BG: U sudaru dva autobusa 26 povređenih

Ne ukazivati pomoc onima koji nemaju busplus!

@ambis
Pojaseve u autobuse? Posto u gradskom svi uvek sede i nikad ljudi ne stoje jedni na drugima i onda svi mogu da se vezu i budu bezbedni.

Sada će poslati vatrogasce po drugi put da vade putnike iz autobusa,sa starom opremom koje nema dovoljno.Toliko o gradskoj i državnoj vlasti.Sramota je da komunalne službe voze nove mercedesove kamione a vatrogasci stare fapove i tamove,a spasavaju živote.

Hoce li ponistene karte vaziti za sledecu voznju posto putnici nisu stigli na odrediste?

Sad ce gospodin Mali da izjavi kako je za ovu nesrecu kriva prethodna vlast, i da je u toku izgradnja gradskih autobusa koji ce ici od Zemuna do Visnjicke banje preko naselja Beograd na vodi za manje od 3 minuta

U Luksemburgu, gde sam se nedavno preselio, vozac autobusa nosi pantalone, belu kosulju, i zamislite, vezan pojas. Suvisno je i pricati da busevi nemaju ni tacku prljavstine, a kada se kaze da je autobus pun, tu se misli da je ostalo tek 5 do 10 mesta za sedenje. Busevi su cisti, poluprazni, a moja supruga koristi aplikaciju koja pokazuje kada bus stize. Ako pise da dolazi u X sati i 22 minuta, budite sigurni da ce doci tacno u 22 minuta. E, to je Evropa i civilizacija, to je ono sto mi nikada necemo postici. I ne samo mi, mislim na ceo region. To sto je neko u EU na papiru, znate na sta i koga mislim, nista im to ne znaci. Kompletan sistem, drustvena svest, postovanje zakona, odnos drzave prema gradjanima i obrnuto, to je jedan nivo o kome mozemo samo da sanjamo.

Odmah uvesti pojaseve u autobuse i naplacivati 5000 ko se ne veze!!!

Vazno je da su imali upaljena svetla!

bas me zanima,kako ces se vezivati u gradskom prevozu?mozda za sipku,kao padobranac kada iskace iz aviona...

Beogradu je hitno potreban METRO !!! Svaka šuša od grada u Evropi danas ima metro. Beograd ima 2 miliona stanovnika. Naravno o tome naprednjaci ne govore. Grade neki Bg na vodi, a stanovništvo izgibe po GSP-u.

Vozači autobusa voze jezivo brzo, dupla 26ca recimo, svaki put mislim da ćemo svi unutra popadati, zabole me ruke i ramena od cimanja. Policija mora da kontroliše oštrije brzinu vožnje gradskih buseva.

Ovo je moralo da se desi nazalost....Strasno voze nas u gradskom prevozu kao da smo svinje a ne ljudi.I zasta placamo kartu za prevoz po smrdljivim i pokvarenim autobusima a vozaci kao da voze formulu a ne autobus, i kad zakoce ako se ne drzis dovoljno cvrsto letis po autobusu kao da si zivotinja.

Da nije neko od vozaca drzao mobilni u rucu u toku voznje, posto se to cesto moze videti u vozilma gradskog saobracaja bilo autobusa, tramvaja...

I naravno da je privatni prevoznik napravio gresku a ne gsp. :/
Doduse, da su svi platili kartu verovatno bi bolje prosli.

Brz oporavak povređenima,a pitajte nadležne koliko su vozači odmarali i zašto klime ne rade.

Mislim da je vise ka Karaburmi , jer je mnogo hitnih proslo kroz 29.Novembar i uputilo se u tom pravcu,
(Sanya, 7. avgust 2015 13:08)

Karaburma je naselje u Beogradu, koje se nalazi na teritoriji opštine Palilula.
Želim brz oporavak svim povređenim.

Vuse puta bila prisutna konverzaciji dva sofera privatnih autobusa, gde se jedan drugom jadaju da voze iz trece smene u prvu i sl. Jer nema ko da vozi, pa gazda naredio! Strasno!!!
A bila prisutna u tramvaju u Vojvode Stepe prosle godine kada je vozac tramvaja zadremao izmedju stanica, izasla na prvoj glavom bez obzira.

Повређенима желим брз и успешан опоравак. А након тога поднесите захтев ГСП-у за осигурање за претрпљење повреде, јер они по закону морају да имају осигурање путника у јавном превозу. Сада колику премију они плаћају и на коју суму осигуравају путнике то је питање. Али у сваком случају Ви имате право на накнаду штете, повреде, бол, одсуство са Вашег посла.....

Није битно ко је у овоме случају крив али сви видимо да у ГСБ и код "приватника" који их допуњују, сигурност и комодитет путника се налазе на последњем месту. Трамваје и аутобусе као да возе неиживљене пубертетлије. Утркују се, престижу један другог, насилнички се понашају у вожњи, јер су јачи.

