Malezija objavila novu teoriju o MH370

Sto se dzabe muce da dokuce misteriju, dovoljno je da pogledaju komentare nasih portala, tu se vec sve zna.

Svaki pilot će vam reći da je ditching - prinudno sletanje na vodu vrlo neizvesna i komplikovana procedura koja zavisi od mnogo faktora, ali su velike ili čak većinske šanse da se avion raspadne prilikom kontakta sa vodenom površinom. U ovom tekstu je ditching predstavljen kao rutinska stvar, što je daleko od istine. Drugo, da je avion i uspeo da sleti na vodu i pluta neko vreme - velike su šanse da bi neko od kabinskog osoblja ili čak putnika aktivirao jedan od bar dva autonomna Emergency Locator Transmitter-a koji javljaju poziciju aviona (i automatski se aktiviraju u kontaktu sa vodom). Treće, ključno, treba se fokusirati na pronalaženje i ostalih delova aviona i nastaviti sa istragom koja će doneti rezultate, od špekulacija nema vajde.

"Leteo sam avionima više puta. Ne želim da me iko ubeđuje u priču da je avion poleteo sa pola rezervoara goriva."
(dragan, 13. avgust 2015 20:02).

Avion se nikada ne napuni gorivom do maksimuma, vec onoliko koliko treba do odredista + neka rezerva.

A mozda su u bunaru? A mozda su u sumi?

nemoguce da se ni jedna osoba ne bi nekako evakuisala iz aviona dok je plutao na vodi a kamoli pun avion zivih ljudi koji plutaju na povrsini. pa neko bj vec bio pronadjen u roku od nekoliko sati

Šteta što je onaj čika uništavao dokaze koji su "na rate" izronjavali mesecima, a on ih revnosno palio... Što volim naivne SF filmove...

Ja sam ubedjen da se tačno zna sta se zapravo sa avionom dogodilo,moje misljenje je,da je avion iskoriscen za neki eksperiment...

Leteo sam avionima više puta. Ne želim da me iko ubeđuje u priču da je avion poleteo sa pola rezervoara goriva.

Da da mirno sleteo na vodu. A putnici seli na krilo pa zabacili štapove.

@Leteo sam avionima više puta. Ne želim da me iko ubeđuje u priču da je avion poleteo sa pola rezervoara goriva.
(dragan, 13. avgust 2015 20:02):

Vrlo lako moze da se desikad racunas koliko ti goriva treba ako pomesas kilograme i funte gde je odnos otprilike pola (0.45). Zapravo takav slucaj se vec desavao, a najpoznatiji je onaj iz Kanade.

Prvo da dobijemo spisak putnika, sa zanimanjima. I da vidimo šta su radili pre ovog leta.

Ako je ovo deo aviona zaista je čudnovato neoštećen. Da su se lagano spustili živi neko bi isplivao, izneo nešto što pluta i nešto bi se našlo. Ako su svi bili mrtvi ili u nesvesti mogao je i autopilot da ih lagano spusti na vodu, pa da ovo nekako otpadne. Ali mogao je i da eksplodira u vazduhu, krilo da se odvoji pa ode u dubinu a ovaj deo posle da ispliva...

Tako da niti se zna je li ovo deo MH370 niti se zna šta je bilo...

Lost

Погледајте гдје се налази Диего Гарсиа , једина америчка база у Индијском океану .

I sta to u stvari znaci?

Pa i nije nova teorija već saznanje koje ide u prilog teorije da je avion ostao bez goriva i mirno sleteo u propast. Budući da su bili isključeni i transponder i sva druga komunikacija, velika je verovatnoća da je pilot to uradio namerno, odveo sve u smrt, preusmerivši avion ka zoni potpune komunikacijske nepokrivenosti.

Da, Malezijska Vlada ima interes da siri lazi o sopstvenom avionu, a Putinovi botovi imaju interes da sire istinu.

A kao pored dela aviona nasli i prtljag koji posle nisu ni spominjali. Avion je namerno oboren samo je pitanje da li je pilot to uradio izvršivši samoubistvo ili su ameri.

