko vlada tim zemljama...zato se i desavaju ovakva sr... i to vrlo cesto...em sto im zemlje propadaju ...napravili haos i otisli i ostavili ISIS da dovrsi njihove prljave poslove a Evropa glupa i sleo slusa i veruje Amerima...zato nam se i desavaju ovake stvati...saucesce porodicama

opet A320.

Ranije lagano ulazio u avion leteo sve mi je to bilo uobicajno i rutinski.A sad ne bih seo u avion ni da su mi karte besplatne za sve destinacije na svetu.

Avioni tipa Airbus serije 319/320/321 su avioni sa najvecim brojem postprodukcijskih primedbi u istoriji vazduhoplovstva, i to na komande leta.
Od prvog tragicnog slucaja i pada A320 gde su napakovali gresku kapetanu koji se i dan-danas sudi sa njima, do nesretnog Lubeka koji je "vezbao kako da sunovrati avion bas pored plaze gde je letovala devojka koja ga je ostavila", 90% incidenata je sigurno na komande leta koje i danas piloti tesko mogu da razumeju.
Velika su sredstva ulozena u razvoj Airbusa i dobar deo EU ekonomije zivi od ovoga, zato taj proizvod mora biti ocuvan kao perfektan.
U vazduhoplovstvu postoji krilatica, da su Boing pravili piloti a Erbas inzenjeri.
Posledice vidimo.

crno da crnje ne može biti
kuda ide ovaj svet?

Strasno...ko je video piramide video je...oni koj nisu videce na google...daj Boze da je sve ok ali sumljam :-(
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (ZnanjeImanje, 19. maj 2016 07:45)

Tačno tako, do 2012.godine 3 puta sam bio u toj prelepoj zemlji,letovanje,hurgada,šarm,izleti,kairo,piramide, sad vidim 219e al inkluziv u hurgadi u hotelu sa 4-5 zvezdica i kazem, ne hvala NAZALOST, bolesni radikalni islamisti su sve upropastili.

strasno.pomorac sam tako da mi je letenje neizbjezno. cjeli let ruke mokre od znoja,najcrnje misli.ko voli da nije ama bas nista u njegovim rukama??!

Ni trecina putnickog kapaciteta aviona nije popunjena. 100 miliona dolara kosta ta "ptica".
Saucesce porodicima putnika.

Strašno...Nadam se da je sve uredu!

Dosta putujem avionom i u smislu straha od visine sam se navikao odavno. Jedino na sta ne mogu da se naviknem je razmisljanje: Zasto sam sebe iz bilo kog razloga doveo do situcaije da budem na 10000 metara. Ako se desi fatalni problem imacu 3 minuta da razmisljam o smrti. Na to ne mogu da se naviknem. Pritom sam svestan da je avionski saobracaj statisticki najbezbedniji i ostalo. Prosto volim da sam na zemlji pa sta bude. Ako je tragicna nesreca, saucesce porodicama.

Tehnologije su toliko napredovale, a let avionom sve vise lici na ruski rulet. Nesto tu nije kako treba...

oko 1/3 vremena provedem u avionu na relaciji evropa, bliski istok, azija. nemam straha ali se uvek pomilim pre poletanja I sletanja:)

"Nestali egipatski avion srušio se kod grčkog ostrva Karpatos u egipatskom vazdušnom prostoru, izjavio je Frans presu izvor grčke civilne avijacije" !?!?!????....htali ste recci u vazd.prostoru koji nadgleda egipatska oblasna kontrola leta?...

Dzj Boze da nije zavrsio onako kako svi mislimo da jeste. .....

Opet airbus A320, sumnjam u taj avion... Zadnje vreme samo on se pominje i pre i posle malezijskog boinga...
(CKM, 19. maj 2016 08:50)

A 320 je odličan avion i ima ih mnogo pa se zato možda pominje a ne zato jer nije dobar.

Airbus A320 leteo na 16.000 metara?!?!?!

Ni trecina putnickog kapaciteta aviona nije popunjena. 100 miliona dolara kosta ta "ptica".
Saucesce porodicima putnika.
(Ikar, 19. maj 2016 08:33)
Misliš da će tužiti preživele za nadoknadu štete?

Nemam pojma o avio saobracaju osim sto i sam letim ali ako neko zna, voleo bih da cuje
m: zasto avioni nisu opremljeni kamerama koje u realnom vremenu emituju video zapis iz kokpita, putnicke kabine, sa spoljasnosti trupa? Zar je to tehnicki nemoguce? Ili, zasto takav zapis ne postoji makar kao deo ostalih zapisa u tzv. "crnim kutijama"? Uvek se nesto muci, nagadja, rekonstruise kad se nadju ostaci. Zar ovakav video zapis ne bi pomogao rekonstrukciji dogadjaja?

Šta lupetate oko A320/318/319/321, posle Boinga 737 to je najupotrebljavaniji civilni avion na planeti (84.6 miliona naleta godišnje) i ima daleko bolju statistiku od Boinga (0.1 naspram 0.27 fatalnih nesreća po milionu naleta). Inače, preferiram Boing, al' tvrdeti da je A320 nesiguran je smešno.

NJegov plafon leta je 13km pa je teško da je nestao na 16 km visine...

Ma ne,nije se srusio,nego se pilotsko osoblje 7 sati igra zmurke sa kontrolom leta..Izvinite zbog cinizma,kad dozvolim sebi da me iziritira glupost poput naslova clanka..Iskreno bih voleo da su svi zivi i zdravi ko god da su,ne smem ni da pomislim kako je njuhovim porodicama..!

Najverovatnije nije problem kojim modelom aviona se leti, vec iznad kojih podrucja se leti (kao i iz kojih mesta se polece i gde se slece ).

Vise od pola sveta je u nekakvim konfliktima i ratovima. Za to uglavnom placaju zivotima neduzni ljudi, kao i uvek.

A sto se modela aviona tice, padali su i Boinzi, Daglasi, Caravele, Tupoljevi, Iljusini...itd.

Nestao je kad je bio 16 km u prostoru Egipta , procitati pa komentarisati !!!

Amze...Leteo je na 11km ,a nestao 16 km unutar egipatskog vazdusnog prostora.