И оно што је највећа срамота за ГСБ, његово руководство, све тамо запослене а и за УПРАВУ ГРАДА БЕОГРАДА, је чистоћа ШПАНАЦА, који ни три године нису у употреби. Пре неки дан смо жена и ја у ушли у један полу празан на линији 7. Било је 20-так празних места за седење. У том возило се није знало шта је прљавије. Подови, седишта или зидови. То нису били графити или трагови фломастера. То је вишемесечна прљавштина од масноће, просутог пића и ко зна још од чега.

Возачу Аутобуса подигли 8.ч.радно веме, од тог доба често се дешавају удеси.Градске власти ставите прс на чело.

Majstore jel moze klima I ZASTO NE?

Hoće li konačno biti kazni za konvoje!
Jutros oko 6 čekam 95,89 kod buvljaka, nigde ništa i onda stiže konvoj, 2 prazne 95ice i 89.

Mislim da je vise ka Karaburmi , jer je mnogo hitnih proslo kroz 29.Novembar i uputilo se u tom pravcu,

Šteta za Solaris autobus, jedini tip u gsp-u u kome radi klima kako treba. I sada imamo jedan manje.
Polako ali sigurno se sve što valja uništava.

Palilula?
(beograd_moskva, 7. avgust 2015 13:46)
Jeste, naselje Višnjička Banja, opština Palilula. Šta nije jasno?

Sad ce karta da ode na 100 dinara kako bi se obestetili svi povredjeni putnici! To ce im biti izgovor.

Ko je otkucao kartu, sad da trazi odstetu (a i oni koji nisu).

Gledao u telefon 100%

Zašto sprdnja i na ovakve vesti koje mogu završiti tragično po nekoga? Sprdaju se sa GSPom oni koji se voze u njemu! Pa idite peške ili se vozite taksijem ili sopstvenim automobilom ( kao ja, ne hvalim se, samo kažem )!!! Zar je bitno koji autobus je kriv za udes privatni ili gsp, važno da niko nije izgubio zivot, a da li je ova ili ona Opština, pa dobro sad!

Ето, нека уштеда, један бус мање за фарбање, .....додуше ове Соларисе не би ни фарбали јер су још увек под гаранцијом!

zaista se osecam kao idiot sto placam kartu, pored svih koji ne placaju,
(Luka_Laban, 7. avgust 2015 15:43)

Ja se ne osećam kao idiot što plaćam kartu (već skoro pola veka). To je stvar vaspitanja i to se uči od malena.

Ja se osećam kao idiot što moram da gledam i slušam gradsku vlast koja sve radi "kako građani žele".
Da, građani žele da su uluce raskopane jer se "rekonstruišu", da su ulice pune rupa i bez šahtova, da padaju nosači sa mosta, da rasprodaju nekretnine iz Beograda kao da su njihova dedovina.
Građani žele da se popravi Brankov most, a ONI čuju da građani žele da se raskopa Slavija.
Neko pomenu kako u nekoj zemlji vozači imaju uniforme.
Jedno vreme su i naši nosili bele košulje sa kravatom i bele majce.
Šta bi od toga?

Policijo, pređite malo sa kontrole "velikih auta" na kontrolu vozila gradskog prevoza. Za početak brzinu i upotrbu mobilnog telefona.
Mnogim putnicima je često "glava u torbi".

@Nebojsa de Lux

Neka Vam je sa srecom tamo gde ste se preselili, ali ovde je glavna fora voznja gratis!
Meni su se u firmi smejali zasto placam mesecnu kartu... Koleginica kaze da menja 2 prevoza do posla i da ima kartu u slucaju da ne stigne da izadje iz autobusa kada dodje kontrola!
E sad pitanje za milion dinara, dali tamo gde si se preselio svako, ali bukvalno svako ima kartu?
Ima, a mi ovde, kada prolazimo u autobusu pored Crkve, pola autobusa se krsti, a cim udje kontrola u autobus, istrcavamo iz autobusa kao da se zapalio motor, naravno, onda je kriv Mali, Vucic, ili neki treci mali vucic, ali nikad MI i na kraju zaista se osecam kao idiot sto placam kartu, pored svih koji ne placaju, a precutacu o tome da vozaci autobusa kuckaju sms tokom voznje, pricaju telefonom u toku voznje, ponekad je muzika kao u diskoteci, a ni cigarete cesto nisu ugasene, nego dime iz sve snage i voze, da ti isti vozaci GSP-a koji imaju plate vece od lekara opste prakse, ponavljam, mislim na GSP, a svakako i vozacima GSP-a je kriv Mali, Vucic, a mozda ipak neki treci mali vucic!
U svakom slucaju vozacima GSP-a platica ima da legne svaki mesec, a mi putnici - marva, pa mi smo ionako statisticka greska, sva sreca pa barem niko nije poginuo i zato zelim brz oporavak i da ce sve biti bez posledica!
Gospodo, kupujmo kartu barem jednu godinu SVI i da vidimo kako cemo dalje, a ne samo da kukamo da nam ne valja Mali, Vicic ili mozda neki treci mali vucic!

