Ponedeljak, 28.03.2016.

20:28

NATO avioni presreli avion ruskog ministra odbrane

Dok se kretao prema Kalinjingradu iznad neutralnih voda Baltičkog mora, avion ruskog ministra odbrane Sergeja Šojgua presrela je grupa NATO borbenih aviona.

Izvor: RTS

NATO avioni presreli avion ruskog ministra odbrane IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

49 Komentari

Sortiraj po:

Jasdf

pre 8 godina

Zašto NATO ima potrebu da prati letove ruskog vazduhoplovstva u međunarodnom vazdušnom prostoru,je samo njihov problem i pokazatelj njihove slabosti.

A zasto Rusija ima potrebe da prati letove NATO vazduhoplovstva u medjunarodnim vodama? Sta to pokazuje?

Papirni avion

pre 8 godina

Koliko mi je poznato minimalna obavezna razdaljina u aviosaobraćaju je jedna milja, to znači da ovde nije bilo nikakvog presretanja. Presretanje se vrši iz mnogo veće blizine, prilazi se iza aviona i uz njegovo krilo na razdaljini od 200-300 metara kako bi se mogle pročitati oznake aviona i uspostaviti vizuelna komunikacija sa pilotom. Prelet na 2km od aviona nije mogao biti presretanje ni teoretski.

Jabučilo

pre 8 godina

Xime,
sve si u pravu. Ali, zamisli da ruski avioni presretnu npr. američkog državnog sekretara. Šta misliš, šta bi bilo u zapadnim medijima? "Legitimna i rutinska akcija ruskog vazduhoplovstva" ili "gnusna provokacija ratnog huškača iz Kremlja"?

Владимир

pre 8 godina

(I? Šta bi?, 28. mart 2016 23:43)

И шта си ти мислио? Да ће се међусобно пообарати? Ти Су-27 су видели Тајфуне далеко пре него што су се приближили. И сама група пилота Тајфуна је видела њих и знала да исто тако Руси виде њих. И Рсуи су знали, да они знају. То ти је класично пипање пулса. То се ради од краја четрдесетих година.

Da da

pre 8 godina

Kakvi su ovo komentari tipa ''cuj,presreli ga a bili 2 km od njega''.Jel znate sta su 2 km za vazdusni saobracaj?!To je ko 20 metra na kopnu!

Srbofil

pre 8 godina

Ne radi se ni o kakvom presretanju već o uporednom letenju u međunarodnom vazdušnom prostoru.A svako presretanje ili ugrožavanje bezbednosti leta ruskog ministra sigurno bi za posledicu imalo adekvatan odgovor.
Zašto NATO ima potrebu da prati letove ruskog vazduhoplovstva u međunarodnom vazdušnom prostoru,je samo njihov problem i pokazatelj njihove slabosti.

Polazaboraviostojenekadznao

pre 8 godina

@n6

Koliko god radari i dalekometne rakete delovali moćno na avionima, najveći broj obaranja je i dalje na malim daljinama. IC rakete se neutrališu IC mamcima, druge nekim ostalim metodama izbegavanja. U bliskoj borbi najveći broj protivmera je neefikasan upravo zbog blizine i brzine napada, odnosno nemogućnosti njegovog izbegavanja i odbrane. Tako da, sa prosečnim pilotima na obe strane, zaista 2 aviona nemaju velike šanse protiv 4 protivnika, a Eurofajteri i Su 27 su sličnih karakteristika u bliskoj manevarskoj borbi.
Iznad Srbije '99. naši avioni su obarani na malim razdaljinama iako su protivnici imali daleko naprednije mašine, ma dovoljno reći ispravne.

specnaz

pre 8 godina

(n6, 28. mart 2016 22:39)

Slažem se sa tobom oko toga da više nema 1 na 1 u vazduhu kao pre 40-50-70 godina,ali kako uopšte možeš da porediš EFA 2000 naspram top3 u svetu SU27,kao kad bi rekao da fiat500l nije mačiji kašalj za BMW serije 1,Su-27 predstavlja bmw.

