Prijava svima koji su stavili potpis - bez licence 16 inženjera?

Beograd -- Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture podnelo je prijavu Sudu časti Inženjerske komore protiv 16 inženjera sa zahtevom da im oduzmu licence.

Izvor: Tanjug
Podeli
Foto: Prva, screenshot
Foto: Prva, screenshot

Pročitajte i:

- Rušenje uživo: Potpornog zida nema, kamenje i dalje pada VIDEO

- Ponovo se obrušio potporni zid, oglasili se iz "Koridora" VIDEO

- Do rušenja zida nije moralo da dođe: Pre pet dana smo...

- "Sada ćemo raditi u tri smene - auto-put do kraja godine"

- Blic: Rušenje zida jer nije bilo odvoda, i BIA na terenu

- "Samo što jeftinije a ispade najskuplje, milioni u pitanju" VIDEO

- "Da vidimo zašto je 11x preprojektovano?" VIDEO

- "Svima koji su stavili potpis - oduzeti licence"

To piše "Politika", koja je imala uvid u prijavu.

Zbog pada kosine na Koridoru 10 u Grdelici, resorna ministarka Zorana Mihajlović već je najavila da će tražiti da se svima koji su stavili svoj potpis na ovaj projekat oduzmu inženjerske licence, navodi list u izdanju od ponedeljka.

Prijava je podneta u petak, 24. avgusta, protiv projektanata, kao i onih inženjera koji su obavljali tehničku kontrolu glavnog projekta za izgradnju dela auto-puta E75 na deonici Grdelica (Gornje polje) - Caričina dolina.

U prijavi se navodi da je u poslednja dva meseca "mobilnost terena bila značajna i kuliminirala je tog jutra, kada je došlo do urušavanja dela konstrukcije, da bi posle dvadesetak sati došlo do novog obrušavanja".

Osnov za podnošenje prijave protiv 16 inženjera je to što su potpisali projekat konstrukcije koja se urušila, što je moglo da ugrozi živote i bezbednost ljudi i za posledicu je imalo veliku materijalnu štetu.

Navodi se da je zahtev Ministarstva građevine da se odgovornima oduzmu licence, jer su bez dozvole 11 puta menjali trasu auto-puta.

Prvobitno rešenje iz aprila 2010. godine nije bilo moguće izvesti na terenu, pa je izvođač radova predložio izmenu.

Novo rešenje pretrpelo je 11 izmena, a utvrđeno je da nikada, u skladu sa zakonom, nije sproveden postupak za izmenu glavnog projekta, niti pribavljena nova građevinska dozvola.

Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture u prijavi konstatuje da se zakonske procedure prilikom naknadnih 11 revizija nisu poštovale, a sumnja se da su sve dopune glavnog projeka posledica direktnog dogovora između investitora i izvođača.

strana 1 od 249 idi na stranu