sinoc sam se vracao iz grada nocnim prevozom. na pola trase stoji autobus na stanici neobicno dugo. pogledam sta je, a "majstor" izasao iz autobusa i na obliznjoj trafici kupuje sok!
bira koji je hladan, lagano placa, strpljivo ceka kusur, klaj-klaj se vraca u kabinu, a putnici, za svoje pare, sede i cekaju i**ota...

ovo cisto kao ilustracija kako se odnose prema svom radnom mestu, a telefoniranje tokom voznje da ne pominjemo... prosecan tenkista ima vise postovanja prema pravilima saobracaja od vozaca GSP.

Luka-laban@pa normalno je da je kriv i Vucić I Mali ...zasto narod ne kupuje karte? Zato sto se samo sirotinja i penzioneri voze autobusom. Gledam svako jutro, ljudi idu na posao...na Gazeli guzva, a svakom autu po jedan putnik(vozac), mozda svaki 30 auto ima 2-3 putnika. To se vidi iz autobusa...plate male 20-30000 nema ni za goli zivot, jos ako ih ima u porodici vise clanova...nemaju ni svima karte da kupe! Kada Vucić zaposli ovaj narod i podigne plate i penzije bar 25-30 % moze fa trazi da se plaća karta, porez i razne dazbine drzavi....ako nemoze neka se pomeri pa da trazimo ko nesto zna...nemamo mi vremena da cekamo da se politicari nauce necemu...ode zivot!

Odsteta se dobija iako nemas kartu.

Šteta samo da neko od tih povređenih nije imao kartu, ostali samo tužba za odštetu!

O klimama u busevima- svi busevi na kojima je ugradjena klima radi klima . Problem je u to tome sto se jedino na Solarisu zakljucavaju prozori i siberi; ne mogu da se otvore dok ih vozac ne otkljuca. Spanac tramvaj ima slican sistem. Klima ima kapacitet koliko kubika vazduha moze da ohladi i recirkuli isti vazduh uz potrebnu zamenu. Kad se otvori prozor , visestruko se premasuje kapacitet klime i normalno da ne moze da duva hladno jer je naglo skocila vlaga . Zato je u Jalancima i Ikarbusima vrucina. Juce sam se vozio u belom Fapu na liniji 23 (privatnik) i to je jedini bus u kome je bilo hladovina iako je 3 prozora bilo otvoreno.

Добар део грађана не плаћа карте , а неки од шофера су идиоти .Као да су бивши таксисти или не иживљене пубертетлије .
Камере у аутобусе !
Да снима и напред и унутра .

@Sanya, Palilula je velika opstina. Odnosno najveca u Beogradu

Da su ih lepo ofarbali ovoga ne bi bilo! Odma urgent 2 miliona € za farbu, kakav tender, kakvi bakrači!

Nije sve u parama. Radim u Surcinu, i sta treba? Da zivim u nekom pi*kovcu radi ustede?

ajdre samo da se što pre oporave i da prođe bezntežih posledica. Za ovaj komentar o osiguranju, stvarno svi treba da traže odštetu, po zakonu imaju na to pravo, ali samo oni sa validnom prevoznom kartom, zato što je osiguranje od nezgode sastavni deo cene karte. Ko nije imao kartu, može da zaboravi na odštetu, pravno gledano on tu nije ni trrebao da bude.

Ovo je baš u naselju Višnjička Banja.

Vrlo često sam ovde pisao i postavljao svaki put isto pitanje.Bezbednost?Kada se govori o GSP-priča se o korekciji cene karata,kontrolirama,sukobima na relacija kontrola-putnik-vozač,bojama autobusa,novim stajalištima,nekim novim obojenim tarifnim sistemom.U kakvim se mi autobisima vozimo.70% autobusa je krš.Bučni,prljavi,škripe,smrde na naftu,otvorene haube od motora a o klimatizaciji da ne govorimo.Vozači sa peškirom preko vrata.Mobilni telefon u ruci vozača je svakodnevnica.Svi smo svedoci toga.Ovo je strašno što se desilo.Koliko košta bojadisanje autobusa?Nova stajališta?Šta to nedostaje starim?boje po zonama?Šta da rade daltoniszi?Koga briga za boju.Važan je bezbedan,čist klimatozovana autobus.Da poštuje red vožnje.Kad to bude onda ako treba po 30 pripadnika žandarmerije u autobus da hvataju šverecere. Onda možeš da deliš novčane kazne,društveno korisni sati,recimo pranje autobusa.Ovako začarani krug bez rezultata i evo šta se desi.Nesreća.Malo nam je nesrećq zbog budalaština samo treba još i puni autobusi da nam se sudaraju po ulicama i imamo na desetine povredjenih.Gde je sada direktor GSP-a?Izaći će sa pričom o nekoj istrazi da su autobusi usavršeni ali iz neutvrdjenih razloga "bum".