xim

pre 8 godina

Neverovatno mi je zao sto zivim i delim istu drzavu sa ljudima koji pisu ovde u komentarima totalne gluposti! Ajmo ovako, prosto da objasnim (potrebno je imati bar gram mozga)! Neutralni vazdusni prostor nije beskonacan! Nakon neutralne teritorije dolazi teritorija neke drzave, u ovom slucaju NATO drzave. Kada se bilo ko priblizi nekoj drzavi iz neutralnog prostora, potrebno je uraditi jednu formalnost za "ne daj Boze", a to je presretanje aviona koji se krecu ka teritoriji drzave a ipak su i dalje u neutralnom vazdusnom prostoru. I to nije nikakvo zveckanje oruzjem nego obicna formalnost i opreznost. Inace, narodnu masu u Srbiji nije tesko naloziti putem medija...

tit

pre 8 godina

A sta ce suhoji u neutralnom vazdusnom prostoru? Pa zar ministar ne moze da putuje ko sav svet?
(RZ, 28. mart 2016 21:30)

Pa sta ce NATO lovci u neutralnom vazdusnom prostoru?

andrija

pre 8 godina

Ne drzim ni na jednima stranu, ali bih odgovorio @gruja koji smatra ovo mimoilazenjem. Standardna separacija u civilnom vazdugoplovstvu je 5 milja (9km) i svako narusavanje smatra se potencijalnom opasnoscu. Pri toj brzini koliko smatras da pillti imaju vremena za reagovanje. A ovde su u pitanju lovci, koji su se kretali mozda i brze. Po meni situacija nije naivna.

n6

pre 8 godina

Procitah ovde komentar kako eurofighter nema sanse protiv su27 i smejem se. Kao prvo eurofighter je odličan avion odličnih performansi kao drugo nije ovo 1918.god. i vreme tzv "dogfight-a" kada su se avioni medjusobno obarali sopstvenim mitraljezima, pa ko je spretniji, okretniji i bolji pilot i ko ima brzi avion on obori ovog drugog. Danas je u pitanju radar,raketa i ic mamac, i sve se svodi na to. Gadjaju jedan drugog na razdaljini i do 30-40 km. Mada je po meni radar presudan kako za otkrivanje i dejstvo tako i za odbranu.

Branko

pre 8 godina

Svi vi koji ovde lupetate i pokusavate da analizirate na svoj nacin ovaj (ne) dogadjaj, treba da znate jednu izreku :

VRANA VRANI OCI NE VADI !

RZ

pre 8 godina

Tit - pre mene je tvoj prijatelj pitao sta ce nato avioni u neutralnom prostoru pa i ja pitam. Nego odkad se u posetu putuje lovcima bombarderima?

John

pre 8 godina

Kad si ministar odbrane Ruske federacije onda nisi obican covek nego imas nonstop fizicku zastitu sopstvene drzave...zato ga prate 4 vojna aviona

Srdjan

pre 8 godina

Nikada oni nece direktno zaratiti. Isti su i jedni i drugi ali kada nadju dve male zemlje raspolozene za rat jedne protiv druge e tu su raspolozeni za rat do poslednjeg. Rusi i NATO su dve najobicnije bande reketasa.

maki

pre 8 godina

ovo je klasika u anericko-ruskim odnosima, gotovo da je normalna pojava, nebitno kakvi su avioni, da li su losiji, bitno je peckanje, i jedni i drugi to rade i jos nijednom nisu zapucali

Jasdf

pre 8 godina

Po mandatu ruski avioni imali su svako pravo da ovo shvate kao napad i odbrane ministra.

Po kom mandatu mozes da, u medjunarodnom vazdusnom prostoru, pucas na avion koji te ne ugrozava? Po tom mandatu je onda i NATO avion imao pravo da puca, nije medjunarodni vazdusno prostor ruski.

