Mask je ovu informaciju podijelio sa svojim pratiocima na društvenoj mreži Tviter.
"Nadamo se otvaranju u Slovačkoj, Hrvatskoj, Srbiji i većini zemalja istočne Evrope početkom sledeće godine. Napokon, učinićemo da Nikola Tesla bude ponosan što će imati svoje automobile u zemljama iz kojih je potekao", napisao je Mask na Tviteru.
Iako nije precizirao, pretpostavlja se da je Mask mislio na otvaranje predstavništava kompanije koja proizvodi ove električne automobile.
U Srbiji, prema podacima iz 2018. godine, bilo je svega 148 električnih vozila, a više od polovine su automobili. Na mnogim lokacijama u našoj zemlji postavljeni su punjači za ova vozila, a 15 brzih punjača nalazi se na trasi Koridora 10. Punjači su, takođe, postavljeni na auto-putevima, u javnim garažama, u blizini naplatnih rampi, a na brzim punjačima automobili se mogu napuniti za oko 30 minuta.
Automobil kompanije Tesla poznat kao model 3, početkom godine dobio "zeleno svjetlo" za početak prodaje u Evropi.
Od avgusta, svoju prodajnu mrežu Tesla je počela da širi u istočnoj Evropi i kupovina njihovih vozila moguća je odnedavno u Mađarskoj, Poljskoj, Rumuniji i Sloveniji. Ova kompanija za sada ima servisni centar samo u Poljskoj, ali je najavljeno otvaranje još jednog centra u Budimpešti.
Osim e-automobila Ilon Mask je poznat i po proizvodnji raketa. U planu ima kolonizaciju planete Mars, a poznat je poi tvrdnji da su ljudi samo algoritmi koji u svakom trenutku mogu biti obrisani.
Njegov Tviter nalog jedan je od najpopularnijih.
Ko je Ilon Mask?
Ilon Mask je južnoafričko-američki preduzetnik, investitor i inženjer.
Osnivač je, direktor i glavni dizajner kompanije Space X, suosnivač, direktor i dizajner proizvoda u kompaniji Tesla, kao i suosnivač Neuralinka i Pejpala.
U decembru 2016. zauzeo je 21. mjesto na Forbsovoj listi najmoćnijih ljudi sveta, a od januara ove godine njegovo neto bogatstvo procenjeno je na 21,4 milijardi dolara.
On je primer uspeha uprkos mnogim teškim okolnostima u životu. On je, naime, bio žrtva zlostavljanja svojih vršnjaka u školi u Južnoj Africi, nakon čega se preselio u Kanadu kod rođaka i tamo radio najteže poslove.
Doživeo je porodičnu tragedije kada mu je umrlo dete, a uz to je smenjen s jedne od funckija dok je avionom leteo na svadbeno putovanje.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 35
Pogledaj komentare