e pa nek vas voze onda Sns mlade nade, ja za 300e necu vise, odoh u inostranstvo sledece godine. Nek vozis ti na 50 strpeni u kosulji i kravati, nek vozis ti bez peskira dok ti se znoj sliva u oci da nista ne vidis. Nekome smeta sto je vozac izasao po sok, pa bolje po sok da popije da mu ne bi pozlilo pa da se posle slupa sa svima vama. A vi ste fin narod nema sta, secete nokte po autobusu, jedete, skoro svako ulazi sa sladoledom, ne kupate se, uvodite kerove, pusite u autobusu, ne placate kartu, a ocekujete da se kupe novi autobusi, ma da sve je to super, necu da kazem vise nista osim da od sledece godine ostanite vi ovde slobodno i uzivajte u vasem Srbistanu

Svim putnicima koji su bili u tim busevima (SA,I BEZ KARTE) savetujem da se obrate Dunav osiguranju,jer oni garantuju bezbednost SVIH putnika u GJP nebitno da li se radi o privatnoj ili javnoj liniji.
Uz lekarske izvestaje,zapisnik o udesu i Vasoj licnoj ispisanoj izjavi-lepo naplatite pretrpljene povrede i traume.I ne odustajte ako vas odbiju prvi put-nego angazujte advokata i lepo im prosledite poziv za sudjenje-e oni tek tada pristaju da naplate odstetu.
Ja sam zadobila povredu vratnih prsljenova u Gsp-u pre dve godine,nosila sam kragnu 20dana,uz svu prilozenu dokumentaciju izvestaja dokora,kontrola itd,oni su me prvo odbili -pa sam onda uz advokata dobila odstetu za povrede i pretrpljenu traumu.
Odgovornost mora da se snosi,iako oni to pokusavaju da izbegnu.
Brz oporavak zelim svim povredjenima.

Palilula?

Odštete za povređene nema, jer građani koriste gsp na sopstvenu odgovornost.

sto rece neko jednom, a sad ulazimo u gsp da igramo igricu surfovanja a tezina zavisi od kolicine kredita koju vozac ima da vrati

Prvo: japanci busevi (SG302) su prešli već preko 1.3 miliona KM - proizvođač rekao da se rashoduju na milion, a mi i dalje u njima... drugo: ko se ne razume u klimu - da ćuti; klima je dizajnirana za 25-30 putnika a ne dvesta, a pride i činjenica da klima ne proizvodi kiseonik, niti smanjuje "miris" letnjeg znoja... I treće: u mesari se prvo usluži kvalitetno meso - pa tek onda plati puna cena!!!

Pa to je kad voze po ovoj vrućini, blesavi ljudi!

Ljudi u svim delatnostima u Srbiji rade u nenormalnim uslovima i duple smene.Konkretno -babice iz Višegradske.A verujem isto tako i vozači.

Ово je штрашно шта се десило !

Čupanje šipke - omiljeni sport putnika na liniji 27

Djenka,ne lupaj!Svaki putnik koji ima kartu je osiguran u vozilu Gsp.Naplatice ljudi povrede od osiguranja.Posto osiguranje nikom ne poklanja nista obestetice putnike koji su imali kartu tako da sverceri ostaju bez nadoknade.

A kad je jednom vozač lokalnog Autoprevoza iz Čačka (ako se dobro sećam, tek je bio privatizovan) naglo zakočio nakon polaska sa stajališta kod gradske bolnice (uleteo mu auto iz sporedne ulice, i čovek se pravda da je morao, inače bi štetu na autobusu sam platio - mada ostaje pitanje kako, kad je vozač automobila kriv?), i pošto je bila poprilična gužva, od naglog kočenja su pukli držači jedne od šipki na krovu, i masa ljudi koji su se za nju držali je poletela napred.

Jedna žena je slomila nogu, i pet puta su morali da dovikuju vozaču da stane, par putnika je iznelo ženu napolje, a vozač je nastavio da vozi kao da ništa nije bilo.


Ako žena ima mesečnu kartu, kome će ona i kako da dokaže da je nogu slomila u autobusu i da je kriv vozač (autobusa ili automobila, svejedno)?


Dakle, radi se o situacijama gde nema ovoliko povređenih, a gde se vozači autobusa ponašaju kao da "nije bilo ništa".

A što se tiče ovog slučaja, kako je to autobus tek onako prešao u suprotnu traku? Da li je vozač pričao na mobilni ili sa nekim od putnika?