Marko

pre 8 godina

Pa zar stvarno mislite da ce doci do razmene paljbe izmedju jedine dve velesile?
Znaci,nesmeju si ni krivo pogledat a kamoli pucati.
Njihovi jedini pucacki treninzi se vrse na slabijim od sebe.Irak,Afganistan,Gruzija..
Nikad,ali nikad se Ruje i Nato nece posibati jer bi to unistilo i jedne i druge.A i nas.

Srecko

pre 8 godina

previse se igrate ratnih igara nazalost covjek nikad nece da se opameti i sredstva i pozitivnu energiju usmjeri prema iskorjenjivanju gladi i ocuvanju prirode za opstanak svih nas.

Pedja

pre 8 godina

Koliko ste bre naivni, ne shvatate koliko je ovo ozbiljno. Da li ste vi svesni da je 2km zicer za bilo koji projektil vazduh-vazduh i da je verovatnoca sprecavanja pogotka na nivou statisticke greske (narocito sto ministar nije bio u borbenom avionu, vec u putnickom koji nema apsolutno nikakve kontra-mere)? Dakle, 4 pilota SU-27 su morali prakticno da rizikuju da bi izvrsili svoju misiju zastite vaznog lica,a da ne izazovu konflikt globalnih razmera. Da je po pravilima, ti tajfuni bi uz odredjeni broj upozorenja trebalo da budu oboreni, ukoliko ne poslusaju da promene kurs i da se udalje.

Ajde sveznajuci pametnjakovici.

pre 8 godina

Niko nikada da objasni da li neko nekoga sme da presrece ako leti u neutralnom vazdusnom prostoru, ili iznad neutralnih voda? Bilo bi jako interesantno, bar za mene, nesto tako saznati.

srbenda na kub

pre 8 godina

Nije da nije nista. Ovo je vrlo ozbiljno, prvi put u istoriji se desava da ruskog ministra odbrane dok putuje od tacke A do tacke B unutar zemlje sasvim legitimno presrecu NATO avioni. Poruka je da su blizu i da im se moze. Provokacija je jedna od najozbiljnijih do sad. Bio je jedan tajfun na 4 SUa, a igra zivaca je bila ocigledna. Po mandatu ruski avioni imali su svako pravo da ovo shvate kao napad i odbrane ministra. Svaka im cas na hladnokrvnosti.

east

pre 8 godina

@raja babeja

Zapitaj se kakav bi samo naslov bio da je u istim tim ''neutrlni'' vodama presreten avion Angele ili Olanda i kakva bi se peica pricala o tome…

Mladen Mladenović

pre 8 godina

I?? Šta je to uopšte bilo, kad se ništa nije desilo?!
(raja babeja, 28. mart 2016 20:46)
----
To su jako opasne igre. Hvala Bogu da se ništa nije desilo.

east

pre 8 godina

@raja babeja

Zapitaj se kakav bi samo naslov bio da je u istim tim ''neutrlni'' vodama presreten avion Angele ili Olanda i kakva bi se peica pricala o tome…

srbenda na kub

pre 8 godina

Nije da nije nista. Ovo je vrlo ozbiljno, prvi put u istoriji se desava da ruskog ministra odbrane dok putuje od tacke A do tacke B unutar zemlje sasvim legitimno presrecu NATO avioni. Poruka je da su blizu i da im se moze. Provokacija je jedna od najozbiljnijih do sad. Bio je jedan tajfun na 4 SUa, a igra zivaca je bila ocigledna. Po mandatu ruski avioni imali su svako pravo da ovo shvate kao napad i odbrane ministra. Svaka im cas na hladnokrvnosti.

Branko

pre 8 godina

Svi vi koji ovde lupetate i pokusavate da analizirate na svoj nacin ovaj (ne) dogadjaj, treba da znate jednu izreku :

VRANA VRANI OCI NE VADI !

