Vrednost projekata JPP u Srbiji 2,5 milijardi evra

To je izjavio državni sekretar u Ministarstvu privrede Dragan Stevanović.

"Međutim, ovaj način zajedničkog investiranja privatnog i državnog sektora i dalje je na niskom nivou", istakao je Stevanović.

Zakon koji reguliše ovu oblast usvojen je pre deset godina, ali je uprkos tome koncept javno-privatnog partnerstva još u povoju u Srbiji.

"Od tada se trudimo da ovaj koncept nametnemo kao nešto što bi bilo lekovito za lokalnu samoupravu, pokrajinu, odnosno državu Srbiju", kaže državni sekretar.

Od 134 projekta JPP koji su do sada odobreni, 50 ugovora se trenutno sprovodi na terenu.

Najveći deo projekata je u oblasti obezbeđivanja gradskog i prigradskog saobraćaja, tretiranje otpada, obezbeđivanje toplotne energije iz biomase, izgradnja lokalne i putne infrastrukture...

Koncesija Aerodroma Nikola Tesla najveći je primer javno-privatnog partnerstva u Srbiji, a tu je i JPP za izgradnju deponije u Vinči.

"Kako na viši nivo podići kvalitet usluga koje je država dužna da pruža u oblastima od opšteg interesa jedno je od glavnih pitanja kada je reč i o JPP", objašnjava državni sekretar za Tanjug.

Odgovor leži, kaže, i u svakoj pojedinačnoj lokalnoj samoupravi ali i na državnom i pokrajinskom nivou, i to kroz jačanje saradnje s privatnim kompanijama.

Rizik investiranja u javno-privatnom partnerstvu, inače se prebacuje na privatni kapital.

Model JPP je, kaže, značajan za ukupnu ekonomiju jer privatni kapital sa sobom donosi navike, modele i principe poslovanje.

Foto: Ministarstvo privrede