Odmah uvesti pojaseve u autobuse i naplacivati 5000 ko se ne veze!!!

Nije sve u parama. Radim u Surcinu, i sta treba? Da zivim u nekom pi*kovcu radi ustede?

Ne ukazivati pomoc onima koji nemaju busplus!

@Nebojsa de Lux

Neka Vam je sa srecom tamo gde ste se preselili, ali ovde je glavna fora voznja gratis!
Meni su se u firmi smejali zasto placam mesecnu kartu... Koleginica kaze da menja 2 prevoza do posla i da ima kartu u slucaju da ne stigne da izadje iz autobusa kada dodje kontrola!
E sad pitanje za milion dinara, dali tamo gde si se preselio svako, ali bukvalno svako ima kartu?
Ima, a mi ovde, kada prolazimo u autobusu pored Crkve, pola autobusa se krsti, a cim udje kontrola u autobus, istrcavamo iz autobusa kao da se zapalio motor, naravno, onda je kriv Mali, Vucic, ili neki treci mali vucic, ali nikad MI i na kraju zaista se osecam kao idiot sto placam kartu, pored svih koji ne placaju, a precutacu o tome da vozaci autobusa kuckaju sms tokom voznje, pricaju telefonom u toku voznje, ponekad je muzika kao u diskoteci, a ni cigarete cesto nisu ugasene, nego dime iz sve snage i voze, da ti isti vozaci GSP-a koji imaju plate vece od lekara opste prakse, ponavljam, mislim na GSP, a svakako i vozacima GSP-a je kriv Mali, Vucic, a mozda ipak neki treci mali vucic!
U svakom slucaju vozacima GSP-a platica ima da legne svaki mesec, a mi putnici - marva, pa mi smo ionako statisticka greska, sva sreca pa barem niko nije poginuo i zato zelim brz oporavak i da ce sve biti bez posledica!
Gospodo, kupujmo kartu barem jednu godinu SVI i da vidimo kako cemo dalje, a ne samo da kukamo da nam ne valja Mali, Vicic ili mozda neki treci mali vucic!

Palilula?

U Luksemburgu, gde sam se nedavno preselio, vozac autobusa nosi pantalone, belu kosulju, i zamislite, vezan pojas. Suvisno je i pricati da busevi nemaju ni tacku prljavstine, a kada se kaze da je autobus pun, tu se misli da je ostalo tek 5 do 10 mesta za sedenje. Busevi su cisti, poluprazni, a moja supruga koristi aplikaciju koja pokazuje kada bus stize. Ako pise da dolazi u X sati i 22 minuta, budite sigurni da ce doci tacno u 22 minuta. E, to je Evropa i civilizacija, to je ono sto mi nikada necemo postici. I ne samo mi, mislim na ceo region. To sto je neko u EU na papiru, znate na sta i koga mislim, nista im to ne znaci. Kompletan sistem, drustvena svest, postovanje zakona, odnos drzave prema gradjanima i obrnuto, to je jedan nivo o kome mozemo samo da sanjamo.

Mislim da je vise ka Karaburmi , jer je mnogo hitnih proslo kroz 29.Novembar i uputilo se u tom pravcu,

Pa to je kad voze po ovoj vrućini, blesavi ljudi!

Zašto sprdnja i na ovakve vesti koje mogu završiti tragično po nekoga? Sprdaju se sa GSPom oni koji se voze u njemu! Pa idite peške ili se vozite taksijem ili sopstvenim automobilom ( kao ja, ne hvalim se, samo kažem )!!! Zar je bitno koji autobus je kriv za udes privatni ili gsp, važno da niko nije izgubio zivot, a da li je ova ili ona Opština, pa dobro sad!

Hoce li ponistene karte vaziti za sledecu voznju posto putnici nisu stigli na odrediste?

I naravno da je privatni prevoznik napravio gresku a ne gsp. :/
Doduse, da su svi platili kartu verovatno bi bolje prosli.

@ambis
Pojaseve u autobuse? Posto u gradskom svi uvek sede i nikad ljudi ne stoje jedni na drugima i onda svi mogu da se vezu i budu bezbedni.

Ovo je moralo da se desi nazalost....Strasno voze nas u gradskom prevozu kao da smo svinje a ne ljudi.I zasta placamo kartu za prevoz po smrdljivim i pokvarenim autobusima a vozaci kao da voze formulu a ne autobus, i kad zakoce ako se ne drzis dovoljno cvrsto letis po autobusu kao da si zivotinja.

bas me zanima,kako ces se vezivati u gradskom prevozu?mozda za sipku,kao padobranac kada iskace iz aviona...

ajdre samo da se što pre oporave i da prođe bezntežih posledica. Za ovaj komentar o osiguranju, stvarno svi treba da traže odštetu, po zakonu imaju na to pravo, ali samo oni sa validnom prevoznom kartom, zato što je osiguranje od nezgode sastavni deo cene karte. Ko nije imao kartu, može da zaboravi na odštetu, pravno gledano on tu nije ni trrebao da bude.