Mladen Mladenović

pre 8 godina

I?? Šta je to uopšte bilo, kad se ništa nije desilo?!
(raja babeja, 28. mart 2016 20:46)
----
To su jako opasne igre. Hvala Bogu da se ništa nije desilo.

John

pre 8 godina

Kad si ministar odbrane Ruske federacije onda nisi obican covek nego imas nonstop fizicku zastitu sopstvene drzave...zato ga prate 4 vojna aviona

Marko

pre 8 godina

Pa zar stvarno mislite da ce doci do razmene paljbe izmedju jedine dve velesile?
Znaci,nesmeju si ni krivo pogledat a kamoli pucati.
Njihovi jedini pucacki treninzi se vrse na slabijim od sebe.Irak,Afganistan,Gruzija..
Nikad,ali nikad se Ruje i Nato nece posibati jer bi to unistilo i jedne i druge.A i nas.

tit

pre 8 godina

A sta ce suhoji u neutralnom vazdusnom prostoru? Pa zar ministar ne moze da putuje ko sav svet?
(RZ, 28. mart 2016 21:30)

Pa sta ce NATO lovci u neutralnom vazdusnom prostoru?

xim

pre 8 godina

Neverovatno mi je zao sto zivim i delim istu drzavu sa ljudima koji pisu ovde u komentarima totalne gluposti! Ajmo ovako, prosto da objasnim (potrebno je imati bar gram mozga)! Neutralni vazdusni prostor nije beskonacan! Nakon neutralne teritorije dolazi teritorija neke drzave, u ovom slucaju NATO drzave. Kada se bilo ko priblizi nekoj drzavi iz neutralnog prostora, potrebno je uraditi jednu formalnost za "ne daj Boze", a to je presretanje aviona koji se krecu ka teritoriji drzave a ipak su i dalje u neutralnom vazdusnom prostoru. I to nije nikakvo zveckanje oruzjem nego obicna formalnost i opreznost. Inace, narodnu masu u Srbiji nije tesko naloziti putem medija...

Ajde sveznajuci pametnjakovici.

pre 8 godina

Niko nikada da objasni da li neko nekoga sme da presrece ako leti u neutralnom vazdusnom prostoru, ili iznad neutralnih voda? Bilo bi jako interesantno, bar za mene, nesto tako saznati.

Srdjan

pre 8 godina

Nikada oni nece direktno zaratiti. Isti su i jedni i drugi ali kada nadju dve male zemlje raspolozene za rat jedne protiv druge e tu su raspolozeni za rat do poslednjeg. Rusi i NATO su dve najobicnije bande reketasa.

Pedja

pre 8 godina

Koliko ste bre naivni, ne shvatate koliko je ovo ozbiljno. Da li ste vi svesni da je 2km zicer za bilo koji projektil vazduh-vazduh i da je verovatnoca sprecavanja pogotka na nivou statisticke greske (narocito sto ministar nije bio u borbenom avionu, vec u putnickom koji nema apsolutno nikakve kontra-mere)? Dakle, 4 pilota SU-27 su morali prakticno da rizikuju da bi izvrsili svoju misiju zastite vaznog lica,a da ne izazovu konflikt globalnih razmera. Da je po pravilima, ti tajfuni bi uz odredjeni broj upozorenja trebalo da budu oboreni, ukoliko ne poslusaju da promene kurs i da se udalje.

maki

pre 8 godina

ovo je klasika u anericko-ruskim odnosima, gotovo da je normalna pojava, nebitno kakvi su avioni, da li su losiji, bitno je peckanje, i jedni i drugi to rade i jos nijednom nisu zapucali

Jasdf

pre 8 godina

Po mandatu ruski avioni imali su svako pravo da ovo shvate kao napad i odbrane ministra.

