Evo kako se pomaže opstanku sela u Srbiji: Novi putevi i za najudaljenija mesta

A u protekle četiri godine urađeno je u toj opštini 130 kilometara lokalnih puteva. U naredna tri meseca mehanizacija će biti u petnaestak planinskih sela.

Kuće razbacane i šćućurene među gustom bukovom šumom. Zasadi malina, šljiva, krušaka i po neki plastenik. Od toga živi stotinak ljudi u selu Crnom vrhu kod Medveđe.

Dok put nije nasipan i proširen sa propustima moglo se samo pešice i traktorima.

"Nije moglo da se izađe kolima ni hitna služba.Sad ovo znači dosta. Urađeni su propusti", kaže Vladica Arsić sa Crnog vrha.

"Bilo je mnogo teško. Čistimo, radimo sami. Sad su prošli i napravili put", kaže Dragan Mosić sa Crnog vrha.

Lakše se stiže i do planinskog sela Drenca na drugom kraju opštine. I kritična deonica puta u Lecu koji vodi ka rudniku ali i spaja Medveđu i Kuršumliju biće rekonstruisana. Izgradnja potpornog zida rešenje je za ovo klizište koje ugrožava saobraćaj.

"Biće odrađene banike, proširenje saobraćajnice koja je sada veoma uska jer je samim klizištem otišla i bankina i trup puta", kaže Slovenka Kocić, kordinatorka za izgradnju i nadzor opština Medveđa.

Plan je napravljen, sredstva obezbeđena, mehanizacija stiže narednih dana. Radiće se na 20 putnih pravaca u dužini 42 kilometra. Opština Medveđa obezbedila je 35 miliona dinara. I Javno preduzeće Putevi Srbije izdvojilo je 200 miliona dinara za asfaltiranje lokalnih puteva.

"Putevi su ovde najveći prioritet s obzirom na to da je 96 odsto brdsko-planinskog predela. I sa putevima ćemo mi i zadržati naše ljude u našim selima", kaže Nebojša Arsić, predsednik opštine Medveđa.

Udobnija i bezbednija je vožnja na državnom putu koji povezuje Lebane i Medveđu. U narednih mesec dana biće rekonstrusano još pet kilometara ove važne saobraćajnice.