Vozači autobusa voze jezivo brzo, dupla 26ca recimo, svaki put mislim da ćemo svi unutra popadati, zabole me ruke i ramena od cimanja. Policija mora da kontroliše oštrije brzinu vožnje gradskih buseva.

Ето, нека уштеда, један бус мање за фарбање, .....додуше ове Соларисе не би ни фарбали јер су још увек под гаранцијом!

Vazno je da su imali upaljena svetla!

Gledao u telefon 100%

Šteta za Solaris autobus, jedini tip u gsp-u u kome radi klima kako treba. I sada imamo jedan manje.
Polako ali sigurno se sve što valja uništava.

sinoc sam se vracao iz grada nocnim prevozom. na pola trase stoji autobus na stanici neobicno dugo. pogledam sta je, a "majstor" izasao iz autobusa i na obliznjoj trafici kupuje sok!
bira koji je hladan, lagano placa, strpljivo ceka kusur, klaj-klaj se vraca u kabinu, a putnici, za svoje pare, sede i cekaju i**ota...

ovo cisto kao ilustracija kako se odnose prema svom radnom mestu, a telefoniranje tokom voznje da ne pominjemo... prosecan tenkista ima vise postovanja prema pravilima saobracaja od vozaca GSP.

Sada će poslati vatrogasce po drugi put da vade putnike iz autobusa,sa starom opremom koje nema dovoljno.Toliko o gradskoj i državnoj vlasti.Sramota je da komunalne službe voze nove mercedesove kamione a vatrogasci stare fapove i tamove,a spasavaju živote.

Beogradu je hitno potreban METRO !!! Svaka šuša od grada u Evropi danas ima metro. Beograd ima 2 miliona stanovnika. Naravno o tome naprednjaci ne govore. Grade neki Bg na vodi, a stanovništvo izgibe po GSP-u.

Odštete za povređene nema, jer građani koriste gsp na sopstvenu odgovornost.

Добар део грађана не плаћа карте , а неки од шофера су идиоти .Као да су бивши таксисти или не иживљене пубертетлије .
Камере у аутобусе !
Да снима и напред и унутра .

Da nije neko od vozaca drzao mobilni u rucu u toku voznje, posto se to cesto moze videti u vozilma gradskog saobracaja bilo autobusa, tramvaja...

Odsteta se dobija iako nemas kartu.

@Sanya, Palilula je velika opstina. Odnosno najveca u Beogradu

Mislim da je vise ka Karaburmi , jer je mnogo hitnih proslo kroz 29.Novembar i uputilo se u tom pravcu,
(Sanya, 7. avgust 2015 13:08)

Karaburma je naselje u Beogradu, koje se nalazi na teritoriji opštine Palilula.
Želim brz oporavak svim povređenim.

Sad ce gospodin Mali da izjavi kako je za ovu nesrecu kriva prethodna vlast, i da je u toku izgradnja gradskih autobusa koji ce ici od Zemuna do Visnjicke banje preko naselja Beograd na vodi za manje od 3 minuta

e pa nek vas voze onda Sns mlade nade, ja za 300e necu vise, odoh u inostranstvo sledece godine. Nek vozis ti na 50 strpeni u kosulji i kravati, nek vozis ti bez peskira dok ti se znoj sliva u oci da nista ne vidis. Nekome smeta sto je vozac izasao po sok, pa bolje po sok da popije da mu ne bi pozlilo pa da se posle slupa sa svima vama. A vi ste fin narod nema sta, secete nokte po autobusu, jedete, skoro svako ulazi sa sladoledom, ne kupate se, uvodite kerove, pusite u autobusu, ne placate kartu, a ocekujete da se kupe novi autobusi, ma da sve je to super, necu da kazem vise nista osim da od sledece godine ostanite vi ovde slobodno i uzivajte u vasem Srbistanu

Sad ce karta da ode na 100 dinara kako bi se obestetili svi povredjeni putnici! To ce im biti izgovor.

O klimama u busevima- svi busevi na kojima je ugradjena klima radi klima . Problem je u to tome sto se jedino na Solarisu zakljucavaju prozori i siberi; ne mogu da se otvore dok ih vozac ne otkljuca. Spanac tramvaj ima slican sistem. Klima ima kapacitet koliko kubika vazduha moze da ohladi i recirkuli isti vazduh uz potrebnu zamenu. Kad se otvori prozor , visestruko se premasuje kapacitet klime i normalno da ne moze da duva hladno jer je naglo skocila vlaga . Zato je u Jalancima i Ikarbusima vrucina. Juce sam se vozio u belom Fapu na liniji 23 (privatnik) i to je jedini bus u kome je bilo hladovina iako je 3 prozora bilo otvoreno.