Po kom mandatu mozes da, u medjunarodnom vazdusnom prostoru, pucas na avion koji te ne ugrozava? Po tom mandatu je onda i NATO avion imao pravo da puca, nije medjunarodni vazdusno prostor ruski.

Srecko

pre 8 godina

previse se igrate ratnih igara nazalost covjek nikad nece da se opameti i sredstva i pozitivnu energiju usmjeri prema iskorjenjivanju gladi i ocuvanju prirode za opstanak svih nas.

andrija

pre 8 godina

Ne drzim ni na jednima stranu, ali bih odgovorio @gruja koji smatra ovo mimoilazenjem. Standardna separacija u civilnom vazdugoplovstvu je 5 milja (9km) i svako narusavanje smatra se potencijalnom opasnoscu. Pri toj brzini koliko smatras da pillti imaju vremena za reagovanje. A ovde su u pitanju lovci, koji su se kretali mozda i brze. Po meni situacija nije naivna.

n6

pre 8 godina

Procitah ovde komentar kako eurofighter nema sanse protiv su27 i smejem se. Kao prvo eurofighter je odličan avion odličnih performansi kao drugo nije ovo 1918.god. i vreme tzv "dogfight-a" kada su se avioni medjusobno obarali sopstvenim mitraljezima, pa ko je spretniji, okretniji i bolji pilot i ko ima brzi avion on obori ovog drugog. Danas je u pitanju radar,raketa i ic mamac, i sve se svodi na to. Gadjaju jedan drugog na razdaljini i do 30-40 km. Mada je po meni radar presudan kako za otkrivanje i dejstvo tako i za odbranu.

Polazaboraviostojenekadznao

pre 8 godina

@n6

Koliko god radari i dalekometne rakete delovali moćno na avionima, najveći broj obaranja je i dalje na malim daljinama. IC rakete se neutrališu IC mamcima, druge nekim ostalim metodama izbegavanja. U bliskoj borbi najveći broj protivmera je neefikasan upravo zbog blizine i brzine napada, odnosno nemogućnosti njegovog izbegavanja i odbrane. Tako da, sa prosečnim pilotima na obe strane, zaista 2 aviona nemaju velike šanse protiv 4 protivnika, a Eurofajteri i Su 27 su sličnih karakteristika u bliskoj manevarskoj borbi.
Iznad Srbije '99. naši avioni su obarani na malim razdaljinama iako su protivnici imali daleko naprednije mašine, ma dovoljno reći ispravne.

specnaz

pre 8 godina

(n6, 28. mart 2016 22:39)

Slažem se sa tobom oko toga da više nema 1 na 1 u vazduhu kao pre 40-50-70 godina,ali kako uopšte možeš da porediš EFA 2000 naspram top3 u svetu SU27,kao kad bi rekao da fiat500l nije mačiji kašalj za BMW serije 1,Su-27 predstavlja bmw.

RZ

pre 8 godina

Tit - pre mene je tvoj prijatelj pitao sta ce nato avioni u neutralnom prostoru pa i ja pitam. Nego odkad se u posetu putuje lovcima bombarderima?

Jabučilo

pre 8 godina

Xime,
sve si u pravu. Ali, zamisli da ruski avioni presretnu npr. američkog državnog sekretara. Šta misliš, šta bi bilo u zapadnim medijima? "Legitimna i rutinska akcija ruskog vazduhoplovstva" ili "gnusna provokacija ratnog huškača iz Kremlja"?

Da da

pre 8 godina

Kakvi su ovo komentari tipa ''cuj,presreli ga a bili 2 km od njega''.Jel znate sta su 2 km za vazdusni saobracaj?!To je ko 20 metra na kopnu!

Владимир

pre 8 godina

(I? Šta bi?, 28. mart 2016 23:43)

И шта си ти мислио? Да ће се међусобно пообарати? Ти Су-27 су видели Тајфуне далеко пре него што су се приближили. И сама група пилота Тајфуна је видела њих и знала да исто тако Руси виде њих. И Рсуи су знали, да они знају. То ти је класично пипање пулса. То се ради од краја четрдесетих година.