Moj zet je pilot sa oko 6.000 sti naleta u putničkom saobraćaju. Do kraja godine bi trebalo da bude unapređen u kapetana. Nije naš, stranac je sa Zapada. Teorija koja se priča među pilotima od samog počethka afere sa ovim avionom je da su tom letilicom prevozili zarobljen specijalni Američki dron sa najnovijom tehnologijom, koji su talibani srušili u Avganistanu, prebacili ga kopnenim putem u (Islamsku) Maleziju, i hteli da ga transportuju i prodaju Kinezima. Teorija je da su iz USA baze u Diego Garcia Military Base, pošto su kontraobaveštajne službe CIA otkrile da će dron da završi u Kini i da je baš u tom avionu, elem da su tada iz te baze uzleteli američki vojni avioni i ometali radarske uređaje civilnog aviona (tada je nestao sa radara i postao nevidljiv) a potom ga primorali da sleti u bazu. Tada su iz aviona uzeli to što su tražili a putnike verovatno pobili dok su letilicu podigli u vazduh i roknuli je raketom negde između baze i Madagaskara gde su sada nađeni delovi....

Inače, po rečima mog zeta, sletanje tako velike letilice tog tipa na okean, koji je najčešće uzburkan sa talasima visine po nekoliko metara, a da se ista ne raspadne u paramparčad je praktično u domenu fantastike mada se u istoriji vazduhoplovstva dešavalo i tako nešto... I da se to desilo, da je avion nekom srećom sleteo, kako to da radarski uređaji (ima 4 kruga sigurnosti) nisu radili da letilica bude locirana blagovremeno...

погодили га индонежани или амери и сад немају петљу да признају

... Drugo, da je avion i uspeo da sleti na vodu i pluta neko vreme - velike su šanse da bi neko od kabinskog osoblja ili čak putnika aktivirao jedan od bar dva autonomna Emergency Locator Transmitter-a koji javljaju poziciju aviona (i automatski se aktiviraju u kontaktu sa vodom).
(dijaspora, 13. avgust 2015 22:21)
- Ako se lokator aktivira automatski u kontaktu sa vodom zašto bi to onda radio neko od kabinskog osoblja ili putnika?

ma sta oni znaju? Treba da pitaju nase strucnjake. Jes da smo mali i bedni ali pameti imamo na pretek.

(mile pile, 14. avgust 2015 01:14)
Ok, skapirali smo. Imas zeta pilota.

nemogu da shavati ja kao čovek iz naroda nepismen za avione a da ovi nemogu da ga pronadju. ako možemo mi obični smrtnici da pratimo letove aviona preko sajta ,,flightradar24,,

A kao pored dela aviona nasli i prtljag koji posle nisu ni spominjali. Avion je namerno oboren samo je pitanje da li je pilot to uradio izvršivši samoubistvo ili su rusi.

Ja sam ubedjen da se tačno zna sta se zapravo sa avionom dogodilo,moje misljenje je,da je avion iskoriscen za neki eksperiment...

Leteo sam avionima više puta. Ne želim da me iko ubeđuje u priču da je avion poleteo sa pola rezervoara goriva.

nemoguce da se ni jedna osoba ne bi nekako evakuisala iz aviona dok je plutao na vodi a kamoli pun avion zivih ljudi koji plutaju na povrsini. pa neko bj vec bio pronadjen u roku od nekoliko sati

A kao pored dela aviona nasli i prtljag koji posle nisu ni spominjali. Avion je namerno oboren samo je pitanje da li je pilot to uradio izvršivši samoubistvo ili su ameri.

Ako je ovo deo aviona zaista je čudnovato neoštećen. Da su se lagano spustili živi neko bi isplivao, izneo nešto što pluta i nešto bi se našlo. Ako su svi bili mrtvi ili u nesvesti mogao je i autopilot da ih lagano spusti na vodu, pa da ovo nekako otpadne. Ali mogao je i da eksplodira u vazduhu, krilo da se odvoji pa ode u dubinu a ovaj deo posle da ispliva...

Tako da niti se zna je li ovo deo MH370 niti se zna šta je bilo...

Šteta što je onaj čika uništavao dokaze koji su "na rate" izronjavali mesecima, a on ih revnosno palio... Što volim naivne SF filmove...

Da, Malezijska Vlada ima interes da siri lazi o sopstvenom avionu, a Putinovi botovi imaju interes da sire istinu.

A mozda su u bunaru? A mozda su u sumi?

Погледајте гдје се налази Диего Гарсиа , једина америчка база у Индијском океану .

Sto se dzabe muce da dokuce misteriju, dovoljno je da pogledaju komentare nasih portala, tu se vec sve zna.

Prvo da dobijemo spisak putnika, sa zanimanjima. I da vidimo šta su radili pre ovog leta.

@Leteo sam avionima više puta. Ne želim da me iko ubeđuje u priču da je avion poleteo sa pola rezervoara goriva.
(dragan, 13. avgust 2015 20:02):

Vrlo lako moze da se desikad racunas koliko ti goriva treba ako pomesas kilograme i funte gde je odnos otprilike pola (0.45). Zapravo takav slucaj se vec desavao, a najpoznatiji je onaj iz Kanade.