Hoće li konačno biti kazni za konvoje!
Jutros oko 6 čekam 95,89 kod buvljaka, nigde ništa i onda stiže konvoj, 2 prazne 95ice i 89.

Luka-laban@pa normalno je da je kriv i Vucić I Mali ...zasto narod ne kupuje karte? Zato sto se samo sirotinja i penzioneri voze autobusom. Gledam svako jutro, ljudi idu na posao...na Gazeli guzva, a svakom autu po jedan putnik(vozac), mozda svaki 30 auto ima 2-3 putnika. To se vidi iz autobusa...plate male 20-30000 nema ni za goli zivot, jos ako ih ima u porodici vise clanova...nemaju ni svima karte da kupe! Kada Vucić zaposli ovaj narod i podigne plate i penzije bar 25-30 % moze fa trazi da se plaća karta, porez i razne dazbine drzavi....ako nemoze neka se pomeri pa da trazimo ko nesto zna...nemamo mi vremena da cekamo da se politicari nauce necemu...ode zivot!

Djenka,ne lupaj!Svaki putnik koji ima kartu je osiguran u vozilu Gsp.Naplatice ljudi povrede od osiguranja.Posto osiguranje nikom ne poklanja nista obestetice putnike koji su imali kartu tako da sverceri ostaju bez nadoknade.

Brz oporavak povređenima,a pitajte nadležne koliko su vozači odmarali i zašto klime ne rade.

Ovo je baš u naselju Višnjička Banja.

Šteta samo da neko od tih povređenih nije imao kartu, ostali samo tužba za odštetu!

Majstore jel moze klima I ZASTO NE?

Palilula?
(beograd_moskva, 7. avgust 2015 13:46)
Jeste, naselje Višnjička Banja, opština Palilula. Šta nije jasno?

Ko je otkucao kartu, sad da trazi odstetu (a i oni koji nisu).

Није битно ко је у овоме случају крив али сви видимо да у ГСБ и код "приватника" који их допуњују, сигурност и комодитет путника се налазе на последњем месту. Трамваје и аутобусе као да возе неиживљене пубертетлије. Утркују се, престижу један другог, насилнички се понашају у вожњи, јер су јачи.

И оно што је највећа срамота за ГСБ, његово руководство, све тамо запослене а и за УПРАВУ ГРАДА БЕОГРАДА, је чистоћа ШПАНАЦА, који ни три године нису у употреби. Пре неки дан смо жена и ја у ушли у један полу празан на линији 7. Било је 20-так празних места за седење. У том возило се није знало шта је прљавије. Подови, седишта или зидови. То нису били графити или трагови фломастера. То је вишемесечна прљавштина од масноће, просутог пића и ко зна још од чега.

sto rece neko jednom, a sad ulazimo u gsp da igramo igricu surfovanja a tezina zavisi od kolicine kredita koju vozac ima da vrati

Vrlo često sam ovde pisao i postavljao svaki put isto pitanje.Bezbednost?Kada se govori o GSP-priča se o korekciji cene karata,kontrolirama,sukobima na relacija kontrola-putnik-vozač,bojama autobusa,novim stajalištima,nekim novim obojenim tarifnim sistemom.U kakvim se mi autobisima vozimo.70% autobusa je krš.Bučni,prljavi,škripe,smrde na naftu,otvorene haube od motora a o klimatizaciji da ne govorimo.Vozači sa peškirom preko vrata.Mobilni telefon u ruci vozača je svakodnevnica.Svi smo svedoci toga.Ovo je strašno što se desilo.Koliko košta bojadisanje autobusa?Nova stajališta?Šta to nedostaje starim?boje po zonama?Šta da rade daltoniszi?Koga briga za boju.Važan je bezbedan,čist klimatozovana autobus.Da poštuje red vožnje.Kad to bude onda ako treba po 30 pripadnika žandarmerije u autobus da hvataju šverecere. Onda možeš da deliš novčane kazne,društveno korisni sati,recimo pranje autobusa.Ovako začarani krug bez rezultata i evo šta se desi.Nesreća.Malo nam je nesrećq zbog budalaština samo treba još i puni autobusi da nam se sudaraju po ulicama i imamo na desetine povredjenih.Gde je sada direktor GSP-a?Izaći će sa pričom o nekoj istrazi da su autobusi usavršeni ali iz neutvrdjenih razloga "bum".

Da su ih lepo ofarbali ovoga ne bi bilo! Odma urgent 2 miliona € za farbu, kakav tender, kakvi bakrači!

zaista se osecam kao idiot sto placam kartu, pored svih koji ne placaju,
(Luka_Laban, 7. avgust 2015 15:43)

Ja se ne osećam kao idiot što plaćam kartu (već skoro pola veka). To je stvar vaspitanja i to se uči od malena.