Papirni avion

pre 8 godina

Koliko mi je poznato minimalna obavezna razdaljina u aviosaobraćaju je jedna milja, to znači da ovde nije bilo nikakvog presretanja. Presretanje se vrši iz mnogo veće blizine, prilazi se iza aviona i uz njegovo krilo na razdaljini od 200-300 metara kako bi se mogle pročitati oznake aviona i uspostaviti vizuelna komunikacija sa pilotom. Prelet na 2km od aviona nije mogao biti presretanje ni teoretski.

Srbofil

pre 8 godina

Ne radi se ni o kakvom presretanju već o uporednom letenju u međunarodnom vazdušnom prostoru.A svako presretanje ili ugrožavanje bezbednosti leta ruskog ministra sigurno bi za posledicu imalo adekvatan odgovor.
Zašto NATO ima potrebu da prati letove ruskog vazduhoplovstva u međunarodnom vazdušnom prostoru,je samo njihov problem i pokazatelj njihove slabosti.

Jasdf

pre 8 godina

Zašto NATO ima potrebu da prati letove ruskog vazduhoplovstva u međunarodnom vazdušnom prostoru,je samo njihov problem i pokazatelj njihove slabosti.

A zasto Rusija ima potrebe da prati letove NATO vazduhoplovstva u medjunarodnim vodama? Sta to pokazuje?

srbenda na kub

pre 8 godina

Nije da nije nista. Ovo je vrlo ozbiljno, prvi put u istoriji se desava da ruskog ministra odbrane dok putuje od tacke A do tacke B unutar zemlje sasvim legitimno presrecu NATO avioni. Poruka je da su blizu i da im se moze. Provokacija je jedna od najozbiljnijih do sad. Bio je jedan tajfun na 4 SUa, a igra zivaca je bila ocigledna. Po mandatu ruski avioni imali su svako pravo da ovo shvate kao napad i odbrane ministra. Svaka im cas na hladnokrvnosti.

RZ

pre 8 godina

Tit - pre mene je tvoj prijatelj pitao sta ce nato avioni u neutralnom prostoru pa i ja pitam. Nego odkad se u posetu putuje lovcima bombarderima?

n6

pre 8 godina

Procitah ovde komentar kako eurofighter nema sanse protiv su27 i smejem se. Kao prvo eurofighter je odličan avion odličnih performansi kao drugo nije ovo 1918.god. i vreme tzv "dogfight-a" kada su se avioni medjusobno obarali sopstvenim mitraljezima, pa ko je spretniji, okretniji i bolji pilot i ko ima brzi avion on obori ovog drugog. Danas je u pitanju radar,raketa i ic mamac, i sve se svodi na to. Gadjaju jedan drugog na razdaljini i do 30-40 km. Mada je po meni radar presudan kako za otkrivanje i dejstvo tako i za odbranu.

Pedja

pre 8 godina

Koliko ste bre naivni, ne shvatate koliko je ovo ozbiljno. Da li ste vi svesni da je 2km zicer za bilo koji projektil vazduh-vazduh i da je verovatnoca sprecavanja pogotka na nivou statisticke greske (narocito sto ministar nije bio u borbenom avionu, vec u putnickom koji nema apsolutno nikakve kontra-mere)? Dakle, 4 pilota SU-27 su morali prakticno da rizikuju da bi izvrsili svoju misiju zastite vaznog lica,a da ne izazovu konflikt globalnih razmera. Da je po pravilima, ti tajfuni bi uz odredjeni broj upozorenja trebalo da budu oboreni, ukoliko ne poslusaju da promene kurs i da se udalje.

Mladen Mladenović

pre 8 godina

I?? Šta je to uopšte bilo, kad se ništa nije desilo?!
(raja babeja, 28. mart 2016 20:46)
----
To su jako opasne igre. Hvala Bogu da se ništa nije desilo.

