"Najsloženija železnička deonica šest meseci pre roka"

Beograd -- "Deonica pruge za velike brzine od Beograda do Novog Sada kod Čortanovaca proučavaće se na fakultetima zbog svoje složenosti."

Izvor: Tanjug
Podeli
Foto: Depositphotos/ToskanaInc
Foto: Depositphotos/ToskanaInc

To je izjavio povodom završetka izgradnje ovog dela železničkog koridora ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Tomislav Momirović.

"Sa velikim zadovoljstvom mogu da saopštim da su tunel i vijadukt Čortanovci, koji se nalaze na delu pruge od Stare Pazove do Novog Sada, završeni šest meseci pre roka. Podsetio bih vas da su ovi radovi počeli 11. avgusta 2017, a projektovano trajanje je bilo 52 meseca", istakao je Momirović.

Vozićemo se 200 kilometara na sat: Rusi završili tunel i vijadukt visok kao osmospratnica

"Iz Beograda u Novi Sad na ručak, za pola sata i 1.000 dinara ili manje" VIDEO/FOTO

Kako će nova pruga promeniti način na koji putuju Novosađani?

 

On je ocenio da je ovo tehnološki najzahtevnija deonica budućeg međunarodnog železničkog pravca do Budimpešte.

"Tunel i vijadukt Čortanovci su deo deonice koji će se izučavati na fakultetima u budućnosti i najkompleksniji deo koridora od Beograda do Budimpešte. Podsetio bih vas da će ova brza pruga kada se završi na kraju godine od Beograda do Novog Sada biti najmodernija i najbrža pruga u Istočnoj Evropi i to su stvari o kojima nismo mogli da sanjamo pre samo pet ili deset godina", rekao je ministar Momirović.

 

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, Twitter nalogu i uključite se u našu Viber zajednicu.

strana 1 od 171 idi na stranu