Ja se osećam kao idiot što moram da gledam i slušam gradsku vlast koja sve radi "kako građani žele".
Da, građani žele da su uluce raskopane jer se "rekonstruišu", da su ulice pune rupa i bez šahtova, da padaju nosači sa mosta, da rasprodaju nekretnine iz Beograda kao da su njihova dedovina.
Građani žele da se popravi Brankov most, a ONI čuju da građani žele da se raskopa Slavija.
Neko pomenu kako u nekoj zemlji vozači imaju uniforme.
Jedno vreme su i naši nosili bele košulje sa kravatom i bele majce.
Šta bi od toga?

Policijo, pređite malo sa kontrole "velikih auta" na kontrolu vozila gradskog prevoza. Za početak brzinu i upotrbu mobilnog telefona.
Mnogim putnicima je često "glava u torbi".

Ово je штрашно шта се десило !

Возачу Аутобуса подигли 8.ч.радно веме, од тог доба често се дешавају удеси.Градске власти ставите прс на чело.

Повређенима желим брз и успешан опоравак. А након тога поднесите захтев ГСП-у за осигурање за претрпљење повреде, јер они по закону морају да имају осигурање путника у јавном превозу. Сада колику премију они плаћају и на коју суму осигуравају путнике то је питање. Али у сваком случају Ви имате право на накнаду штете, повреде, бол, одсуство са Вашег посла.....

Čupanje šipke - omiljeni sport putnika na liniji 27

Svim putnicima koji su bili u tim busevima (SA,I BEZ KARTE) savetujem da se obrate Dunav osiguranju,jer oni garantuju bezbednost SVIH putnika u GJP nebitno da li se radi o privatnoj ili javnoj liniji.
Uz lekarske izvestaje,zapisnik o udesu i Vasoj licnoj ispisanoj izjavi-lepo naplatite pretrpljene povrede i traume.I ne odustajte ako vas odbiju prvi put-nego angazujte advokata i lepo im prosledite poziv za sudjenje-e oni tek tada pristaju da naplate odstetu.
Ja sam zadobila povredu vratnih prsljenova u Gsp-u pre dve godine,nosila sam kragnu 20dana,uz svu prilozenu dokumentaciju izvestaja dokora,kontrola itd,oni su me prvo odbili -pa sam onda uz advokata dobila odstetu za povrede i pretrpljenu traumu.
Odgovornost mora da se snosi,iako oni to pokusavaju da izbegnu.
Brz oporavak zelim svim povredjenima.

Vuse puta bila prisutna konverzaciji dva sofera privatnih autobusa, gde se jedan drugom jadaju da voze iz trece smene u prvu i sl. Jer nema ko da vozi, pa gazda naredio! Strasno!!!
A bila prisutna u tramvaju u Vojvode Stepe prosle godine kada je vozac tramvaja zadremao izmedju stanica, izasla na prvoj glavom bez obzira.

A kad je jednom vozač lokalnog Autoprevoza iz Čačka (ako se dobro sećam, tek je bio privatizovan) naglo zakočio nakon polaska sa stajališta kod gradske bolnice (uleteo mu auto iz sporedne ulice, i čovek se pravda da je morao, inače bi štetu na autobusu sam platio - mada ostaje pitanje kako, kad je vozač automobila kriv?), i pošto je bila poprilična gužva, od naglog kočenja su pukli držači jedne od šipki na krovu, i masa ljudi koji su se za nju držali je poletela napred.

Jedna žena je slomila nogu, i pet puta su morali da dovikuju vozaču da stane, par putnika je iznelo ženu napolje, a vozač je nastavio da vozi kao da ništa nije bilo.


Ako žena ima mesečnu kartu, kome će ona i kako da dokaže da je nogu slomila u autobusu i da je kriv vozač (autobusa ili automobila, svejedno)?


Dakle, radi se o situacijama gde nema ovoliko povređenih, a gde se vozači autobusa ponašaju kao da "nije bilo ništa".

A što se tiče ovog slučaja, kako je to autobus tek onako prešao u suprotnu traku? Da li je vozač pričao na mobilni ili sa nekim od putnika?

Prvo: japanci busevi (SG302) su prešli već preko 1.3 miliona KM - proizvođač rekao da se rashoduju na milion, a mi i dalje u njima... drugo: ko se ne razume u klimu - da ćuti; klima je dizajnirana za 25-30 putnika a ne dvesta, a pride i činjenica da klima ne proizvodi kiseonik, niti smanjuje "miris" letnjeg znoja... I treće: u mesari se prvo usluži kvalitetno meso - pa tek onda plati puna cena!!!

Ljudi u svim delatnostima u Srbiji rade u nenormalnim uslovima i duple smene.Konkretno -babice iz Višegradske.A verujem isto tako i vozači.