Jasdf

pre 8 godina

Po mandatu ruski avioni imali su svako pravo da ovo shvate kao napad i odbrane ministra.

Po kom mandatu mozes da, u medjunarodnom vazdusnom prostoru, pucas na avion koji te ne ugrozava? Po tom mandatu je onda i NATO avion imao pravo da puca, nije medjunarodni vazdusno prostor ruski.

xim

pre 8 godina

Neverovatno mi je zao sto zivim i delim istu drzavu sa ljudima koji pisu ovde u komentarima totalne gluposti! Ajmo ovako, prosto da objasnim (potrebno je imati bar gram mozga)! Neutralni vazdusni prostor nije beskonacan! Nakon neutralne teritorije dolazi teritorija neke drzave, u ovom slucaju NATO drzave. Kada se bilo ko priblizi nekoj drzavi iz neutralnog prostora, potrebno je uraditi jednu formalnost za "ne daj Boze", a to je presretanje aviona koji se krecu ka teritoriji drzave a ipak su i dalje u neutralnom vazdusnom prostoru. I to nije nikakvo zveckanje oruzjem nego obicna formalnost i opreznost. Inace, narodnu masu u Srbiji nije tesko naloziti putem medija...

east

pre 8 godina

@raja babeja

Zapitaj se kakav bi samo naslov bio da je u istim tim ''neutrlni'' vodama presreten avion Angele ili Olanda i kakva bi se peica pricala o tome…

tit

pre 8 godina

A sta ce suhoji u neutralnom vazdusnom prostoru? Pa zar ministar ne moze da putuje ko sav svet?
(RZ, 28. mart 2016 21:30)

Pa sta ce NATO lovci u neutralnom vazdusnom prostoru?

John

pre 8 godina

Kad si ministar odbrane Ruske federacije onda nisi obican covek nego imas nonstop fizicku zastitu sopstvene drzave...zato ga prate 4 vojna aviona

Srdjan

pre 8 godina

Nikada oni nece direktno zaratiti. Isti su i jedni i drugi ali kada nadju dve male zemlje raspolozene za rat jedne protiv druge e tu su raspolozeni za rat do poslednjeg. Rusi i NATO su dve najobicnije bande reketasa.

specnaz

pre 8 godina

(n6, 28. mart 2016 22:39)

Slažem se sa tobom oko toga da više nema 1 na 1 u vazduhu kao pre 40-50-70 godina,ali kako uopšte možeš da porediš EFA 2000 naspram top3 u svetu SU27,kao kad bi rekao da fiat500l nije mačiji kašalj za BMW serije 1,Su-27 predstavlja bmw.

andrija

pre 8 godina

Ne drzim ni na jednima stranu, ali bih odgovorio @gruja koji smatra ovo mimoilazenjem. Standardna separacija u civilnom vazdugoplovstvu je 5 milja (9km) i svako narusavanje smatra se potencijalnom opasnoscu. Pri toj brzini koliko smatras da pillti imaju vremena za reagovanje. A ovde su u pitanju lovci, koji su se kretali mozda i brze. Po meni situacija nije naivna.

Ajde sveznajuci pametnjakovici.

pre 8 godina

Niko nikada da objasni da li neko nekoga sme da presrece ako leti u neutralnom vazdusnom prostoru, ili iznad neutralnih voda? Bilo bi jako interesantno, bar za mene, nesto tako saznati.

Marko

pre 8 godina

Pa zar stvarno mislite da ce doci do razmene paljbe izmedju jedine dve velesile?
Znaci,nesmeju si ni krivo pogledat a kamoli pucati.
Njihovi jedini pucacki treninzi se vrse na slabijim od sebe.Irak,Afganistan,Gruzija..
Nikad,ali nikad se Ruje i Nato nece posibati jer bi to unistilo i jedne i druge.A i nas.