"Leteo sam avionima više puta. Ne želim da me iko ubeđuje u priču da je avion poleteo sa pola rezervoara goriva."
(dragan, 13. avgust 2015 20:02).

Avion se nikada ne napuni gorivom do maksimuma, vec onoliko koliko treba do odredista + neka rezerva.

Pa i nije nova teorija već saznanje koje ide u prilog teorije da je avion ostao bez goriva i mirno sleteo u propast. Budući da su bili isključeni i transponder i sva druga komunikacija, velika je verovatnoća da je pilot to uradio namerno, odveo sve u smrt, preusmerivši avion ka zoni potpune komunikacijske nepokrivenosti.

Da da mirno sleteo na vodu. A putnici seli na krilo pa zabacili štapove.

I sta to u stvari znaci?

Lost

A kao pored dela aviona nasli i prtljag koji posle nisu ni spominjali. Avion je namerno oboren samo je pitanje da li je pilot to uradio izvršivši samoubistvo ili su rusi.

Moj zet je pilot sa oko 6.000 sti naleta u putničkom saobraćaju. Do kraja godine bi trebalo da bude unapređen u kapetana. Nije naš, stranac je sa Zapada. Teorija koja se priča među pilotima od samog počethka afere sa ovim avionom je da su tom letilicom prevozili zarobljen specijalni Američki dron sa najnovijom tehnologijom, koji su talibani srušili u Avganistanu, prebacili ga kopnenim putem u (Islamsku) Maleziju, i hteli da ga transportuju i prodaju Kinezima. Teorija je da su iz USA baze u Diego Garcia Military Base, pošto su kontraobaveštajne službe CIA otkrile da će dron da završi u Kini i da je baš u tom avionu, elem da su tada iz te baze uzleteli američki vojni avioni i ometali radarske uređaje civilnog aviona (tada je nestao sa radara i postao nevidljiv) a potom ga primorali da sleti u bazu. Tada su iz aviona uzeli to što su tražili a putnike verovatno pobili dok su letilicu podigli u vazduh i roknuli je raketom negde između baze i Madagaskara gde su sada nađeni delovi....

Inače, po rečima mog zeta, sletanje tako velike letilice tog tipa na okean, koji je najčešće uzburkan sa talasima visine po nekoliko metara, a da se ista ne raspadne u paramparčad je praktično u domenu fantastike mada se u istoriji vazduhoplovstva dešavalo i tako nešto... I da se to desilo, da je avion nekom srećom sleteo, kako to da radarski uređaji (ima 4 kruga sigurnosti) nisu radili da letilica bude locirana blagovremeno...

Svaki pilot će vam reći da je ditching - prinudno sletanje na vodu vrlo neizvesna i komplikovana procedura koja zavisi od mnogo faktora, ali su velike ili čak većinske šanse da se avion raspadne prilikom kontakta sa vodenom površinom. U ovom tekstu je ditching predstavljen kao rutinska stvar, što je daleko od istine. Drugo, da je avion i uspeo da sleti na vodu i pluta neko vreme - velike su šanse da bi neko od kabinskog osoblja ili čak putnika aktivirao jedan od bar dva autonomna Emergency Locator Transmitter-a koji javljaju poziciju aviona (i automatski se aktiviraju u kontaktu sa vodom). Treće, ključno, treba se fokusirati na pronalaženje i ostalih delova aviona i nastaviti sa istragom koja će doneti rezultate, od špekulacija nema vajde.

ma sta oni znaju? Treba da pitaju nase strucnjake. Jes da smo mali i bedni ali pameti imamo na pretek.

nemogu da shavati ja kao čovek iz naroda nepismen za avione a da ovi nemogu da ga pronadju. ako možemo mi obični smrtnici da pratimo letove aviona preko sajta ,,flightradar24,,

погодили га индонежани или амери и сад немају петљу да признају

(mile pile, 14. avgust 2015 01:14)
Ok, skapirali smo. Imas zeta pilota.

... Drugo, da je avion i uspeo da sleti na vodu i pluta neko vreme - velike su šanse da bi neko od kabinskog osoblja ili čak putnika aktivirao jedan od bar dva autonomna Emergency Locator Transmitter-a koji javljaju poziciju aviona (i automatski se aktiviraju u kontaktu sa vodom).
(dijaspora, 13. avgust 2015 22:21)
- Ako se lokator aktivira automatski u kontaktu sa vodom zašto bi to onda radio neko od kabinskog osoblja ili putnika?