Branko

pre 8 godina

Svi vi koji ovde lupetate i pokusavate da analizirate na svoj nacin ovaj (ne) dogadjaj, treba da znate jednu izreku :

VRANA VRANI OCI NE VADI !

Polazaboraviostojenekadznao

pre 8 godina

@n6

Koliko god radari i dalekometne rakete delovali moćno na avionima, najveći broj obaranja je i dalje na malim daljinama. IC rakete se neutrališu IC mamcima, druge nekim ostalim metodama izbegavanja. U bliskoj borbi najveći broj protivmera je neefikasan upravo zbog blizine i brzine napada, odnosno nemogućnosti njegovog izbegavanja i odbrane. Tako da, sa prosečnim pilotima na obe strane, zaista 2 aviona nemaju velike šanse protiv 4 protivnika, a Eurofajteri i Su 27 su sličnih karakteristika u bliskoj manevarskoj borbi.
Iznad Srbije '99. naši avioni su obarani na malim razdaljinama iako su protivnici imali daleko naprednije mašine, ma dovoljno reći ispravne.

Srecko

pre 8 godina

previse se igrate ratnih igara nazalost covjek nikad nece da se opameti i sredstva i pozitivnu energiju usmjeri prema iskorjenjivanju gladi i ocuvanju prirode za opstanak svih nas.

maki

pre 8 godina

ovo je klasika u anericko-ruskim odnosima, gotovo da je normalna pojava, nebitno kakvi su avioni, da li su losiji, bitno je peckanje, i jedni i drugi to rade i jos nijednom nisu zapucali

Srbofil

pre 8 godina

Ne radi se ni o kakvom presretanju već o uporednom letenju u međunarodnom vazdušnom prostoru.A svako presretanje ili ugrožavanje bezbednosti leta ruskog ministra sigurno bi za posledicu imalo adekvatan odgovor.
Zašto NATO ima potrebu da prati letove ruskog vazduhoplovstva u međunarodnom vazdušnom prostoru,je samo njihov problem i pokazatelj njihove slabosti.

Jasdf

pre 8 godina

Zašto NATO ima potrebu da prati letove ruskog vazduhoplovstva u međunarodnom vazdušnom prostoru,je samo njihov problem i pokazatelj njihove slabosti.

A zasto Rusija ima potrebe da prati letove NATO vazduhoplovstva u medjunarodnim vodama? Sta to pokazuje?

Jabučilo

pre 8 godina

Xime,
sve si u pravu. Ali, zamisli da ruski avioni presretnu npr. američkog državnog sekretara. Šta misliš, šta bi bilo u zapadnim medijima? "Legitimna i rutinska akcija ruskog vazduhoplovstva" ili "gnusna provokacija ratnog huškača iz Kremlja"?

Da da

pre 8 godina

Kakvi su ovo komentari tipa ''cuj,presreli ga a bili 2 km od njega''.Jel znate sta su 2 km za vazdusni saobracaj?!To je ko 20 metra na kopnu!

Владимир

pre 8 godina

(I? Šta bi?, 28. mart 2016 23:43)

И шта си ти мислио? Да ће се међусобно пообарати? Ти Су-27 су видели Тајфуне далеко пре него што су се приближили. И сама група пилота Тајфуна је видела њих и знала да исто тако Руси виде њих. И Рсуи су знали, да они знају. То ти је класично пипање пулса. То се ради од краја четрдесетих година.

Papirni avion

pre 8 godina

Koliko mi je poznato minimalna obavezna razdaljina u aviosaobraćaju je jedna milja, to znači da ovde nije bilo nikakvog presretanja. Presretanje se vrši iz mnogo veće blizine, prilazi se iza aviona i uz njegovo krilo na razdaljini od 200-300 metara kako bi se mogle pročitati oznake aviona i uspostaviti vizuelna komunikacija sa pilotom. Prelet na 2km od aviona nije mogao biti presretanje ni teoretski.